Ярусов Анатолий Григорьевич

Номер патента: 15225

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Ярусов Анатолий Григорьевич, Швец Дмитрий Александрович, Бутылин Григорий Владимирович

МПК: B60C 23/00

Метки: накачки, централизованной, шин, система

Текст:

...накачки шин. При этом для упрощения изображены только два передних и два задних колеса многоколесного автомобиля. 15225 1 2011.12.30 Предлагаемая система содержит центральный блок 1 управления, установленный в кабине водителя (не показана), первый исполнительный блок 2 оборудования, установленный на раме (не показана), группу исполнительных блоков 3-6, установленных на соответствующих колесах автомобиля. Центральный блок 1...

Номер патента: U 7280

Опубликовано: 30.06.2011

Авторы: Ярусов Анатолий Григорьевич, Бутылин Григорий Владимирович, Швец Дмитрий Александрович, Высоцкий Михаил Степанович, Николаев Юрий Иванович

МПК: B60C 23/00

Метки: шин, централизованной, накачки, система

Текст:

...11 и 13, а третий и четвертый выходы соединены соответственно со светодиодом 16 и звуковым сигнализатором 17 состояния шин. Исполнительный блок 2, установленный на раме автомобиля, содержит воздушный компрессор 18, ресивер 19 и, по числу колес, двухпозиционные клапаны 20-25 с электромагнитным управлением. Вход ресивера 19 трубопроводом соединен с выходом компрессора 18, а выход трубопроводом связан с входами всех клапанов 20-25, выходы...

Номер патента: U 6665

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Ярусов Анатолий Григорьевич, Бутылин Григорий Владимирович, Швец Дмитрий Александрович

МПК: B60C 23/00, H01R 39/00

Метки: шину, колеса, автомобильного, воздуха, подвода, устройство

Текст:

...При этом конструкция шарикоподшипника такова, что его шарики не катятся, а фактически скользят по прижатым к ним вращающимся шайбам. Задачей настоящей полезной модели является упрощение конструкции узла передачи электропитания из бортовой сети автомобиля потребителям, установленным на ступице вращающегося колеса. Для решения поставленной задачи в цапфе устройства для подвода воздуха в шину автомобильного колеса выполнены каналы...

Номер патента: U 5493

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Николаев Юрий Иванович, Высоцкий Михаил Степанович, Баулин Сергей Сергеевич, Харитончик Сергей Васильевич, Ярусов Анатолий Григорьевич, Швец Дмитрий Александрович

МПК: B60C 23/00

Метки: централизованной, накачки, шин, система

Текст:

...предлагаемой полезной модели является расширение функциональных возможностей системы за счет управления давлением индивидуально в каждой шине. Кроме того, достигается упрощение конструкции системы за счет исключения из ее состава источника вакуума, упрощения уплотнительных элементов в устройствах подвода воздуха к шинам, применения на колесах двухпозиционных распределителей с электромагнитным управлением. На чертеже представлена функциональная...

Номер патента: U 5365

Опубликовано: 30.06.2009

Авторы: Ярусов Анатолий Григорьевич, Ефремов Владимир Лаврентьевич, Швец Дмитрий Александрович

МПК: B60C 23/00

Метки: подвода, колеса, автомобильного, устройство, шину, воздуха

Текст:

...крышки, внешние и внутренние уплотнительные манжеты и промежуточные кольца, установленные между внешними и внутренними манжетами, согласно техническому решению, оно дополнительно содержит шарикоподшипник, расположенный на оси ступицы между внутренними манжетами. Обойма шарикоподшипника жестко 2 53652009.06.30 связана с цапфой и в нее с двух сторон помещены соответственно две группы удерживаемых сепараторами шариков, каждая из которых...

Номер патента: U 4263

Опубликовано: 28.02.2008

Авторы: Колесникович Андрей Николаевич, Баулин Сергей Сергеевич, Ярусов Анатолий Григорьевич, Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: G09B 9/02

Метки: средств, транспортных, тренажер, обучения, водителей

Текст:

...дороги, отображает на втором экране текущее положение транспортного средства на дороге с высоты птичьего полета, что необходимо для обучения вождению крупногабаритных и многозвенных автопоездов. На фиг. 1 представлена функциональная схема предлагаемого тренажера. На фиг. 2 показан вид виртуальной приборной доски и участка дороги, наблюдаемые на первом экране, а на фиг. 3 - вид на автопоезд и дорогу сверху, наблюдаемые на втором экране....

Номер патента: 10061

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Галямов Павел Маратович, Дзюбенко Олег Анатольевич, Ярусов Анатолий Григорьевич, Альгин Владимир Борисович

МПК: B60L 15/20

Метки: электродвигателем, управления, система, тяговым, троллейбуса

Текст:

...коллектор транзистора соединен со вторым выводом второго кулачкового элемента группового реостатного контроллера, а эмиттер транзистора - с первым выводом катушки контактора управления параллельным возбуждением тягового электродвигателя, первый вывод первого резистора соединен с эмиттером транзистора и с первым выводом катушки контактора управления параллельным возбуждением тягового электродвигателя, второй вывод первого резистора...

Номер патента: U 4071

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Сидоров Владимир Германович, Минюкович Сергей Михайлович, Заиченко Сергей Иванович, Автушко Сергей Валентинович, Галямов Павел Маратович, Владыцкий Василий Михайлович, Ярусов Анатолий Григорьевич, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B60L 15/20, B60L 9/00

Метки: тяговым, система, троллейбуса, электродвигателем, управления

Текст:

...3, а второй выход измерительного датчика тока якоря тягового электродвигателя подключен к тяговому электродвигателю 11. Вход блока задержки 5 подключен ко второму выходу управляющего логического устройства 7, а выход - к третьему входу преобразователя задающего напряжения 4. Система (фиг. 1) работает следующим образом. Водитель с помощью ходовой педали, входящей в состав задающего устройства 1, определяет величину задающего напряжения 1,...

Номер патента: U 3812

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Баулин Сергей Сергеевич, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Ярусов Анатолий Григорьевич, Галямов Павел Маратович

МПК: F16D 3/12

Метки: муфта, упругая

Текст:

...на полумуфтах с их внешних сторон. Недостаток этой муфты состоит в том, что она не может передавать большие вращающие моменты. Кроме того, пружина имеет недостаточное демпфирование крутильных колебаний. Задачей настоящей полезной модели является увеличение передаваемых вращающих моментов и степени демпфирования их колебаний. Для решения поставленной задачи упругая муфта, содержащая первую и вторую полумуфты и соосную им винтовую пружину,...

Номер патента: U 3680

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Баулин Сергей Сергеевич, Ярусов Анатолий Григорьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Галямов Павел Маратович

МПК: F16D 3/12

Метки: муфта, упругая

Текст:

...настоящей полезной модели является увеличение передаваемых вращающих моментов и степени демпфирования их колебаний при одновременном упрощении конструкции муфты. Для решения поставленной задачи упругая муфта, содержащая первую и вторую полумуфты и соосный им упругий элемент, противоположные концы которого жестко закреплены в соответствующих полумуфтах, согласно техническому решению, упругий элемент выполнен в виде отрезка стального троса и...

Номер патента: U 2744

Опубликовано: 30.06.2006

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Баулин Сергей Сергеевич, Ярусов Анатолий Григорьевич

МПК: B60H 1/00

Метки: автомобиля, батареи, аккумуляторной, система, подогрева, кабины

Текст:

...наполнитель 2. Торцы каналов 5 открыты с противоположных боковых сторон теплоаккумулятора 1. Система содержит также электровентилятор 6, предназначенный для продувки воздушного потока через каналы 5, воздуховоды 7 и 8, теплозащитный контейнер 9 для установки аккумуляторной батареи 10 и датчика температуры 11, электромагниты 12 и 13 и блок управления 14. Воздуховод 7, предназначенный для направления воздушного потока в кабину автомобиля...

Номер патента: U 2441

Опубликовано: 28.02.2006

Авторы: Минюкович Сергей Михайлович, Куновский Эдуард Брониславович, Корсаков Владимир Владимирович, Ярусов Анатолий Григорьевич

МПК: B60K 17/22

Метки: передача, карданная

Текст:

...вышеуказанные недостатки (значительный уровень шума), а также известная конструкция имеет недостаточную долговечность отверстий проушин вилок, в которых размещены игольчатые подшипники, из-за воздействия на них рабочих динамических нагрузок. При этом износ отверстий приводит дополнительно к повышению уровня шума во время работы шарниров карданного вала. Задача полезной модели - создание карданной передачи с пониженным уровнем шума....

Номер патента: U 2337

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Баулин Сергей Сергеевич, Харитончик Сергей Васильевич, Ярусов Анатолий Григорьевич

МПК: G05D 23/185

Метки: машины, система, кабины, подогрева, мобильной

Текст:

...теплоаккумулятора разделен теплопроводящей перегородкой на два отсека. Первый отсек содержит наполнитель фазового перехода, и в нем размещены упомянутые нагревательные трубопроводы, а упомянутые вентилятор и радиатор, прикрепленный к перегородке, установлены во втором отсеке,имеющем входной и выходной воздуховоды. Система дополнительно содержит аккумуляторную батарею с выключателем. Отрицательный полюс батареи подключен к первому входу...

Номер патента: U 2330

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Усс Иван Никодимович, Ярусов Анатолий Григорьевич, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: G01D 3/00

Метки: мобильных, контроля, система, телеметрического, машин

Текст:

...данных на интегральном диске и радиомодем. Эти устройства выдерживают интенсивные вибрации. Остальные компоненты системы, не предназначенные для эксплуатации в условиях вибраций, размещаются в полевой и центральной лабораториях. Полевая лаборатория может размещаться в стационарном строении или в автомобиле, который во время испытаний стоит неподвижно,на расстоянии прямой видимости от движущейся испытываемой машины. Полевая и центральная...

Номер патента: U 2325

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Баулин Сергей Сергеевич, Ярусов Анатолий Григорьевич, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: F02N 17/00

Метки: батареи, аккумуляторной, подогрева, транспортного, средства, система

Текст:

...6 для установки аккумуляторной батареи 7, насос 8 с приводным электродвигателем 9. Теплоаккумулятор 1, насос 8 и контейнер 6 соединены последовательно замкнутым трубопроводом 10, заполненным жидким теплоносителем. В контейнере 6 установлены датчик температуры 11 и нагревательный резистор 12. Кроме того, в системе имеются два реле 13 и 14 с контактами 15, 16 и 17-19 соответственно, а также стабилизатор напряжения 20. На фиг. 1 схематично...

Номер патента: U 2277

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Ярусов Анатолий Григорьевич

МПК: F16D 55/02

Метки: тормоз, дисковый

Текст:

...материала (стали). Внутри каждой втулки помещен сенсор внешней изгибающей силы, причем выходы обоих сенсоров соединены последовательно. Устройство для измерения тормозного момента, составленное из двух соединенных последовательно датчиков усилия, кронштейна и выступов суппорта, не содержит подвижные детали, что обеспечивает надежность работы тормоза в условиях его неизбежного загрязнения дорожной пылью и продуктами износа диска и фрикционных...

Номер патента: U 2224

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Ярусов Анатолий Григорьевич

МПК: B60T 8/52, G01L 5/28

Метки: тормоз, барабанный, измерения, тормозного, момента, устройством

Текст:

...виде закрытых с торцов втулок. Количество втулок соответствует числу колодок тормоза. Внутри каждой втулки помещен сенсор,причем выходы всех сенсоров соединены последовательно. Указанные втулки установлены в суппорте тормоза и служат в качестве осей поворота тормозных колодок. На цилиндрической поверхности каждой втулки у одного из ее торцов равномерно по окружности выполнены три проточки, служащие для фиксации втулки в суппорте и для...

Номер патента: U 1743

Опубликовано: 30.03.2005

Авторы: Ракомсин Александр Петрович, Ярусов Анатолий Григорьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Куновский Эдуард Брониславович, Автушко Сергей Валентинович

МПК: G01D 3/00, G01D 5/00

Метки: испытаний, транспортных, телеметрическая, средств, система

Текст:

...- к передающим адаптерам, которые радиоканалами связаны с приемным адаптером и образуют локальную вычислительную сеть. Выход приемного адаптера соединен с микропроцессорным блоком, подключенным своим выходом к компьютеру. Преобразователи сигналов могут быть выполнены в виде преобразователей напряжений в частоту импульсов или в виде аналого-цифровых преобразователей. Повышение виброустойчивости предлагаемой системы достигается благодаря...

Номер патента: U 1459

Опубликовано: 30.09.2004

Автор: Ярусов Анатолий Григорьевич

МПК: H01R 24/00

Метки: электрическая, розетка

Текст:

...для ввода проводов. Концы контактов загнуты внутрь полостей от своих третьих граней до соприкосновения соответственно с первыми и вторыми гранями контактов. На фиг. 1 приведена конструкция предлагаемой розетки в сборе с вилкой, на фиг. 2 разрез А - А фиг. 1. На фиг. 3 показана конструкция контакта. Предлагаемая розетка (фиг. 1 и 2) содержит корпус 1, крышку 2 и два контакта 3. В корпусе 1 и в крышке 2 выполнены сквозные соосные отверстия 4...

Номер патента: U 1458

Опубликовано: 30.09.2004

Автор: Ярусов Анатолий Григорьевич

МПК: H01R 33/22

Метки: лампы, патрон, накаливания

Текст:

...торцов для размещения в них контактов, имеющих обращенные навстречу друг другу Г-образные профили, комплементарные соответствующим полостям вкладыша. На сгибах контактов выполнены отверстия для ввода проводов, причем одни концы контактов, находящиеся в полостях вкладышей, загнуты внутрь этих полостей до соприкосновения со стойками Г-образных профилей контактов. В стенке вкладыша, прилегающей к поперечинам Г-образных профилей контактов,...

Номер патента: U 1457

Опубликовано: 30.09.2004

Автор: Ярусов Анатолий Григорьевич

МПК: H01R 11/00

Метки: клемма

Текст:

...решения поставленной задачи в клемме, состоящей из изолирующего корпуса с отверстиями для ввода концов проводов и пружины, выполненной из плоского упругого материала, корпус выполнен в виде полого параллелепипеда, открытого с противоположных торцов, а отверстия для ввода концов проводов выполнены в других противоположных торцах и количество их соответствует количеству соединяемых проводов, при этом пружина имеет П-образный профиль,...

Номер патента: U 435

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Петько Валерий Иванович, Куконин Александр Георгиевич, Ярусов Анатолий Григорьевич, Горбацевич Михаил Иванович

МПК: G01M 7/00

Метки: транспортного, устройство, нагружения, средства, трансмиссии

Текст:

...и простирается от нулевой скорости вращения до 10001500 об/мин. Как видно по фиг. 2, при постоянной заданной скорости вращения роторавеличина развиваемого тормозного момента Мт зависит от величины сопротивления трехфазного резисторав цепях ротора 3. Эта зависимость может быть интерпретирована также и как зависимость тормозного момента Мт от фазных токов в цепях ротора 3 при нулевых токах момент равен нулю, а при их увеличении момент...

Номер патента: U 434

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Петько Валерий Иванович, Ярусов Анатолий Григорьевич, Куконин Александр Георгиевич, Куконин Владимир Егорович

МПК: H05B 1/14

Метки: осветительное, устройство

Текст:

...решения является повышение КПД и надежности осветительного устройства, а также улучшение его коэффициента мощности. Для решения поставленной задачи осветительное устройство содержит люминесцентную лампу и дроссель, причем, согласно техническому решению, в него введены кнопка с нормально разомкнутыми контактами и конденсатор, причем выводы каждого катода лампы замкнуты и соединены соответственно с концами цепи из последовательно...