Патенты с меткой «автопоезда»

Штекерная консоль для прицепного транспортного средства грузового автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18608

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: АЙЕРМАНН, Микаэль, АЛГУЕРА, Хосе Мануэль

МПК: B60D 1/64, B62D 53/12

Метки: консоль, средства, прицепного, штекерная, автопоезда, транспортного, грузового

Текст:

...штекерной заслонки. Изобретение реализовано также в системе штекерного соединения, в которой дополнительно к штекерной консоли в соответствии с изобретением ниже загрузочного отверстия седельно-сцепного устройства установлена выполненная с возможностью вертикального поворота штекерная розетка. При этом штекер в состоянии контакта со штекерной розеткой должен располагаться на продольной оси транспортного средства на расстоянии от...

Устройство для снижения аэродинамического сопротивления многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.08.2014

Авторы: Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Андрейчик Алексей Федорович

МПК: B62D 35/00

Метки: сопротивления, устройство, автопоезда, аэродинамического, многозвенного, снижения

Текст:

...и штоковые полости которых соединены между собой силовой цилиндр выполнен с возможностью связи с седельно-сцепным устройством автопоезда посредством цилиндрического шарнира, при этом дефлектор установлен на крыше звена автопоезда со стороны его заднего борта. Технический результат изобретения заключается в том, что совокупность существенных признаков позволяет максимально возможно закрыть пространство между звеньями автопоезда, не ухудшая его...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 16797

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Комелев Владимир Владимирович, Суша Сергей Аркадьевич, Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Гайсенок Иван Валентинович

МПК: B62D 53/00

Метки: многозвенного, автопоезда, звено

Текст:

...движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор-колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового модуля 1, преобразователь 12 системы автоматического управления движением считывает информацию о режиме работы мотор-колес 10 и 11. На переднем лонжероне рамы 3 тягового модуля...

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Сазонов Игорь Сергеевич, Леневский Геннадий Сергеевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович, Мальцев Николай Григорьевич, Ким Валерий Андреевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Василевский Валерий Иванович, Пекарь Николай Федорович

МПК: G01B 7/14, G01B 7/24, G01L 1/12...

Метки: автопоезда, устройство, седельного, измерения, шкворня, деформации, устройства, тягово-сцепного

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Сцепное устройство автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 14752

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович, Федотов Иван Вадимович, Гайсенок Иван Валентинович, Харитончик Сергей Васильевич, Комелев Владимир Владимирович, Болдорев Андрей Григорьевич, Швецов Алексей Михайлович, Белоусов Борис Николаевич

МПК: B60D 1/155, B62D 53/00

Метки: устройство, сцепное, автопоезда

Текст:

...с карданной опорой 3, а шток 6 - с корпусом подшипникового узла 5. Вал подшипникового узла 5 жестко соединен с пальцем 8, на конце которого выполнена 3 14752 1 2011.08.30 кольцевая проточка 9. На пальце 8 с возможностью осевого перемещения установлен контактный элемент 10, выполненный в виде полусферы, подпружиненный пружиной 11 относительно корпуса подшипникового узла 5. Исполнительный механизм содержит также управляющие гидроцилиндры 12 и...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 7205

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Комелев Владимир Владимирович, Суша Сергей Аркадьевич, Гайсенок Иван Валентинович

МПК: B62D 53/00

Метки: автопоезда, звено, многозвенного

Текст:

...расположенный над передней управляемой осью 5, электрический генератор 6, установленный между передней управляемой осью 5 и задним ведущим мостом 7, блок системы управления движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА, рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор - колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового...

Система рулевого управления автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 6611

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Суша Сергей Аркадьевич, Куприенко Никита Олегович, Харитончик Сергей Васильевич, Кочетов Сергей Иванович, Гайсенок Иван Валентинович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B61D 13/00

Метки: система, управления, автопоезда, рулевого

Текст:

...Особенностью данной системы является зависимость угла поворота управляемых колес прицепного звена в функции от угла поворота управляемых колес тягача. 2 66112010.10.30 Недостаток прототипа - недостаточная маневренность автопоезда, т.к. кинематические, механические и гидравлические связи рулевого управления обусловливают жесткую, постоянную во времени зависимость углов поворота колес прицепного звена от колес тягача. В связи с этим...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Скойбеда Анатолий Тихонович, Билык Ольга Валерьевна, Сазонов Игорь Сергеевич, Сикорский Вячеслав Владимирович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Коваленко Николай Алексеевич, Ким Валерий Андреевич, Цыганков Игорь Иванович, Корсаков Владимир Владимирович, Красневский Леонид Григорьевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Василевский Валерий Иванович

МПК: B60T 8/00, B60T 8/52

Метки: способ, торможения, автопоезда, регулирования

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Привод сцеплений шасси в составе автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 8966

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Ракомсин Александр Петрович, Захарик Александр Михайлович, Захарик Юрий Михайлович

МПК: B60K 23/02

Метки: привод, сцеплений, автопоезда, составе, шасси

Текст:

...щтока исполнительного цилиндра 13 первого щасси, а второй разъем соединен с входом цифрового распределительного устройства 8. Каждое из цифровых распределительных устройств 7, 8 имеет четыре входа, к которым подсоединены датчик 5 (6) положения педали управления сцеплением, датчик положения щтока 15 (16) исполнительного цилиндра 13 (14), выключатель режима эксплуатации щасси 19 (20) и вход электрического кабеля 21.Цифровые распределительные...