Корсаков Владимир Владимирович

Номер патента: 15673

Опубликовано: 30.04.2012

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Полещук Станислав Владимирович, Добринец Владимир Константинович, Захарик Андрей Михайлович

МПК: B62D 33/067

Метки: устройство, транспортного, кабины, средства, подъема

Текст:

...заполняться рабочей жидкостью, поступающей под давлением из резервуара насосного агрегата, а давление в резервуаре, создаваемое за счет вытеснения рабочей жидкости из поршневой полости цилиндра, не сможет превысить давление срабатывания предохранительного клапана. Сущность изобретения поясняется фигурой, на которой изображена конструктивная схема устройства для подъема кабины транспортного средства. Устройство для подъема кабины...

Номер патента: 15407

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Добринец Владимир Константинович, Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Полещук Станислав Владимирович

МПК: B62D 33/067

Метки: подъема, устройство, средства, кабины, транспортного

Текст:

...43 - со штоковой полостью 14 силового цилиндра 9. Полость поджатия 26 управляющего клапана 21 соединена с напорной магистралью насоса 1. Работа устройства для подъема кабины транспортного средства осуществляется следующим образом. При подъеме кабины распределитель 2 устанавливается в положение, при котором рабочая жидкость от насоса 1 через обратный клапан 3, распределитель 2, дроссель 40,3 15407 1 2012.02.28 управляющую полость 19...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Пекарь Николай Федорович, Сазонов Игорь Сергеевич, Леневский Геннадий Сергеевич, Ким Валерий Андреевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Мальцев Николай Григорьевич

МПК: G01B 7/14, G01B 7/24, G01L 1/12...

Метки: автопоезда, тягово-сцепного, устройство, измерения, седельного, шкворня, устройства, деформации

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Номер патента: 15128

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Романюк Владимир Владимирович

МПК: B60K 17/34, B60K 23/08

Метки: многоосного, ведущих, привод, транспортного, средства, мостов

Текст:

...подключения-отключения их выходных звеньев со ступицами колес, при этом вторая секция коммутационного устройства последовательно соединена сначала с механизмом дистанционного управления зубчатой муфтой подключения-отключения 3 15128 1 2011.12.30 среднего ведущего моста, а затем с механизмами дистанционного управления зубчатых муфт его колесных редукторов. Дополнение привода ведущих мостов многоосного транспортного средства средним ведущим...

Номер патента: 15073

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Романюк Владимир Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович

МПК: B60K 17/32, F16H 37/08

Метки: средства, моста, редуктор, среднего, транспортного

Текст:

...среднего моста от колес, выполняемое непосредственно с рабочего места водителя транспортного средства. Однако такое соединение-разъединение возможно только при остановке транспортного средства. Задачей заявляемого технического решения является расширение технологических возможностей автомобиля за счет обеспечения возможности включения (соединения) среднего моста с рабочего места водителя во время движения автомобиля. Поставленная...

Номер патента: 14331

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Саковец Олег Николаевич, Сычев Геннадий Дмитриевич, Глускер Андрей Геннадьевич

МПК: B60N 2/50

Метки: сиденья, транспортного, средства, подвеска

Текст:

...клапан с рычагом, установленный на нижнем основании подвески сиденья и соединенный посредством механизма вертикальной регулировки высоты сиденья,представляющим собой тягу регулируемой длины, с верхним основанием подвески. Распределительный клапан соединяет пневмобаллон подвески сиденья и пневмосистему транспортного средства 3. 14331 1 2011.04.30 Недостатком известной конструкции является неудобство, возникающее при эксплуатации...

Номер патента: 14332

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Захарик Александр Михайлович, Романюк Владимир Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: F16N 7/00, B60K 17/06

Метки: ходоуменьшитель

Текст:

...соединенные с наклонными отверстиями сателлитов и обеспечивающие постоянный подвод смазки к подшипникам ведущего вала. Отверстия, выполненные в маслоотражательном кольце, соединяют масляные каналы ведущего вала с наклонными отверстиями сателлитов, а также с осевым масляным каналом выходного вала-водила. Выполнение солнечной шестерни заодно целое с ведущим валом позволяет упростить конструкцию ходоуменьшителя за счет уменьшения...

Номер патента: 13887

Опубликовано: 30.12.2010

Авторы: Сычев Геннадий Дмитриевич, Глускер Андрей Геннадьевич, Саковец Олег Николаевич, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B60N 2/50

Метки: подвеска, сиденья, транспортного, средства

Текст:

...рычагах предполагает работу пневмобаллона в условиях непараллельности опорных поверхностей, что повышает износ его оболочки. При этом снижается надежность и долговечность пневмобаллона,особенно рукавного типа, и соответственно подвески сиденья. Задачей изобретения является повышение надежности и долговечности подвески сиденья транспортного средства. Поставленная задача достигается тем, что в подвеске сиденья транспортного средства,содержащей...

Номер патента: 13696

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Добринец Владимир Константинович, Полещук Станислав Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: G01M 17/007

Метки: гидроусилителя, стенд, испытания, руля, цилиндра

Текст:

...и смежной рубриках МПК показывает, что совокупность существенных признаков заявляемого технического решения не была известна, следовательно, заявляемое техническое решение соответствует условию патентоспособности новизна. Предложенное техническое решение промышленно применимо, так как может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо и воспроизводимо,следовательно, соответствует условию патентоспособности...

Номер патента: U 6558

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Добринец Владимир Константинович, Скуратович Андрей Антонович, Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B62D 33/06

Метки: подъема, средства, транспортного, устройство, кабины

Текст:

...штока 41 нижнего поршня 30 больше диаметра дополнительного осевого канала 34 в штоке 12, а на торце 42 ограничительного штока 41 выполнен диаметральный паз 43. Пружина 44 поджимает поршень к упору 14. Поршневая и штоковая полости 15 и 16 силового цилиндра 9 через ряд отверстий 45 в корпусе 10 и управляющий клапан 23 сообщаются между собой при транспортном положении кабины и разобщаются управляющим клапаном 23 при подъеме кабины. Насос 1...

Номер патента: 13396

Опубликовано: 30.06.2010

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович, Романюк Владимир Владимирович

МПК: B60K 17/34, B60K 23/08

Метки: колесный, узел, средства, отключаемый, транспортного

Текст:

...средства,принятая за прототип, содержащая планетарную передачу, заключенную в корпусе с неподвижной осью, в отверстии которой установлена ведущая полуось с солнечной шестерней планетарной передачи, связанной с сателлитами, смонтированными на осях водила и охватываемыми коронной шестерней, зафиксированной от осевого перемещения 4. Ступица коронной шестерни опирается на зубчатую муфту, установленную на конце неподвижной оси, на...

Номер патента: U 6336

Опубликовано: 30.06.2010

Авторы: Добринец Владимир Константинович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Полещук Станислав Владимирович

МПК: B62D 33/06

Метки: подъема, средства, кабины, транспортного, устройство

Текст:

...соединенную с верхней полостью 35 через боковой зазор 32 и манжету 33, и нижнюю полость 41, сообщенную с поршневой полостью 15 силового цилиндра 9 через отверстие 42 в упоре 14. Поршневая 15 и штоковая 16 полости силового цилиндра 9 через ряд отверстий 43 в корпусе 10 и управляющий клапан 23 сообщаются между собой при транспортном положении кабины и разобщаются управляющим клапаном 23 при подъеме кабины. Насос 1 через распределитель 2,...

Номер патента: 13065

Опубликовано: 30.04.2010

Авторы: Минюкович Сергей Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Рипинский Михаил Сергеевич, Корсаков Владимир Владимирович, Добринец Владимир Константинович

МПК: B60P 1/04

Метки: автомобиля-самосвала, платформы, устройство, подъема

Текст:

...положении частично перекрывает радиальные отверстия, обеспечивая снижение скорости опускания платформы до безопасной величины независимо от степени ее загрузки и исключая опускание (падение) платформы в случае разрушения трубопровода, соединяющего регулировочный клапан и клапан управления. Сущность изобретения поясняется чертежами На фиг. 1 изображена конструктивная схема устройства для подъема платформы автомобиля-самосвала. На фиг. 2 -...

Номер патента: U 5930

Опубликовано: 28.02.2010

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Рябцев Олег Егорович, Саковец Олег Николаевич, Сычев Геннадий Дмитриевич, Глускер Андрей Геннадьевич

МПК: B60N 2/02

Метки: сиденья, транспортного, подвеска, средства

Текст:

...регулировки высоты сиденья выполнен с бесступенчатой фиксацией и закреплен на верхнем основании подвески сиденья, а распределительный клапан жестко закреплен на нижнем основании подвески сиденья. Передние концы направляющих рычагов шарнирно связаны только с нижним основанием подвески, закрепленном на полу кабины, а задние концы шарнирно связаны только с верхним основанием подвески по типу параллелограмм с выступанием нижнего направляющего...

Номер патента: 12770

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Минюкович Сергей Михайлович, Добринец Владимир Константинович

МПК: B62D 5/06

Метки: механизм, транспортного, гидроусилителем, средства, рулевой

Текст:

...регулировочных втулок выполнены резьбовые отверстия, расположенные концентрично каналам под подшипники сектора с центром, смещенным на величину эксцентриситета относительно центра эксцентричных регулировочных втулок, в резьбовые отверстия установлены болты,проходящие через отверстия в боковых крышках, расположенных концентрично относительно центра резьбовых отверстий, а на боковых торцах картера выполнены отверстия,расположенные на...

Номер патента: 12371

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Торгонский Анатолий Романович, Рябый Сергей Анатольевич, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Царев Олег Петрович

МПК: B60K 17/10, B60K 7/00

Метки: привод, гидростатический, средства, транспортного, ступичный

Текст:

...опоры установлена втулка с поршнем, жестко закрепленным на неподвижной опоре, при этом втулка выполнена с возможностью осевого перемещения относительно неподвижной опоры и подпружинена со стороны аксиальнопоршневого гидромотора, а во втулке и поршне выполнены каналы для подвода рабочей жидкости из неподвижной опоры к корпусу аксиально-поршневого гидромотора. Каналы для подвода рабочей жидкости во втулке выполнены продольными и...

Номер патента: U 5515

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Сивец Ирина Петровна, Шабанов Павел Эдуардович, Романюк Владимир Владимирович

МПК: B60K 17/00

Метки: отбора, коробка, мощности

Текст:

...подпружиненный шток которого соединен с вилкой переключения. Недостатком известного технического решения является повышенная трудоемкость изготовления, выражающаяся в исполнении корпуса из двух частей и наличии дополнительной вставки вследствие приваривания вилки переключения к штоку (неразъемная конструкция), и недостаточная надежность конструкции из-за консольного расположения вилки на штоке. Задачей предлагаемой полезной модели является...

Номер патента: U 5454

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Саковец Олег Николаевич, Глускер Андрей Геннадьевич, Сычев Геннадий Дмитриевич

МПК: B60N 2/02

Метки: подвеска, средства, транспортного, сиденья

Текст:

...нагрузки вследствие работы пневмобаллона в условиях непараллельности опорных поверхностей. Задачей полезной модели является повышение надежности и долговечности подвески сиденья транспортного средства. Поставленная задача достигается тем, что в известной подвеске транспортного средства, содержащей расположенные по бокам сиденья наружные и внутренние направляющие рычаги, соединенные между собой по типу параллелограмм, нижние концы которых...

Номер патента: U 5251

Опубликовано: 30.04.2009

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Романюк Владимир Владимирович

МПК: B60K 17/34

Метки: раздаточная, коробка

Текст:

...возможность изменения передаточного числа раздаточной коробки. Задачей заявляемой полезной модели является увеличение возможности изменения передаточного числа раздаточной коробки, снижение стоимости ремонта. Поставленная задача решается тем, что в коробке раздаточной, включающей первичный и промежуточный валы, с установленными на них шестернями, взаимодействующими с ведомой шестерней, расположенной на валу привода заднего моста, ведомый вал...

Номер патента: U 5003

Опубликовано: 28.02.2009

Авторы: Левицкий Владимир Анатольевич, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Царев Олег Петрович

МПК: B62D 21/02

Метки: средства, транспортного, рама

Текст:

...по всей длине (увеличение его высоты) не приведет к увеличению прочности и долговечности рамы транспортного средства, так как не будет соблюдаться соотношение /2,83,5 4, что может привести к появлению трещин в металле. Установлено, что предельное соотношение высоты стенки и полок лонжерона должно соответствовать следующей величине 50032009.02.28 где- высота стенки лонжерона- ширина полки лонжерона то есть с учетом компоновочных...

Номер патента: U 5002

Опубликовано: 28.02.2009

Авторы: Романюк Владимир Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович

МПК: F16D 9/00

Метки: предохранительное, варианты, устройство

Текст:

...вала в одно целое и вновь замкнуть силовую цепь с большим моментом, приводящим к поломкам предохраняемых узлов и деталей. Задачей предлагаемой полезной модели является повышение надежности предохранительного устройства, обеспечивающей возможность вращения полумуфты и вала без сваривания между собой при разрушении срезного штифта. Поставленная задача достигается тем, что в предохранительном устройстве, содержащем полумуфту, в центральном...

Номер патента: 11248

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Романюк Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович

МПК: B60K 17/16

Метки: моста, передача, двухскоростная, главная

Текст:

...шестерни, при этом коронная шестерня выполнена с возможностью соединения посредством муфты с принадлежащей картеру полумуфтой и смонтирована на ступицу, выполненную заодно целое с полумуфтой с возможностью вращения относительно ступицы водила,постоянно связанной соединительной муфтой с ведомым валом и расположенной соосно ведущему и ведомому валам, соединительная муфта снабжена наружными зубьями, контактирующими с зубьями муфты,...

Номер патента: 11247

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Минюкович Сергей Михайлович, Муравейников Михаил Григорьевич, Лавник Василий Игнатьевич, Фенько Анатолий Иванович, Гращенко Владимир Николаевич, Савицкий Александр Дмитриевич, Добринец Владимир Константинович

МПК: B62D 5/06

Метки: средства, транспортного, механизм, рулевой, гидроусилителем

Текст:

...между рядом расположенными резьбовыми отверстиями на боковых торцах картера и ширины пазов, а ширина пазов равна или больше суммарного значения диаметра резьбовых отверстий на боковых торцах картера и удвоенного эксцентриситета, при этом рабочая манжета вала сектора со стороны шлицевой части размещена в эксцентричной втулке, а в центральном отверстии, выполненном в боковой крышке со стороны шлицевой части вала сектора, концентрично круговым...

Номер патента: 11299

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Добринец Владимир Константинович, Гращенко Владимир Николаевич, Савицкий Александр Дмитриевич, Муравейников Михаил Григорьевич, Минюкович Сергей Михайлович, Лавник Василий Игнатьевич, Фенько Анатолий Иванович

МПК: B62D 5/06

Метки: механизм, транспортного, рулевой, гидроусилителем, средства

Текст:

...поршня-рейки и взаимодействии с регулировочными винтами, обеспечивает повышение его надежности и для достижения указанного результата ранее не применялся. Это позволяет сделать вывод о соответствии технического решения условию патентоспособности изобретательский уровень. Сущность изобретения поясняется чертежом. На фигуре приведена конструктивная схема рулевого механизма транспортного средства с гидроусилителем. Рулевой механизм...

Номер патента: 11298

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Добринец Владимир Константинович, Лавник Василий Игнатьевич, Минюкович Сергей Михайлович, Гращенко Владимир Николаевич, Муравейников Михаил Григорьевич, Фенько Анатолий Иванович, Савицкий Александр Дмитриевич

МПК: B62D 5/06

Метки: гидроусилителем, механизм, рулевой, транспортного, средства

Текст:

...Рулевой механизм транспортного средства с гидроусилителем содержит картер 1, механически соединенный с валом-золотником 2 распределителя 3, винт 4, кинематически связанный посредством поршня-рейки 5 с сектором 6, механизм выключения гидроусилителя в крайних положениях поршня-рейки. Механизм выключения гидроусилителя в крайних положениях поршня-рейки имеет подпружиненные плунжеры 7 и 8, размещенные в каналах поршня-рейки 5, которые...

Номер патента: 11132

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Рипинский Михаил Сергеевич, Петришенко Петр Данилович, Шамков Юрий Вениаминович, Серебряков Сергей Васильевич, Ракомсин Александр Петрович, Корсаков Владимир Владимирович, Зайцев Николай Михайлович, Никулин Сергей Александрович

МПК: F16D 66/00, F16D 69/00

Метки: накладка, тормозная

Текст:

...расстояние от которой до рабочей поверхности накладки равно величине ее предельного износа, причем длина углубления или выступа равна или меньше длины боковой поверхности накладки. Размещение указателя величины износа накладки по его боковой поверхности и выполнение его в виде углубления или выступа, содержащего не менее одной вертикальной по отношению к боковой поверхности стенки, расстояние от которой до рабочей поверхности накладки равно...

Номер патента: 11056

Опубликовано: 30.08.2008

Авторы: Гращенко Владимир Николаевич, Фенько Анатолий Иванович, Савицкий Александр Дмитриевич, Лавник Василий Игнатьевич, Корсаков Владимир Владимирович, Минюкович Сергей Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Добринец Владимир Константинович, Муравейников Михаил Григорьевич

МПК: B62D 3/00

Метки: средства, гидроусилителем, механизм, транспортного, рулевой

Текст:

...связанной посредством винта с рулевым валом,сектором, вал которого установлен в подшипниках, эксцентричными регулировочными втулками, центр которых смещен относительно центра отверстий под подшипники вала сектора на величину эксцентриситета, и боковыми крышками, новым является то, что боковые крышки снабжены выступами, расположенными на осях их симметрии с возможностью взаимодействия с пазами, выполненными на круговых буртиках,...

Номер патента: 11059

Опубликовано: 30.08.2008

Авторы: Фенько Анатолий Иванович, Добринец Владимир Константинович, Муравейников Михаил Григорьевич, Лавник Василий Игнатьевич, Гращенко Владимир Николаевич, Минюкович Сергей Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Савицкий Александр Дмитриевич

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевой, средства, механизм, транспортного, гидроусилителем

Текст:

...без осевого перемещения регулировочных пробок при работающем насосе, для достижения указанного результата ранее не применялся. Это позволяет сделать вывод о соответствии технического решения условию патентоспособности изобретательский уровень. Сущность изобретения поясняется чертежами. На фиг. 1 приведена конструктивная схема рулевого механизма с гидроусилителем транспортного средства на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1. Рулевой механизм...

Номер патента: U 4403

Опубликовано: 30.06.2008

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Романюк Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович

МПК: F16H 48/00

Метки: средства, транспортного, блокировки, дифференциала, механизм

Текст:

...при помощи вилки. При этом один из концов вилки соединен со штоком приводного механизма, а другой снабжен щеками, установленными в кольцевой проточке муфты, корпус приводного механизма присоединен к картеру дифференциала и имеет отверстие, в которое входит один конец вилки. Щеки вилки выполнены Г-образной формы и снабжены полукруглой выемкой, охватывающей выступ кольцевой проточки муфты, при этом концы вилки расположены в разных параллельных...

Номер патента: U 4201

Опубликовано: 28.02.2008

Авторы: Романюк Владимир Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Захарик Андрей Михайлович

МПК: F16D 7/00

Метки: предохранительная, муфта, зубчатая

Текст:

...полумуфтой, и пружину предохранения, которая соединена с регулировочной гайкой и установлена во внутренней поверхности обоймы, на торце обоймы ведомой полумуфты со стороны резьбы и регулировочной гайки выполнены П-образные пазы, в которые установлен стопор с расположенными по краям выступами, между которыми с одной стороны расположено пружинное кольцо, при этом с другой стороны выступы стопора охватывают регулировочную гайку. Установка...

Номер патента: 10028

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Ракомсин Александр Петрович, Марчук Владимир Александрович, Добринец Владимир Константинович, Корсаков Владимир Владимирович, Минюкович Сергей Михайлович

МПК: G01M 17/00

Метки: механизма, устройство, испытания, торсиона, рулевого

Текст:

...с внутренними конусами втулок, а с другой - с внутренними конусами пробок, ввернутых в резьбовые каналы с возможностью обжима каждой из муфт, при этом втулки плоскими торцами упираются в цилиндр. В отличие от прототипа, в котором крепление торсиона только одного конструктивного исполнения осуществляется радиально установленными штифтами, в заявляемом уст 2 10028 1 2007.12.30 ройстве для крепления торсиона в подвижном с...

Номер патента: 9903

Опубликовано: 30.10.2007

Авторы: Марчук Владимир Александрович, Корсаков Владимир Владимирович, Ракомсин Александр Петрович, Минюкович Сергей Михайлович, Добринец Владимир Константинович

МПК: B62D 5/08

Метки: усилителя, рулевого, управления, гидравлического, транспортного, распределитель, средства

Текст:

...поступает в этот канал и далее в атмосферу, уровень рабочей жидкости при этом в масляном баке понижается, загорается его сигнальная лампочка, информируя водителя о неисправности. При повреждении торсиона в случае соединения глухого центрального канала с сигнализатором под действием давления рабочей жидкости происходит замыкание подвижного и неподвижного контактов в сигнализаторе и загорается сигнальная лампочка в кабине водителя....

Номер патента: U 3868

Опубликовано: 30.10.2007

Авторы: Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Романюк Владимир Владимирович

МПК: B60K 17/00

Метки: ведущего, средства, моста, привод, переднего, транспортного

Текст:

...муфту раздаточной коробки с механизмом дистанционного управления, установленную с возможностью подключения-отключения раздаточной коробки к переднему ведущему мосту. Передний ведущий мост включает главную передачу, дифференциал, полуоси и колесные редукторы, выходные звенья которых соединены со ступицами колес посредством зубчатых муфт с механизмами управления, при этом механизмы управления зубчатых муфт колесных редукторов выполнены...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Сикорский Вячеслав Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Цыганков Игорь Иванович, Корсаков Владимир Владимирович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Красневский Леонид Григорьевич, Коваленко Николай Алексеевич, Ким Валерий Андреевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Василевский Валерий Иванович, Билык Ольга Валерьевна, Рогожин Владимир Дмитриевич

МПК: B60T 8/52, B60T 8/00

Метки: автопоезда, торможения, способ, регулирования

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Номер патента: 9489

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Ракомсин Александр Петрович, Куновский Эдуард Брониславович, Жданов Валерий Львович, Корсаков Владимир Владимирович, Горбацевич Михаил Иванович

МПК: F01N 1/10, F01N 1/04

Метки: внутреннего, сгорания, шума, глушитель, двигателя

Текст:

...снижает интенсивность акустического излучения, а во-вторых, переводит его в более высокочастотную часть спектра. Проходящая через сетку струя взаимодействует с поверхностью конуса. Вершина конуса должна располагаться в диапазоне начального участка струи по возможности наиболее близко к сетке или перфорированной пластине. Конус, установленный напротив среза входного патрубка в расширительной камере, обеспечивает отклонение потока и в том...

Номер патента: U 3699

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Романюк Владимир Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович

МПК: B60K 17/00

Метки: передача, колесная, моста, транспортного, средства, ведущего

Текст:

...трудоемкости изготовления, что, в свою очередь,2 36992007.06.30 приводит к увеличению габаритных размеров колесной передачи и усложняет ее конструкцию. Задачей предлагаемой полезной модели является упрощение конструкции, повышение долговечности, снижение габаритных размеров колесной передачи. Задачарешается за счет того, что в колесной передаче ведущего моста транспортного средства, содержащей планетарную передачу, заключенную в корпусе с...

Номер патента: 8966

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Ракомсин Александр Петрович, Захарик Юрий Михайлович

МПК: B60K 23/02

Метки: сцеплений, составе, автопоезда, привод, шасси

Текст:

...щтока исполнительного цилиндра 13 первого щасси, а второй разъем соединен с входом цифрового распределительного устройства 8. Каждое из цифровых распределительных устройств 7, 8 имеет четыре входа, к которым подсоединены датчик 5 (6) положения педали управления сцеплением, датчик положения щтока 15 (16) исполнительного цилиндра 13 (14), выключатель режима эксплуатации щасси 19 (20) и вход электрического кабеля 21.Цифровые распределительные...

Номер патента: U 3378

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Романюк Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович

МПК: F16J 15/32

Метки: уплотнительная, манжета

Текст:

...которых влечет обязательное перемещение другой, приводящее к потере герметичности, температура в зоне контакта, снижающая долговечность, сложность изготовления.Задачей предлагаемой полезной модели является повышение герметичности манжеты,ее долговечности и простоты изготовления.Поставленная задача решается за счет того, что манжета, содержащая внешнюю оболочку, охватывающую каркас, к которому присоединены эластично через перемычку соединенные...

Номер патента: U 3377

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Захарик Александр Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Гологуш Анатолий Адамович, Романюк Владимир Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B60K 17/24

Метки: двухскоростная, моста, главная, средства, передача, транспортного

Текст:

...ведущей конической шестерни, ведущую коническую шестерню с валом, на шейках которого смонтированы передний и задний подшипники с установленной между ними дистанционной втулкой, шестерня пониженной передачи с принадлежащей ей полумуф 2той, зубчатая ступица с муфтой И Механизмом ее управления, а также шестерня с принадлежащей ей полумуфтой И зубчатые колеса постоянного зацепления с шестернями, в торце вала ведущей конической шестерни...

Номер патента: U 3159

Опубликовано: 30.12.2006

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Романюк Владимир Владимирович

МПК: F16H 57/08, B60K 17/32

Метки: колесный, редуктор, средства, транспортного

Текст:

...смонтированных в отверстии ступицы колеса и на шейке солнечной шестерни второй планетарной передачи.На чертеже представлен обший вид колесного редуктора транспортного средства.Колесный редуктор транспортного средства содержит две последовательно установленные планетарные передачи 1 и 2, которые размешены в полости ступицы 5 колеса 6. Управляемая двухвенцовая зубчатая муфта 4 имеет возможность соединять первую или вторую планетарную...