B64D — Оборудование летательных аппаратов; летные костюмы; парашюты; монтаж и размещение силовых установок и систем передачи энергии от двигателя

Номер патента: U 10010

Опубликовано: 30.04.2014

Авторы: Сизиков Сергей Вячеславович, Синяков Анатолий Леонидович, Рипинский Антон Иванович, Лапцевич Александр Анатольевич

МПК: B64D 15/12

Метки: предкрылков, противообледенительная, самолета, система

Текст:

...через последовательно соединенные замыкающиеся контакты двух регуляторов температуры подключена к электросети постоянного тока, к которой так же через тумблер подключены регуляторы температуры системы. Сущность заявленной полезной модели противообледенительной системы предкрылков самолета поясняется следующими фигурами на фиг. 1 изображены предкрылки правого и левого полукрыльев самолета с расположенными на их поверхностях...

Номер патента: U 9720

Опубликовано: 30.12.2013

Авторы: Синяков Анатолий Леонидович, Синявский Василий Михайлович, Сизиков Сергей Вячеславович, Лапцевич Александр Анатольевич

МПК: G01S 5/14, B64D 45/04, B64C 13/00...

Метки: воздушного, посадки, судна, система

Текст:

...при этом монитор подключен к выходу вычислительного устройства, ко входам которого подключены выходы двух радиоприемников с ненаправленными антеннами и радиовысотомера. Сущность заявляемой полезной модели системы посадки воздушного судна поясняется функциональной схемой, изображенной на фигуре. Система посадки воздушного судна содержит устанавливаемую вдоль продольной оси 2 взлетно-посадочной полосы 1 основную приводную автоматическую...

Номер патента: U 9602

Опубликовано: 30.10.2013

Авторы: Сизиков Сергей Вячеславович, Синяков Анатолий Леонидович, Лапцевич Александр Анатольевич

МПК: B64D 15/12

Метки: кромок, противообледенительная, система, передних, крыла, самолета

Текст:

...трехполюсным контактором, регулятором температуры кромок крыла, а первое реле системы оборудовано дополнительным замыкающимся контактом, при этом к электросети постоянного тока через автоматический выключатель дополнительно подключены регулятор температуры кромок крыла через дополнительный замыкающийся контакт первого реле и через замыкающийся контакт регулятора температуры кромок крыла обмотка дополнительного трехполюсного контактора,...

Номер патента: U 9341

Опубликовано: 30.08.2013

Авторы: Синяков Анатолий Леонидович, Пляц Олег Михайлович, Рипинский Антон Иванович

МПК: B64D 13/06

Метки: воздушного, лобового, судна, температуры, система, стабилизации, стекла

Текст:

...с тремя замыкающимися контактами переключателем и двумя дополнительными резисторами, а коммутатор и релейный элемент системы выполнены соответственно в виде бесконтактного контактора, содержащего два встречнопараллельно соединенных тиристора, к анодам которых через диоды входами подключены основные резисторы, и в виде реле постоянного тока с двумя замыкающимися контактами, при этом дополнительные резисторы входами и выходами соответственно...

Номер патента: U 8580

Опубликовано: 30.10.2012

Авторы: Синяков Анатолий Леонидович, Александров Анатолий Николаевич, Цубанов Александр Григорьевич, Дудников Игорь Львович

МПК: B64D 13/06, F24D 3/00

Метки: салона, воздуха, кондиционирования, система, самолета

Текст:

...которого подключен через первый регулятор давления горячего воздуха и через турбохолодильник, рекуперативный теплообменник, второй регулятор давления горячего воздуха - соответственно к первому и второму выходам распределителя горячего воздуха,присоединенного входом через перекрывной кран к выходу компрессора авиадвигателя,снабжена третьим регулятором давления горячего воздуха, турбогенератором, корпус турбины которого входным и выходным...

Номер патента: U 8314

Опубликовано: 30.06.2012

Авторы: Дудников Игорь Львович, Синяков Анатолий Леонидович

МПК: B64D 13/06, F24D 3/00

Метки: самолета, кондиционирования, система, салона, воздуха

Текст:

...и холодного воздуха кожух, в котором расположенотермоэлектрических генераторов и их внутренние для горячего воздуха высокопрочные металлические трубы входами и выходами присоединены соответственно к трубным доскам, примыкающих соответственно к распределительному и собирающему коллекторам горячего воздуха кожуха, которые соответственно присоединены к выходу второго регулятора давления и распределительному коллектору горячего воздуха...

Номер патента: U 8312

Опубликовано: 30.06.2012

Авторы: Александров Анатолий Николаевич, Синяков Анатолий Леонидович

МПК: F24D 3/00, B64D 13/06

Метки: пассажирского, салона, кондиционирования, система, судна, воздуха, воздушного

Текст:

...достаточной чистоты воздуха подавать в салон не менее 20 кг/час свежего воздуха на человека. Так, для самолета с салоном на 180 пассажиров затраты тепловой энергии, отбираемой от сжатого воздуха компрессора авиадвигателя самолета, летящего на высоте 11 км, составляют 350400 кВт. Такие большие затраты тепловой энергии на отопление и вентиляцию салона обеспечиваются дополнительным расходом топлива самолета, в результате чего уменьшается...

Номер патента: U 8093

Опубликовано: 30.04.2012

Авторы: Котов Олег Юрьевич, Лапицкий Юрий Михайлович, Михолап Эдуард Михайлович

МПК: B64D 47/02

Метки: диагностической, модуль, регистрации, аппаратов, обработки, информации, летательных

Текст:

...интерфейсов 22, шестнадцать узлов аналогово-цифровых преобразователей 23 (узел АЦП 116), двенадцать формирователей 24 (формирователь 112) и цифровые входы датчиков оборотов. К шине ввода-вывода программируемой логической интегральной схемы подсоединен маршрутизатор 25, содержащий электрически связанные между собой программируемую логическую интегральную схему 26 (ПЛИС) маршрутизатора с, по меньшей мере, одним модулем 27 (модуль ЦСП 18)...

Номер патента: U 7545

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Дудников Игорь Львович, Синяков Анатолий Леонидович

МПК: B64D 1/00, E01C 11/24, E01H 5/00...

Метки: удаления, полосы, установка, взлетно-посадочной, наледи

Текст:

...соосно с металлическими трубами выполнены проемы, в которых установлены с возможностью извлечения тепло-гидроизолированные бетонные плитки-вставки. Сущность предлагаемой полезной модели установки для удаления наледи со взлетнопосадочной полосы поясняется следующими графическими изображениями На фиг. 1 - изображена схема заявляемой установки На фиг. 2 - поперечный разрез заявляемой установки по - на фиг. 1 На фиг. 3 - принципиальная...

Номер патента: U 7544

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Синяков Анатолий Леонидович, Дудников Игорь Львович

МПК: F02B 63/04, H02J 1/00, B64D 41/00...

Метки: судна, воздушного, электроснабжения, система

Текст:

...распределительную электрическую сеть, к которой подключены потребители электроэнергии, источники электроэнергии выполнены в виде четырех с равными по электрической мощности и с одинаковыми внешними характеристиками генераторов постоянного тока, якори которых расположены попарно на двух валах, которые присоединены соответственно к выходным валам двух редукторов, при этом выводы якорных обмоток генераторов постоянного тока через аппараты...

Номер патента: 14426

Опубликовано: 30.06.2011

Авторы: Калитин Сергей Борисович, Пащенко Константин Константинович, Лапука Олег Георгиевич, Морозов Дмитрий Васильевич

МПК: B64D 45/00, G01S 7/38

Метки: летательного, оружия, защиты, способ, аппарата, радиоуправляемого

Текст:

...Недостатками способа постановки когерентной помехи для защиты ЛА являются 1) ограничения, накладываемые на тактику боевого применения защищаемых самолетов, которые вызваны необходимостью соблюдения боевых порядков, при которых помеха является эффективной 2) техническая сложность фазировки сигналов, излучаемых разнесенными антеннами, в направлении подавляемого РЭС, что обусловлено постоянным изменением расстояний между антеннами станции помех...

Номер патента: 14422

Опубликовано: 30.06.2011

Авторы: Пащенко Константин Константинович, Морозов Дмитрий Васильевич, Лапука Олег Георгиевич, Калитин Сергей Борисович

МПК: G01S 7/38, B64D 45/00

Метки: аппарата, способ, радиоуправляемого, летательного, защиты, оружия

Текст:

...источник помехового сигнала. Недостатками такого способа защиты ЛА являются 1) ограничения, накладываемые на тактику боевого применения и боевые порядки ЛА при реализации их взаимной защиты 2) проблема обеспечения необходимого превышения мощности помехового сигнала над отраженным сигналом от ЛА, особенно на небольших дальностях до атакуемого МЗРАК. Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является способ защиты...

Номер патента: U 4248

Опубликовано: 28.02.2008

Автор: Янковский Геннадий Викторович

МПК: B64D 23/00, A63G 31/00

Метки: спортивно-развлекательная, установка

Текст:

...потока воздуха, идущего от воздухозаборника и от воздушного винта, кинематически связанного с двигателем, приспособление для выравнивания потока воздуха и камеру, в которой согласно решению поставленной задачи установка снабжена расположенным в кабине оператора органом управления расходом топлива, связанным с двигателем турбо-дизельного типа камера и кабина оператора облицованы прозрачным пластиком воздушный винт выполнен...

Номер патента: U 4111

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Чаховский Юрий Николаевич, Луканин Геннадий Петрович

МПК: B64D 17/00

Метки: система, аппарата, летательного, парашютная, посадки, беспилотного

Текст:

...промежуточного звена подвесной системы. Для повышения надежности в данном случае необходимо увеличить длину указанного звена. Однако в ряде случаев это невозможно, поскольку приводит к неустойчивости движения объекта и всей системы, особенно когда объект обладает большим флюгерным моментом. Вынужденное использование короткого промежуточного звена подвесной системы приводит к отрицательным последствиям, характерным для предыдущего технического...

Номер патента: 9208

Опубликовано: 30.04.2007

Автор: Михан Олег Николаевич

МПК: B64D 25/14

Метки: система, спасательная

Текст:

...фиг. 4 - спасательная система в раскрытом состоянии (вид сверху). Согласно изобретению, спасательная система содержит высокопрочные газонепроницаемые оболочки 1 и устройство 2 заполнения их газом. Одна часть спасательной системы полусфера 3, образованная из высокопрочных газонепроницаемых оболочек 1. Внутри полусферы 3 размещен карман 4 для размещения в нем эвакуируемого человека 5. Форма кармана выполнена с возможностью размещения в нем...

Номер патента: U 3381

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Мальцев Андрей Николаевич, Мальцев Сергей Николаевич

МПК: B64D 37/00, G01F 9/00

Метки: контроля, расхода, средства, система, транспортного, топлива

Текст:

...контроля расхода топлива транспортного средства, содержащая подключенные к бортовой сети транспортного средства датчики, по крайней мере один из которых датчик уровня или объема топлива в топливном баке, указатель запаса топлива, установленный на панели приборов и электрически связанный с ними блок регистрации, состоящий из микроконтроллера, электронных часов реального времени, автономного источника питания, архива, порта для вывода...

Номер патента: U 3169

Опубликовано: 30.12.2006

Авторы: Мальцев Сергей Николаевич, Мальцев Андрей Николаевич

МПК: G01F 9/00, B64D 37/00

Метки: расхода, транпортным, контроля, средством, топлива, устройство

Текст:

...решаемая полезной моделью, заключается в расширении функциональных возможностей устройства при одновременном повышении надежности сохранения информации и упрощении оперативного контроля расхода топлива и режимов работы транспортного средства.Поставленная задача достигается тем, что в устройстве для контроля расхода топлива транспортным средством, содержащем вычислитель, состоящий из микроконтроллера,панели индикации, архива,...

Номер патента: U 2528

Опубликовано: 28.02.2006

Автор: Северянин Виталий Степанович

МПК: B64D 45/04

Метки: аппарат, летательный

Текст:

...4 - элероны, 5 - киль, 6 - руль поворота, 7 - стабилизатор, 8 - пульсирующий воздушно-реактивный двигатель, 9 - носовое шасси, 10 - боковое шасси, 11 - стойка, 12 - рессора, 13 - стяжка, 14 контейнер, 15 - подкрылок. Летательный аппарат состоит из фюзеляжа 1 обтекаемой формы с кабиной пилота,спереди установлены рули высоты 2, поворачивающиеся синхронно вверх-вниз. Над фюзеляжем 1 расположены крылья 3 с передней стреловидностью и опущенными...