Бочкарев Геннадий Владимирович

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Василевский Валерий Иванович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Мальцев Николай Григорьевич, Ким Валерий Андреевич, Леневский Геннадий Сергеевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Пекарь Николай Федорович, Корсаков Владимир Владимирович, Бочкарев Геннадий Владимирович

МПК: G01L 1/12, G01B 7/14, G01B 7/24...

Метки: измерения, деформации, шкворня, седельного, устройство, тягово-сцепного, устройства, автопоезда

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Сикорский Вячеслав Владимирович, Билык Ольга Валерьевна, Ким Валерий Андреевич, Василевский Валерий Иванович, Цыганков Игорь Иванович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Красневский Леонид Григорьевич, Корсаков Владимир Владимирович, Коваленко Николай Алексеевич, Сазонов Игорь Сергеевич

МПК: B60T 8/52, B60T 8/00

Метки: способ, торможения, автопоезда, регулирования

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Система автоматического управления гидромеханической трансмиссией

Загрузка...

Номер патента: 5522

Опубликовано: 30.09.2003

Авторы: Тарасик Владимир Петрович, Абрашкин Валерий Павлович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Рынкевич Сергей Анатольевич

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, трансмиссией, автоматического, управления, система

Текст:

...оптимальных маршрутов, центрального процессорного устройства 8 и интерфейсного блока 9 в) измерительно-преобразовательную подсистему 10, включающую в себя комплект датчиков внешней среды 11, преобразователь-мультиплексор 12 сигналов датчиков нагрузки, положения педали тормоза и скорости турбинного колеса, преобразовательмультиплексор 13 сигналов датчиков состояния фрикционных муфт коробки передач и муфты блокировки гидротрансформатора г)...

Способ регулирования частоты вращения электродвигателя постоянного тока с вентильным преобразователем

Загрузка...

Номер патента: 4700

Опубликовано: 30.09.2002

Авторы: Бочкарев Геннадий Владимирович, Леневский Геннадий Сергеевич, Шарков Василий Николаевич

МПК: H02P 5/16

Метки: вентильным, вращения, тока, постоянного, частоты, регулирования, электродвигателя, способ, преобразователем

Текст:

...которого соединен с установочным входом регулятора 2 тока, а выход последнего подключен к входу блока 3 импульсно-фазового управления, соединенного с вентильным преобразователем 4. К выходу вентильного преобразователя 4 подключены последовательно соединенные воздушная катушка индуктивности 5, токовый шунт 6, выполненный в виде воздушного соленоида (индуктивной катушки) со встречно включенными обмотками, и управляемый устройством...

Способ управления антиблокировочной системой торможения транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 3439

Опубликовано: 30.06.2000

Авторы: Фурунжиев Решат Ибраимович, Портасенок Владимир Станиславович, Ким Валерий Андреевич, Ким Фридрих Андреевич, Лобах Василий Павлович, Бочкарев Геннадий Владимирович

МПК: B60T 8/52

Метки: управления, способ, средства, транспортного, антиблокировочной, торможения, системой

Текст:

...при отрицательных значениях производных начинают операции автоматического выключения/включения тормозного привода, а завершают операции выключения/включения тормозного привода при положительных значениях производных. Поставленная задача решается также и тем, что продолжительность операции выключения/включения в интервале времени от выключения до включения тормозного привода определяют в зависимости от электромеханических свойств модуляторов...

Устройство управления процессом торможения транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 2695

Опубликовано: 30.03.1999

Авторы: Ким Фридрих Андреевич, Ким Валерий Андреевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Портасенок Владимир Станиславович, Фурунжиев Решат Ибраимович, Лобах Василий Павлович

МПК: B60T 8/52

Метки: торможения, устройство, процессом, средства, транспортного, управления

Текст:

...электрического сигнала 2, усилитель сигнала 3, блок дифференцирования 4, компаратор сигналов, соответствующих текущему и заданному минимальному тормозным моментам, компараторы положительного и отрицательного сигналов производных момента 5 и 7, формирователи импульсов по переднему и заднему фронтам производной тормозного момента 6 и 8, -триггер нулевого состояния 9, генератор импульсов с логическим блоком 10, выходной каскад формирования...