Котляров Иван Николаевич

Номер патента: U 1212

Опубликовано: 30.12.2003

Авторы: Мельников Владимир Яковлевич, Леонова Галина Александровна, Барташевич Валерий Францевич, Баринова Наталья Михайловна, Трофимов Сергей Александрович, Минькова Лариса Николаевна, Котляров Иван Николаевич

МПК: B60C 11/04

Метки: шины, пневматической, протектор

Текст:

...прямолинейных окружных канавок, отделяющих центральную часть протектора от плечевых зон, шашки ребер плечевых зон разделены между собой поперечными дугообразными волнообразными канавками, переходящими в дугообразные поперечные канавки между шашками широких ребер и в наклонные к центральной оси протектора канавки центрального ребра, расширяющиеся от центральной декоративной канавки к прямолинейной окружной канавке, через окружные...

Номер патента: U 620

Опубликовано: 30.09.2002

Авторы: Пупко Людмила Сергеевна, Плескачева Лариса Николаевна, Большаков Валерий Яковлевич, Слюсарь Владимир Иванович, Котляров Иван Николаевич

МПК: B60C 11/03

Метки: протектор, пневматической, шины

Текст:

...пути на влажной поверхности дороги, повышение устойчивости против аквапланирования, повышение боковой и продольной устойчивости автомобиля, снижение теплообразования в шине. Сущность полезной модели состоит в том, что протектор пневматической шины содержит беговую дорожку, по средней линии О-О которой расположена центральная прямая окружная канавка. Она разделяет центр беговой дорожки на два средних ребра, которые имеют два участка сплошной...

Номер патента: U 619

Опубликовано: 30.09.2002

Авторы: Большаков Валерий Яковлевич, Петрушко Денис Леонидович, Слюсарь Владимир Иванович, Пупко Людмила Сергеевна, Котляров Иван Николаевич

МПК: B60C 11/03

Метки: пневматической, шины, протектор

Текст:

...состояниях при круглогодичной эксплуатации покрышек. Задачами полезной модели являются повышение оттока воды из зоны контакта шины с дорогой, повышение сцепления с дорожным покрытием и повышение устойчивости автомобиля к аквапланированию. Сущность полезной модели состоит в том, что протектор пневматической шины содержит беговую дорожку, по средней линии которой расположено центральное сплошное узкое ребро с выполненными по его краям...

Номер патента: 3866

Опубликовано: 30.06.2001

Авторы: Терехов Анатолий Иванович, Ройтбурд Исаак Шлемович, Котляров Иван Николаевич, Боровский Александр Васильевич, Кулешова Людмила Ивановна, Барташевич Валерий Францевич, Гаврилов Борис Георгиевич, Кузьмин Борис Семенович

МПК: B60C 9/08

Метки: пневматической, конструкции, шины, радиальной, покрышка

Текст:

...00.073 Д 1 на шину 8.2520 мод.КИ-63, стр.148-150). Основными недостатками существующих конструкций покрышек явятся следующие. Нити корда в слоях каркаса имеют разное натяжение, что обусловлено рядом технологических причин извилистостью нитей в обрезиненном корде, неравномерностью вытяжки кордного полотна при его закатке, раскатке и сборке шин, неравномерностью прилагаемых усилий при обработке борта шины. Нити в верхних...

Номер патента: 3213

Опубликовано: 30.12.1999

Авторы: Баглай Геннадий Валерьянович, Котляров Иван Николаевич, Савенок Анатолий Николаевич, Бирюков Борис Александрович

МПК: D07B 1/06, B60C 9/00

Метки: армирования, металлокорд, шин

Текст:

...тем, что центр тяжести металлического сечения остается на оси, вокруг которой навиты центральная и внешние проволоки. Причем сечение образовано из двух половин, одна близка к кругу, а вторая - стрельчатому квадрату, выступающие углы которого усиливают сцепление (адгезию) витой структуры с армируемым материалом. Диаметр описанной окружности вокруг проволок одной половины сечения больше стороны стрельчатого квадрата, описанного вокруг...

Номер патента: 2393

Опубликовано: 30.09.1998

Авторы: Тункель Илья Михайлович, Петров Виктор Павлович, Генин Владимир Яковлевич, Гришин Борис Сергеевич, Поляков Аркадий Кириллович, Барташевич Валерий Францевич, Потапов Владимир Петрович, Орехов Юрий Александрович, Котляров Иван Николаевич, Вольнов Анатолий Алексеевич, Шевляков Леонид Павлович, Шмурак Илья Львович, Васильев Петр Владимирович, Маморцев Василий Акимович, Кулейкина Татьяна Владимировна

МПК: D03D 1/00, B29D 30/06, D03D 15/00...

Метки: кордная, радиальных, ткань, шин, каркаса

Текст:

...составляет 90 до 140 нитей на 10 см, уточные нити образованы из двухкомпонентной нити с линейной плотностью 20-35 текс и разрывным удлинением в пределах 150 - 280,- структура нитей основы составляет 111 текс х 1 х 2- структура нитей основы составляет 111 текс х 1 х 3- структура нитей основы составляет 167 текс х 1 х 2. Использование в каркасе шин радиальной конструкции полиэфирных нитей с утком повышенной растяжимости повышает...

Номер патента: 1653

Опубликовано: 30.03.1997

Авторы: Котляров Иван Николаевич, Осмоловский Юрий Петрович, Терехов Анатолий Иванович, Кутасов Иван Семенович, Кулешова Людмила Ивановна, Боровский Александр Васильевич

МПК: B60C 9/02

Метки: пневматическая, шина

Текст:

...слоя первой внутренней группы слоев корда составляет 1,24-1,29 от длины внутреннего периметра шины. Применение предложенного технического решения позволяет снизить материалоемкость шин, повысить технологичность их изготовления при сохранении общей работоспособности посредством изменения конструкции групп каркаса, обеспечивающей расположение в бортовой зоне меньшего количества материала, достаточного для защиты внутренних слоев корда от...