F02P — Зажигание в двигателях внутреннего сгорания, работающих без самовоспламенения от сжатия; проверка момента зажигания в двигателях с самовоспламенением от сжатия

Номер патента: U 9184

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Ярмолович Вячеслав Алексеевич, Анищик Виктор Михайлович

МПК: F02P 7/00

Метки: зажигания, прерывателя, системы, положения, автомобилей, датчик, бесконтактного

Текст:

...для системы бесконтактного зажигания автомобилей содержит вышеприведенный ряд новых и отличительных элементов,позволяющих реализовать выполнение поставленной задачи по повышению помехоустойчивости датчика в сложных условиях эксплуатации при наличии высокоуровневых электромагнитных помех по сравнению с прототипом и выявленными аналогами. Следовательно, заявляемая полезная модель соответствует критерию новизна по действующему...

Номер патента: U 9175

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Анищик Виктор Михайлович, Ярмолович Вячеслав Алексеевич

МПК: F02P 7/00

Метки: датчик, внутреннего, прерывателя, сгорания, двигателя, положения

Текст:

...авторов, датчик положения прерывателя двигателя внутреннего сгорания содержит вышеприведенный ряд новых и отличительных элементов, позволяющих реализовать выполнение поставленной задачи по повышению помехоустойчивости датчика в сложных условиях эксплуатации при наличии высокоуровневых электромагнитных помех по сравнению с прототипом и выявленными аналогами. Следовательно, заявляемая полезная модель соответствует критерию новизна по...

Номер патента: 12061

Опубликовано: 30.06.2009

Авторы: Башаримова Валентина Николаевна, Геращенко Александр Васильевич, Кукишев Александр Валерьевич, Сафранков Евгений Николаевич, Геращенко Василий Васильевич

МПК: F02P 5/15

Метки: транспортного, устройство, угла, средства, зажигания, регулирования, опережения

Текст:

...соленоид 6 с обмотками 7 и 8 и сердечником 9, тягу 10, связанную с одной стороны с подвижной пластиной 11, на которой установлен прерыватель, а с другой стороны с сердечником 9 соленоида 6, усилитель 12, выход которого соединен с обмотками 7 и 8 соленоида 6, микропроцессорную систему 13, связанную с интерфейсом 14 и содержащую микропроцессор 15 с внутренней памятью в виде регистров 16 и 17 общего назначения, генератор 18 тактовой...

Номер патента: 10088

Опубликовано: 30.12.2007

Автор: Слободич Геннадий Никитич

МПК: F02P 17/00

Метки: диагностики, топливоподачи, двигателя, способ, дизельного

Текст:

...или болта шатуна выполненных из магнитопроводящей стали индикация момента подъема и посадки иглы форсунки, как и индикация углового положения коленчатого вала относительно верхней мертвой точки, осуществляется в момент перехода сигнала с датчиков через нулевой уровень при смене полярности. Наиболее близким аналогом заявленному способу диагностики топливоподачи дизельного двигателя является изобретение 1. От прототипа предлагаемый способ...

Номер патента: 5120

Опубликовано: 30.06.2003

Авторы: Слободич Геннадий Никитич, Слободич Александр Геннадьевич

МПК: F02P 17/00, G01P 1/02

Метки: двс, вибросигналов, датчик, диагностики

Текст:

...на столько, чтобы обеспечить расстояние между регулируемыми опорами больше диаметра корпуса форсунки в месте установки датчика. При сведении губок с помощью зажимного винта образуется прочная механическая связь датчика с корпусом форсунки за счет трех опор, одна из которых, нерегулируемая, выполнена в виде пластины из высокоуглеродистой стали с насечкой или накаткой. Насечка или накатка гарантируют прочное соединение датчика с корпусом...

Номер патента: 4782

Опубликовано: 30.12.2002

Автор: Щербатюк Владимир Андреевич

МПК: F02P 17/00

Метки: двигателя, сравнительной, сгорания, зажигания, внутреннего, оценки, систем, способ

Текст:

...сгорания на испытываемую систему зажигания, измеряют скорость вращения коленчатого вала 2 двигателя внутреннего сгорания, а систему зажигания оценивают по величине изменения мощности Р, развиваемой двигателем внутреннего сгорания, по формуле 4782 1 Предлагаемый способ оценки устанавливаемой на двигатель автомобиля системы зажигания позволяет оперативно определить ее эффективность по сравнению с базовой по величине изменения мощности...

Номер патента: 4686

Опубликовано: 30.09.2002

Авторы: Гурский Александр Станиславович, Самко Галина Александровна

МПК: F02P 7/06

Метки: электрический, прерыватель, системы, двигателей, внутреннего, зажигания, сгорания

Текст:

...привода, токопроводящее кольцо закреплено на валу привода, а щеткодержатель с контактными щетками жестко закреплен на корпусе и имеет количество щеток кратное количеству цилиндров. Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг. 1 показан вид сверху, на фиг. 2 показан вид сбоку. Устройство содержит корпус 1, токопроводящее кольцо 2 с изоляционными контактами 3 и проводящими контактами 4, вал привода 5, щеткодержатель 6, щетки 7 и...

Номер патента: U 569

Опубликовано: 30.06.2002

Авторы: Кенько Виктор Михайлович, Палий Олег Иванович, Россол Александр Иванович, Шикель Владимир Григрьевич

МПК: F02P 3/02

Метки: многоискровая, системе, зажигания, автомобиля, приставка

Текст:

...выполнения усилителя на фиг. 4 - временные диаграммы искрообразования на фиг. 5 - внешний вид (а) и пример размещения (б) многоискровой приставки на катушке зажигания. Многоискровая приставка содержит (фиг. 1) последовательно соединенные блок управления 1, выполненный в виде транзисторного генератора с изменяющейся скважностью импульсов длительностью 1,5 миллисекунды , и блок многоискрового режима 2, содержащий усилитель 3 и снабженный...

Номер патента: 3928

Опубликовано: 30.06.2001

Автор: Горельский Анатолий Антонович

МПК: F02B 55/14, F02P 13/00, F01C 11/00...

Метки: внутреннего, роторный, сгорания, двигатель

Текст:

...собой цилиндрическое тело, по периметру которого расположены полости определенной формы. Материал ротора диэлектрик. Ротор расположен внутри статора 3 и имеет возможность вращаться в подшипниках качения 9, установленных в бобышках 15 боковых дисков 4, которые вместе со статором 3 образуют корпус двигателя. Боковые диски к статору крепятся посредством шпилек. Статор в зависимости от длины окружности разбит на несколько рабочих секторов, в...

Номер патента: 3112

Опубликовано: 30.12.1999

Авторы: Крутько Николай Владимирович, Ботяновский Сергей Николаевич

МПК: F02P 3/00

Метки: электрическая, система, зажигания

Текст:

...рабочих их состояний в период эксплуатации. На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемой системы. Электрическая система зажигания содержит источник 1 электропитания, соединенный через выключатель 2 и добавочное сопротивление 3 с катушкой 4 зажигания. Она представляет собой трансформатор с магнитопроводом, на сердечник 5 которого намотаны две обмотки первичная обмотка 6 с небольшим числом витков и сопротивлением и...

Номер патента: 2877

Опубликовано: 30.06.1999

Авторы: Пьер ЭРИТЬЕ-БЕСТ, Дени ПЛАНТЕН

МПК: H01T 13/44, F02P 13/00

Метки: группы, двигателя, способ, катушек, осуществления, монтажа, электропитания, блоке, этого, зажигания, способа, блок

Текст:

...в корпусе монтируют соединитель питания первичных обмоток катушек и соединительные штыри для соединения со свечами блока двигателя, выполняют низковольтную проводку соединения между соединителем и первичными обмотками катушек и высоковольтную проводку между вторичными обмотками катушек и соединительными штырями. Благодаря предложенному способу становится возможным более простое, чем в известных решениях,выполнение моноблочного узла,...

Номер патента: 2031

Опубликовано: 30.03.1998

Автор: Гречихин Леонид Иванович

МПК: F02P 17/00, G01M 15/00

Метки: сгорания, двигателя, диагностики, устройство, внутреннего, зажиганием, технической

Текст:

...модели горения топлива в КС ДВС, работающего по циклу Отто, с изменением характера разряда в свечах зажигания, позволяющего измерять термодинамические параметры окружающего газа. На фиг.1 изображена структурная схема предлагаемого устройства, на фиг.2 - эпюра тока разряда на свече зажигания. Устройство состоит из катушки зажигания 1, вывод первичной обмотки которой подсоединен к минусу источника тока через ключ, а вывод вторичной обмотки...

Номер патента: 2082

Опубликовано: 30.03.1998

Авторы: Крюков Эдуард Васильевич, Сикорский Александр Степанович, Дмитриев Андрей Евгеньевич

МПК: F02P 5/04

Метки: устройство, зажигания, опережения, угла, регулирования

Текст:

...4, первый счетчик 5, преобразователь кодов 6, второй счетчик 7, первый -триггер 8, выходную шину 9. Вход входного формирователя 1 соединен с датчиком зажигания (не показан). Выход входного формирователя 1 соединен с -входом второго -триггера 3, выход которого соединен с входом формирователя синхроимпульсов 4. Первый выход формирователя синхроимпульсов 4 соединен с входом подачи питания преобразователя кодов 6, входом предварительной...

Номер патента: 1659

Опубликовано: 30.03.1997

Авторы: Яскевич Михаил Яковлевич, Куприянчик Вячеслав Владимирович, Геращенко Василий Васильевич

МПК: F02P 5/00

Метки: зажигания, устройство, опережения, средства, транспортного, регулирования, угла

Текст:

...резистору вычитающего элемента,функциональным преобразователем, подключенным своим выходом параллельно к третьему резистору вычитающего элемента, а входом - к обкладкам конденсатора, при этом тяга с другой стороны связана с подпружиненным сердечником соленоида. Эта задача и преимущества изобретения станут ясны после описания примера его осуществления со ссылками на прилагаемый чертеж, на котором фиг.1 а изображает закон регулирования угла...

Номер патента: 1450

Опубликовано: 16.12.1996

Авторы: Шульдов Владимир Александрович, Горштейн Виктор Аркадьевич, Жданович Олег Егорович, Малиновский Владимир Владимирович, Стесин Юрий Моисеевич

МПК: F02P 19/02, F02N 17/053

Метки: внутреннего, сгорания, запуске, подогрева, воздуха, двигателя, устройство

Текст:

...и является первопричиной недостатка прототипа.При использовании предлагаемого изобретения достигается следующий технический результат интенсивный нагрев и испарение топлива из полости для сбора топлива.Указанный технический результат обуславливает общественно-полезный результат более интенсивный нагрев всасываемого двигателем воздуха, а следовательно, надежный и быстрый запуск двигателя при низких темпе ратурах.Для получения указанного...

Номер патента: 1429

Опубликовано: 16.12.1996

Автор: Щербатюк Владимир Андреевич

МПК: F02P 3/08

Метки: коммутатор, сгорания, способ, смеси, внутреннего, двигателе, осуществления, топливной, воспламенения

Текст:

...ключ в замкнутом СОСТОЯНИИ В ТЕЧЕНИЕ ВРЕМЕНИ, РЕВНОГО ПО меньшей мере двум периодам колебаний, после чего его размьпсают за счет шунтирования входной цепиУказанный результат в части устройства достигается тем, что в коммутаторе системы заяситания двигателя внутреннего сгорания,содержащем повышающий преобразователь напряжения с Выпрямителем, накогштельньтй конденсатор, подключенный к выпрямителю,электронный ключ с двухсторонней проводи ...

Номер патента: 917

Опубликовано: 15.12.1995

Автор: Пахомов Сергей Олегович

МПК: F02P 3/00

Метки: зажигания, электронного, тиристорная, система

Текст:

...включения питания контакты прерывателя 40 были зашшуты. Происходит заряд конденсаторов 12 и 14 через резисторы 20 И 41 и конденсатора 19 через резистор 20 и выпрямительный диод 1 до напряжения пробоя динистора 11, которое составляет порядка 5 В. Однако ток через него не протекает, так как включенный с ним последовательно тиристор З находится в непроводящем состоянии. В момент размыкания контактов прерывателя положительный полюс...

Номер патента: 511

Опубликовано: 30.03.1995

Авторы: Петер Райзер, Петер Штайнер, Фритц Моринг

МПК: F02P 19/00

Метки: закрепленное, нагревательное, сгорания, топливе, работающее, дизельном, камере, устройство

Текст:

...ка на лом 10 с одной стороны и с центральным отверстием Б штуцера 2 с другой стороны. Устройство снабжено разъемным герметичНЬЕМ ЗЗМКОМ ППОДОЛЬНОГО отверстия 8. КОТО- рый выполнен в виде винта 11 и размещен с внешнего конца продольного отверстия 8. В варианте устройства на фиг. 2 винт 12 снабжен штифтом 13. размещенным в дроссел ьном отверстии 9. Штифт 13 имеет такуюдлину. что при ввин-тивании винта 12 штифт 13 проникает в...