Способ и устройство для замены оконного стекла или стекла транспортного средства из рамы

Номер патента: 4697

Опубликовано: 30.09.2002

Авторы: КЛЕМЕНТ Роберт Марк, ЛЕДЖЕР Невил Ричард, ДЕЙВИС Кристофер

Скачать PDF файл.

Текст

Смотреть все

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ ОКОННОГО СТЕКЛА ИЛИ СТЕКЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ИЗ РАМЫ(71) Заявитель Карглас Люксембург Сарл-Цуг Бранч(72) Авторы ЛЕДЖЕР Невил Ричард, ДЕЙВИС Кристофер, КЛЕМЕНТ Роберт Марк(73) Патентообладатель Карглас Люксембург СарлЦуг Бранч(57) 1. Способ высвобождения оконного стекла или стекла транспортного средства из рамы, в которой это стекло закреплено с помощью однородного связующего материала, находящегося между стеклом и рамой,включающий размещение средства подачи световой или ультразвуковой энергии вблизи стекла, подачу этой энергии от указанного средства подачи сквозь материал стекла для разрушения связующего однородного материала и/или для раскалывания или разрушения материала стекла. 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что разрушение осуществляют только в части связующего материала, при этом остальная часть указанного однородного связующего материала остается не подвергнутой разрушению и скрепленной со стеклом или рамой. 4697 1 3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что остальная часть связующего материала остается скрепленной с рамой. 4. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что связующий материал имеет форму прокладки,расположенной по периферии стекла, а средство подачи энергии помещают вблизи периферийного участка стекла для локального высвобождения участка этого стекла и передвигают его вдоль прокладки по периферии стекла для полного его высвобождения. 5. Способ по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что подаваемую световую энергию сосредоточивают в заранее выбранном месте. 6. Способ по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что световая энергия является импульсной. 7. Способ по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что средство подачи световой энергии включает в себя лазерное устройство подачи энергии. 8. Способ по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что средство подачи световой энергии предназначено для генерирования света с длиной волны в ультрафиолетовом, видимом или близком к инфракрасному диапазоне спектра. 9. Способ по любому из пп. 1-8, отличающийся тем, что средство подачи световой энергии предназначено для генерирования света с длиной волны в пределах 1000 нм или меньше. 10. Способ по любому из пп. 1-9, отличающийся тем, что средство подачи световой энергии устанавливают так, что излучение поступает к поглощающему слою, охватывающему стекло, и поглощается им, при этом поглощающий слой прилегает к связующему материалу, скрепляющему стекло с рамой. 11. Способ по любому из пп. 1-10, отличающийся тем, что световую энергию фокусируют. 12. Способ по любому из пп. 1-11, отличающийся тем, что возможно регулирование подаваемой световой энергии, обеспечивающее изменение ее частоты или интенсивности. 13. Способ по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что ультразвуковую энергию сосредоточивают в выбранном месте на поверхности стекла или вне ее. 14. Способ замены оконного стекла или стекла транспортного средства из рамы, в которой это стекло закреплено, включающий высвобождение стекла из рамы способом по любому из пп. 1-13 и последующую замену другим стеклом с закреплением его в раме. 15. Устройство для высвобождения оконного стекла или стекла транспортного средства из рамы, в которой это стекло закреплено, включающее средство подачи световой или ультразвуковой энергии, установленное вблизи стекла для передачи световой или ультразвуковой энергии сквозь определенный участок стекла для высвобождения этого стекла из рамы. 16. Устройство по п. 15, отличающееся тем, что оно выполнено так, что его можно передвигать по периферии стекла для полного высвобождения этого стекла. Изобретение относится к средствам освобождения стекла из несущей конструкции или рамы, в которых стекло закреплено. В частности, изобретение относится к средствам освобождения оконных и ветровых стекол (например, автомобильных), закрепленных в раме связующим материалом, находящимся между стеклом и рамой. Необходимость в замене закрепленных ветровых стекол транспортных средств возникает в результате ДТП, вандализма и т.д. В настоящее время ветровое стекло, закрепленное в несущей раме, освобождают с помощью механических средств, например острых изогнутых лезвий, проволочной сетки и т.п. Использование этих известных способов иногда приводит к повреждениям транспортного средства (в частности, наружной и внутренней отделки), устранение которых стоит дорого. Более того, использование этих способов чревато травмами для персонала, выполняющего работу. В документации к СА-А-2073092 описан еще один способ освобождения ветровых стекол из несущей рамы, с закреплением клеем, при котором подогреваемая отделяющая прокладка плотно прижата к клейкой полосе или погружена в нее. Описанный уплотняющий элемент нагревают до температуры, при которой происходит либо его разрушение, либо потеря сцепления с уплотняющими элементами или частями соединения. В описании отмечено то обстоятельство, что потеря сцепления отделяющей прокладкой или его разрушение происходит при температуре, не разрушающей клейкую полосу. 4697 1 Недостатком способа, предложенного в СА-А-2073092, является то, что для сравнительно сложных соединений необходимы несколько отдельных разделяющих прокладок и закрепляющих полос, на которые нагрев в основном не влияет. Другим недостатком способа является то, что потребность в замене ветровых стекол ограничена тем, что в большинстве используемых в настоящее время транспортных средств ветровые стекла закреплены в рамах преимущественно с помощью одного однородного шва из связующего полимера,находящегося между стеклом и рамой. Связующий материал однороден до такой степени, что имеет достаточно однородный состав, по существу, на всей протяженности. При этом однородный связующий материал может иногда содержать наполнители или другие конкретные добавки, достаточно равномерно распределенные в этом материале. В настоящее время разработан способ и устройство для высвобождения оконного стекла или стекла транспортного средства и способ замены указанных стекол, лишенные перечисленных недостатков. Способ высвобождения оконного стекла или стекла транспортного средства из рамы, в которой это стекло закреплено с помощью однородного связующего материала, находящегося между стеклом и рамой,включает размещение средства подачи световой или ультразвуковой энергии вблизи стекла, подачу этой энергии от указанного средства подачи сквозь материал стекла для разрушения однородного связующего материала и/или для раскалывания или разрушения материала стекла. Для полного осуществления способа, согласно изобретению, необходимо, чтобы стекло было достаточно прозрачным, чтобы энергия могла пройти сквозь стекло и обеспечить освобождение его из рамы. Предпочтительно разрушение осуществляют только в части связующего материала, при этом остальная часть указанного однородного связующего материала остается не подвергнутой разрушению и скрепленной со стеклом или рамой. Связующий материал может иметь форму прокладки, расположенной по периферии стекла, а средство подачи энергии помещают вблизи периферийного участка стекла для локального высвобождения участка этого стекла и передвигают его вдоль прокладки по периферии стекла для полного его высвобождения, при этом подаваемую световую энергию сосредоточивают в заранее выбранном месте. Подаваемая световая энергия может являться импульсной или непрерывной. В одном примере воплощения средство подачи световой энергии может быть лазерным, предпочтительно для генерирования света с длиной волны в ультрафиолетовом, видимом или близком к инфракрасному диапазоне спектра, наиболее предпочтительно, с длиной волны в пределах 1000 нм или меньше. Средство подачи световой энергии предпочтительно устанавливать так, чтобы излучение поступало к поглощающему слою, охватывающему стекло и поглощалось им, при этом поглощающий слой прилегает к связующему материалу, скрепляющему стекло с рамой, световую энергию при этом следует фокусировать. Предпочтительно наличие средств настройки для подстройки частоты или интенсивности световой энергии. При использовании в данном способе ультразвуковой энергии, ее сосредоточивают в выбранном месте на поверхности стекла или вне ее. Устройство для реализации способа по изобретению содержит средство подачи световой или ультразвуковой энергии, установленное вблизи стекла для передачи световой или ультразвуковой энергии сквозь определенный участок стекла для высвобождения этого стекла из рамы. Предпочтительно это устройство выполнено так, что его можно передвигать по периферии стекла для полного высвобождения этого стекла. Создан также способ замены оконного стекла или стекла транспортного средства из рамы, в которой это стекло закреплено, включающий высвобождение стекла из рамы способом по изобретению и последующую замену другим стеклом с закреплением его в раме. Далее следует описание примеров конкретного воплощения со ссылками на прилагаемые чертежи. На фиг. 1 схематически представлен пример осуществления первого способа согласно изобретению. На фиг. 2 схематически представлен пример осуществления другого способа согласно изобретению. На фиг. 1 и 2 показано многослойное ветровое стекло 1 транспортного средства, имеющее пару стеклянных листов 2, 3, разделенных промежуточным слоем пластмассы 4. Ветровое стекло 1 закреплено по периферии рамы 5 транспортного средства с помощью помещенной между ними однородной резиновой крепящей прокладки 6. На крепящую прокладку 6 нанесен термопластичный клеящий состав в виде вязкого расплава, наносимого на внутреннюю поверхность ветрового стекла 1, которое затем устанавливают в раму 5, после чего крепящая лента 6 затвердевает, надежно скрепляя ветровое стекло 1 с рамой 5. На внутренней поверхности ветрового стекла по его периферии имеется ультрафиолетовый барьер в виде нанесенного на стекло печатного слой 15, предназначенного для ослабления ультрафиолетовых лучей, проходящих сквозь ветровое стекло, попадающих на крепящую ленту 6 и оказывающих на нее разрушающее действие, могущее нарушить ее целостность. Наружное резиновое уплотнение 7 и внутреннее обрамление 8 стыка ветрового стекла 1 с рамой 5 обеспечивают водонепроницаемость и улучшают внешний вид. Для удаления ветрового стекла из рамы 5 лазерная система 9 может быть использована, как описано ниже. Лазерная система содержит волновод 10, проводящий лазерное излучение от его источника (не показан) к аппликатору 11, расположенному вблизи периферийной кромки ветрового стекла 1 для направления пря 3 4697 1 мого лазерного облучения сквозь ветровое стекло 1. Аппликатор 11 содержит световод 12 и скользящий выключатель 13. Непрерывная волна, излучаемая лазером и направляемая аппликатором 11 сквозь выбранный участок ветрового стекла 1, попадает на крепящую прокладку 6. Лазерное излучение в видимой или расположенной вблизи инфракрасного участка части электромагнитного спектра будет поглощено той частью крепящей прокладки 6, которая непосредственно прилегает к внутренней части ветрового стекла и повышение температуры произойдет только в части крепящей прокладки 6, непосредственно прилегающей к ветровому стеклу 1. Быстрое повышение температуры вызывает термическое пиролитическое разрушение участка крепящей прокладки 6, расположенного непосредственно под ветровым стеклом 1, не затронув остальную часть прокладки, скрепленную с рамой. С другой стороны, лазерное излучение может быть сосредоточено или сфокусировано так, чтобы вызвать разогрев части ветрового стекла 1, непосредственно прилегающей к крепящей прокладке 6, и, как следствие,ее раздробление или разрушение, или раскалывание стекла, прилегающего к напечатанному на ветровом стекле слою 15, отделяющему крепящую прокладку 6 от ветрового стекла. При включенном и излучающем лазере аппликатор 11 проводят (автоматически или вручную) по всей периферии ветрового стекла, добиваясь этим полного его отделения по всей периферии. После этого ветровое стекло 1 можно просто вынуть из рамы 5, а поверхность оставшейся крепящей прокладки 6 очистить, умягчить и подготовить для установки нового ветрового стекла. Перед использованием лазерной системы уплотнение 7 можно снять. При осуществлении изобретения может быть применена лазерная установка со следующими параметрами длина волны - 820 нм,отдаваемая мощность - 60 Вт,размеры сечения луча - 184 мм. Эти данные приведены лишь в виде примера, и, чтобы добиться разрушения и/или раздробления стекла,можно использовать любую другую лазерную систему, способную обеспечить достаточную для этого энергию. В качестве альтернативы лазерной системе, согласно изобретению, могут быть использованы другие средства подачи энергии. На фиг. 3 показана установка, позволяющая использовать при осуществлении изобретения энергию ультразвука. Ультразвуковой пьезокерамический излучатель 20 вводят в контакт с поверхностью листа 2 ветрового стекла 1, предварительно обработанного контактным гелем (не показан) для максимизации доли энергии, получаемой стеклянным листом 2 ветрового стекла 1 от излучателя 20. Излучатель 20, соединенный с источником 21 электропитания, генерирует ультразвуковую акустическую энергию. Ультразвуковые волны, посылаемые сквозь ветровое стекло, удаляют резину крепящей прокладки 6, вызывая либо раскалывание материала стеклянного листа 3, находящегося в непосредственном контакте с крепящей прокладкой 6, либо пиролитическое разрушение участка крепящей прокладки 6, находящейся в контакте с ветровым стеклом 1, либо разрыв на границе между крепящей прокладкой 6 и ветровым стеклом 1, обусловленный ультразвуковой вибрацией. Для отделения или удаления стекла следует использовать ультразвук интенсивности достаточной, чтобы вызвать появление механических напряжений в стекле, на границе между стеклом и резиной или в крепящей прокладке. Более того, акустическая энергия ультразвука может быть сфокусирована фокусирующим устройством (не показано) и/или с помощью подходящего переходного приспособления или слоя на контактной поверхности излучателя 20. Чтобы добиться полного освобождения ветрового стекла из рамы, излучатель 20 проводят по всей периферии ветрового стекла (вручную или, что предпочтительнее, автоматически). Национальный центр интеллектуальной собственности. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66. 5

МПК / Метки

МПК: B60J 1/00

Метки: рамы, транспортного, способ, устройство, стекла, или, замены, средства, оконного

Код ссылки

<a href="https://bypatents.com/5-4697-sposob-i-ustrojjstvo-dlya-zameny-okonnogo-stekla-ili-stekla-transportnogo-sredstva-iz-ramy.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Способ и устройство для замены оконного стекла или стекла транспортного средства из рамы</a>

Похожие патенты