Система для эвакуации пострадавших из многоэтажных зданий

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ СИСТЕМА ДЛЯ ЭВАКУАЦИИ ПОСТРАДАВШИХ ИЗ МНОГОЭТАЖНЫХ ЗДАНИЙ(71) Заявитель Учреждение образования Институт переподготовки и повышения квалификации Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь(72) Авторы Дмитриченко Геннадий Степанович Кондратович Александр Андреевич Маковчик Александр Васильевич Рудь Алексей Иванович(73) Патентообладатель Учреждение образования Институт переподготовки и повышения квалификации Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь(57) 1. Система для эвакуации пострадавших из многоэтажных зданий включает высокопрочную, термостойкую веревку, отличающаяся тем, что веревка оснащена складным захватом с зацепами за элементы конструкции здания. 2. Система для эвакуации пострадавших из многоэтажных зданий по п. 1, отличающаяся тем, что веревка закреплена на двух инерционных катушках, приводимых во вращение с помощью электропривода. 3. Система для эвакуации пострадавших из многоэтажных зданий по п. 1, отличающаяся тем, что она смонтирована на аварийно-спасательном автомобиле. 4. Система для эвакуации пострадавших из многоэтажных зданий по п. 1, отличающаяся тем, что она оборудована пневматической пушкой.(56) 1. Кашевник Б.Л. Проблемы спасения людей при чрезвычайных ситуациях в многоэтажных зданиях // Пожаровзрывобезопасность. -2. - 2003. - С. 34-38. Полезная модель относится к техническому устройству для спасения людей с верхних этажей зданий, а также ввода сил и средств при эвакуации пострадавших и выполнения аварийно-спасательных работ. Известен комплект спасательный групповой мод. КСГ Карусель производства Российской Федерации, предназначенный для спасения неограниченного количества людей в непрерывном режиме спуска 1. Для 20-этажного здания комплект, вместе с замкнутой в кольцевую петлю высокопрочной, термостойкой веревкой и узлами подвески, весит 16 кг,размещается в сумке или рюкзаке и может доставляться наверх одним человеком или храниться в здании (на объекте). С целью обеспечения возможности быстрого развертывания на объекте, до приезда спасателей, должны быть предусмотрены точки закрепления в соответствии с инструкцией по применению. Работают с комплектом два спасателя или подготовленные сотрудники служб один наверху надевает на людей системы со спасательными треугольниками и регулирует скорость спуска, а другой внизу снимает системы подвески и направляет их наверх для повторного многократного использования. Недостатком такого комплекта является необходимость оборудования специальных точек крепления, если их нет, то на организацию этих точек затрачивается до двух дней,что делает невозможным быстрое применение данного оборудования при отсутствии этих специально подготовленных точек крепления. Данный комплект навешивается параллельно зданию. При наличии архитектурных особенностей здания (например, козырька) использование данного комплекта становится невозможным. Задача, которую решает заявленное изобретение, состоит в эвакуации людей из многоэтажных зданий, ввод дополнительных сил и средств для организации эвакуации пострадавших, ведения разведки, тушения пожара, а также снижения затрат, времени на эвакуацию пострадавших без специально подготовленных точек крепления. Поставленная задача достигается тем, что на аварийно-спасательном автомобиле монтируются две лебедки с безинерционными катушками и электродвигателем, веревка, находящаяся на катушках, складной захват с блочком, пневматическая пушка для доставки складного захвата. Для проведения спасательных работ и доставки снаряжения предлагается использовать следующее снаряжение спасательная косынка с плечевыми стропами типаС 80 высокопрочная, термостойкая веревка амортизатор рывка типа 907140 зажим для веревки (кулачек) типаВ 50. Катушки на лебедках должны быть безинерционными для предотвращения разматывания веревки после столкновения складного захвата с каким-либо объектом. В качестве прототипа используется конструктивное решение безинерционной катушки для спиннинга. Изготовленная таким образом катушка дает возможность спустить пострадавшего даже при аварийной остановке электродвигателя или двигателя автомобиля путем включения трещотки, которой можно регулировать и скорость спуска. Для управления работой лебедок применяется выносной пульт управления. Привод двух лебедок осуществляется от одного электродвигателя через раздаточную коробку таким образом, чтобы одна лебедка работала на наматывание, а другая на разматывание. Частота вращения лебедок регулируется реостатом. 2 40682007.12.30 Веревка должна применяться высокопрочная, термостойкая. Конструкция складного захвата обеспечивает его складывание при установке в канал ствола пневматической пушки, раскрытие зацепов складного захвата будет производиться за счет подпружиненной кнопки, расположенной в передней части основания складного захвата. При ударе ее о конструкцию происходит раскрытие зацепов складного захвата(по принципу зонтика). Для гашения удара спереди в основание складного захвата предлагается установить резиновый амортизатор. Складной захват в сложенном виде должен соответствовать калибру пневматической пушки, при помощи которой он будет доставляться к месту закрепления на здании. Веревка, пропущенная через блочек между зацепами складного захвата, вместе с ним закладывается в пневматическую пушку. Система эвакуации поясняется чертежами. На фиг. 1 изображен общий вид системы при выполнении эвакуации пострадавших из здания. Она состоит из аварийно-спасательного автомобиля 1 со смонтированной пневматической пушкой 2, в стволе которой в сложенном состоянии установлен складной захват 3 с блочком 4 (фиг. 2), соединенный через блочек 4 с высокопрочной, термостойкой веревкой 5, закрепленной на двух инерционных катушках 6, приводимых во вращение электроприводом, управление работой системы производится с выносного пульта 7 спасателем 8. Спасатель 9 находится на месте эвакуации и одевает спасательные косынки с амортизаторами рывка, и организовывает спуск и подъем спасателей и пострадавших (на фиг. 1 спуск и подъем спасателей и пострадавших обозначен поз. 10). Пунктирной линией на фиг. 1 показана траектория полета складного захвата в сложенном состоянии до проема в здании, после прицеливания пневматической пушки в выбранную точку и его пуска. На фиг. 2 показан вид сбоку на складной захват в стволе пневматической пушки в сложенном состоянии, где ствол 11, пыж 12, выталкивающий складной захват 3 с блочком 4,через который проходит веревка 5, концы которой закреплены на катушках 6. На фиг. 3 показан вид сверху на складной захват в стволе пневматической пушки в сложенном состоянии с пропущенной между его зацепами высокопрочной, термостойкой веревкой. Система для эвакуации пострадавших из многоэтажных зданий работает следующим образом. По прибытии на место чрезвычайной ситуации аварийно-спасательный автомобиль устанавливается на выбранной площадке. Первый спасатель 8 прицеливает пневматическую пушку в выбранную точку и выстреливает складной захват, после доставки складного захвата в выбранную точку и его раскрытия включает одну лебедку на намотку,а другая в этот момент стопорится. Таким образом, происходит натяжение спасательной линии. При помощи веревочного зажима и индивидуальной страховочной системы второй спасатель 9 закрепляется на веревке и берет с собой комплект спасательных косынок,амортизаторы рывка, зажимы для веревки, а также высокопрочную, термостойкую веревку для дополнительного крепления складного захвата. Затем включаются лебедки (одна на намотку, другая на размотку), которые подают спасателя к месту ведения аварийно-спасательных работ. Спасатель 9 по прибытии на место работ дополнительно закрепляет складной захват при помощи веревки к конструкции (для крепления могут использоваться крючья креплении батарей отопления, обвязав их веревкой 2-3 раза, конструкции на крыше). После того как спасатель 9 поднимается к месту ведения аварийно-спасательных работ, спасатель 8 закрепляет на свободной ветви зажим для веревки. При этом один зажим для веревки, освободившийся после подъема спасателя 9, будет находиться наверху, а другой внизу. Система работает циклично по одной ветви осуществляется спуск пострадавшего,а по другой в это время может осуществляться подъем спасателя, затем наоборот. Параллельно с работами по спасению людей можно доставлять спасателей на место чрезвычайной ситуации для спасения раненых и травмированных людей, а также выполнения других аварийно-спасательных работ. При необходимости эвакуации большого количества людей параллельно можно организовать работу с уже имеющимися средствами для эвакуации. 3 40682007.12.30 Таким образом, предложенная система для эвакуации пострадавших из многоэтажных зданий не требует специально приготовленных точек крепления для навески снаряжения,может работать независимо от архитектурных особенностей конструкции объекта, а спасатели и оборудование могут попасть практически в любую точку здания для проведения разведки, эвакуации, ликвидации пожара с минимальными затратами времени, сил и средств. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 4