Скойбеда Анатолий Тихонович

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Бочкарев Геннадий Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Ким Валерий Андреевич, Корсаков Владимир Владимирович, Леневский Геннадий Сергеевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Пекарь Николай Федорович, Василевский Валерий Иванович, Мальцев Николай Григорьевич

МПК: G01B 7/24, G01B 7/14, G01L 1/12...

Метки: тягово-сцепного, седельного, устройства, шкворня, деформации, измерения, автопоезда, устройство

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Упругая муфта

Загрузка...

Номер патента: 15119

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Авраменко Егор Николаевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Анохин Владимир Михайлович, Бирич Владимир Владимирович, Статкевич Александр Михайлович

МПК: F16D 11/00

Метки: муфта, упругая

Текст:

...отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлено изобретение, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта, содержащая ведущую свертную полумуфту, ведомую свертную полумуфту и упругий элемент, жестко связанный с ведущей свертной полумуфтой, содержит кулачковую...

Упругая муфта с отключением привода

Загрузка...

Номер патента: U 5623

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Статкевич Александр Михайлович, Анохин Владимир Михайлович, Бирич Владимир Владимирович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Авраменко Егор Николаевич

МПК: F16D 11/00

Метки: привода, муфта, упругая, отключением

Текст:

...одного из барабанов. Недостаток прототипа заключается в невозможности отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта с отключением привода, содержащая ведущую свертную полумуфту, жестко соединенную с...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Билык Ольга Валерьевна, Сикорский Вячеслав Владимирович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Коваленко Николай Алексеевич, Василевский Валерий Иванович, Цыганков Игорь Иванович, Сазонов Игорь Сергеевич, Корсаков Владимир Владимирович, Красневский Леонид Григорьевич

МПК: B60T 8/00, B60T 8/52

Метки: регулирования, торможения, автопоезда, способ

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Дисковый тормоз колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 9472

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Амельченко Петр Адамович, Моисеев Евгений Николаевич, Романович Юрий Сергеевич, Билык Ольга Валерьевна, Ким Валерий Андреевич, Алексейчиков Александр Васильевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Цыганков Игорь Иванович, Поздняков Леонид Павлович

МПК: F16D 65/18, F16D 55/02, B60T 13/24...

Метки: транспортного, средства, колесного, тормоз, дисковый

Текст:

...многократное увеличение приводного усилия, не приводя при этом к превышению установленных удельных давлений на фрикционные накладки, и тем самым увеличивается долговечность тормозных накладок и величина развиваемого тормозного момента. Недостатком данного дискового тормоза является конструктивная сложность исполнительного механизма, объясняемая использованием пневмогидропривода. К недостаткам же устройства измерения тормозного момента...

Пресс-форма для изготовления двухсторонних зубчатых ремней

Загрузка...

Номер патента: 4789

Опубликовано: 30.12.2002

Авторы: Косырев Игорь Арнольдович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Никончук Иван Николаевич, Баханович Александр Геннадьевич, Никончук Андрей Николаевич

МПК: B29C 35/02, B29D 29/08, B29C 33/02...

Метки: ремней, зубчатых, пресс-форма, двухсторонних, изготовления

Текст:

...зубчатых ремней, содержащей зубчатый разъемный дорн, две группы формующих секторов, установленных по периферии зубчатого дорна и взаимодействующих с механизмом радиального перемещения, формующие сектора первой группы имеют наружную коническую поверхность, а на внутренней цилиндрической поверхности нарезаны зубья, число которых соответствует числу зубьев формуемых ремней, механизм радиального перемещения выполнен в виде пары...

Поковка для радиальной раскатки кольцевых фланцев трубопроводов

Загрузка...

Номер патента: U 316

Опубликовано: 30.09.2001

Авторы: Ковалевский Сергей Александрович, Мураев Владимир Евгеньевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Захарченко Валерий Иванович, Клушин Валерий Александрович

МПК: B21H 1/00

Метки: раскатки, фланцев, кольцевых, поковка, трубопроводов, радиальной

Текст:

...связь,содержащая элементы неочевидности для данной области техники. Такая связь придает полезной модели новое качество и обуславливает ее промышленную применимость. Между отличительными признаками и техническим результатом имеется следующая причинноследственная связь наличие новых конструктивных признаков, их исполнение и взаимное расположение,конструкция заявленной полезной модели не только направлена на упрощение приложения к...