F01M — Смазка машин или двигателей вообще; смазка двигателей внутреннего сгорания; продувка картера

Номер патента: 18692

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: Петько Валерий Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Ивченко Вадим Иванович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, сгорания, система, смазки, двигателя

Текст:

...1, и электрически по каналу 23 связан с бортовой электросетью транспортного средства. В верхней части ультразвуковой камеры 19 закреплена гребенка 24 капиллярных (диаметр капилляра 0,12-0,352 мм) маслопроводов нижним своим концом, с входными капиллярными отверстиями, она опущена в заполненную смазочным веществом ультразвуковую камеру 19 и установлена на расстоянии 0,35-0,75 мм над излучателем 21. Верхний конец гребенки 24 уложен в...

Номер патента: 18158

Опубликовано: 30.04.2014

Авторы: Рудашко Александр Александрович, Понталёв Олег Владимирович, Скадорва Андрей Феликсович, Карташевич Анатолий Николаевич

МПК: F01M 11/10

Метки: двигателе, масла, автотракторном, компараторный, индикатор, старения

Текст:

...12, 13, 17, 20 и подстроечного резистора 18, исполнительного реле, включающего в себя катушку реле 21 и контакт реле 23, индикаторного устройства 24, аналого-цифрового преобразователя 25,подключенного к бортовому компьютеру 26. Компараторный индикатор старения масла в автотракторных двигателях работает следующим образом. От генератора синусоидальных колебаний 1 на изолированные пластины 2 датчика диэлектрической проницаемости масла и...

Номер патента: 16732

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Рудашко Александр Александрович, Карташевич Анатолий Николаевич, Скадорва Андрей Феликсович, Понталев Олег Владимирович

МПК: F01M 11/10

Метки: проницаемости, автотракторных, контроля, компараторный, масла, диэлектрической, индикатор, двигателях

Текст:

...преобразователя, выходом соединенного со входом бортового компьютера делитель напряжения соединен через 2 16732 1 2013.02.28 электронный ключ, выполненный из двух транзисторов, четырех резисторов и подстроечного резистора, с индикаторным устройством,причем параметры подстроечного конденсатора и высокоомного переменного резистора выбраны соответствующими эталонным параметрам масла, - заключается в том, что для решения вышеуказанной...

Номер патента: 16647

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич, Рудашко Александр Александрович, Полховский Николай Демьянович

МПК: G01N 27/22, F01M 11/10

Метки: контроля, состояния, дизеле, моторного, масла, система, автотракторном

Текст:

...дизеле. Система содержит два колебательных контура с высокой добротностью. Первый колебательный контур образован первым емкостным датчиком 1 и первой катушкой индуктивности 5, располагаемыми на наружной поверхности замкнутой емкости 3, содержащей эталонное масло, и соединенными параллельно между собой, и первым генератором электрических синусоидальных колебаний 7, причем указанный контур содержит подстроечный конденсатор 14. Второй...

Номер патента: 14324

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Рудашко Александр Александрович, Карташевич Анатолий Николаевич, Скадорва Андрей Феликсович

МПК: F01M 11/10

Метки: компараторный, автотракторных, масла, двигателях, индикатор, загрязнения

Текст:

...состоит в том, что для решения вышеуказанной технической задачи электрическая схема дополнительно содержит компаратор, состоящий из двух операционных усилителей, трех резисторов, одного последовательно, а второго параллельно соединенного диодов, аналого-цифрового преобразователя, подключенного к бортовому компьютеру. На фигуре представлена электрическая схема компараторного индикатора загрязнения масла в автотракторных двигателях....

Номер патента: U 7199

Опубликовано: 30.04.2011

Автор: Булычев Николай Романович

МПК: F01M 11/03

Метки: жидкостей, устройств, рабочих, очистки, съемник

Текст:

...фильтра гибким металлическим элементом огибают его боковую цилиндрическую поверхность корпуса, фиксаторы свободного конца гибкого элемента закрепляют в прорезях ручки, которой осуществляют натяг гибкого элемента вокруг фильтра, а затем, за счет некоторого смятия корпуса фильтра внутренними узкими поверхностями звеньев цепи,производят плотную посадку цепи на фильтре и за ручку отворачивают фильтр 2. Известный съемник по совокупности...

Номер патента: U 6606

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Полховский Николай Демьянович, Карташевич Александр Николаевич, Рудашко Александр Александрович

МПК: F01M 11/00

Метки: масла, автотракторных, моторного, состояния, контроля, система, дизелях

Текст:

...емкостными датчиками 1, 2. Емкостные датчики 1 и 2 совместно с двумя катушками индуктивности 5 и 6, а также с двумя генераторами электрических синусоидальных колебаний 7 и 8 образуют два колебательных контура с высокой добротностью, один из которых снабжен подстроечным конденсатором 19. Кроме того, система содержит температурные датчики 9 и 11, нагревательные элементы 10 и 12, терморегулятор 13, преобразователи частоты в напряжение 14 и...

Номер патента: U 6462

Опубликовано: 30.08.2010

Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич, Рудашко Александр Александрович, Понталёв Олег Владимирович, Скадорва Андрей Феликсович

МПК: F01M 11/10

Метки: компараторный, индикатор, старения, двигателях, масла, автотракторных

Текст:

...состоящего из двух операционных усилителей 10 и 11,резисторов 7 и 8, делителя напряжения, состоящего из резисторов 9 и 15, одного последовательно, а второго параллельно соединенных диодов 14 и 16 соответственно, электронного ключа, состоящего из транзисторов 19 и 22, резисторов 12, 13, 17, 20 и подстроечного резистора 18, исполнительного реле, включающего в себя катушку реле 21 и контакт реле 23,индикаторного устройства 24,...

Номер патента: U 6406

Опубликовано: 30.08.2010

Авторы: Рудашко Александр Александрович, Полховский Николай Демьянович, Карташевич Анатолий Николаевич

МПК: F01M 11/00

Метки: контроля, масла, параметров, автотракторных, моторного, дизелях, работоспособности, система

Текст:

...маслопроводе 4. Замкнутая емкость 3 выполнена из того же материала, что и маслопровод 4 с одинаковыми по толщине стенками. При этом также совпадают и диаметры емкости 3 и маслопровода 4. На наружных поверхностях замкнутой емкости 3 и маслопровода 4 установлены катушки 5 и 6 индуктивности, соединенные параллельно с соответствующими емкостными датчиками 1, 2. Емкостные датчики 1 и 2 совместно с двумя катушками индуктивности 5 и 6,а также с двумя...

Номер патента: 12243

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Костенич Валерий Геннадьевич, Карташевич Анатолий Николаевич

МПК: B04B 9/00, B04B 1/00, F01M 1/02...

Метки: внутреннего, центрифуга, очистки, двигателях, масла, клапаном, сгорания, редукционным

Текст:

...комбинированным и состоит из трех или четырех ступеней, рассчитанных на различные давления открытия. Каждая ступень включает два клапана, рассчитанные на одинаковое давление открытия и расположенные в диаметрально противоположных каналах для подвода масла к соплам центрифуги. Центрифуга может иметь как только внешний гидравлический реактивный привод,состоящий из трех или четырех пар сопел, так и комбинированный - внешний и внутренний....

Номер патента: U 5402

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Карташевич Александр Николаевич, Понталёв Олег Владимирович, Рудашко Александр Александрович, Скадорва Андрей Феликсович

МПК: F01M 11/10

Метки: индикатор, масла, контроля, проницаемости, компараторный, диэлектрической, автотракторных, двигателях

Текст:

...напряжения, электронный ключ и индикаторное устройство. На фигуре представлена электрическая схема компараторного индикатора контроля диэлектрической проницаемости масла в автотракторных двигателях. Электрическая схема компараторного индикатора контроля диэлектрической проницаемости масла в автотракторных двигателях состоит из датчика диэлектрической проницаемости масла, который выполнен в виде двух изоляционных прокладок 6 и двух...

Номер патента: U 4678

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Тарасенко Виктор Евгеньевич, Якубович Анатолий Иванович

МПК: F01P 7/14, F01M 5/00

Метки: двигателя, система, внутреннего, охлаждения, сгорания

Текст:

...нагрузки по той причине, что при отключении вентиляторов зона действия двух эжекторов не может полностью покрыть поверхность охлаждения как масляного, так и водяного радиаторов. Кроме того, привод двух вентиляторов требует дополнительных затрат мощности двигателя. Задачей полезной модели является повышение тепловой эффективности системы охлаждения, поддержание стационарного температурного режима двигателя внутреннего сгорания, снижение...

Номер патента: U 4549

Опубликовано: 30.08.2008

Автор: Жданович Станислав Антонович

МПК: F01M 1/16

Метки: варианты, внутреннего, сгорания, масляный, двигателей, фильтр

Текст:

...пространством между резиновой диафрагмой 21 и крышкой гидроаккумулятора. Принцип работы заявляемого масляного фильтра с гидроаккумулятором, где воздушная полость гидроаккумулятора отделена от полости неочищенного масла плавающим поршнем, следующий. В исходном состоянии неочищенное масло занимает всю подпоршневую полость 13 и полость 11 неочищенного масла. Давление в полости 10 очищенного масла, полости 11 неочищенного масла, а также...

Номер патента: U 4529

Опубликовано: 30.08.2008

Авторы: Рудашко Александр Александрович, Карташевич Анатолий Николаевич, Скадорва Андрей Феликсович

МПК: F01M 11/10

Метки: компараторный, индикатор, загрязнения, автотракторных, масла, двигателях

Текст:

...и имеющего электронную схему, содержащую подстроечный конденсатор и параллельно соединенный с ним высокоомный переменный резистор,оба настроенные под эталонные параметры масла, заключается в том, что для решения вышеуказанной технической задачи используются дополнительно два диода, один из которых включен в цепь последовательно, а второй - параллельно, и аналого-цифровой преобразователь. На фигуре представлена электрическая схема...

Номер патента: 10811

Опубликовано: 30.06.2008

Автор: Слободич Геннадий Никитич

МПК: F01M 11/10, B01D 35/143

Метки: очистки, засоренности, сгорания, двигателя, элемента, внутреннего, фильтрующего, масла, фильтра, индикатор

Текст:

...элемента фильтра очистки масла состоит в том. что подпружиненный подвижный элемент представляет собой стержень. на цилиндрической поверхности которого расположены пружины клапана и индикации. выполненные равной жесткости и разделенные диском. выполненным на стержне. что обеспечиваетиндикацию о предельно допустимой засоренности фильтрующего элемента и минимальный перепуск масла из картера минуя фильтрполное открытие проходного сечения...

Номер патента: 9810

Опубликовано: 30.10.2007

Авторы: МЕЙЕР, Дуэйн, Фредерик, Эйзел, Эдвин, Лии, РОДЕГИЕРО, Рено, Антонио

МПК: F01M 1/00, B60Q 9/00, F16H 61/12...

Метки: средства, контроля, транспортного, гидравлической, устройство, системы, способ

Текст:

...и которые позволяют определить, какая система транспортного средства создает проблему. Еще одно преимущество настоящего изобретения заключается в отключении (блокировке) только того (тех) гидравлического(-их) элемента(-ов), который(-ые) определен(-ы) в качестве причины утечки, и любые иные гидравлические элементы, на которых происходит утечка, обеспечивая при этом дальнейшее функционирование всех других неповрежденных гидравлических...

Номер патента: 9124

Опубликовано: 30.04.2007

Авторы: Климович Виктор Иосифович, Брель Михаил Павлович

МПК: F02M 27/08, F02M 31/02, F01M 5/00...

Метки: жидкостей, силовой, технологических, разогрева, устройство, трансмиссии, транспортного, средства, установки, вязких, предпускового, локального

Текст:

...в тепловую, т.к. поперечные волноводы участвуют в различных сочетаниях продольных, изгибных и крутильных колебаний. Кроме того, вместе с волноводами в колебательном движении участвуют прилегающие к ним частицы жидкости, трение между которыми также повышает эффективность разогрева. Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемое устройство содержит новые элементы поперечные волноводы, жестко связанные с продольными и...

Номер патента: 9229

Опубликовано: 30.04.2007

Авторы: Митюков Андрей Алексеевич, Искандаров Олег Ришатович, Стрешинский Игорь Аркадьевич, Ушаков Владимир Сергеевич

МПК: F02N 17/04, F01M 5/02

Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, предпускового, система, сгорания

Текст:

...гибкую конструкцию, надеваемую на топливный фильтр и также имеющую максимальную температуру на воздухе менее 80 температуры самовоспламенения топлива за счет терморезисторов прямого подогрева коммутатор, управляющий включением подогревателей и включением заряда аккумуляторов с целью их дозарядки и подогрева выделяющимся при этом джоулевым теплом схема управления, которая по сигналу от датчика температуры или по достижению заданного времени...

Номер патента: 7556

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Новосад Сергей Николаевич, Пашин Александр Дмитриевич

МПК: F01M 1/10

Метки: очистки, сгорания, устройство, внутреннего, масла, двигателей

Текст:

...ротора. Задача, решаемая изобретением, заключается в повышении качества очистки масла. Указанная задача решается тем, что устройство для очистки масла двигателей внутреннего сгорания, содержащее корпус, ротор, установленный с возможностью вращения вместе с полым валом и крыльчатками, снабженными каналами для прохода масла, патрубки подвода и отвода жидкости, вентиль для удаления осадка, каналы для прохода масла выполнены в лопастях...

Номер патента: 2001

Опубликовано: 30.12.1997

Автор: Лопухин Юрий Вячеславович

МПК: F16N 31/00, F01M 11/04

Метки: слива, устройство, автомобиля, масла, двигателя

Текст:

...установлена пружина, а торцы втулки и предохранительной пробки снабжены профилированными поверхностями для взаимодействия с ручным вращательным инструментом, причем профили упомянутых поверхностей идентичны и имеют одинаковые размеры. На фиг.1 изображено в разрезе устройство для слива масла из двигателя автомобиля, общий вид. На фиг.2 - то же, вид сверху. На фиг.3 - разрез А-А на фиг.1. Устройство для слива масла из двигателя автомобиля...

Номер патента: 1133

Опубликовано: 14.06.1996

Авторы: Прищепов Михаил Александрович, Герасимович Леонид Степанович, Крутов Анатолий Викторович

МПК: B04B 1/00, B04B 15/00, F01M 1/10...

Метки: очистки, масла, устройство

Текст:

...удаляемых паров влаги и топливных фракций со струями вытеКЕЮЩЕГО ИЗ СОПЕЛ масла, КОТОРЫЕ ЧЗСТИЧНО вновь его насыщают.Задача, которую решает данное изобретение,заключается в снижении энергозатрат и повышении качества при оъшстке масла.Устройство, решающее данную задачу, содержит реактивную центрифугу с патрубками для подачи и отвода масла, отверстие для отвода паров, установленные в корпусе центрифуги электронагревгггель и...