Ковочный пресс для редуцирования ширины проката

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ГШГЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ(54) КОВОЧНЫЙ ПРЕСС ДЛЯ РЕДУЦИРОВАНИЯ ШИРИНЫ ПРОКАТА1. Ковочный пресс для редуцирования Ширины проката, преимущественно, сляба в подготовительных листовых широкополосных станах для горячей прокаттш, содержгь щей ползуны с прессовым Инструментом,расположенные с двух сторон от кромки проката и Установленные с возможностью перемещения в направлении редуцирования проката, и привод каэкдого ползуна, выполненный в виде, по меньшей мере, одного кривошштно-шатуттттого механизма, при этом шатун Имеет головку, образующую совместно с соответственно сформированным в ползуне подпятником подвижное шарнирное соединение 13 виде упорного подшигшика, отличающийся тевш. что пресс снабжен системой для принудительной подачи консистентной смазки между ТРУТдИмися поверхностями упорного подшнттника, а, по меньшей мере, на длине их соприкосновения в шатуна вьшолнены канаты для подачи консистентной смазшт, при этом упорный подшипник включает в себя закрепленную на головке шатуна наютадку в форме полуобода, на обращенной к ползутту поверхности которого вьшолнены равномерно распределенные масляные карманы, примыкающие тс каналам для консистентной смазки шатуна.(7 2) Автор Герхард Хайце (ПЕ) ,2. Пресс по п. 1, отличающийся тем, что в зоне контакта протяженной, по меньшей мере, в утлу примерно 45 по обе стороны от линии, соединяющей центры подцпшника кривоцпш-шатъш и упорного подшипника толовки шатуна, масляные карманы выполнены в виде крестообразно расположенных смазочных канавок.3. Пресс по пп. 1, 2, отличающийся тем, что система для принудительной подачи консистентной смазки включает в себя нагнетатель для производства постоянною давления консистентной смазки, связанньпй с каналами консистентной смазки.4. Пресс по тш. 1-3 , отличающийся тем, что ползун снабжен системой охлаждения поднятншса.5. Пресс по пп. 1-4 , отличающийся тем, что упорный подшипник включает в себя установленный в подпятнике вкладыш, а система охлаждения упорного подштшнша состоит из выполненных в ползуне глубже вкпацьпла и проходящих меандронидно на ширине вкладыша охлаждают/п каналов с присоедини Изобретение касается колонного пресса для редутшрования ширины проката, в частности,ширины сляба в подготовительных листовых ншрокополоснъш станах для горячей прокатки с расположенными с двух сторон от кромки сляба ползунами для прессового инструмента, которые с помощью приводимой в действие, по меньшей мере, одним кривошипно-шатунным механизмом системы тяг могут передвигаться в направлении редуцирования сляба.Из немецкого выложенного описания изобретения к неакцептованной заявке 1 известен ковочный пресс для уменьшения пшрины и уменьшения толшиньт поставляемых из установки непрерывной разливки слябов. Ковочным прессом сляб неоднократно обрабатывается взаимно перемещающимися друг к другу давильными инструментами,причем давильньпй инструмент может свободно следовать за перемещением сляба и инструменты так приводятся в действие, что они исполняют сравнительно медленный рабочий ход И сравнительно быстрый холостой ход. Ковочный пресс шаеет пару обрабатывающих кромку инструментов, воздействующих вертикально на кромки сляба, а также средства для быстрого возврате-поступательного движения инструментов. Инструменты закреплены в ползуне, который приводится в движение кривошипно-шатьщньш механизмом посредством вращающихся пальцев шарнирно. Необходимые для редуцированиятельными отверстиями для входа охладителя или для выхода охладителя, расположенными В КЗЦОМ случае на КОНЦЕ ВКЛЭЦЬТШЕЗ. УПОрНОГО подшитпшка.6. Пресс по пп. 1-4, отличающийся тем, что обращенная к ползут-ту Поверхность скользящих полуободов выполнена с шероховатостью Ка, не превышающей 0,211.7. Пресс по пп. 1-6, отличающийся тем, что скользящий полуобод закреплен на головке шатуна посредством винтового или клеевого соединения.8. Пресс по пп. 1-7, отличающийся тем, что упорный подшит-тик снабжен устройствами для сбора и отсасывания избытка консистентной смазки, расположенными на концевых участках вклацьпца и скользящего полуобода.ширины сляба осаъкиваюцше усилия дотлхсньт передаваться с опорного узла вращающихся пальцев на ползун и на давильньщ инструмент. Возншсаюшие большие силы трения снижают, следовательно, производительность пресса, а большой ИЗНОС вращающихся пальцев повышает расходы на техобслуживание и снижает готовность к работе не только ковочного пресса, но и всей прокатной группы клетей, с которой связан пресс.В консольном ксвочном прессе, согласно немецкой заявке на патент 2, для редуцирования ширгптьт сляба в подготовительном стане для горячей прокатки с обеих сторон от кромки сляба расположены прессовьте инструменты, установленные в ползунах. Для образования редуционного привода каждый ползун с помощью приводимой в действие кривошипно-шатунным механизмом системы тяг передвшаетоя в направлении редуцирования ширины сляба, причем кривошипно-шатунньтй механизм расположен в корпусе кривошшта. Кривоцшпно-шаТУННЫЙ МСХЭНИЗМ СОСТОИТ ИЗ ДВУХ ПРИВОДНЪШ эксцентрических валов на каждом эксцентриковом валу расположен шатун верхняя головка шатуна находится в активном соединении с ползуном для передачи ссаживающего усилия. К ползуну присоединен действующий в основном в направленгш подачи сляба привод подачи. Посредством этих мероприятий процесс движения прессовых инструментов для редуЦирУЮЩего прессова 5 ВУ 1458 С 1 вния и для подачи прессовых гшструментов могут управляться отдельно друг от друга. В случае есдш привод подачи выполнен в качестве пщроцттлиндра, перемещение гидроцилиндра особенно предпочтительно в виде функции перемещение-время и может так регулироваться, что для Щобой величины подачи гарантирована синхронизация движения прессового инструмента с движением прессуемого сбоку сляба. Во время прессования шатун перемещается посредством соответствующего управляемого Цилиндра подачи только на часть углового градуса и во время фазы холостого хода только на несколько угловых градусов, так что должно создаться эффективное смазочное устройство в опорном узле головки шатуна.Исходя из усовершенствования ковочного пресса согласно 2 задачей данного изобретения является исполнение опорного узла шатуна и ползуна тают, что даже при очень больших осаэкивающих усилиях и малом угловом смещении шатуна гарантирована эффективная и надежная смазка шатуна.Эта задача решается в результате того, что Ковочный Пресс снабжен системой для принудительной подачи консистентной смазки менщу ТРУТПИМися поверхностями упорного подпшпника, шарнирно соединяющего головку шатуна с ползуном, а, по меньшей мере,на длине их соприкосновения в шатуне выполнены каналы для подачи консистентной смазки, при этом упорный подпшпник включает в себя закрепленную на головке шатуна накладку в форме скользящего полуобода, на обращенной к ползуну поверхности которого выполнены равномерно распределенные масляные карманы, примьткающие к каналам для консистентной смазки шатуна.Для улучшения смазки упорного подшипника в зоне контакта, протяженной, по меньшей мере, в углу 45 по обе стороны от линии, соединяющей центры подшипника кривошип-шатун и упорного подшигшика головки шатуна, масляные карманы выполнены в виде крестообразно расположенных смазочных канавок.Кроме того, система для принудительной подачи консистентной смазки включает нагнетатель для производства постоянного давления консистентной смазки, связанньпй с каналами консистентной смазки.Для устранения опасности повреждения вкладыша упорного подшгшника или скользящего полуобода путем управления вязкостъю консистентной смазки ползун снабжен системой охлаждения подпятника.Для гарантирования стабильной толщины смазочного слоя путем повышения качества поверхности на обычных станках, упорныйподпшпник включает в себя установленный в подпятнике вкладыш, а система охлаждения упорного подшипника состоит из вьптолненных в ползуне, глубже вкладыша, охлаждающих каналов с присоединительными отверстиями для входа охладителя или для выхода охладителя, расположенными в каждом случае на конце вкладыша упорного подшипника.При этом обращенная к ползуну поверхность сколшяплиок полуободов выполнена с шероховатостью Ка не превышающей 02 р.Скользящий полуобод закреплен на головке шатуна посредством винтового или клеевого соединения.Предусмотрено снабжение упорного подшипника устройствами для сбора и отсасывания избытка консистентной смазки,расположенньпии на концевых участках вкладыша и скользящего полуобода.На фиг. 1 показан горизонтальный разрез ковочного пресса.На фиг. 2 - головка шатуна со скользящим полуободом и ползун, с охлаэкдаемым подпятнгшом, в сильно увеличенном виде.На фш. 3 - вид сверху на развернутый скользящий полуобод.Ковочный пресс 1 для редуцирования ширины сляба 2 работает в подготовительном листовом тштрокополосном стане для горячей прокатки, причем слябы 2 подаются почти непрерывно из установки для отливки слябов. Впереди и сзади ковочного пресса расположены подающие ролики 3, 4. Сляб 2 проходит клеть для обжатия слябов с боков направления 5 движения. Ковочньпй пресс имеет стойки 6. С обеих сторон от сляба 2 расположены прессовые инструменты 7, закрепленные в ползунах 8. Корпус кривошипа 9 смонтирован в станине клети ковочного пресса с помощью механической установки 10. Однако, может использоваться также пшравпическая цилиндро-поршневая конструкция в качестве установочного механизма. Прессовый инструмент и ползун имеют действующий в нормальном направленгш, т.е. перпендикулярно к слябу 2 привод редуцирования 11 и действующий в тангенциальном направлении, т.е. параллельно слябу 2, привод подачи 12. Привод редуцирования образован посредством того, что каткдьтй ползун 8 может перемещаться с помощью приводимой в действие двумя виснет-штриховыми валами 13 системы тяг, содержащей два шатуна 14, в основном в направлении редуцируемого по ширине сляба. Действующий в основном в направлении подачи сляба привод подачи 12 присоединен к ползуну 8 и поддерживается корпусом кривошипа, в котором расположены два эксцентршювьш вала. шарнирнаяголовка 15 шатуна 14, образующая шарнирное соединение, расположена недвижно в соответственно сформованном подпятнике 16 ползуна 8.шарнирная головка 15 шатуна 14 входит в СОСТВВ ОбРЗЗОВЗННОГО ЭКСЦСНТРИКОБЫМИ валами кривошипно-шатунного механизма 17. шарнирная головка 15 имеет скользящий полуобод 18 с гидростатической принудительной смазкой, соответствующий, по меньшей мере, длине соприкосновения с подпятником 16. Полуобод 18 имеет на своей обращенной к подпятнику 16 поверхности примерно одинаково РЗСПрВДВЛВННЫВ МЗСЛЯНЫВ КВРМЗНЪТ 19, к которым примыкают проложенные через шатун 14 каналы 20 консистентной смазки. К входному отверстию 21 каналов 20 могут присоединяться трубопроводы для консистентной смазки, соединенные с производящим перманентное давление нагнетателем для консистентной смазки. Подпятнш 16 в ползуне 8 снабжен вклацьплем 22 упорного подцшпника из бронзосодержатдего материала. Ниже вкладыша упорного подшипника расположены проходянше через цшрин у извилистые охлаждающие каналы 23, которые имеют в каждом случае на конце вкладыша упорного подшипника присоединительное отверстие 24 для входа или выхода охладителя. Обращенная к подпятнику поверхность скользящего полуобода отшлифована таким образом, что глубина шероховатости не превышает значения 0,2 р. Скользящий полуобод 18 соединен с шарнирной головкой 15 шатуна винтами 25 и дополнительно имеет клеевое соединение. На концевых участках 26, 27 вкладыша 22упорного подцшпника и скользящего полуобода 18 расположены устройства 28, 29 для сбора и отсасывания избытка консистентной СМЭЗКИ.На поверхности полуобода 18 (фиг. 3) расПОЛОЖСНЫ примерно рЗВНОМСРНО распределенные масляные карманы 19, к которым примыкают проложенные через шатун 14 кривошипно-шатунного механизма 17 каналы 20 консистентной смштси. На участке угла контакта в 45 от обеих сторон соединительной линии между кривошигшо-шатунньтм подшит-тиком 30 и подшипником 31 шарнирной головки шатуна масляные карманы выполнены в виде крестообразно расположенных смазочньш канавок 32.Описанные выше признаки обеспечивают,ЧТО ВЫСОКОНЗГРУЖБННЬТС ПОВЕРХНОСТИ СКОЛЬжения шарнирной головки шатуна и подпятника даже при малом относительном движении получают достаточную смазку. Толщина смазочного слоя в работе может поддерживаться в пределах значения 5-15 р,так что слой консистентной смазки может разжщшться только на относительно малые величины. Посредством зеркальной шлифовки скользящего полуобода в соединении с точной дозировкой консистентной смазки, а также с контролируемой вязкостью (путем дополнительного водяного охлаждения подпятника) может быть гарантирована безупречно контакгирующая масляная пленка между поверхностями скольжения и может быть достигнут малый расход консистентной смазки от поверхностей скольжения к собирающему устройству.