Альгин Владимир Борисович
Командно-штабная машина
Номер патента: U 8488
Опубликовано: 30.08.2012
Авторы: Мишута Дмитрий Викторович, Альгин Владимир Борисович
МПК: B60K 25/00
Метки: командно-штабная, машина
Текст:
...отдыха и санитарным узлом соединение агрегата создания избыточного давления с переключателем режимов света. Сущность полезной модели поясняется фигурами, где на фиг. 1 показан общий вид командно-штабной машины на фиг. 2 - общий вид автопоезда, составленного из этой командно-штабной машины и прицепного кузова-фургона на фиг. 3 - общая функциональная блок-схема системы жизнеобеспечения кузова-фургона и прицепного кузова-фургона на фиг. 4 -...
Защитная панель
Номер патента: U 8486
Опубликовано: 30.08.2012
Авторы: Альгин Владимир Борисович, Мишута Дмитрий Викторович
МПК: E05G 1/024, F41H 5/04, E05G 7/00...
Текст:
...фиг. 6 - схема технологической установки по образованию неметаллических слоев защитной панели на фиг. 7 - вид на приспособление без его съемной крышки после операции соединения металлических слоев защитной панели на фиг. 8 - вынутая из приспособления, готовая к применению защитная панель. Защитная панель (фиг. 1), например, размером 500600 мм или 10001200 мм состоит из металлических слоев 1-3 и неметаллических слоев 4-5. Металлический слой 1...
Колесный нагружатель
Номер патента: U 6664
Опубликовано: 30.10.2010
Авторы: Дыко Геннадий Александрович, Сорочан Владимир Михайлович, Альгин Владимир Борисович, Михайлов Валерий Валерианович
МПК: B60B 15/00
Метки: колесный, нагружатель
Текст:
...каждый балластный груз выполнен в виде несимметричного грузового сектора, ограниченного тремя поверхностями - наружной, образованной дугой окружности, концентричной дуге окружности диска, и двумя боковыми - прямолинейной и криволинейной, при этом упомянутые грузовые секторы установлены с возможностью поворота на соответствующих осях, закрепленных на диске колеса и равноудаленных от оси его вращения, и связаны между собой упругими...
Устройство определения величины буксования движителей мобильной машины
Номер патента: U 6482
Опубликовано: 30.08.2010
Авторы: Басалаев Владимир Николаевич, Михайлов Валерий Валерианович, Альгин Владимир Борисович
МПК: B60K 35/00
Метки: устройство, величины, машины, определения, мобильной, буксования, движителей
Текст:
...машины, содержащем датчики угловой скорости привода и ускорения машины, подключенные к входам микропроцессорного контроллера, согласно техническому решению, дополнительно содержащем электрогидравлические клапаны включения фрикционных муфт коробки передач, подключенные к выходам микропроцессорного контроллера. На фигуре дана схема устройства определения величины буксования движителей мобильной машины. Устройство содержит датчики 1...
Полноприводная колесная машина с повышенными тягово-сцепными свойствами
Номер патента: 13306
Опубликовано: 30.06.2010
Авторы: Альгин Владимир Борисович, Михайлов Валерий Валерианович
МПК: B60B 39/00, B60B 15/00
Метки: повышенными, тягово-сцепными, полноприводная, машина, свойствами, колесная
Текст:
...мостов. Недостатками данного устройства являются наличие двух систем с различными рабочими средами (пневматическая и гидравлическая) отсутствие возможности работы системы при реверсивном движении машины. Целью настоящего изобретения является повышение быстродействия и точности, а также расширение технологических возможностей конструкции. Поставленная цель достигается тем, что в полноприводной колесной машине с повышенными тягово-сцепными...
Упругая муфта высокой податливости
Номер патента: U 5605
Опубликовано: 30.10.2009
Авторы: Альгин Владимир Борисович, Михайлов Валерий Валерианович, Коваленко Александр Владимирович, Михайлова Ирина Валерьевна
МПК: F16D 3/00
Метки: высокой, муфта, податливости, упругая
Текст:
...относительно друга для достижения крутящего момента требуемого уровня. Задачей настоящей полезной модели является повышение быстродействия упругой муфты высокой податливости. Поставленная задача решается тем, что в упругой муфте высокой податливости, содержащей две полумуфты, связанные между собой эпициклическим зубчатым механизмом с упругими элементами, образующими замкнутый контур, между полумуфтами установлен регулируемый ограничитель...
Устройство определения оценочных показателей процесса переключения передач механической трансмиссии мобильной машины
Номер патента: U 5265
Опубликовано: 30.06.2009
Авторы: Басалаев Владимир Николаевич, Шарангович Андрей Иванович, Михайлов Валерий Валерианович, Широков Борис Николаевич, Альгин Владимир Борисович
МПК: B60K 35/00, G01N 19/00
Метки: переключения, устройство, передач, оценочных, процесса, мобильной, показателей, трансмиссии, машины, механической, определения
Текст:
...оценочных показателей процесса переключения передач в бортовом компьютере 6 задаются скоростная характеристика двигателя 2, а также массо-инерционные и конструктивные параметры мобильной машины. Во время движения мобильной машины для определения указанных показателей компьютер 6 периодически производит опрос датчиков 1 угловых скоростей двигателя 2 и выходного вала 3 КП, а также датчика 4 нагрузки двигателя 2. Информация с указанных...
Устройство обеспечения заданного темпа изменения момента трения фрикционных муфт при переключении передач механической трансмиссии
Номер патента: U 5144
Опубликовано: 30.04.2009
Авторы: Альгин Владимир Борисович, Басалаев Владимир Николаевич, Шарангович Андрей Иванович
МПК: G01N 19/02, B60K 17/00
Метки: механической, переключении, передач, муфт, момента, фрикционных, трансмиссии, заданного, изменения, темпа, устройство, трения, обеспечения
Текст:
...задача решается в устройстве обеспечения заданного темпа изменения момента трения фрикционных муфт при переключении передач механической трансмис 3 51442009.04.30 сии, содержащем контроллер, датчики угловых скоростей двигателя и выходного вала коробки передач, включающей фрикционные муфты переключения передач, датчик нагрузки двигателя, источник давления, входные, выходные и сливные гидролинии, при этом датчики угловой скорости...
Устройство определения изменения коэффициента трения фрикционных муфт в процессе переключения передач гидромеханической трансмиссии
Номер патента: U 4857
Опубликовано: 30.12.2008
Авторы: Шарангович Андрей Иванович, Альгин Владимир Борисович, Басалаев Владимир Николаевич
МПК: B60K 17/10, G01N 19/02
Метки: переключения, трансмиссии, изменения, процессе, коэффициента, устройство, трения, фрикционных, муфт, определения, передач, гидромеханической
Текст:
...2 датчик 6 угловой скорости турбинного колеса 4 гидротрансформатора 2 датчик 7 угловой скорости выходного вала коробки передач (не показана), включающей узел 8 переключения на смежные передачи, содержащий фрикционную муфту 9 включения низшей передачи и муфту 10 включения высшей передачи микропроцессорный блок управления 11, к входам которого подключены выходы датчиков 5 угловых скоростей насосного 3 и турбинного 4 колес...
Устройство определения величины буксования движителей мобильных машин
Номер патента: U 4737
Опубликовано: 30.10.2008
Авторы: Альгин Владимир Борисович, Успенский Алексей Александрович, Басалаев Владимир Николаевич, Михайлов Валерий Валерианович
МПК: B60R 16/02, G01M 17/00
Метки: величины, машин, мобильных, буксования, движителей, устройство, определения
Текст:
...на опоре. 47372008.10.30 Буксование колес формируется крюковой нагрузкой остова трактора (растяжение троса и усилие на неподвижной опоре) через вращающийся вал отбора мощности и создаваемый момент на ведущих колесах. Основным назначением модуля сравнения является обработка сигналов датчиков теоретической и действительной скоростей во времени через определенные его промежутки для последующего их сопоставления с показаниями датчика продольной...
Электромеханическая однопоточная трансмиссия
Номер патента: U 4630
Опубликовано: 30.08.2008
Авторы: Галямов Павел Маратович, Михайлов Валерий Валерианович, Альгин Владимир Борисович, Басалаев Владимир Николаевич
МПК: B60L 9/00, B60K 17/00
Метки: трансмиссия, электромеханическая, однопоточная
Текст:
...клапаном через дополнительно введенный задатчик положения педалей. Такая конструкция позволяет производить выборку окружного люфта валом электромашины (его инерцией) в самом начале каждого разгона или торможения при кратковременно включенных колесных фрикционах. Осуществление выборки люфта в начальный момент процесса разгона или торможения позволяет в последующем без ударов и существенных колебаний выходить на требуемый уровень крутящего...
Устройство определения изменения коэффициента трения фрикционных муфт в процессе переключения передач механической трансмиссии
Номер патента: U 4243
Опубликовано: 28.02.2008
Авторы: Шарангович Андрей Иванович, Альгин Владимир Борисович, Басалаев Владимир Николаевич
МПК: B60K 17/00, G01N 19/02
Метки: трансмиссии, фрикционных, трения, процессе, устройство, муфт, переключения, коэффициента, изменения, механической, определения, передач
Текст:
...точность определения изменения коэффициента трения фрикционных муфт, а также обеспечить компенсацию роста коэффициента трения в процессе переключения передач. Это 3 42432008.02.28 осуществляется благодаря размещению информации о параметрах мобильной машины в микропроцессорном блоке управления, а также получению информации от датчиков об изменениях скоростных и силовых параметров машины в процессе переключения передач и ее обработке в...
Система управления тяговым электродвигателем троллейбуса
Номер патента: 10061
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Ярусов Анатолий Григорьевич, Дзюбенко Олег Анатольевич, Альгин Владимир Борисович, Галямов Павел Маратович
МПК: B60L 15/20
Метки: тяговым, система, троллейбуса, управления, электродвигателем
Текст:
...коллектор транзистора соединен со вторым выводом второго кулачкового элемента группового реостатного контроллера, а эмиттер транзистора - с первым выводом катушки контактора управления параллельным возбуждением тягового электродвигателя, первый вывод первого резистора соединен с эмиттером транзистора и с первым выводом катушки контактора управления параллельным возбуждением тягового электродвигателя, второй вывод первого резистора...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 4459
Опубликовано: 30.06.2002
Авторы: Альгин Владимир Борисович, Грицкевич Вацлав Владимирович
МПК: B60K 17/08
Метки: транспортного, коробка, передач, средства
Текст:
...схема коробки передач транспортного средства, у которой зубчатые передачи и муфты расположены в едином корпусе. На фиг. 2 изображена кинематическая схема коробки передач транспортного средства, у которой муфты расположены снаружи корпуса. Коробка передач транспортного средства (фиг. 1) содержит входной вал 1, выходной вал 2, промежуточные валы 3, 4, 5, 6, установленные в корпусе 7 управляемые муфты 8, 9, 10, управляемые тормозы 11,...
Гидромеханическая трансмиссия
Номер патента: U 450
Опубликовано: 30.03.2002
Авторы: Альгин Владимир Борисович, Болвако Иван Иванович, Айзикович Валерий Маратович, Мелешко Михаил Григорьевич, Грицкевич Вацлав Владимирович
МПК: F16H 47/04
Метки: трансмиссия, гидромеханическая
Текст:
...механизма. При этом водило, центральное колесо с внутренними зубьями и центральное колесо с наружными зубьями являются первым, вторым и третьим звеньями планетарного механизма соответственно. В заявляемой трансмиссии образованы новые связи между гидромашинами, звеньями планетарного механизма, зубчатыми передачами и муфтами. Переключение муфт производится при отсутствии нагрузки и равенстве скоростей соединяемых звеньев, что гарантирует их...
Коробка передач
Номер патента: U 333
Опубликовано: 30.09.2001
Авторы: Кузнецов Антон Дмитриевич, Дудовцов Виктор Петрович, Грицкевич Вацлав Владимирович, Альгин Владимир Борисович, Мелешко Михаил Григорьевич, Болвако Иван Иванович
МПК: B60K 17/08
Текст:
...шестерней второго промежуточного вала и свободно установленной шестерней выходного вала, которая зацеплена в свою очередь со второй жестко установленной шестерней второго промежуточного вала вторая свободно установленная шестерня выходного вала зацеплена с первой жестко установленной шестерней второго промежуточного вала, при этом, согласно техническому решению, по крайней мере две шестерни входного вала установлены на нем жестко и...