Усс Иван Никодимович
Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства
Номер патента: 18232
Опубликовано: 30.06.2014
Авторы: Усс Иван Никодимович, Запёкин Дмитрий Геннадьевич, Шевик Юрий Михайлович, Кузнецов Антон Дмитриевич
МПК: F16H 48/20, B60K 17/20
Метки: транспортного, самоблокирующийся, дифференциал, средства
Текст:
...дополнительные выступы. В расточках корпуса моста транспортного средства установлены поводки с закрепленным на них дополнительным диском, имеющим возможность совместного с поводками осевого перемещения и воздействия на дополнительные выступы. Новым в данной конструкции является то, что на торцах осей диаметрально противоположно соответствующим основным эксцентричным выступам выполнены дополнительные выступы. В расточках корпуса моста...
Гидравлический привод
Номер патента: 17546
Опубликовано: 30.10.2013
Авторы: Борейшо Владимир Евгеньевич, Усс Иван Никодимович, Строк Евгений Яковлевич, Бельчик Леонид Демьянович
МПК: F15B 11/00
Метки: гидравлический, привод
Текст:
...в напорной магистрали, что вызывает неполное смещение гидроуправляемого подпружиненного плунжера в сторону закрытия и частичный перелив потока рабочей жидкости из додроссельного участка напорной магистрали в сливную магистраль, а также увеличение перепада давления на измерительном дросселе. Под действием указанного перепада давления гидроуправляемый подпружиненный распределитель смещается в сторону открытия, сообщая нагнетательную...
Редуктор вала отбора мощности
Номер патента: U 8505
Опубликовано: 30.08.2012
Авторы: Усс Иван Никодимович, Жук Василий Владимирович, Сапельников Виктор Георгиевич, Мухин Виктор Михайлович, Стасилевич Андрей Григорьевич
МПК: B60K 17/28
Метки: редуктор, мощности, отбора, вала
Текст:
...жестко соединенный с солнечной шестерней планетарного механизма, и зубчатый венец выключения, соединенный с выходным валом, остановочные диски, связанные соответственно с зубчатыми венцами включения и выключения, установленные в корпусе промежуточные диски, причем остановочные и промежуточные диски имеют возможность осевого перемещения, поршень, имеющий возможность воздействовать на остановочные диски тормоза включения ВОМ, жестко...
Ведущий мост транспортного средства
Номер патента: 16201
Опубликовано: 30.08.2012
Авторы: Ключников Алексей Владимирович, Усс Иван Никодимович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Васильев Юрий Алексеевич, Жичко Олег Иванович, Мелешко Михаил Григорьевич
МПК: B60T 1/06, B60K 7/02, B60K 17/14...
Метки: мост, транспортного, ведущий, средства
Текст:
...полым валом электродвигателя, а водило - со входным валом колесного редуктора, и снабжен муфтой и тормозом для поочередного соединения коронной шестерни с солнечной шестерней и корпусом. Муфта и тормоз выполнены в виде фрикционных дисков, связанных между собой с возможностью относительного осевого перемещения и замыкаемых нажимными дисками под действием силовых цилиндров. Рабочие тормоза выполнены барабанного типа и размещены между корпусом...
Ведущий управляемый мост транспортного средства
Номер патента: 16200
Опубликовано: 30.08.2012
Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Клышко Александр Николаевич, Усс Иван Никодимович, Мелешко Михаил Григорьевич
МПК: B60K 17/14, B60T 1/06, B60K 7/02...
Метки: мост, средства, управляемый, ведущий, транспортного
Текст:
...планетарных ступеней редукторов,которые посредством сателлитов и водил соединены с солнечными шестернями вторых планетарных ступеней, связанных посредством сателлитов, водил и коронных шестерен со ступицами колес. Муфты тормозов размещены между планетарными ступенями и содержат фрикционные диски, установленные с возможностью осевого перемещения на водилах первых планетарных ступеней, и нажимные диски, установленные с возможностью осевого...
Электромеханическая трансмиссия транспортного средства
Номер патента: 15699
Опубликовано: 30.04.2012
Авторы: Рачков Андрей Николаевич, Ключников Алексей Владимирович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Козловский Юрий Николаевич, Мелешко Михаил Григорьевич, Усс Иван Никодимович
МПК: B60K 6/26, B60K 17/356, B60K 6/365...
Метки: трансмиссия, средства, транспортного, электромеханическая
Текст:
...функционально связанными посредством двух ступенчатых переключаемых редукторов с тяговыми электродвигателями, соосно установленными в корпусах ведущих мостов, тепловой двигатель, соединенный с ним электрический генератор и блоки управления, при этом тяговые электродвигатели включены в общую электрическую цепь с блоком управления и генератором, а валы редукторов непосредственно связаны с колесными движителями мостов 5. Недостатком прототипа...
Трактор с электромеханической трансмиссией
Номер патента: U 8024
Опубликовано: 28.02.2012
Авторы: Андреев Александр Федорович, Бойков Владимир Петрович, Ермаленок Валерий Генрихович, Конаков Игорь Сергеевич, Стасевич Андрей Владимирович, Степанович Олег Павлович, Сологуб Александр Михайлович, Усс Иван Никодимович
МПК: B62D 49/06
Метки: электромеханической, трансмиссией, трактор
Текст:
...блоком с четырехскоростной коробкой передач, с трехскоростной коробкой демультипликации, с двухвальной двухступенчатой коробкой диапазонов с цилиндрическим реверсом, с двухступенчатым ходоуменьшителем и раздаточным устройством. В тракторе имеется расположенная на заднем мосту четырехступенчатая коробка заднего вала отбора мощности с независимым приводом от ведущих частей сцепления и синхронным приводом. В мостах установлены...
Механизм затяжки ленточных тормозов планетарного редуктора вала отбора мощности
Номер патента: U 7809
Опубликовано: 30.12.2011
Авторы: Мухин Виктор Михайлович, Мартинович Дмитрий Владимирович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Усс Иван Никодимович, Сапельников Виктор Георгиевич, Жук Василий Владимирович
МПК: B60K 17/28
Метки: планетарного, ленточных, вала, редуктора, затяжки, тормозов, отбора, мощности, механизм
Текст:
...путем увеличения срока между регулировками ленточных тормозов. В предлагаемой конструкции механизм затяжки ленточных тормозов планетарного редукторасодержит пусковой и остановочный барабаны, на которых соответственно установлены пусковая и остановочная тормозные ленты. Ленты одними концами закреплены на неподвижной оси, установленной в корпусе редуктора вала отбора мощности, а вторыми посредством стяжек шарнирно связаны с двуплечими...
Способ диагностики гидропривода навесного устройства трактора
Номер патента: 14878
Опубликовано: 30.10.2011
Авторы: Мардосевич Елена Ивановна, Басинюк Владимир Леонидович, Шарангович Андрей Иванович, Усс Иван Никодимович, Глазунова Анна Александровна
МПК: G01M 15/00, F15B 19/00
Метки: диагностики, трактора, устройства, гидропривода, навесного, способ
Текст:
...выдвижения их штоков в крайнее верхнее положение, регистрируя при этом давление в гидроприводе, идентичный цикл подъема груза осуществляют не менее 3 раз, и из каждого -го цикла зарегистрированных значений давления выделяют максимальное значение давления рабочей жидкости в гидроприводе навесного устройстваи значение давления рабочей жидкости в гидроцилиндрахв момент достижения штоками гидроцилиндров крайнего верхнего положения, и, используя...
Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства (варианты)
Номер патента: U 7631
Опубликовано: 30.10.2011
Авторы: Мухин Виктор Михайлович, Мелешко Михаил Григорьевич, Усс Иван Никодимович, Жук Василий Владимирович, Сапельников Виктор Георгиевич, Стасилевич Андрей Григорьевич
МПК: B60K 17/28, F16D 55/22
Метки: привода, мощности, средства, механизм, отбора, варианты, транспортного, вала
Текст:
...диски, установленные с возможностью осевого перемещения, и подпружиненные нажимные диски. Согласно первому варианту исполнения, вал отбора мощности снабжен поворотным диском, установленным между корпусом и нажимным диском тормоза включения. В корпусе выполнена прорезь, в которой установлен рычаг управления, шарнирно соединенный с поворотным диском, при этом в поворотном диске выполнены диаметрально расположенные отверстия, в которых...
Фрикционная муфта
Номер патента: 15030
Опубликовано: 30.10.2011
Авторы: Мардосевич Елена Ивановна, Сушко Марина Ивановна, Мухин Виктор Михайлович, Усс Иван Никодимович, Басинюк Владимир Леонидович, Глазунова Анна Александровна
МПК: F16D 37/02, F16D 29/00
Метки: фрикционная, муфта
Текст:
...напряжения при использовании электрореологических жидкостей. Выбор угла конусностиобусловлен следующим. При использовании электрореологической жидкости при углеэ не возникает самоторможения и муфта легко выключается. Происходит проскальзывание (проворот) полумуфт относительно друг друга в окружном направлении. При углеТэ,наоборот, происходит самоторможение и надежная фиксация взаимного расположения полумуфт в окружном направлении,...
Электромеханическая трансмиссия транспортного средства
Номер патента: 14691
Опубликовано: 30.08.2011
Авторы: Пуховой Александр Алексеевич, Шарангович Андрей Иванович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Мелешко Михаил Григорьевич, Болвако Иван Иванович, Усс Иван Никодимович, Ключников Алексей Владимирович, Любчевский Алексей Петрович
МПК: B60K 17/08, B60K 17/12, B60L 11/02...
Метки: электромеханическая, средства, транспортного, трансмиссия
Текст:
...этом переключающее устройство промежуточного вала может быть выполнено в виде гидравлически управляемой фрикционной муфты или управляемой зубчатой муфты. Соединение торсионного вала с полым валом ротора электрогенератора и с приводным валом редуктора отбора мощности может быть выполнено посредством шлицевой втулки. Соединение входного вала диапазонной коробки передач с полым валом ротора электродвигателя может быть выполнено посредством...
Редуктор вала отбора мощности
Номер патента: U 7372
Опубликовано: 30.06.2011
Авторы: Дакимович Василий Васильевич, Сапельников Виктор Георгиевич, Жук Василий Владимирович, Мухин Виктор Михайлович, Усс Иван Никодимович
МПК: B60K 17/28
Метки: отбора, вала, редуктор, мощности
Текст:
...вала отбора мощности также содержит остановочные диски, связанные соответственно с зубчатыми венцами включения и выключения, как минимум, по одному промежуточному диску, установленному между остановочными дисками, причем остановочные и промежуточные диски имеют возможность осевого перемещения. В корпусе редуктора вала отбора мощности установлен поршень, имеющий возможность воздействовать на остановочные диски тормоза включения. При этом...
Колесное транспортное средство
Номер патента: 14104
Опубликовано: 28.02.2011
Авторы: Мелешко Михаил Григорьевич, Усс Иван Никодимович, Гуськов Андрей Валерьевич, Гуськов Валерий Владимирович, Зелёный Пётр Васильевич, Козловский Юрий Николаевич, Радченко Павел Викторович
МПК: B60K 17/00
Метки: колесное, транспортное, средство
Текст:
...передние управляемые ведущие колеса 1 и 2, а также задние ведущие колеса 3 и 4. И те, и другие попарно кинематически связаны между собой зубчатыми дифференциальными механизмами, являющимися основными элементами привода соответственно переднего и заднего ведущих мостов транспортного средства. Дифференциальный механизм заднего ведущего моста состоит из вращающегося корпуса 5, снабженного приводом вращения,расположенных в корпусе соосно...
Способ диагностирования гидросистемы механизма навески трактора
Номер патента: 13432
Опубликовано: 30.08.2010
Авторы: Басинюк Владимир Леонидович, Мардосевич Елена Ивановна, Шарангович Андрей Иванович, Глазунова Анна Александровна, Усс Иван Никодимович, Борейшо Владимир Евгеньевич
МПК: F15B 19/00, F04B 51/00
Метки: способ, гидросистемы, механизма, трактора, навески, диагностирования
Текст:
...Гц,усложняется аппаратное обеспечение системы регистрации диагностической информации и возрастает ее стоимость. На фиг. 1 показана схема гидросистемы механизма навески трактора. На фиг. 2 показана осциллограмма колебаний давления на выходе из на.42 13432 1 2010.08.30 Способ диагностирования гидросистемы механизма навески трактора реализуется следующим образом. Предварительно определяют жесткость гидросистемы механизма навески трактора,...
Подвеска сиденья водителя колесной машины
Номер патента: 12876
Опубликовано: 28.02.2010
Авторы: Чучалин Леонид Клементьевич, Гончаров Владимир Алексеевич, Дубовик Дмитрий Александрович, Сазонов Игорь Сергеевич, Усс Иван Никодимович, Амельченко Петр Адамович, Ким Валерий Андреевич, Шаметько Сергей Алексеевич
МПК: B60N 2/50
Метки: подвеска, машины, сиденья, колесной, водителя
Текст:
...направляющий шток, который прикреплен к сиденью с помощью ушка,прикрепленного к штоку крепления, связанному с Направляющим штоком резьбовым соединением на направляющий шток насажена пружина, опирающаяся на опорные шайбы,верхняя из которых, в свою очередь, опирается на фланец цилиндрического стакана и на связанную со штоком крепления резьбовым соединением регулировочную шайбу, а нижняя опорная шайба опирается на галтель направляющего штока и...
Колесо низкого давления и повышенного демпфирования
Номер патента: 12456
Опубликовано: 30.10.2009
Авторы: Кузнецов Антон Дмитриевич, Чигарев Юрий Власович, Шило Иван Николаевич, Стасюкевич Николай Николаевич, Романюк Николай Николаевич, Мелешко Михаил Григорьевич, Сашко Константин Владимирович, Усс Иван Никодимович, Ермаленок Валерий Генрихович
МПК: B60C 11/02
Метки: повышенного, демпфирования, низкого, давления, колесо
Текст:
...внутри них цилиндрической пружиной сжатия, упирающиеся в нажимной диск, положение которого относительно корпуса регулируется винтом. Отличительные признаки изобретения позволяют снизить сложность и трудоемкость изготовления камеры, снизить частоту собственных колебаний, уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части в зависимости от микрорельефа опорной поверхности, увеличить проходимость транспортного средства, а также...
Механизм управления муфтой сцепления транспортного средства, например трактора
Номер патента: U 5565
Опубликовано: 30.10.2009
Авторы: Жук Василий Владимирович, Усс Иван Никодимович, Мухин Виктор Михайлович, Матюшкин Александр Михайлович, Марченко Александр Григорьевич, Коврах Павел Генрихович, Логиновский Михаил Ефимович, Мелешко Михаил Григорьевич, Луговцов Михаил Иванович
МПК: B60K 23/02
Метки: средства, трактора, муфтой, транспортного, механизм, управления, сцепления, например
Текст:
...Технической задачей, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель,является устранение отмеченных недостатков известных механизмов управления муфтой сцепления, а именно упрощение конструкции и расширение возможностей компоновки на транспортном средстве, создание унифицированного (состоящего из набора одинаковых деталей) механизма управления муфтой сцепления для транспортных средств различных тяговых классов и назначения....
Устройство рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 12299
Опубликовано: 30.08.2009
Авторы: Усс Иван Никодимович, Дубовик Дмитрий Александрович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Горин Геннадий Степанович, Амельченко Петр Адамович, Высоцкий Михаил Степанович
МПК: B60K 17/16, B62D 05/07
Метки: средства, рулевого, устройство, транспортного, управления
Текст:
...увеличения угла поворота управляемых колес. Задачей настоящего изобретения является улучшение прямолинейности при движении транспортного средства по косогору или на пахоте и при действии отклоняющего момента, обусловленного смещением тяговой нагрузки относительно продольной плоскости симметрии или вызванного рельефом местности, а также обеспечение хорошей поворачиваемости при криволинейном движении с тяговой нагрузкой путем регулирования...
Гидромеханическая трансмиссия
Номер патента: 11874
Опубликовано: 30.04.2009
Авторы: Шарангович Андрей Иванович, Усс Иван Никодимович, Шевченко Василий Савельевич, Айзикович Валерий Маратович, Маковский Максим Антонович, Королькевич Виктор Александрович, Королькевич Александр Викторович, Арефьев Сергей Александрович
МПК: F16H 47/00, B60K 17/10
Метки: гидромеханическая, трансмиссия
Текст:
...42 соединены с блоком 43 электронного управления. С блоком 43 электронного управления соединены также датчики 44 и 45 частоты вращения входного вала 1 и промежуточного вала 2 соответственно для регистрации текущего передаточного отношения ОГМП 2/1. 11874 1 2009.04.30 Для исключения кинематического несоответствия валов 18, 21 гидромашин 4, 5 и любой из блокированной передачи (пониженной или повышенной) напорная 46 и всасывающая 47 гидролинии...
Гидропривод самоходной машины
Номер патента: 11333
Опубликовано: 30.12.2008
Авторы: Шевченко Василий Савельевич, Мелешко Михаил Григорьевич, Кузнецов Антон Дмитриевич, Шевик Юрий Михайлович, Королькевич Александр Викторович, Усс Иван Никодимович
МПК: F15B 21/00, F16H 39/00, B60K 17/10...
Метки: самоходной, гидропривод, машины
Текст:
...переливного клапана 32 и обратных клапанов 33 и 34. Гидроцилиндр 35 и распределитель 36 предназначены для управления подачей насоса 1. Рассмотрим 3 различных условия функционирования машины. Движение машины при отключенном рабочем оборудовании. Работа рабочего оборудования без движения машин. Работа рабочего оборудования при движении машины. Указанные варианты совместной работы машины и оборудования рассмотрим на режимах тяги, торможения...
Сталь
Номер патента: 10893
Опубликовано: 30.08.2008
Авторы: Горецкий Георгий Прокопьевич, Усс Иван Никодимович, Дудецкая Лариса Романовна, Крупец Леонид Николаевич, Орлов Юрий Григорьевич, Баркун Александр Алексеевич
МПК: C22C 38/40
Метки: сталь
Текст:
...снижение пластичности. Легирование стали азотом в присутствии алюминия и ниобия приводит к образованию дисперсных включений нитридов этих элементов и способствует измельчению структуры, упрочнению металлической матрицы и увеличению теплостойкости диффузионного слоя. При концентрации азота менее 0,002 не достигается эффективное повышение теплостойкости диффузионного слоя, при его содержании более 0,02 цементованный слой становится хрупким...
Предохранительный клапан
Номер патента: 10953
Опубликовано: 30.08.2008
Авторы: Пилипенко Владимир Иванович, Мартынков Олег Викторович, Матюшкин Александр Михайлович, КЛЫШКО Николай Антонович, КАНАЕВ Сергей Алексеевич, Усс Иван Никодимович
МПК: F16K 17/02
Метки: предохранительный, клапан
Текст:
...находится в пределах 0,50,9. Отверстие, сообщающее камеру установки пружины запорного органа и камеру нагнетания, выполнено в виде двух соединенных друг с другом отверстий, одно из которых,сообщенное с камерой установки пружины запорного органа, выполнено в корпусе параллельно оси его внутренней полости, а другое, сообщенное с камерой нагнетания, выполнено радиально под седлом запорного органа. Седло запорного органа выполнено в виде...
Подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 10455
Опубликовано: 30.04.2008
Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Усс Иван Никодимович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Шаметько Сергей Алексеевич, Пуховой Александр Алексеевич, Амельченко Петр Адамович, Амельченко Наталья Петровна, Гончаров Владимир Алексеевич
МПК: B60N 2/50
Метки: подвеска, сиденья, транспортного, средства
Текст:
...третьего упора расположен с зазором относительно верхнего торца соответствующего плунжера, а верхний 2 10455 1 2008.04.30 торец четвертого упора расположен с зазором относительно нижнего торца соответствующего плунжера. Пружина выполнена с переменным шагом между витками. Совокупность предложенных признаков позволяет колебательной системе подвески сиденья получить дополнительную независимую координату перемещения точки крепления демпфера и...
Устройство для регулирования положения сиденья транспортного средства
Номер патента: 10454
Опубликовано: 30.04.2008
Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Амельченко Петр Адамович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Гончаров Владимир Алексеевич, Амельченко Наталья Петровна, Усс Иван Никодимович, Шаметько Сергей Алексеевич
МПК: B60N 2/24
Метки: положения, сиденья, регулирования, транспортного, средства, устройство
Текст:
...по меньшей мере, по два отверстия, соосных отверстиям в стойках, кронштейны шарниров и подпружиненные фиксаторы закреплены на ползунах, при этом на каркасе с одной его стороны закреплена направляющая, расположенная в поперечном направлении сиденья и взаимодействующая с имеющим возможность возвратно-поступательного перемещения относительно нее элементом, на котором закреплена втулка одного из упомянутых шарниров, а со второй стороны каркаса на...
Предохранительный клапан
Номер патента: 10428
Опубликовано: 30.04.2008
Авторы: Пилипенко Владимир Иванович, Матюшкин Александр Михайлович, Пищенко Александр Владимирович, Усс Иван Никодимович, Ширвель Родион Викентьевич
МПК: F16K 17/04
Метки: клапан, предохранительный
Текст:
...перепускное отверстие выполнено на торце 3 10428 1 2008.04.30 ступени плунжера меньшего диаметра, а торец ступени плунжера большего диаметра снабжен ограничителем перемещения, при этом внутренняя полость корпуса сообщена с напорной магистралью двумя расположенными по ходу перемещения запорного органа и ступенчатого плунжера отверстиями, между которыми расточками внутренней полости корпуса образовано дополнительное седло для запорного...
Аксиально-поршневая регулируемая гидромашина
Номер патента: 10267
Опубликовано: 28.02.2008
Авторы: Усс Иван Никодимович, Шарангович Андрей Иванович, Дробышевский Чеслав Брониславович, Марковский Анатолий Борисович, Кузнецов Антон Дмитриевич, Мелешко Михаил Григорьевич, Тихомиров Василий Леонтевич, Маньшин Геральд Григорьевич, Стародетко Константин Евгеньевич
МПК: F04B 1/12
Метки: аксиально-поршневая, гидромашина, регулируемая
Текст:
...4 подшипник установлен в торцовом распределителе 6 (выполнен за одно целое с торцовым распределителем), а задний 5 подшипник установлен в корпусе 1, в непосредственной близости от места крепления блока цилиндров 2 на приводном валу 3. Поршни 7 блока цилиндров 2,снабженные центральным каналом 8, запитываемым рабочей жидкостью из цилиндров 2,опираются шаровыми головками 9 с установленными на них гидростатическими башмаками 10 на наклонный...
Конический дифференциал
Номер патента: 10106
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Усс Иван Никодимович, Запёкин Геннадий Николаевич, Лопух Дмитрий Геннадьевич, Ивашко Виктор Сергеевич, Солонский Михаил Александрович, Жигадло Дмитрий Петрович, Гладкова Галина Александровна, Дакимович Василий Васильевич
МПК: F16H 1/28, F16H 57/04
Метки: конический, дифференциал
Текст:
...Применение в коническом дифференциале напорных масляных канавок, расположенных на поверхности крестовины дифференциала, и в силовом элементе дифференциала,изготовленном в виде вала, напорного масляного канала позволяет решить данные задачи. Наличие напорного канала в силовом элементе дифференциала и напорных масляных канавок на поверхности крестовины дифференциала позволяет производить смазку пары трения сателлит-крестовина...
Колесо низкого давления и повышенного демпфирования
Номер патента: U 4075
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Кузнецов Антон Дмитриевич, Мелешко Михаил Григорьевич, Чигарев Юрий Власович, Шило Иван Николаевич, Романюк Николай Николаевич, Стасюкевич Николай Николаевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Сашко Константин Владимирович, Усс Иван Никодимович
МПК: B60C 11/02
Метки: повышенного, давления, демпфирования, низкого, колесо
Текст:
...сильфонную камеру с внутренней пружиной и наружным винтом, регулирующим рабочий ход сильфонной камеры. Отличительные признаки полезной модели позволяют снизить сложность и трудоемкость изготовления камеры, повысить плавность хода, снизить частоту собственных колебаний, уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части, увеличить проходимость транспортного средства, а также повысить долговечность и безотказность колеса в...
Колесо низкого давления и повышенного демпфирования
Номер патента: U 4074
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Сашко Константин Владимирович, Мелешко Михаил Григорьевич, Шило Иван Николаевич, Кузнецов Антон Дмитриевич, Чигарев Юрий Власович, Стасюкевич Николай Николаевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Усс Иван Никодимович, Романюк Николай Николаевич
МПК: B60C 11/02
Метки: давления, демпфирования, повышенного, низкого, колесо
Текст:
...корпуса регулируется винтом. Отличительные признаки полезной модели позволяют снизить сложность и трудоемкость изготовления камеры, снизить частоту собственных колебаний, уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части в зависимости от микрорельефа опорной поверхности, увеличить проходимость транспортного средства, а также повысить долговечность и безотказность колеса в работе. На фиг. 1 показан общий вид колеса сбоку,...
Редуктор вала отбора мощности
Номер патента: U 4022
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Дакимович Василий Васильевич, Усс Иван Никодимович, Мелешко Михаил Григорьевич, Сапельников Виктор Георгиевич, Жук Василий Владимирович
МПК: B60K 17/22
Метки: мощности, редуктор, отбора, вала
Текст:
...соответственно с зубчатым венцом включения или зубчатым венцом выключения, и подпружиненный поршень, воздействующий на остановочный диск. При использовании в гидроуправляемых тормозах включения и выключения остановочных дисков более одного в неподвижном корпусе между остановочными дисками установлены промежуточные диски с возможностью осевого перемещения. Сущность предлагаемого технического решения поясняется чертежом редуктора вала...
Муфта сцепления
Номер патента: 9638
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Дакимович Василий Васильевич, Логиновский Михаил Ефимович, Жук Василий Владимирович, Мелешко Михаил Григорьевич, Усс Иван Никодимович
МПК: F16D 13/71, F16D 13/44, B60K 17/28...
Текст:
...в двух других лепестках, выполнен меньше 90. А присоединена связующая пластина к опорному диску может быть средствами крепления, установленными в отверстиях связующей пластины и опорного диска без зазора, например, призонными болтами. Новым в заявленной конструкции является то, что лепестки связующей пластины размещены в окнах, выполненных в опорном диске. Диафрагменная пружина может быть установлена на отбортованных с внутренней стороны...
Главный цилиндр
Номер патента: 9641
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Жук Василий Владимирович, Луговцов Михаил Иванович, Мелешко Михаил Григорьевич, Матюшкин Александр Михайлович, Дакимович Василий Васильевич, Усс Иван Никодимович, Логиновский Михаил Ефимович
МПК: B60T 11/20
Текст:
...тыльной стороной запорного элемента штока и опорной шайбой, опираясь большим основанием на последнюю, установлена коническая пружина сжатия. В торце крышки выполнено конусное углубление, вершина которого представляет собой сферическую поверхность, осевым отверстием сообщающееся с расширительным бачком. С упомянутой сферической поверхностью взаимодействует запорный элемент штока, имеющий сопрягаемую со сферической поверхностью конусного...
Гидравлическая система циклического изменения нагрузки стенда для испытаний рукавов высокого давления
Номер патента: 9686
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Усс Иван Никодимович, Ширвель Родион Викентьевич, Матюшкин Александр Михайлович, Пищенко Александр Владимирович, Мартынков Олег Викторович, Пилипенко Владимир Иванович
МПК: F15B 19/00
Метки: циклического, стенда, система, гидравлическая, нагрузки, изменения, рукавов, высокого, испытаний, давления
Текст:
...соединен с бесштоковой полостью гидравлического мультипликатора давления, которая соединена с клапаном настройки рабочего давления, и через второй обратный клапан соединена со вторым входом управляемого распределителя, оба выхода которого соединены с баком, причем настройка давлений срабатывания первого и второго редукционных клапанов различна. Кроме того, соотношение давлений настройки первого и второго редукционных клапанов находится...
Гидростатическая трансмиссия
Номер патента: U 3794
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Усс Иван Никодимович, Резвинский Виктор Михайлович, Кузнецов Антон Дмитриевич, Мелешко Михаил Григорьевич
МПК: B60K 17/10
Метки: трансмиссия, гидростатическая
Текст:
...то, что трансмиссия дополнительно содержит редуктор отбора мощности, закрепленный на двигателе и кинематически связанный с маховиком, гидростати 2 37942007.08.30 ческим блоком и гидронасосом привода валов отбора мощности, гидравлически связанным с гидромоторами приводов заднего и переднего валов отбора мощности. На маховике может быть установлен демпфер крутильных колебаний, кинематически связанный с редуктором отбора мощности. Гидронасос...
Механизм внешней регулировки вала отбора мощности
Номер патента: U 3781
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Дакимович Василий Васильевич, Сапельников Виктор Георгиевич, Усс Иван Никодимович, Мелешко Михаил Григорьевич, Жук Василий Владимирович, Кузнецов Антон Дмитриевич
МПК: B60K 17/00
Метки: механизм, внешней, регулировки, отбора, вала, мощности
Текст:
...трудоемкости технического обслуживания путем увеличения срока между регулировками тормозов. Решение поставленной задачи достигается тем, что механизм внешней регулировки ВОМ содержит планетарный редуктор, два ленточных тормоза включения-выключения ВОМ, тормозные ленты которых, остановочная и пусковая, одним концом закреплены на неподвижной оси, механизм управления ВОМ, содержащий валик управления, связанный посредством винтов с...
Дифференциал транспортного средства, например, трактора
Номер патента: U 3162
Опубликовано: 30.12.2006
Авторы: Усс Иван Никодимович, Мелешко Михаил Григорьевич, Васильев Юрий Алексеевич, Кузнецов Антон Дмитриевич, Жигарев Владимир Васильевич, Жичко Олег Иванович
МПК: F16H 48/00
Метки: трактора, например, средства, дифференциал, транспортного
Текст:
...задача решена в дифференциале транспортного средства, например трактора,содержащем соединенные между собой корпус с крышкой, размещенную внутри них крестовину, которая выполнена цельной или собранной из раздельных пальцев. На шипах крестовины установлены сферические или плоские шайбы и конические сателлиты, которыевыполнены со сферической или плоской торцевой поверхностью. Причем Каждый сателлит имеет центральное отверстие и установлен на...
Механизм управления тормозами колесного транспортного средства с реверсивным постом управления, например, трактора
Номер патента: U 3055
Опубликовано: 30.10.2006
Авторы: Любчевский Алексей Петрович, Лещев Владимир Адамович, Жук Василий Владимирович, Жичко Олег Иванович, Савончик Валерий Александрович, Мелешко Михаил Григорьевич, Бульбенов Владимир Александрович, Марков Юрий Иванович, Матюшкин Александр Михайлович, Усс Иван Никодимович
МПК: B60K 23/02
Метки: реверсивным, транспортного, средства, например, трактора, механизм, постом, тормозами, управления, колесного
Текст:
...взаимной фиксации педалей прямого управления может быть выполнен в виде закрепленной на одной из педалей щеколды или задвижки, входящей в соответствующий паз или отверстие на другой педали. Новым в предложенном техническом решении является то, что органы прямого управления выполнены в виде двух педалей, главный цилиндр каждой из которых гидравлически связан со своим краном переключения. Причем упомянутые педали снабжены механизмом...
Механизм дублированного управления управляемым механизмом транспортного средства
Номер патента: U 2974
Опубликовано: 30.08.2006
Авторы: Дакимович Василий Васильевич, Савончик Валерий Александрович, Марков Юрий Иванович, Жук Василий Владимирович, Лещев Владимир Адамович, Усс Иван Никодимович, Мелешко Михаил Григорьевич, Матюшкин Александр Михайлович
МПК: B60K 23/02
Метки: управления, механизмом, механизм, дублированного, средства, управляемым, транспортного
Текст:
...из гидропривода управления. Технической задачей, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель,является снижение материалоемкости и трудоемкости изготовления крана переключения при одновременном упрощении его конструкции и повышении надежности функционирования, а также возможность удаления (прокачки) воздуха из гидропривода управления. Поставленная техническая задача решена в механизме дублированного управления управляемым...
Способ испытания гидронасосов и устройство для его осуществления
Номер патента: 8242
Опубликовано: 30.06.2006
Авторы: Адашкевич Владимир Иосифович, Басинюк Владимир Леонидович, Борейшо Владимир Евгеньевич, Усс Иван Никодимович
МПК: F04B 51/00
Метки: устройство, гидронасосов, способ, осуществления, испытания
Текст:
...и вследствие возможности за один цикл испытаний определять объемную подачу для разных значений давления, позволяет снизить трудоемкость при испытании гидронасосов и расширить функциональные возможности, применив его для контроля технического состояния широкого номенклатурного ряда гидронасосов. Снижение трудоемкости испытаний достигается также за счет проведения испытаний без переустановки и регулировки элементов оборудования -...