Патенты с меткой «автопоезда»

Штекерная консоль для прицепного транспортного средства грузового автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18608

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: АЙЕРМАНН, Микаэль, АЛГУЕРА, Хосе Мануэль

МПК: B60D 1/64, B62D 53/12

Метки: прицепного, грузового, средства, штекерная, транспортного, автопоезда, консоль

Текст:

...штекерной заслонки. Изобретение реализовано также в системе штекерного соединения, в которой дополнительно к штекерной консоли в соответствии с изобретением ниже загрузочного отверстия седельно-сцепного устройства установлена выполненная с возможностью вертикального поворота штекерная розетка. При этом штекер в состоянии контакта со штекерной розеткой должен располагаться на продольной оси транспортного средства на расстоянии от...

Устройство для снижения аэродинамического сопротивления многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.08.2014

Авторы: Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Андрейчик Алексей Федорович

МПК: B62D 35/00

Метки: устройство, сопротивления, снижения, многозвенного, аэродинамического, автопоезда

Текст:

...и штоковые полости которых соединены между собой силовой цилиндр выполнен с возможностью связи с седельно-сцепным устройством автопоезда посредством цилиндрического шарнира, при этом дефлектор установлен на крыше звена автопоезда со стороны его заднего борта. Технический результат изобретения заключается в том, что совокупность существенных признаков позволяет максимально возможно закрыть пространство между звеньями автопоезда, не ухудшая его...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 16797

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Суша Сергей Аркадьевич, Кочетов Сергей Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович, Комелев Владимир Владимирович, Гайсенок Иван Валентинович

МПК: B62D 53/00

Метки: многозвенного, звено, автопоезда

Текст:

...движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор-колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового модуля 1, преобразователь 12 системы автоматического управления движением считывает информацию о режиме работы мотор-колес 10 и 11. На переднем лонжероне рамы 3 тягового модуля...

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Бочкарев Геннадий Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Пекарь Николай Федорович, Мальцев Николай Григорьевич, Корсаков Владимир Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Леневский Геннадий Сергеевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Ким Валерий Андреевич

МПК: G01B 7/14, G01B 7/24, G01L 1/12...

Метки: седельного, измерения, устройство, деформации, устройства, тягово-сцепного, шкворня, автопоезда

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Сцепное устройство автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 14752

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Швецов Алексей Михайлович, Болдорев Андрей Григорьевич, Федотов Иван Вадимович, Высоцкий Михаил Степанович, Гайсенок Иван Валентинович, Комелев Владимир Владимирович, Белоусов Борис Николаевич, Харитончик Сергей Васильевич, Кочетов Сергей Иванович

МПК: B60D 1/155, B62D 53/00

Метки: сцепное, автопоезда, устройство

Текст:

...с карданной опорой 3, а шток 6 - с корпусом подшипникового узла 5. Вал подшипникового узла 5 жестко соединен с пальцем 8, на конце которого выполнена 3 14752 1 2011.08.30 кольцевая проточка 9. На пальце 8 с возможностью осевого перемещения установлен контактный элемент 10, выполненный в виде полусферы, подпружиненный пружиной 11 относительно корпуса подшипникового узла 5. Исполнительный механизм содержит также управляющие гидроцилиндры 12 и...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 7205

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Гайсенок Иван Валентинович, Суша Сергей Аркадьевич, Комелев Владимир Владимирович

МПК: B62D 53/00

Метки: многозвенного, автопоезда, звено

Текст:

...расположенный над передней управляемой осью 5, электрический генератор 6, установленный между передней управляемой осью 5 и задним ведущим мостом 7, блок системы управления движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА, рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор - колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового...

Система рулевого управления автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 6611

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Суша Сергей Аркадьевич, Куприенко Никита Олегович, Харитончик Сергей Васильевич, Гайсенок Иван Валентинович, Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B61D 13/00

Метки: автопоезда, рулевого, система, управления

Текст:

...Особенностью данной системы является зависимость угла поворота управляемых колес прицепного звена в функции от угла поворота управляемых колес тягача. 2 66112010.10.30 Недостаток прототипа - недостаточная маневренность автопоезда, т.к. кинематические, механические и гидравлические связи рулевого управления обусловливают жесткую, постоянную во времени зависимость углов поворота колес прицепного звена от колес тягача. В связи с этим...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Сикорский Вячеслав Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Цыганков Игорь Иванович, Билык Ольга Валерьевна, Корсаков Владимир Владимирович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Коваленко Николай Алексеевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Красневский Леонид Григорьевич

МПК: B60T 8/00, B60T 8/52

Метки: регулирования, торможения, способ, автопоезда

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Привод сцеплений шасси в составе автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 8966

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Захарик Юрий Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Ракомсин Александр Петрович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович

МПК: B60K 23/02

Метки: составе, автопоезда, сцеплений, привод, шасси

Текст:

...щтока исполнительного цилиндра 13 первого щасси, а второй разъем соединен с входом цифрового распределительного устройства 8. Каждое из цифровых распределительных устройств 7, 8 имеет четыре входа, к которым подсоединены датчик 5 (6) положения педали управления сцеплением, датчик положения щтока 15 (16) исполнительного цилиндра 13 (14), выключатель режима эксплуатации щасси 19 (20) и вход электрического кабеля 21.Цифровые распределительные...