Патенты с меткой «тормозного»

Номер патента: U 10659

Опубликовано: 30.06.2015

Автор: Вераксо Анатолий Викторович

МПК: B23C 3/00

Метки: вагона, приспособление, башмака, фрезеровки, тормозного

Формула / Реферат:

Приспособление для фрезеровки тормозного башмака грузового вагона включающее основание, установленные на основании стойки, отличающееся тем, что содержит копир с направляющим профилем, направляющий упор оправки фрезы, а установленные на основании стойкиПриспособление для фрезеровки тормозного башмака грузового вагона включающее основание, установленные на основании стойки, отличающееся тем, что содержит копир с направляющим профилем,...

Номер патента: 17054

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Шило Иван Николаевич, Агейчик Михаил Валерьевич, Романюк Николай Николаевич, Агейчик Валерий Александрович

МПК: F16D 55/224

Метки: колодка, тормозная, механизма, дискового, тормозного

Текст:

...Известно 3, 4, что перфорационные отверстия оказывают существенный поглощающий шум эффект за счет того, что звуковые волны, попадая в них, отражаются от стенки к стенке отверстия и поглощаются не находя выхода. Задачей, которую решает изобретение, является снижение уровня скрипа тормозных механизмов на всех режимах торможения при движении автомобиля. Поставленная задача решается с помощью тормозной колодки дискового тормозного...

Номер патента: 16591

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: Мельников Александр Сергеевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Козловский Игорь Владимирович, Ким Валерий Андреевич

МПК: F16D 65/38, F16D 65/52

Метки: тормозными, между, барабаном, механизма, тормозного, регулятор, автоматический, зазора, колодками

Текст:

...При этом ролики скользят по наклонным зубцам зубчатой поверхности вала с разжимным кулаком и входят в новую впадину зубчатой поверхности вала с разжимным кулаком. Таким образом, при работе автоматического регулятора вал с разжимным кулаком при растормаживании, периодически, по мере износа фрикционных накладок тормозных колодок, не полностью возвращается в свое прежнее положение, разводя при этом, благодаря форме разжимного кулака, тормозные...

Номер патента: 16590

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: Мельников Александр Сергеевич, Ким Валерий Андреевич, Сазонов Игорь Сергеевич

МПК: F16D 65/38, F16D 65/52

Метки: колодками, автоматический, между, регулятор, барабаном, тормозного, механизма, зазора

Текст:

...фрикционных накладок тормозных колодок, не полностью возвращается в свое прежнее положение, разводя при этом, благодаря форме разжимного кулака, тормозные колодки на величину, соответствующую износу фрикционных накладок тормозных колодок, а рычаг всегда возвращается в свое прежнее положение, не требуя вследствие этого удлинения тяги тормозного привода. Сущность изобретения поясняется фигурами. На фиг. 1 и 2 представлен разрез автоматического...

Номер патента: 14888

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Стриженков Михаил Иванович, Дубина Анатолий Владимирович, Потейко Борис Михайлович, Бычек Иван Степанович

МПК: B61H 13/34, B61H 13/02

Метки: тормозного, башмака, вагона, предохранитель, тележки, подвески, валика

Текст:

...контакт середины боковой стороны П-образного пружинного фиксатора с наружной торцевой поверхностью головки валика, а в режиме нормальной эксплуатации - достаточный зазор между боковой стороной П-образного пружинного фиксатора и наружной торцевой поверхностью головки валика. Новым по сравнению с прототипом является форма П-образной пластины, которая обеспечивает более технологичный раскрой заготовки, плавное изменение ширины и...

Номер патента: U 7240

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Агейчик Валерий Александрович, Шило Иван Николаевич, Романюк Николай Николаевич, Агейчик Михаил Валерьевич

МПК: F16D 55/22

Метки: механизма, колодка, тормозного, торомозная, дискового

Текст:

...пластин. Известна тормозная колодка дискового тормозного механизма 2, содержащая опорную пластину и фрикционную накладку, причем во фрикционной накладке выполнен паз,а ось паза параллельна прямолинейным боковым граням колодки и смещена относительно оси симметрии колодки. Дисковый тормоз с такой колодкой слабо поглощает скрип тормозных механизмов на всех режимах торможения при движении автомобиля. Известно 3, 4, что перфорационные отверстия...

Номер патента: U 5685

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Стриженков Михаил Иванович, Бычек Иван Степанович, Потейко Борис Михайлович, Дубина Анатолий Владимирович

МПК: B61H 13/00

Метки: тележки, валика, вагона, тормозного, башмака, предохранитель, подвески

Текст:

...с изгибом в направлении, перпендикулярном плоскости фиксатора, в сторону головки валика и имеют стрелу прогиба до 0,5 диаметра пружинной проволоки. Это обеспечивает,в случае утери шплинта и аварийного смещения валика подвески, контакт середины боковой стороны П-образного пружинного фиксатора с наружной торцевой поверхностью головки валика, а в режиме нормальной эксплуатации - достаточный зазор между боковой стороной П-образного пружинного...

Номер патента: U 5461

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Стриженков Михаил Иванович, Дубина Анатолий Владимирович, Бычек Иван Степанович, Потейко Борис Михайлович

МПК: B61H 13/00

Метки: башмака, тележки, предохранитель, подвески, вагона, тормозного, валика

Текст:

...расположена в проушине П-образной пластины с возможностью вращения и захода захватов П-образного пружинного фиксатора в соответствующие пазы, согласно заявляемому тех 2 54612009.08.30 ническому решению, боковые стороны П-образного пружинного фиксатора выполнены с дополнительным изгибом в направлении, перпендикулярном плоскости фиксатора. При этом, согласно заявляемому техническому решению, боковые стороны Побразного пружинного фиксатора...

Номер патента: 12075

Опубликовано: 30.06.2009

Автор: Кондратьев Виктор Николаевич

МПК: B60T 7/20

Метки: тормозного, устройства, агрегатов, полуприцепных, привод

Текст:

...соединяющее масляную полость 19 с компенсационным бачком 18. На штоке 14 смонтирована пружина 20, отжимающая поршень 16 в сторону масляной полости 18 и опирающаяся на поршень 16 и крышку 21 гидроцилиндра 11. Петля водила 5 свободно перемещается во втулке 22, закрепленной в раме 4. Трубопроводом 23 клапан 24 принудительного включения соединен с компенсационным бачком 18 и трубопроводом 25 с масляной полостью 19 гидроцилиндра 11. Клапан 24...

Номер патента: U 4102

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Пересичанский Юрий Владимирович, Симинько Иван Григорович, Дмитренко Тарас Александрович, Жура Петр Викторович

МПК: B60T 15/00

Метки: патрубок, пневматического, атмосферный, тормозного, аппарата

Текст:

...Кроме того, выпуск воздуха через два элемента (глушитель шума и сапун, создающие сопротивление потоку) влияет на характеристику аппарата, увеличивая время срабатывания последнего. В основу полезной модели поставлена задача унификации конструкции патрубка пневмоаппарата для альтернативного использования глушителя шума и сапуна, в котором,путем изменения внутренней поверхности патрубка, имеется возможность при необходимости исключать сапун....

Номер патента: U 4006

Опубликовано: 30.10.2007

Авторы: Мельников Александр Сергеевич, Ким Валерий Андреевич, Мамити Герас Ильич, Сазонов Игорь Сергеевич

МПК: F16D 55/00

Метки: механизма, привод, дискового, тормозного

Текст:

...тормозной системой, расположенный на руле, элементы крепления 2. Недостаток прототипа - способность троса к растяжению в процессе торможения. Задача полезной модели - повышение эффективности тормозного механизма. Для решения поставленной задачи привод дискового тормозного механизма, содержащий трос в гибкой трубчатой оболочке, рычаг управления тормозной системой, расположенный на руле мотоцикла, согласно полезной модели элементом,...

Номер патента: U 3103

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Фокин Алексей Николаевич, Комраков Игорь Игоревич, Алексеев Игорь Васильевич

МПК: B61H 13/34

Метки: тележки, рамы, узел, подвески, кронштейне, башмака, валика, крепления, варианты, тормозного

Текст:

...го фиксатора, средняя часть которого расположена в средней проушине П-образной пластины шайбы с возможностью вращения, а каждый из захватов выполнен с возможностью зацепления с соответствующей краевой проушиной. Новым по сравнению с прототипом является то, что шайба выполнена в виде П-образной пластины со средней проушиной на одном конце и с двумя открытыми навстречу друг другу пазами, размещенными на расстоянии друг от друга с...

Номер патента: U 2224

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Ярусов Анатолий Григорьевич

МПК: B60T 8/52, G01L 5/28

Метки: устройством, барабанный, момента, тормозного, измерения, тормоз

Текст:

...виде закрытых с торцов втулок. Количество втулок соответствует числу колодок тормоза. Внутри каждой втулки помещен сенсор,причем выходы всех сенсоров соединены последовательно. Указанные втулки установлены в суппорте тормоза и служат в качестве осей поворота тормозных колодок. На цилиндрической поверхности каждой втулки у одного из ее торцов равномерно по окружности выполнены три проточки, служащие для фиксации втулки в суппорте и для...

Номер патента: U 1928

Опубликовано: 30.06.2005

Авторы: Рогожин Владимир Дмитриевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Ким Валерий Андреевич, Метто Анатолий Анатольевич

МПК: F16D 55/22, F16D 55/12

Метки: механизм, измерения, тормозного, колесного, момента, транспортного, тормозной, средства, устройством

Текст:

...накладками, имеющие развитую поверхность контакта, вь 1 полнены из специального композита в виде полуколец сложной формы в поперечном сечении. Передаточный механизм синхронного привода дополнительных пар трения состоит из направляющих в виде зубчатой рейки, вала-шестерни, конических зубчатых колес и разжимного кулака.Повышение эффективности тормозного механизма достигается посредством одновременного приведения в действие с основными...

Номер патента: U 1916

Опубликовано: 30.06.2005

Авторы: Буйкус Кястас Вито, Кулаковский Борис Леонидович, Маханько Владимир Иванович

МПК: G01L 5/28

Метки: механизма, технического, стенд, пневматическим, диагностирования, тормозного, состояния, приводом

Текст:

...тормозной механизм которого необходимо продиагностировать. На диагностируемый тормозной механизм монтируют устройство управления испытуемым тормозным механизмом 1. Захватную скобу 2 устанавливают на регулировочный рычаг тормозного механизма и фиксируют на нем вин 2 19162005.06.30 тами 3. При этом штифт 4 должен войти в установочную выточку центра оси вала разжимного кулака тормозного механизма. На гайку 5 устанавливают торцовую головку...

Номер патента: 6294

Опубликовано: 30.06.2004

Автор: Филиппов Анатолий Анатольевич

МПК: B60T 15/20, B60T 15/02

Метки: прицепа, тормозного, двухпроводного, привода, воздухораспределитель

Текст:

...Воздухораспределитель тормозной системы содержит корпус 1 с верхней 2 и нижней 3 крышками. Корпус 1 разделен перегородкой 4 с отверстием 5 на две секции верхнюю 6 и нижнюю 7. В нижней секции 7 расположена диафрагма 8 со штоком 9, который выполнен полым, впускной 10 и выпускной 11 клапаны. В верхней секции 6 расположен поршень 12 с полым штоком 13 и пружина 14. Нижней крышкой 3 и перегородкой 15 образована полость А,...

Номер патента: U 936

Опубликовано: 30.09.2003

Авторы: Поляков Александр Анатольевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Карташев Валентин Митрофанович, Козловский Игорь Владимирович, Романович Юрий Сергеевич, Ким Валерий Андреевич

МПК: F16D 55/22, F16D 55/12

Метки: колесного, тормоз, момента, средства, тормозного, измерения, транспортного, устройством

Текст:

...когда шарики под действием сил трения возвращаются в исходное состояние. При этом в местах контакта шариков с поверхностями скосов канавок будет иметь место проскальзывание шариков. В противном случае механизм усиления не сможет исполнять свои функции, т.е. включаться и выключаться. В результате изнашивания поверхностей переменный угол заклинивания, образуемый скосами канавок, должен быть меньше удвоенного угла трения скольжения. Тогда...

Номер патента: U 408

Опубликовано: 30.12.2001

Авторы: Юхнов Александр Александрович, Чернин Михаил Абрамович, Высоцкий Михаил Степанович, Бутылин Владимир Григорьевич, Шмык Сергей Дмитриевич

МПК: B60T 8/36

Метки: тормозного, давления, электропневматический, модулятор

Текст:

...того, установка дополнительного обратного клапана приводит к снижению быстродействия устройства, а значительные напряжения растяжения в процессе работы эластичного патрубка снижают его долговечность. Задача, решаемая полезной моделью, состоит в создании устройства, обладающего высоким быстродействием и требуемой долговечностью работы. Для решения поставленной задачи в устройстве электропневматического модулятора тормозного давления,...

Номер патента: U 229

Опубликовано: 30.03.2001

Автор: Ткаченя Виталий Анатольевич

МПК: B60T 15/42

Метки: привода, тормозного, прицепа, воздухораспределитель

Текст:

...и перегородкой 4 и нижнюю между перегородкой 4 и крышкой 3 секции корпуса 1. В верхней секции над поршнем 5 установлена пружина 6, которая имеет механизм регулирования усилия сжатия в виде резьбового элемента 7. Поршень 5 в нижней части имеет хвостовик 8, которым через центральное отверстие перегородки 4 взаимодействует через поршень 9 нижней секции корпуса 1 с перепускным клапанным устройством, которое состоит из подпружиненного перепускного...

Номер патента: 1725

Опубликовано: 30.09.1997

Авторы: Ермилов Александр Анатольевич, Высоцкий Михаил Степанович, Бутылин Владимир Григорьевич, Дубровский Виктор Павлович, Бурский Алексей Адамович, Шмык Сергей Дмитриевич, Мальцев Николай Григорьевич

МПК: B60T 8/36

Метки: давления, электропневматический, модулятор, тормозного

Текст:

...со стороны крышек, снабжены фланцами, кольцевые буртики эластичных патрубков со стороны торцев, обращенных к указанным дискам, выполнены на наружной поверхности патрубков и закреплены фланцами дисков, а в кольцевых камерах между дисками сепараторов установлены дополнительные диски с радиально расположенными ребрами. Кроме того, для повышения быстродействия растормаживания при управлении водителем от тормозного крана, кольцевая...