B60G — Подвесные устройства транспортных средств

Номер патента: U 9645

Опубликовано: 30.10.2013

Авторы: Тойгамбаев Серик Кокибаевич, Нукешев Саяхат Оразович, Есхожин Джадыгер Зарлыкович, Шило Иван Николаевич, Романюк Николай Николаевич, Агейчик Валерий Александрович

МПК: B60G 11/00, F16F 13/00

Метки: транспортного, подвеска, средства

Текст:

...деформации не менее двух браслетных пружин. На фиг. 1 представлен вид сбоку подвески транспортного средства фиг. 2 - вид сверху. Подвеска транспортного средства включает цилиндрическую гофрированную резиновую мягкую оболочку 1, внутри которой симметрично ее оси симметрии расположен упругий элемент в виде цилиндрической винтовой пружины сжатия 2, которая соприкасается своими торцами с нижней поверхностью верхней опоры 3 и верхней...

Номер патента: 17266

Опубликовано: 30.06.2013

Авторы: Меженников Александр Павлович, Захаренко Анатолий Владимирович, Чупрынин Юрий Вячеславович, Казаков Виктор Андреевич

МПК: B62D 7/16, A01D 41/02, B60G 7/00...

Метки: колес, управляемых, мост, сельскохозяйственной, машины

Текст:

...полость, таким образом, рабочее давление гидроцилиндра существенно изменяется, что нежелательно для гидросистемы машины. В конечном итоге все вышеперечисленные факторы приводят к снижению надежности конструкции моста. Техническая задача, решаемая изобретением, - повышение надежности конструкции моста. Задача достигается тем, что в мосте управляемых колес сельскохозяйственной машины, содержащем балку, шарнирно связанную с рамой...

Номер патента: 16791

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Меженников Александр Павлович, Дюжев Андрей Анисимович, Чупрынин Юрий Вячеславович, Волков Иван Васильевич

МПК: B60G 17/04, B60P 1/04

Метки: средство, транспортное

Текст:

...Качающийся мост 5 является управляемым мостом. Кузов 3 установлен на раме 1 с возможностью его выгрузки на бок. Данная возможность обеспечена наличием гидроцилиндра 6, шарнирно связанного с рамой 1 и кузовом 3, и связи кузова 3 с рамой 1 с помощью шарнира 7, ось которого расположена вдоль продольной оси (на фигуре не показана) транспортного средства. Качающийся мост 5 содержит балку 8. Качание моста 5 обеспечено связью балки 8 и рамы 1...

Номер патента: 16788

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Дюжев Андрей Анисимович, Захаренко Анатолий Владимирович, Чупрынин Юрий Вячеславович, Волков Иван Васильевич, Меженников Александр Павлович

МПК: B60G 17/04, A01D 90/00

Метки: сельскохозяйственная, машина

Текст:

...моста колес, при этом на одних плечах двуплечих рычагов установлены фиксирующие элементы с возможностью взаимодействия с балкой качающегося моста колес, а вторые плечи двуплечих рычагов или связаны с рамой с помощью гидроцилиндров, или связаны между собой с помощью гидроцилиндра. Изложенная сущность изобретения поясняется чертежами, на которых представлены фиг. 1 - общий вид сельскохозяйственной машины фиг. 2 - рама, бункер и...

Номер патента: 16418

Опубликовано: 30.10.2012

Авторы: Чупрынин Юрий Вячеславович, Захаренко Анатолий Владимирович, Машук Александр Ярославович, Меженников Александр Павлович, Вырский Алексей Николаевич

МПК: B60G 21/04, B60G 23/00, A01D 41/02...

Метки: машина, самоходная, сельскохозяйственная

Текст:

...на нижней промежуточной балке, причем первый ограничитель установлен со стороны первого шарнира с возможностью взаимодействия с балкой моста управляемых колес, а второй ограничитель установлен со стороны второго шарнира с возможностью взаимодействия с верхней промежуточной балкой, также машина снабжена установленными на нижней промежуточной балке в зоне размещения соответственно первого и второго ограничителей первым и вторым упорами,...

Номер патента: U 8389

Опубликовано: 30.06.2012

Авторы: Галузов Николай Николаевич, Михайлов Сергей Николаевич

МПК: B60G 5/00

Метки: заготовка, цилиндрической, втулка, детали, формы

Текст:

...из антифрикционного силумина могут найти применение в машиностроительной,химической, пищевой и др. промышленностях. В общем случае, заготовка детали цилиндрической формы представляет собой мерные заготовки определенного диаметра и определенной высоты в пределах указанных выше значений, и предпочтительно может быть выполнена полой и иметь толщину стенки не более 18 мм. 83892012.06.30 Заготовка для повышения ее износостойкости...

Номер патента: 15792

Опубликовано: 30.04.2012

Авторы: Захаренко Анатолий Владимирович, Вырский Алексей Николаевич, Машук Александр Ярославович, Меженников Александр Павлович, Чупрынин Юрий Вячеславович

МПК: A01D 41/02, B60G 21/04, B60G 23/00...

Метки: машина, самоходная, сельскохозяйственная

Текст:

...моста управляемых колес осуществлено с помощью промежуточной балки, расположенной над балкой моста управляемых колес, и расположенных по разные стороны продольной оси машины первого шарнира, связывающего промежуточную балку и балку моста управляемых колес, и второго шарнира, связывающего промежуточную балку и раму, первый и второй ограничители установлены на промежуточной балке, причем первый ограничитель установлен со стороны первого шарнира...

Номер патента: 15249

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: СОБОЦИК, ЙОАХИМ, РЕЙНАРДС, МАРКО, ТАРАЗИНСКИ, НИКОЛАЙ, КНЕЕР, БЕРНД

МПК: B60L 11/02, B60G 9/02

Метки: средство, транспортного, транспортное, средства, ось, мост, тяги, труба, соединительной

Текст:

...соединительной тяги могла бы иметь, по существу, -образную форму поперечного сечения, на которой может монтироваться другая часть трубчатой соединительной тяги, которая, по существу, могла бы иметь плоскую форму. Такое выполнение трубчатой соединительной 4 15249 1 2011.12.30 тяги позволяет осуществлять простой монтаж расположенных в ней электрических компонентов. В этом отношении трубчатая соединительная тяга была бы образована также...

Номер патента: U 6026

Опубликовано: 28.02.2010

Авторы: Сологуб Александр Михайлович, Равино Виктор Валерьевич, Левкович Александр Александрович

МПК: B60G 11/02

Метки: листовая, рессора

Текст:

...из листов постоянной ширины по их длине и поперечным сечением прямоугольной формы,скрепленных друг с другом в средней части и по краям, высота листа изменяется от центра к концам по параболическому закону и листы расположены вертикально с зазорами между ними. 60262010.02.28 Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг. 1 - листовая рессора,вид сбоку на фиг. 2 - листовая рессора, вид сверху на фиг. 3 - прямоугольное сечение...

Номер патента: U 4588

Опубликовано: 30.08.2008

Авторы: Бородко Сергей Валерьевич, Арбузов Виталий Иванович, Парасочка Владимир Валентинович

МПК: B60G 17/00, F16F 5/00

Метки: гидравлический, амортизатор

Текст:

...с противоположной стороны. На цилиндрической обойме размещены опирающийся на кольцевой выступ упругий уплотнительный элемент и контактирующая с ним торцевой поверхностью втулка, другая торцевая поверхность которой соприкасается с торцом гайки. Наружная поверхность втулки, контактирующей с упругим уплотнительным элементом, цилиндрическая или цилиндрическая, переходящая в коническую. Заявляемая полезная модель иллюстрируется чертежами, где на...

Номер патента: U 4574

Опубликовано: 30.08.2008

Авторы: Сологуб Александр Михайлович, Карпов Александр Николаевич, Иванов Валентин Георгиевич

МПК: B60G 11/00

Метки: рессорная, подвеска

Текст:

...средства, а средней частью с помощью элемента крепления соединяется с мостом, а второй конец рессоры имеет возможность перемещения относительно рамы, рессора выполнена в виде сопряженных поверхностей усеченных конусов, а элемент крепления выполнен в виде двух полусфер,соединенных между собой стремянкой. Рессора может иметь прямолинейную форму. Рессора может иметь параболическую форму. Выполнение рессоры в виде сопряженных поверхностей...

Номер патента: U 4219

Опубликовано: 28.02.2008

Авторы: Микулик Татьяна Николаевна, Рейзина Галина Николаевна

МПК: B60G 21/00

Метки: сиденья, подвеска, транспортного, средства

Текст:

...а также снижения крутильных деформаций. Поставленная задача решается тем, что в подвеске сиденья транспортного средства,снабженной кронштейном крепления сидения, упругим элементом, выполненным в виде фигурного торсиона из прутка пружинной стали, верхняя часть которого имеет форму сиденья, закрепленная на его основании посредством скоб и боковых раскосов, а нижняя часть прикреплена к полу кабины через механизмы регулировки в продольном...

Номер патента: U 3991

Опубликовано: 30.10.2007

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич

МПК: B60G 17/04

Метки: положением, система, корпуса, гусеничной, управления, машины

Текст:

...управлением, связывающие управляющие полости гидрозамков 4, 11,гидравлические полости 2 рессор 1 и 8, 9 гидропневматических цилиндров 6 с насосом 14 и баком 15. Система стабилизации положения корпуса включает делитель-сумматор потока 16. Делитель-сумматор потока 16 (см. фиг. 2) содержит корпус 17, ротор 18, установленный в подшипнике скольжения 19 корпуса 17. Ротор 18 оснащен полумуфтой, взаимодействующей с валом шестеренного...

Номер патента: U 3319

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Ракицкий Антон Антонович, Мажей Андрей Андреевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B60G 17/04

Метки: моста, подрессоривания, система, гидропневматическая, мобильной, машины

Текст:

...двустороннего действия с общими поршневыми и штоковыми полостями к гидроцилиндрам одностороннего действия с независимым регулированием давления в поршневых полостях и обратно.Для решения поставленной задачи предлагается дополнить гидропневматическую подвеску тремя распределителями с электромагнитным управлением. Третий двухпозиционный четырехлинейный распределитель подключен к первому гидроцилиндру, соединяющему мост и шасси, и по команде...

Номер патента: 8427

Опубликовано: 30.08.2006

Автор: Корчик Александр Михайлович

МПК: B60G 11/00

Метки: рессорная, подвеска, жесткости, переменной

Текст:

...жесткости содержит рессору 9, которая передним концом крепится к раме или к кузову автомобиля (не показано). Вторым концом 12 рессора 9 через серьгу 13 шарнирно соединена со средней точкой опоры 2 промежуточного треугольного звена 1. Точкой опоры 14 промежуточное треугольное звено 1 шарнирно соединено с кузовом или с рамой автомобиля. Точкой опоры 11 промежуточное треугольное звено 1 через серьгу 3 шарнирно соединено с крайней точкой...

Номер патента: U 2692

Опубликовано: 30.04.2006

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Крицкий Михаил Андреевич, Чернов Владимир Андреевич

МПК: B60G 11/00

Метки: устройство, средства, крепления, транспортного, рессоры, подвески

Текст:

...между стенками лонжеронов, которая необходима для восприятия скручивающего раму момента от боковых сил на осях колес. Задачей предполагаемой полезной модели является уменьшение металлоемкости и повышение надежности устройства для крепления рессоры подвески транспортного средства. Технический результат - выполнение поперечины жестко закрепленной к нижним полкам лонжеронов рамы транспортного средства позволяет существенно уменьшить...

Номер патента: 7837

Опубликовано: 28.02.2006

Авторы: Давыдчик Михаил Александрович, Дычкин Иван Михайлович, Тарасик Владимир Петрович, Пеклин Валерий Валентинович

МПК: B60G 21/06, B60G 17/04

Метки: тележки, подвеска, задней, трехосного, автомобиля-самосвала

Текст:

...ведущего моста с поршневыми полостями пневмогидравлических цилиндров заднего пассивного моста автомобиля-самосвала подключен трехпозиционный гидрораспределитель, сообщенный со штоковой полостью гидроцилиндра подъема кузова автомобиля-самосвала и сливной магистралью гидропривода подъема кузова, причем в одном из крайних положений золотника трехпозиционного гидрораспределителя гидравлическая связь поршневых полостей пневмогидравлических...

Номер патента: 7534

Опубликовано: 30.12.2005

Автор: Корчик Александр Михайлович

МПК: B60G 11/00, B60G 15/06

Метки: пружинная, жесткости, переменной, подвеска, колес

Текст:

...или кузовом автомобиля. Кроме этого,линии, соединяющие две точки приложения сил и ось качения промежуточного треугольного звена, образуют прямой угол, вершиной которого является другая точка приложения силы допускается незначительное увеличение или уменьшение угла до двадцати градусов. Перечень фигур графического изображения фиг. 1 и 2 - схемы пружинной подвески переднего колеса переменной жесткости с тремя промежуточными звеньями в несжатом...

Номер патента: U 1739

Опубликовано: 30.12.2004

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич

МПК: B60G 17/04

Метки: управления, машины, система, гусеничной, корпуса, положением

Текст:

...в зону герконов 31. Герконы 31 замыкаются. Сигналы герконов 31 подаются на блоки управления 40 и далее на задающее устройство 41. При получении задающим устройством 41 сигналов от блоков управления 40 всех дозирующих устройств 20 гидропневматических рессор 1 задающее устройство 41 подает сигнал на блоки управления 40. Блоки управления 40 подают питание на обмотки электромагнитов 24, и гидрораспределители управления 22 переводятся во вторую...

Номер патента: U 1545

Опубликовано: 30.09.2004

Авторы: Рейзина Галина Николаевна, Микулик Николай Александрович

МПК: B60G 21/00

Метки: колесного, транспортного, подвеска, средства

Текст:

...торсионных валов, помещенных в защитные трубы, амортизаторы гидравлического типа, буфера сжатия и отбоя, верхние и нижние рычаги вильчатого типа, кронштейны крепления рычагов подвески, при этом торсионные валы одними концами соединены с рычагами подвески через шлицевые насадки и шлицы труб рычагов, другими - через шлицевые концы закреплены в кронштейнах подвески. Однако при эксплуатации колесного транспортного средства, особенно в условиях...

Номер патента: U 1473

Опубликовано: 30.09.2004

Авторы: Рейзина Галина Николаевна, Микулик Николай Александрович

МПК: B60G 21/10

Метки: средства, кабины, транспортного, система, стабилизации

Текст:

...крепления кабины и улучшении комфортабельности работы водителя за счет снижения крутильных деформаций. Поставленная задача решается тем, что в системе стабилизации кабины транспортного средства, снабженного несущей рамой, на поперечинах которой в трех точках с помощью крепежных устройств установлена кабина, задняя часть кабины посредством крепежных устройств, выполненных в виде демпфирующих элементов, закреплена на задней поперечине...

Номер патента: U 1435

Опубликовано: 30.06.2004

Авторы: Жук Иван Васильевич, Кулешова Анна Васильевна, Глазунова Анна Александровна, Басинюк Владимир Леонидович

МПК: B60G 17/00

Метки: автомобильная, подвеска

Текст:

...штока и 2 1435 со стороны поршня, соответственно, установлены плунжеры с дроссельными отверстиями, с одной стороны взаимосвязанные с упорами, выполненными на внутренней стороне цилиндра, а с другой стороны - подпружиненные к крышкам цилиндра, образуя камеры,которые соединены вне цилиндра посредством байпасной линии с насосом подачи рабочей жидкости с одной стороны и с механизмом создания демпфирующей силы с другой стороны дроссели в...

Номер патента: U 1274

Опубликовано: 30.03.2004

Автор: Рейзина Галина Николаевна

МПК: B60G 11/26, F16F 5/00

Метки: рессора, пневмогидравлическая

Текст:

...собственной частоты колебаний. Поставленная задача решается тем, что в пневмогидравлической рессоре, содержащей цилиндр, размещенный в нем первый поршень с полым штоком, в полости которого размещен второй поршень, гидравлический амортизатор, выполненный в полости штока в виде двух сообщающихся полостей, и кольцевую полость противодавления, согласно предлагаемому решению полости гидроамортизатора расположены между первым и вторым...

Номер патента: 5844

Опубликовано: 30.12.2003

Авторы: Меженников Александр Павлович, Шуринов Валентин Алексеевич

МПК: B60G 11/22, F16F 7/00, B62D 24/00...

Метки: транспортное, средство

Текст:

...поверхностью, при этом у металлических колец основание конуса направлено к оси колец, а у металлических - к их периферии. Изложенная сущность изобретения поясняется чертежами, на которых представлены фиг. 1 - общий вид транспортного средства фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1 в увеличенном масштабе. Транспортное средство состоит из рамы 1, кузова 2 и кабины 3. Между днищем 4 кузова 2 и рамой 1 установлены амортизаторы 5. Амортизаторы 5 также...

Номер патента: U 1165

Опубликовано: 30.12.2003

Авторы: Котлобай Анатолий Яковлевич, Котлобай Андрей Анатольевич, Бусел Алексей Владимирович

МПК: B60G 17/04

Метки: положением, машины, гусеничной, корпуса, управления, система

Текст:

...рабочие полости 36, 37, 38, 39. В рабочей полости 39 гидроцилиндра дозирования 23 задней группы рессор 1 установлена пружина 40, обеспечивающая плунжеру 27 две позиции, у гидроцилиндра дозирования 22 передней группы рессор 1 пружина 41 установлена в каждой рабочей полости 36, 37, обеспечивая плунжеру 26 третью позицию. Пружины 40, 41 имеют незначительную жесткость и не оказывают заметного влияния на работу дозирующего устройства. Центральные...

Номер патента: U 1124

Опубликовано: 30.12.2003

Авторы: Котлобай Анатолий Яковлевич, Котлобай Андрей Анатольевич

МПК: B60G 17/04

Метки: гусеничная, машина

Текст:

...2 одинаково и определяется наличием амортизатора 3. Гидравлические полости 19 цилиндров компенсации 17 рессор 2 передней и задней групп связаны между собой и заперты гидрозамками 22 с управляющими 23 и напорными 24 полостями. Для слива одинаковых объемов жидкости из полостей 19 цилиндров компенсации 17 система стабилизации положения корпуса оснащена дозирующим устройством, работающим в режиме сумматора потоков. Дозирующее устройство состоит...

Номер патента: U 652

Опубликовано: 30.09.2002

Авторы: Котлобай Анатолий Яковлевич, Котлобай Андрей Анатольевич

МПК: B60G 17/04

Метки: машина, гусеничная

Текст:

...2 оснащены амортизаторами 6. Гусеничные цепи 7 каждого борта охватывают опорные катки 5, натяжные 8 и ведущие 9 колеса. Для натяжения гусеничных цепей 7 каждого борта гусеничная машина оснащена гидравлическими механизмами натяжения, включающими один на борт гидроцилиндр 10, поршень которого, образующий две полости 11, 12, кинематически связан с натяжным колесом 8. Для установки корпуса машины в положение Номинальный дорожный просвет,...

Номер патента: U 615

Опубликовано: 30.09.2002

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич

МПК: B60G 17/04

Метки: гусеничной, положением, управления, система, машины, корпуса

Текст:

...35 гидроцилиндра закачки 30 связана с баком 11 в первой позиции трехпозиционных гидрораспределителей 37, 38. В цепи гидролиний слива из полостей 3 61533, 35 установлены нагрузочные дроссели 45. Полость 34 каждого гидроцилиндра слива 29 связана с полостью 36 гидроцилиндра закачки 30 и при второй позиции двухпозиционного гидрораспределителя 41 и включенном насосе 10 с гидравлической полостью 2 гидравлического цилиндра 1 каждой крайней...

Номер патента: U 552

Опубликовано: 30.06.2002

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич, Ковалев Ярослав Никитич

МПК: B60G 17/04

Метки: корпуса, управления, гусеничной, система, машины, положением

Текст:

...цепей каждого борта система управления положением корпуса оснащена гидропневматическим механизмом натяжения, включающим один на борт гидропневматический цилиндр 6 с пневматической 7, гидравлической штоковой 8 и поршневой 9 полостями. Поршневые полости 9 заперты гидрозамками 10. Гидравлические полости 3, 4 гидропневматических рессор 1, 8 гидропневматического цилиндра 6, напорные полости гидрозамков 10 связаны с насосом 11 и баком 12...

Номер патента: U 551

Опубликовано: 30.06.2002

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич

МПК: B60G 17/04

Метки: корпуса, управления, гусеничной, машины, положением, система

Текст:

...к гидрозамкам 4 рессор 1 передней группы, открывает их и поступает в полости 2. После достижения плунжером гидроцилиндра дозирования 25 крайнего положения (на чертеже нижнего) жидкость от насоса 17 через двухпозиционный гидрораспределитель переключения 29 (во второй позиции его), каналы 49, 46 гидроцилиндра дозирования 25 поступает в торцевую управляющую полость (на чертеже нижнюю) гидрораспределителя управления 28. Вторая торцевая...

Номер патента: 4312

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Берестов Олег Евгеньевич, Берестов Евгений Иванович, Партнов Станислав Борисович

МПК: F15B 1/24, B60G 17/04

Метки: гидропневмоаккумулятор, средства, транспортного

Текст:

...перекрывающее отверстия, может быть выполнено в виде ступенчатого штока 7 (фиг. 1). При этом диаметр каждой последующей ступени, считая от поршня 2, меньше диаметра предыдущей ступени. Диаметр каждого отверстия в перегородках 6 соответствует диаметру охватываемой им ступени штока 7. Расстояние 1 от перегородок 6 до соответствующих кромок ступеней штока, перекрывающих отверстие,уменьшается по мере удаления перегородок 6 от поршня 2. Этим...

Номер патента: U 468

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич

МПК: B60G 17/04

Метки: гусеничной, корпуса, положением, система, машины, управления

Текст:

...предохранительные клапаны 14 связаны с управляющими полостями 15 гидрозамков 12. Параллельно предохранительным клапанам 14 установлены обратные клапаны 16, обеспечивающие слив жидкости из управляющих полостей 15 в штоковые полости 11 гидропневматических цилиндров 8. Для выполнения штатных операций по изменению положения корпуса гусеничной машины, установке его в положение Номинальный дорожный просвет, регулирования натяжения гусеничной цепи...

Номер патента: U 467

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Котлобай Анатолий Яковлевич, Котлобай Андрей Анатольевич

МПК: B60G 17/04

Метки: система, корпуса, положением, машины, гусеничной, управления

Текст:

...дозирования объемов рабочей жидкости, закачиваемой в гидравлические полости 2 рессор 1, система управления положением корпуса гусеничной машины дополнительно оснащена трехпозиционным гидрораспределителем 25 с электромагнитным управлением посредством электромагнитов 26, 27 и дозирующим устройством, конструктивная схема которого позволяет работу в режимах сумматора и делителя потоков. Дозирующее устройство состоит из одинаковых по конструктивной...

Номер патента: U 478

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Китченко Владимир Николаевич, Луцков Борис Александрович, Котлобай Анатолий Яковлевич

МПК: B60G 17/04

Метки: положением, управления, машины, гусеничной, cистема, корпуса

Текст:

...положения корпуса гусеничной машины, ус 3 478 тановке его в положение Номинальный дорожный просвет, регулирования натяжения гусеничной цепи система управления положением корпуса гусеничной машины включает задающее устройство 12 и трехпозиционный гидрораспределитель 13 с электромагнитным управлением, связывающие управляющие полости гидрозамков 4, 11, гидравлические полости 2 рессор 1, и 8, 9 гидропневматических цилиндров 6 с насосом 14 и...

Номер патента: U 398

Опубликовано: 30.12.2001

Авторы: Котлобай Анатолий Яковлевич, Котлобай Андрей Анатольевич

МПК: B60G 17/04

Метки: машина, гусеничная

Текст:

...связь полостей 3, 11, 12 с насосом 14 и баком 15 гидросистемы машины. Система стабилизации положения корпуса гусеничной машины выполнена в виде блока гидроагрегатов для каждой крайней рессоры 2, включающего гидроцилиндры слива 16 и закачки 17 с поршнями 18, 19, образующими полости 20, 21 в гидроцилиндрах слива 16 и полости 22, 23 в гидроцилиндрах закачки 17, трехпозиционного гидрораспределителя 24 с электромагнитным управлением по...

Номер патента: U 397

Опубликовано: 30.12.2001

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич

МПК: B60G 17/04

Метки: машина, гусеничная

Текст:

...продольно-угловых колебаний корпуса машины. На чертеже представлена схема гидравлической системы гидропневматической подвески гусеничной машины. Гусеничная машина включает корпус 1, на котором установлены гидропневматические рессоры 2 с гидравлическими 3 полостями, разделенными амортизатором 4 и газовой камерой 5, ограниченной эластичной диафрагмой. Гидравлическая полость 3 ограничена поршнем 6 со штоком 7, связанным с рычагом...

Номер патента: U 375

Опубликовано: 30.12.2001

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич

МПК: B60G 17/04

Метки: гусеничная, машина

Текст:

...в третью позицию. Жидкость из полостей 3 второй рессоры 2 через гидрозамок 47, гидрораспределитель управления 20 поступает в полость 43 гидроцилиндра дозирования 17. Плунжер перемещается и жидкость из полости 42 гидроцилиндра дозирования 17 через гидрораспределитель управления 20, трехпозиционный гидрораспределитель переключения 44 в первой позиции его поступает на слив в бак 15. После достижения плунжером гидроцилиндра дозирования 17...

Номер патента: U 343

Опубликовано: 30.09.2001

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич

МПК: B60G 17/04

Метки: гусеничная, машина

Текст:

...устройством 13, обеспечивающим связь полостей 3, 11, 12 с насосом 14 и баком 15 гидросистемы машины. Система стабилизации положения корпуса 1 включает один на каждую рессору 2 цилиндр компенсации 16 с двумя гидравлическими полостями - компенсационной 17 и сливной 18, разделенными поршнем 19. Компенсационная полость 17 цилиндра компенсации 16 связана с гидравлической полостью 3 рессоры 2 гидролинией, в цепи которой установлен дроссель 20....

Номер патента: U 342

Опубликовано: 30.09.2001

Авторы: Котлобай Анатолий Яковлевич, Вавилов Антон Владимирович, Котлобай Андрей Анатольевич

МПК: B60G 17/04

Метки: машина, гусеничная

Текст:

...22. Каналы 39, 41 гидроцилиндра дозирования 26, связанные между собой и управляющими полостями гидрозамков 21, соединены с баком 15 во второй и третьей позициях 3 342 трехпозиционного гидрораспределителя 22, и с насосом 14 в первой позиции данного гидрораспределителя. Каналы 39, 41 двухпозиционного гидрораспределителя управления 27 связаны с гидравлическими полостями 18 цилиндров компенсации 16 рессор 2 передней и задней...

Номер патента: U 315

Опубликовано: 30.09.2001

Авторы: Вавилов Антон Владимирович, Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич

МПК: B60G 17/04

Метки: гусеничная, машина

Текст:

...со штоком, на котором установлен опорный каток 5. Гидравлические полости 3 рессор 2 оснащены амортизаторами 6. В гусеничных транспортных машинах амортизаторы 6 устанавливаются, как правило, в рессорах первых, вторых и задних опорных катков. Гусеничные цепи 7 каждого борта охватывают опорные катки 5, натяжные 8 и ведущие 9 колеса. Для натяжения гусе 2 315 1 ничных цепей 7 каждого борта гусеничная машина оснащена гидравлическими...