Патенты с меткой «сгорания»

Номер патента: U 10655

Опубликовано: 30.04.2015

Автор: Амбразевич Петр Викторович

МПК: F01N 3/00

Метки: двигателя, сгорания, внутреннего, отработавших, очистки, газов, система

Формула / Реферат:

Система очистки отработавших газов, состоящей из первого каталитического реактора, узла впрыска реагента и второго каталитического реактора, отличающаяся тем, что упомянутый второй каталитический реактор соединен с выходной камерой, в которой расположенаСистема очистки отработавших газов, состоящей из первого каталитического реактора, узла впрыска реагента и второго каталитического реактора, отличающаяся тем, что упомянутый второй каталитический...

Номер патента: U 10610

Опубликовано: 30.04.2015

Авторы: Севиздрал Сергей Петрович, Рачинский Семен Семенович, Кучинский Юрий Петрович

МПК: F16C 3/06, F16C 3/14

Метки: вал, сгорания, внутреннего, коленчатый, двигателя

Формула / Реферат:

Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания, содержащий соединенные при помощи щек с галтельными переходами коренные и шатунные шейки и каналы системы смазки, отличающийся тем, что содержит тангенциальные и выполненные посередине образующей шеек радиалКоленчатый вал двигателя внутреннего сгорания, содержащий соединенные при помощи щек с галтельными переходами коренные и шатунные шейки и каналы системы смазки, отличающийся тем, что содержит...

Номер патента: 18692

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: Петько Валерий Иванович, Высоцкий Михаил Степанович, Ивченко Вадим Иванович, Харитончик Сергей Васильевич

МПК: F01M 1/10

Метки: сгорания, двигателя, внутреннего, система, смазки

Текст:

...1, и электрически по каналу 23 связан с бортовой электросетью транспортного средства. В верхней части ультразвуковой камеры 19 закреплена гребенка 24 капиллярных (диаметр капилляра 0,12-0,352 мм) маслопроводов нижним своим концом, с входными капиллярными отверстиями, она опущена в заполненную смазочным веществом ультразвуковую камеру 19 и установлена на расстоянии 0,35-0,75 мм над излучателем 21. Верхний конец гребенки 24 уложен в...

Номер патента: U 9871

Опубликовано: 28.02.2014

Авторы: Лесов Нурхан Султанович, Карпиевич Юрий Дмитриевич, Тарасенко Виктор Евгеньевич

МПК: F01P 7/14, F01P 5/00, F01P 3/00...

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, система, охлаждения, комбинированная

Текст:

...в виде активных жалюзи с изменяющимся проходным сечением. Заслонка 2 под действием электропривода 1 имеет возможность реверсивного вращения жалюзи и перемещения от крайнего нижнего положения к верхнему. Привод вентилятора 7 осуществляется посредством электромагнитной муфты 12,которая управляется электронным блоком 17. Трубчатые магистрали 5 выполнены в виде активных выпускных коллекторов с изменяющимся внутренним проходным сечением...

Номер патента: U 9909

Опубликовано: 28.02.2014

Авторы: Бельченков Руслан Иванович, Кириенко Александр Сергеевич

МПК: B22D 19/10, C21D 7/06, B23P 9/04...

Метки: валов, двигателей, коленчатых, внутреннего, сгорания, пневмодинамическая, галтелей, камера, шеек, упрочнения

Текст:

...стороны параллельно и разнонаправленно друг другу штуцеры для подачи воздуха. Стыки разъемных частей камеры соединены с одной стороны хомутом с крепежным элементом и петлей с другой стороны. На центральном сегменте жестко закреплены крышки, на внутренних поверхностях которых выполнены секторы с углублением, уменьшающиеся от центра в виде прямоугольного треугольника, расположенные с частичным перекрытием друг друга так, что две вершины...

Номер патента: U 9717

Опубликовано: 30.12.2013

Авторы: Тарасенко Виктор Евгеньевич, Жуковский Юрий Михайлович, Лесов Нурхан Султанович

МПК: F01P 3/18, F01P 7/16, F01P 5/10...

Метки: двигателя, система, охлаждения, насосом, сгорания, электроприводным, внутреннего

Текст:

...1 и головке блока цилиндров 2 двигателя внутреннего сгорания, жидкостный радиатор 3 трубчато-пластинчатого типа, заслонку 4 радиатора в виде активных жалюзи с электроприводом 5, крыльчатку осевого вентилятора 6 с электроприводом 7,клапан термостат 8, электронный блок управления 9, масляный радиатор 10, патрубок 11 подвода охлаждающей жидкости к радиатору 3 и патрубок 12 подвода охлаждающей жидкости к жидкостному насосу 14,...

Номер патента: 17530

Опубликовано: 30.10.2013

Авторы: Изобелло Александр Юрьевич, Клушин Валерий Александрович, Волочко Александр Тихонович

МПК: B21J 13/02

Метки: штамп, внутреннего, армирующей, сгорания, сборки, вставки, поршня, двигателя

Текст:

...наружного кольца 6 армирующей вставки в процессе его сборки (соединения) с внутрен 3 17530 1 2013.10.30 ним кольцом 11. Для укладки наружного кольца 6 в штамп и фиксации его положения относительно пуансонов 3 и 4 в радиальном направлении кольцевые съемники 7 и 8 снабжены ручьевыми калибрами 12 и 13 соответственно. Пуансоны 3 и 4 соответственно выполняют с конусными участками 14 и 15 для раздачи внутреннего кольца 11 с углом конусностив...

Номер патента: 17190

Опубликовано: 30.06.2013

Авторы: Волочко Александр Тихонович, Изобелло Александр Юрьевич, Овчинников Владимир Васильевич, Клушин Валерий Александрович

МПК: F02F 3/16, F02F 5/00, F16J 1/00...

Метки: сгорания, изготовления, двигателя, поршня, армирующей, способ, вставки, внутреннего

Текст:

...наружного кольца 1 по длиневыступающих концов осуществляют при наладке технологической оснастки путем изменения начального (исходного) положения нижней пуансон-матрицы 7 (фиг. 1). Способ реализуют следующим образом. Вначале устанавливают на кольцевую плиту 5 технологической оснастки наружное кольцо 1 и затем в наружное кольцо 1 устанавливают внутреннее кольцо 3 по посадке с зазоромна сторону. Положение внутреннего кольца 3 относительно...

Номер патента: 17189

Опубликовано: 30.06.2013

Авторы: Волочко Александр Тихонович, Клушин Валерий Александрович, Изобелло Александр Юрьевич

МПК: B21J 13/02

Метки: двигателя, сгорания, штамп, поршня, сборки, армирующей, внутреннего, вставки

Текст:

...съемники 7 и 8 снабжены пружинами 9 и винтами 10 для возможности регулировки их (съемников) положения относительно пуансонов 3 и 4 по высоте и создания необходимого усилия зажима наружного кольца 6 армирующей вставки в процессе его сборки (соединения) с внутренним кольцом 11. Для укладки наружного кольца 6 в штамп и фиксации его положения относительно пуансонов 3 и 4 в радиальном направлении кольцевые съемники 7 и 8 снабжены ручьевыми...

Номер патента: 17188

Опубликовано: 30.06.2013

Авторы: Изобелло Александр Юрьевич, Волочко Александр Тихонович, Клушин Валерий Александрович

МПК: F02F 5/00, F16J 1/00, F02F 3/16...

Метки: двигателя, армирующей, внутреннего, вставки, изготовления, поршня, сгорания, способ

Текст:

...относительно наружного. Затем осуществляют двухстороннюю отбортовку внутреннего кольца, совмещая ее с раздачей посадочных поверхностей внутреннего кольца до образования соединения наружного и внутреннего колец с гарантированным натягом в радиальном направлении, в следующей последовательности. При встречном движении пуансонов 5, 6 осуществляют центрирование положения внутреннего кольца 3 относительно наружного кольца 1 (фиг. 2) и...

Номер патента: 17187

Опубликовано: 30.06.2013

Авторы: Изобелло Александр Юрьевич, Клушин Валерий Александрович, Волочко Александр Тихонович

МПК: F02F 3/16, F02F 5/00, F16J 1/00...

Метки: поршня, сгорания, армирующая, внутреннего, вставка, двигателя

Текст:

...кольца, а неразъемное соединение наружного и внутреннего колец выполнено с гарантированным натягом по вертикальным и горизонтальным посадочным поверхностям. Сущностью заявляемого технического решения является то, что наружное кольцо выполнено с кольцевыми торцовыми калибрами, соразмерными с поверхностью отбортовки внутреннего кольца, что позволяет с высокой степенью гарантии обеспечить герметичность соединения колец армирующей...

Номер патента: U 9175

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Анищик Виктор Михайлович, Ярмолович Вячеслав Алексеевич

МПК: F02P 7/00

Метки: двигателя, прерывателя, внутреннего, положения, датчик, сгорания

Текст:

...авторов, датчик положения прерывателя двигателя внутреннего сгорания содержит вышеприведенный ряд новых и отличительных элементов, позволяющих реализовать выполнение поставленной задачи по повышению помехоустойчивости датчика в сложных условиях эксплуатации при наличии высокоуровневых электромагнитных помех по сравнению с прототипом и выявленными аналогами. Следовательно, заявляемая полезная модель соответствует критерию новизна по...

Номер патента: U 9151

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Арбузов Виталий Иванович, Парасочка Владимир Валентинович, Буршнев Валерий Владимирович

МПК: F02N 19/10

Метки: сгорания, двигателя, облегчения, устройство, внутреннего, запуска

Текст:

...обратного клапана, имеет наклон в сторону седла клапана. Запирающий элемент обратного клапана имеет сферическую форму и выполнен из полимерного или эластомерного материала. Запирающий элемент обратного клапана имеет сферическую форму и выполнен из комбинации металла и полимерного материала или комбинации металла и эластомерного материала. 3 91512013.04.30 Технический результат - повышение надежности и эффективности работы устройства для...

Номер патента: U 9145

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Тарасенко Виктор Евгеньевич, Горбаченя Эдуард Владимирович, Бобровник Александр Иванович

МПК: F02D 17/00, F02D 41/30

Метки: устройство, стабилизации, сгорания, расхода, минимального, топлива, удельного, двигателем, внутреннего

Текст:

...транспортного средства с электромеханической трансмиссией 5, содержащее генератор переменного тока, выпрямитель, управляемый аккумулятор электрической энергии, электродвигатель со своей системой управления. Недостатком известного устройства является наличие пускоостановочных режимов работы двигателя внутреннего сгорания, что приводит к дестабилизации температурного режима по охлаждающей жидкости и маслу, повышенному износу деталей...

Номер патента: U 9121

Опубликовано: 30.04.2013

Автор: Мажейко Михаил Леонидович

МПК: F02B 33/00

Метки: сгорания, двигатель, внутреннего

Текст:

...при пуске двигателя, в результате чего мертвая зона камеры сгорания значительно увеличивается при пуске при низкой температуре холодного дизельного двигателя. Ведь коэффициент линейного расширения алюминия выше чугуна. Вследствие чего не создается температура, достаточная для зажигания топлива значительные механические потери ввиду высокого давления поршня на гильзу цилиндров, что даже юбка эллипсного поршня превращается в круглую. Ведь...

Номер патента: U 9007

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Пестис Витольд Казимирович, Бычек Павел Николаевич, Тимощенко Владимир Григорьевич, Заяц Эдуард Владимирович, Филиппов Александр Иванович

МПК: F04D 25/02

Метки: повышения, мощности, внутреннего, приспособлением, двигатель, сгорания

Текст:

...полным удалением отработавших газов из цилиндра и, как следствие, наличием некоторого количества отработавших газов в порции горючей смеси, находящейся в надпоршневом пространстве. Повысить мощность двигателя внутреннего сгорания можно за счет подачи дополнительной порции воздуха в цилиндр, что возможно осуществить посредством механического нагнетания воздуха с помощью турбины либо искусственно создавая разряжение в выпускном трубопроводе....

Номер патента: 16835

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Вершина Георгий Александрович, Пилатов Александр Юрьевич

МПК: F02M 27/04, F02B 51/04

Метки: сгорания, двигателя, внутреннего, ионизатор

Текст:

...высоковольтного источника питания, между стенками впускного коллектора и трубчатым коронирующим электродом с иглами будет образовываться положительный коронирующий разряд, а во внутренней полости между трубчатым коронирующим и дополнительным цилиндрическим электродом - отрицательный. При этом только положительная корона будет обладать высокой производительностью по выходу озона в активной зоне ионизации, в то время как во внутренней зоне...

Номер патента: 16861

Опубликовано: 28.02.2013

Автор: Лебедев Леонид Григорьевич

МПК: F02B 57/06, F02B 71/00, F02B 75/28...

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

Текст:

...мертвой точке, а при повороте кривошипа коленчатого вала от вертикального положения на угол, значение которого составляет от 18 до 22 для карбюраторных двигателей или от 25 до 30 для дизельных двигателей 2. Недостатком известного ДВС является расходование доли мощности двигателя на преодоление дополнительного давления в цилиндре, что снижает эффективность работы ДВС. Кроме этого очень сложно технически выполнить подачу топливной смеси и...

Номер патента: 16808

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Якубович Анатолий Иванович, Тарасенко Виктор Евгеньевич

МПК: F28D 7/00, F28F 1/08

Метки: системы, радиатор, внутреннего, сгорания, двигателя, охлаждения

Текст:

...внутреннего сгорания, содержащий верхний и нижний бачки и расположенную между ними сердцевину, состоящую из трубок и охлаждающих пластин или лент, содержит направляющий кожух, выполненный в виде усеченного конуса, охлаждающие пластины или ленты установлены под углом относительно горизонтальной плоскости с возможностью формирования наклонных вверх или вниз каналов для циркуляции охлаждающего воздуха, при этом охлаждающие пластины или...

Номер патента: U 8771

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: Заяц Эдуард Владимирович, Салей Василий Николаевич, Тимошенко Владимир Григорьевич, Бычек Павел Николаевич, Цыбульский Геннадий Станиславович

МПК: F04D 25/02

Метки: мощности, сгорания, внутреннего, устройство, повышения, поршневого, двигателя

Текст:

...с предохранительным клапаном и регулятором давления, пневмопроводы, тройник с перепускными клапанами и впускной коллектор. Описанное устройство повышает мощность двигателя за счет нагнетания дополнительной порции воздуха в цилиндр (прототип). Недостатками такого устройства являются относительно низкая надежность турбокомпрессора и сложность его изготовления, так как частота вращения крыльчатки газовой турбины составляет 3040 тыс. об/мин 1,...

Номер патента: U 8729

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: Палубец Сергей Михайлович, Садовский Антон Аркадьевич, Курако Владислав Владимирович, Зелененко Кирилл Викторович

МПК: A62B 5/00, F02M 35/06

Метки: двигателя, внутреннего, сгорания, инструмент, аварийно-спасательный, приводом

Текст:

...в котором он необходим для бесперебойной работы. Наблюдается нарушение нормального режима работы инструмента (потеря мощности, частичная и полная остановка двигателя) в замкнутых помещениях и подвалах при отсутствии достаточного уровня вентиляции и притока атмосферного воздуха из-за снижения во всасываемом воздухе процентного содержания кислорода. Задачей предлагаемой полезной модели является обеспечение безотказной работы двигателя...

Номер патента: 16601

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: Кудин Максим Валентинович, Качанов Игорь Владимирович, Шарий Василий Николаевич, Власов Вячеслав Владимирович, Ходос Иван Александрович, Буто Дмитрий Иванович

МПК: B21J 5/04

Метки: двигателя, способ, внутреннего, клапана, изготовления, сгорания

Текст:

...для закрытого выдавливания,дно которой выполнено с кольцевой полостью на расстоянии от донной части, равной высоте стержня, и высокоскоростное выдавливание с последующей сваркой стержня и тарелки, которую осуществляют ударным деформированием места их соприкосновения при скорости соударения выдавленного переднего торца стержня с дном матрицы 120-130 м/с. Сущность изобретения поясняется фигурами, где изображена последовательность...

Номер патента: U 8703

Опубликовано: 30.10.2012

Автор: Мажейко Михаил Леонидович

МПК: F02B 1/00

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

Текст:

...2. Большая тепловая нагрузка на поршень и большой тепловой зазор между поршнем и головкой при пуске двигателя, в результате чего мертвая зона камеры сгорания значительно увеличивается при пуске холодного двигателя, ведь коэффициент линейного расширения алюминия выше чем у чугуна, вследствие чего не создается температура,достаточная для зажигания топлива. 3. Значительные механические потери ввиду высокого давления поршня на гильзу цилиндров,...

Номер патента: 16411

Опубликовано: 30.10.2012

Авторы: Бобровник Александр Иванович, Тарасенко Виктор Евгеньевич

МПК: F02D 41/30, F02D 43/00, F02D 17/04...

Метки: расхода, удельного, топлива, способ, минимального, внутреннего, стабилизации, двигателем, сгорания

Текст:

...недостатком данного технического решения является наличие многоступенчатой коробки передач и гидромеханической трансмиссии, что крайне сложно в конструктивном исполнении. К недостаткам следует также отнести использование достаточно сложного управления двумя механическими устройствами многоступенчатой коробкой передач и вариатором с бесступенчатым регулированием частоты вращения (управляемым гидротрансформатором). Наиболее близким по...

Номер патента: 16158

Опубликовано: 30.08.2012

Автор: Телятицкий Сергей Владимирович

МПК: F02M 27/00, F02B 51/00

Метки: внутреннего, сгорания, или, сжигания, газообразного, топлива, двигателе, способ, жидкого

Текст:

...- высоких кавитирующих интенсивностей ультразвука, турбулентного движения и других. Других, в прямом или косвенном воздействии через движение молекул окружающей среды (решетки), влияющем на процесс переходов между энергетическими (зеемановскими) уровнями созданием осциллирующих с частотой прецессии случайных локальных переменных магнитных полей разных частот и амплитуд. Набором нескольких сразу, используемых как основные и...

Номер патента: U 8400

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Дубровский Алексей Александрович, Тарасенко Виктор Евгеньевич

МПК: F01P 7/04, F01P 1/02

Метки: двигателя, турбовентилятор, сгорания, внутреннего, системы, охлаждения

Текст:

...область возможных частот вращения вентилятора и требует от двигателя внутреннего сгорания выхода на номинальный режим работы. Задачей предлагаемой полезной модели является снижение потерь мощности двигателя внутреннего сгорания на привод вентилятора, поддержание стабильного теплового режима двигателя. Задача решается за счет того, что в турбовентиляторе системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащем турбинное колесо с...

Номер патента: 16295

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Климук Анатолий Степанович, Янович Дмитрий Леонидович, Войтов Вячеслав Тимофеевич

МПК: F02D 15/02

Метки: сгорания, сжатия, внутреннего, степенью, переменной, двигатель

Текст:

...цилиндра они потянут за собой тягу, а значит и поршень переместится на меньшее расстояние. При этом степень сжатия двигателя уменьшится. Основным недостатком прототипа является то, что смещение верхних головок шатуна ограничено стенками цилиндра, а уменьшение хода поршня при этом мало, появляются значительные неуравновешенные массы и боковые силы в паре трения поршень-цилиндр,что снижает эффективность работы данного механизма. Целью...

Номер патента: 16268

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Понталев Олег Владимирович, Карташевич Анатолий Николаевич, Рудашко Александр Александрович, Скадорва Андрей Феликсович

МПК: G01F 23/30

Метки: системы, индикатор, двигателя, сгорания, жидкости, внутреннего, топливной, уровня, индуктивно-цифровой

Текст:

...датчика уровня жидкости и являющейся частью релаксационного генератора, включенного в схему индикатора уровня жидкости, а также дополнительно содержит изоляционную пластину, два резистора, два транзистора и частотный преобразователь. На фигуре представлена схема индуктивно-цифрового индикатора уровня жидкости для топливной системы двигателя внутреннего сгорания. Схема индуктивно-цифрового индикатора уровня жидкости для топливной системы...

Номер патента: 15997

Опубликовано: 30.06.2012

Авторы: Апетенок Евгений Станиславович, Иванов Владимир Петрович

МПК: B23B 35/00

Метки: горизонтально-расточном, головке, сгорания, двигателя, обработки, отверстия, шатуна, внутреннего, станке, способ, поршневой

Текст:

...опорной поверхности горизонтально-расточного станка одновременно с закреплением поршневой головки шатуна, ориентированной подвижной оправкой горизонтально-расточного станка. Отличительными признаками заявляемого способа являются наличие новых операций, а именно предварительная установка торцовой оправки без зазора в кривошипную головку шатуна и прижатие ее к опорной поверхности станка одновременно с закреплением поршневой головки...

Номер патента: U 8054

Опубликовано: 30.04.2012

Авторы: Бельченков Руслан Иванович, Завистовский Сергей Эдуардович, Кириенко Александр Сергеевич

МПК: C21D 7/06, B22D 19/10, B23P 9/04...

Метки: внутреннего, сгорания, шеек, упрочнения, пневмодинамическая, валов, двигателей, коленчатых, камера

Текст:

...модели является расширение диапазона обрабатываемых валов, повышение коэффициента полезного действия пневмодинамической камеры. Поставленная задача достигается тем, что камера, выполненная разъемной в форме тора и содержащая центральный сегмент и две боковые крышки, жестко на нем закреп 2 80542012.04.30 ленные, при этом внутренний диаметр сегмента меньше внутреннего диаметра боковых крышек для обеспечения подачи обрабатывающих шаров в зону...

Номер патента: U 8104

Опубликовано: 30.04.2012

Авторы: Малышкин Павел Юрьевич, Короленок Денис Сергеевич, Карташевич Анатолий Николаевич

МПК: F02M 43/00

Метки: переходных, подачи, внутреннего, газового, топлива, режимах, система, двигатель, сгорания

Текст:

...поршнем 9, через шток 10, а с другой - с управляющим поршнем 11 через шток 12. Пружина 13 передает усилие на силовой поршень 9 через управляющий поршень 11, штоки 12 и 10 и золотник 7. Рабочая полость 11 силового поршня 9 подключена к выпускному коллектору 2 турбокомпрессора 4 через трубопровод 15, а дополнительная полость 16 управляющего поршня 11 подключена к впускному коллектору 1 турбокомпрессора 4 через трубопровод 17 и жиклер 18,...

Номер патента: 15362

Опубликовано: 28.02.2012

Автор: Слободич Геннадий Никитич

МПК: F02F 11/00, F16J 15/06

Метки: уплотнение, поверхностей, газового, стыка, торцовых, камеры, сгорания, деталей, двс

Текст:

...становятся подвижными, изнашиваются и создают разгерметизацию камеры сгорания. С целью упрощения конструкции уплотнения камеры сгорания и повышения надежности газового стыка между блоком цилиндров и головкой цилиндров, на сопрягаемых с окантовкой камеры сгорания уплотнительного кольца поверхностях деталей газового стыка выполнены кольцевые выступы с высотой профиля, превышающей отрыв головки цилиндров от блока, вызываемый циклической газовой...

Номер патента: 15061

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Изобелло Александр Юрьевич, Овчинников Владимир Васильевич, Клушин Валерий Александрович, Волочко Александр Тихонович

МПК: B21D 53/18, F02F 3/16

Метки: сгорания, поршня, способ, канала, двигателя, внутреннего, охлаждающего, изготовления

Текст:

...канал формируется методом тепловой сборки, характеризующейся малой трудоемкостью. Причем тепловая сборка колец осуществляется с натягами в радиальном и осевом направлениях, что способствует надежному соединению двух колец и исключению возможности затекания алюминиевого расплава на стадиях алитирования и литья поршня. Натяг колец в радиальном и осевом направлениях менее 0,2 и 0,3 мм соответственно может привести к затеканию металла...

Номер патента: U 7825

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Лопух Дмитрий Геннадьевич, Поздняков Николай Анатольевич

МПК: F02B 37/10

Метки: внутреннего, двигателя, система, турбонаддува, сгорания

Текст:

...поступающего к двигателю внутреннего сгорания, а также повышение надежности турбонагнетателя. 2 78252011.12.30 Поставленная техническая задача решается использованием системы турбонаддува двигателя внутреннего сгорания, содержащей турбонагнетатель с вспомогательным электродвигателем-генератором, впускной и выпускной воздуховоды, блок управления, источник питания, нагрузочное устройство, где дополнительно содержатся датчики положения...

Номер патента: U 7777

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Тарасенко Виктор Евгеньевич, Стрелкова Ангелина Вячеславовна

МПК: F16D 35/00, F16D 43/21

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, муфта, вентилятора, привода

Текст:

...выступа, причем за упомянутым входным отверстием по ходу вращения диска на торце последнего установлена перегородка, связанная одним концом с кольцевым выступом и расположенная эквидистантно линии, проходящей через центры ведущего диска и входного канала. Недостатком данного технического решения является отсутствие возможности блокировки муфты. Задачей настоящего технического решения является повышение эффективности работы жидкостной...

Номер патента: 15258

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Волочко Александр Тихонович, Овчинников Владимир Васильевич, Изобелло Александр Юрьевич, Соколов Владимир Николаевич, Клушин Валерий Александрович

МПК: F02F 5/00, F02F 3/16

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

Текст:

...в процессе алитирования вставки и при заливке формы отливки поршня расплавом алюминиевого сплава. Заявляемое техническое решение поясняется фиг. 1-3, где на фиг. 1 приведен сборочный чертеж армирующей вставки поршня без отбортовки внутреннего кольца, на фиг. 2 сборочный чертеж армирующей вставки поршня с отбортовкой внутреннего кольца, на фиг. 3 - поршень двигателя внутреннего сгорания с охлаждающим каналом. Армирующая вставка поршня...

Номер патента: 14853

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Волочко Александр Тихонович, Овчинников Владимир Васильевич, Изобелло Александр Юрьевич, Клушин Валерий Александрович

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, поршень

Текст:

...вставки, за счет возможности перемещения его (внутреннего разрезного кольца) свободного конца под действием распределенной в радиальном направлении нагрузки. Совмещение концов разрезного внутреннего кольца друг с другом внахлест выполняют на длине, превышающей разницу термического расширения материалов наружного и внутреннего колец армированной вставки. Совмещение концов разрезного внутреннего кольца на длине, равной разнице...

Номер патента: 14852

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Волочко Александр Тихонович, Овчинников Владимир Васильевич, Клушин Валерий Александрович, Изобелло Александр Юрьевич

МПК: F02F 5/00

Метки: сгорания, поршня, способ, внутреннего, канала, охлаждающего, двигателя, изготовления

Текст:

...способа критерию изобретательский уровень. Заявляемое изобретение поясняется чертежами, где фиг. 1 - сборочный чертеж армированной вставки поршня ДВС фиг. 2 - наружное кольцо армированной вставки фиг. 3 - разрезное внутреннее кольцо в исходном состоянии фиг. 4 - разрезное внутреннее кольцо, предварительно напряженное в радиальном направлении фиг. 5 - увеличенное изображение концов разрезного внутреннего кольца, совмещенных друг с другом...

Номер патента: U 7653

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Пенязьков Олег Глебович, Романенко Михаил Викторович, Ассад Мохамад Сабетович

МПК: H01T 13/48

Метки: исследования, внутреннего, двигателе, сгорания, горения, процесса, устройство

Текст:

...для исследования процесса горения в двигателе внутреннего сгорания содержит корпус, служащий массовым электродом, изолятор и центральный электрод в виде цилиндра, нижний конец которого отогнут в сторону массового электрода. Согласно предлагаемому техническому решению, полость центрального электрода выполнена в виде одноступенчатого телескопа и снабжена сменным зондом, состоящим из хвостовика с пояском, который разделяет полость...

Номер патента: U 7628

Опубликовано: 30.10.2011

Автор: Ассад Мохамад Сабетович

МПК: F02M 67/00

Метки: дозатор, сгорания, газа, двигателя, внутреннего

Текст:

...техническому решению, дозатор газа дополнительно снабжен регулировочным механизмом в виде регулировочного винта и пружины, установленным на хвостовой части иглы, что позволяет изменять (регулировать) номинальный зазор между конической (или сферической) головкой иглы и ее посадочным гнездом в корпусе дозатора. При этом дозатор газа не связан с карбюратором, а обе его камеры соединены непосредственно с впускным трактом двигателя...