B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте
Электропривод стрелочный модернизированный
Номер патента: U 10369
Опубликовано: 30.10.2014
Авторы: Паладин Николай Михайлович, Васин Валерий Викторович, Штанов Олег Викторович, Фадеев Валерий Сергеевич, Егоров Евгений Иванович, Гайнаншин Назим Галимзянович
МПК: B61L 5/06
Метки: стрелочный, модернизированный, электропривод
Текст:
...не требуется регулировка контактной системы, в повышении надежности замыкания электрической цепи электропривода курбельным механизмом безопасности. Указанный технический результат обеспечивается заявляемым модернизированным стрелочным электроприводом, состоящим из корпуса с крышкой, электродвигателя, редуктора, фрикционной муфты, состоящей из дисков со вставками из износостойкого самосмазывающегося фрикционного материала, блока...
Способ передачи номеров поездов для управления железнодорожным движением
Номер патента: 18687
Опубликовано: 30.10.2014
Авторы: МАХАЧЕК, Лубомир, ПОЛАХ, Властимил, ГОРАК, Лубос
МПК: B61L 27/00
Метки: способ, управления, номеров, железнодорожным, передачи, поездов, движением
Текст:
...логически одна за другой (их взаимосвязи видны из фигуре). Взаимосвязи между функциями представляют построение алгоритма управления процессом железнодорожного движения - способа передачи номеров поездов. Функции способа передачи номеров поездов разделены на четыре группы (1-4 в нижеприведенной таблице). Набор технических операций и управляющих команд в способе передачи номеров поездов УправГруппа функций Технические операции ляющие...
Распределенная система управления оборудованием пассажирского вагона
Номер патента: U 9571
Опубликовано: 30.10.2013
Авторы: Донской Александр Львович, Шур Яков Израильевич, Жуков Александр Николаевич
МПК: B60L 1/00, B61L 27/00
Метки: система, распределенная, управления, оборудованием, вагона, пассажирского
Текст:
...связанные с центральным управляющим процессором локальные процессоры, каждый из которых предназначен для управления работой соответствующей подсистемы оборудования пассажирского вагона 3. В данной системе обеспечено дистанционное управление, однако при нарушении связи между локальными и центральным процессором работа системы нарушается. Техническим результатом, на достижение которого направлена заявленная полезная модель, является повышение...
Локомотивная приёмная катушка
Номер патента: U 9369
Опубликовано: 30.08.2013
Авторы: Вакулина Ольга Александровна, Скрежендевский Сергей Евгеньевич, Бордак Игорь Васильевич, Николаенко Евгений Александрович
МПК: B61L 25/04
Метки: локомотивная, приёмная, катушка
Текст:
...материала в виде полого цилиндра с торцевым кольцевым выступом и размещение их попарно и зеркально в отверстиях сердечника обеспечивает повышение прочностных и электроизоляционных характеристик и простоту изготовления. Применение в качестве влагостойкого диэлектрического компаунда кремния - органического компаунда, в частности двухкомпонентного кремния - органического компаунда Виксинт ПК-68, повышает электрические и прежде всего...
Путевой датчик
Номер патента: U 9115
Опубликовано: 30.04.2013
Авторы: Ярмолович Вячеслав Алексеевич, Анищик Виктор Михайлович
Текст:
...разнесенные на фиксированное расстояние вдоль участка рельсов, не превышающее длину вагона. Проведенный анализ уровня техники позволил установить, что заявителем не обнаружено аналога, характеризующегося признаками, тождественными всем признакам заявляемой полезной модели, а определение из перечня аналогов прототипа позволило выявить совокупность существенных по отношению к усматриваемому заявителем техническому результату отличительных...
Система электронного управления светодиодами
Номер патента: 16992
Опубликовано: 30.04.2013
Авторы: КИМЛ, Алеш, БУРДА, Мартин, ДОУБЕК, Павел, КОВАРЖИК, Михал, КРЕЙЗА, Любош, МАРТИНЕЦ, Йозеф, ТЕПЛЫ, Иржи
МПК: B61L 5/12
Метки: светодиодами, электронного, система, управления
Текст:
...и, во-вторых, по меньшей мере один светодиодный столбик со вспомогательными цепями. 3 16992 1 2013.04.30 Первый, или второй, или оба блока управления могут быть соединены с источником тока светодиодного столбика со вспомогательными цепями для управления интенсивностью светоизлучения. Для случая когда используется входное переменное напряжение для обеспечения работы системы, между выходом схемы измерения входного напряжения и тока и...
Способ проверки первого реле контроля и второго реле контроля кодирующего устройства циклических кодов для оборудования железнодорожной блокировки и кодирующее устройство циклических кодов для осуществления способа
Номер патента: 16563
Опубликовано: 30.12.2012
Авторы: ДОБИАС, РАДЕК, СРБ, СТАНИСЛАВ, ФАРАН, АНТОНИН
МПК: B61L 19/06
Метки: проверки, блокировки, контроля, кодирующее, способа, устройства, первого, осуществления, железнодорожной, кодирующего, реле, устройство, циклических, кодов, способ, оборудования, второго
Текст:
...диагностической цепипрекращают функционирование кодирующего устройствадо прибытия технического обслуживающего персонала. В том случае, если прерывание функции кодирующего устройствавызвано незначительным отказом,например при отключении напряжения электропитания , посредством диагностической цепиобеспечивают автоматический запуск кодирующего устройствапосле истечения периода защитной задержкитаким образом, чтобы обеспечивалось замыкание...
Микропроцессорное устройство бортовой диагностики основного и вспомогательного оборудования тепловоза
Номер патента: U 8353
Опубликовано: 30.06.2012
Авторы: Скрежендевский Виктор Владимирович, Шкрабов Евгений Владимирович
МПК: B61L 25/00
Метки: микропроцессорное, вспомогательного, основного, бортовой, оборудования, диагностики, тепловоза, устройство
Текст:
...и формированием электронных отчетных форм. 2 83532012.06.30 Недостатками данного устройства являются его сложность, ориентация на моторвагонный подвижной состав (электропоезда) и отсутствие контроля параметров механического оборудования подвижного состава. Задачей полезной модели является создание эффективного, безопасного микропроцессорного устройства бортовой диагностики основного и вспомогательного оборудования тепловоза. Поставленная...
Система электронного централизационного оборудования железной дороги
Номер патента: 15912
Опубликовано: 30.06.2012
Авторы: ВЛЧЕК, Милослав, ЕЛИНЕК, Петр, БУРДА, Мартин, ДОУБЕК, Павел, МАРТИНЕС, Жозеф, КИМЛ, Алеш, ТЕПЛИЙ, Иржи, ФУКС, Павел, ВЕВЕРКОВА, Зденек, МАХАЧЕК, Лубомир
МПК: B61L 21/00
Метки: система, дороги, электронного, железной, оборудования, централизационного
Текст:
...(РР 1) содержит два исполнительных компьютера (ЕСА,ЕСв), которые взаимно соединены внутренним каналом передачи данных (ПЭЬЕС) исполнительных компьютеров, исполнительный компьютер (ЕСА) ветви А двусторонне соединен с внутренним коммуникационным интерфейсом (1 С 1 А) ветви А и с первостепенным источником питания(УЗ), исполнительный компьютер (ЕСВ) ветви В двусторонне соединен с внутренним коммуникационным интерфейсом (1 С 1 в) ветви В и с...
Микропроцессорная система централизации стрелок и сигналов
Номер патента: 15306
Опубликовано: 30.12.2011
Авторы: Ермоленко Антон Викторович, Зобов Сергей Михайлович, Коврига Анатолий Николаевич, Сивко Борис Витальевич, Логвиненко Андрей Владимирович, Кузьмич Максим Сергеевич, Харлап Сергей Николаевич, Бочков Константин Афанасьевич
МПК: B61L 21/04
Метки: сигналов, система, централизации, микропроцессорная, стрелок
Текст:
...панель, табло) и средства формирования управляющих команд (клавиатура, манипулятор мышь, трекбол,специализированный пульт). Количество АРМ ДСП определяется размерами станции. В помещении ДСП устанавливаются основные и резервные АРМ ДСП, при этом резервные АРМ ДСП находятся в холодном резерве. Вся необходимая технологическая информация поступает в АРМ ДСП из двухканальных устройств обработки информации и выработки управляющих воздействий...
Диагностическая система, в частности для устройств железнодорожной централизации
Номер патента: U 6963
Опубликовано: 28.02.2011
Авторы: ВОДИЧКА, Петр, ПРОКОПЕЦ, Радек, ХОУФЕК, Петр, ДИВИШ, Антонин
МПК: B61L 27/00
Метки: частности, система, устройств, диагностическая, железнодорожной, централизации
Текст:
...на железнодорожных станциях. Блок изолятора сети состоит из входного маршрутизатора, подключенного через сетевой интерфейск внутренней сети блока централизационного оборудования станции, где этот входной маршрутизатор по последовательному интерфейсу связи подключен к выходному маршрутизатору, который затем подключен через сетевой интерфейск модулю гальванического разделения сетей . Компьютер может представлять собой диагностический...
Способ фазочувствительной оценки тока проводимости рельсовой цепи
Номер патента: 13467
Опубликовано: 30.08.2010
Авторы: ДОБИЯС, РАДЕК, КОНАРСКИ, ЯН, КРАЛ, ЯН, ВОТОСЕК, ЛИБОР, СРБ, СТАНИСЛАВ, ФАРАН, АНТОНИН
МПК: G01R 19/25, B61L 1/00
Метки: рельсовой, цепи, оценки, способ, тока, фазочувствительной, проводимости
Текст:
...парциальной фазы (2) и вплоть до парциальной фазыпоследней очереди действительных значений (ОН) тока проводимости (КР). Основное преимущество способа фазочувствительной оценки тока проводимости рельсовой цепи в соответствии с настоящим изобретением заключается в том, что осуществляется точная оценка создающих угрозу безопасности токов, т.е. таких токов на основе вышеустановленных токов проводимости, которые могут вызвать возбуждение...
Устройство для передачи данных на железнодорожные маяки
Номер патента: 13301
Опубликовано: 30.06.2010
Авторы: КУРОТТО, Мауро, ФИЦ, Маурицио
Метки: устройство, передачи, маяки, железнодорожные, данных
Текст:
...соответственно сигналы 1 и 12 а и 23 а и 34 и 4. Схема 14, 14 сравнения также включает в себя четыре счетчика 21-21 ошибок и четыре определителя 22-22 локализации ошибок. Каждый счетчик 21-21 ошибок соединен с входом соответствующего определителя 22-22 локализации ошибок, который формирует сигнал управления, передаваемый на соответствующий микропроцессор 6 а, 6. На фиг. 3 показана структура схемы 4 быстрого прерывания, включенной между...
Железнодорожный маяк и способ его изготовления
Номер патента: 12937
Опубликовано: 28.02.2010
Авторы: САБИНА, Сальваторе, КАНЕПА, Джованни
МПК: B61L 25/00, G01S 1/00
Метки: способ, маяк, изготовления, железнодорожный
Текст:
...о движении транспортного средства изготовление смолы, по существу не содержащей частиц воды или воздух подачу указанной смолы внутрь указанного утопленного посадочного места так, чтобы погрузить указанную опору и компоненты на указанной опоре внутрь указанной смолы и позволить смоле затвердеть, чтобы достигнуть устойчивого положения указанной электронной схемы внутри указанного корпуса. Предпочтительный, не ограничивающий изобретение,...
Устройство защиты стрелок
Номер патента: U 5730
Опубликовано: 30.12.2009
Авторы: Захаренко Лариса Григорьевна, Майданюк Светлана Дмитриевна, Кучинская Наталия Станиславовна
МПК: B61L 1/00
Метки: устройство, стрелок, защиты
Текст:
...следующим образом. При въезде подвижной единицы на участок пути перед стрелочным переводом, оснащенный магнитной педалью (датчиком регистрации прохода колесных пар), колесная пара проходит над магнитной педалью,магнитная педаль вырабатывает педальный импульс (короткий электрический сигнал),приводящий к срабатыванию педального реле блока медленнодействующих повторителей. От импульса, вызванного срабатыванием педального реле,...
Безопасный трехфазный бесконтактный переключатель
Номер патента: 12254
Опубликовано: 30.08.2009
Авторы: ДОУБЕК, Павел, НОВАК, Ярослав, МАРТИНЕС, Жосеф, БУРДА, Мартин, ФУКС, Павел
МПК: B61L 7/06, H03K 17/00
Метки: безопасный, переключатель, трехфазный, бесконтактный
Текст:
...в результате чего возникает тормозной эффект на двигателе. Генерирование управляющих сигналов для управления управляемых выпрямителей и инвертеров в двух соответствующих фазах решается путем применения общеизвестных способов. Реверсирование двигателя может быть обеспечено путем применения общеизвестных способов. Ниже приведено подробное описание настоящего изобретения на примерах осуществления, которое ведется со ссылками на...
Устройство для размагничивания элементов верхнего строения пути
Номер патента: U 4302
Опубликовано: 30.04.2008
Авторы: Присяжный Валерий Алексеевич, Стромук Валерий Владимирович, Ринг Владимир Иосифович, Сопот Николай Павлович
МПК: B61L 25/00
Метки: строения, элементов, размагничивания, устройство, верхнего, пути
Текст:
...для размагничивания выполнен в виде трехфазного трансформатора, сердечник которого выполнен Ш-образной перевернутой формы и установлен непосредственно (автономно) на передвижной платформе, с зазором между сердечником и рельсом не более 10 мм, что обеспечивает максимально замкнутый магнитный поток. При этом узел для размагничивания закреплен на передвижной платформе при помощи направляющих и винтовых упоров, обеспечивающих его перемещение в...
Система и способ составления графика движения поездов
Номер патента: 10259
Опубликовано: 28.02.2008
Авторы: Орлюк Анатолий Алексеевич, Дубина Анатолий Владимирович, Долгих Владимир Георгиевич, Былинский Юрий Владимирович, Шубадеров Валерий Николаевич
МПК: B61L 27/00
Метки: графика, способ, поездов, движения, система, составления
Текст:
...ситуациям. Недостатком этой системы является то, что она охватывает только диспетчерские участки, входящие в маршрут, так называемые маршрутизированные участки грузопотоков,осуществляемые в пунктах погрузки и выгрузки, но не учитывает возможность и необходимость переработки грузопотоков на попутных узлах дороги. Кроме того, не учитывается тот факт, что при организации маршрутных перевозок часто используется подвижной состав общего...
Трансмиттер кодовый
Номер патента: U 4208
Опубликовано: 28.02.2008
Авторы: Ганеев Эдуард Анварович, Волосов Вячеслав Георгиевич
МПК: B61L 3/00
Метки: кодовый, трансмиттер
Текст:
...антистатического материала и закрывающим штепсельный разъем, вилочная часть которого выполнена в виде группы штекерных элементов, снабженных изогнутыми пластинами, контактирующих с контактами розеточной части штепсельного разъема. Выполнение трансмиттера кодового с пластмассовым кожухом из антистатического материала позволяет предотвратить попадание в корпус через штепсельный разъем различного рода конденсата и пыли, что снижает статическое...
Катушка приемная
Номер патента: U 4207
Опубликовано: 28.02.2008
Авторы: Ганеев Эдуард Анварович, Волосов Вячеслав Георгиевич
МПК: B61L 25/00
Текст:
...и его производство, тем самым повышая его технологичность и упрощая конструкцию катушки в целом. Возможность перемещения катушки индуктивности внутри кожуха позволяет осуществить до заливки компаундом ее смещение на необходимое расстояние относительно сердечника, позволяя тем самым изменить ее технические характеристики,например индуктивность, добротность, действующее значение ЭДС, до необходимых с достаточно высокой точностью. При этом...
Прибор безопасности для железнодорожных транспортных средств
Номер патента: U 1904
Опубликовано: 30.06.2005
Авторы: Куровский Михаил Васильевич, Рудов Павел Корнеевич, Тамков Николай Леонтьевич, Галай Эдуард Иванович
МПК: B61L 23/08
Метки: прибор, транспортных, средств, железнодорожных, безопасности
Текст:
...средств, содержаший блок приема сигналов, подключенный к одному входу блока дешифрации сигналов и контроля бдительности машиниста, к другому входу которого подключена рукоятка бдительности, а к первому выходу подключено реле бдительности и реле периодической проверки бдительности с контролем скорости, при этом второй выход блока дешифрации подключен к блоку индикации сигнальных показаний и контроля бдительности, связанному с локомотивным...
Дроссельная перемычка
Номер патента: U 1062
Опубликовано: 30.12.2003
Авторы: Залевский Олег Викторович, Заславец Сергей Владимирович, Ляховец Александр Дмитриевич
МПК: B61L 1/00
Метки: перемычка, дроссельная
Текст:
...по крайней мере, одной электропроводной стальной ленты. Новым также является то, что электропроводная стальная лента имеет цинковое покрытие. Новым является и то, что токопровод выполнен в виде двух или больше электропроводных стальных лент. Новым является и то, что электропроводные стальные ленты соединены бандажом. 2 1062 Между совокупностью существенных признаков заявляемого технического решения и достигаемым техническим результатом...
Устройство для контроля технических или коммерческих неисправностей вагонов
Номер патента: 5037
Опубликовано: 30.03.2003
Авторы: Анищенко Александр Николаевич, Пономаренко Олег Александрович, Назаренко Валерий Васильевич, Дубина Анатолий Владимирович, Бычек Иван Степанович
МПК: B61L 25/02
Метки: коммерческих, технических, или, контроля, вагонов, неисправностей, устройство
Текст:
...настроены на определенные зоны поверхности вагонов, которые являются информативными для определения по конструкции кузова типа грузового вагона, и в то же время являются потенциально дефектоносными. В свою очередь датчики типа открытый оптический канал настроены на определенные позиции, также являющиеся потенциально дефектоносными. Сигналы с датчиков 8, 9 преобразуются в блоке преобразования кода и по линиям связи передаются в блок накопления...
Устройство для регистрации предпочтительно скоростных железнодорожных колес
Номер патента: 4148
Опубликовано: 30.12.2001
Автор: undefined
МПК: B61L 1/16
Метки: устройство, железнодорожных, регистрации, предпочтительно, колес, скоростных
Текст:
...при вводе сигналов колеса в оба промежуточных накопителя и при вводе запомненных промежуточных сигналов колеса во входной накопитель микрокомпьютера. Фиг. 2 а показывает при этом процесс ввода для сигналов колеса, и фиг. 2 б - последующее определение моментов времени ввода сигналов колеса во входные промежуточные накопители. В верхней части фиг. 2 а представлены сигналы колеса двух детекторов колеса одной точки регистрации колеса 1,...