Скачать PDF файл.

Текст

Смотреть все

(12) ГОСУДАРСТВЕННОЕ пнтвнтнов ВЕДОМСТВО РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬДисковый тормоз, содержащий корпус с упорами, имеющими сопряженные между собой уПОрНЫЕ И ЦВНТРИРУЮЩИВ ПОВЕРХНОСТИ, УСТ новленные между внутренними торцевыми поверхностями корпуса фрикционные диски,расположенные между фрикционными дисками и подпружиненные один к другому поВОРОТНЫВ НЗЖИМНЬЕС ДИСКИ С профильными лунками И с центрирующнми поверхностями,контактирующими с упорными поверхностями уПОрОВ корпуса В ЗЗМКНУТОМ ПОЛОЖЕНИИ тормоза, а также распорные шарики, установленНЫВ В ПРОФИЛЬНЫХ лунках, И ТЯГИ, шарнирно СВЯЗЗННЫБ С ОДНОЙ СТОРОНЫ С ННЖИМНЫМИ ДИсками, а с другой - с механизмом управления,отличающийся тем, что упорные поверхности нажимных дисков и упоров корпуса в замкНУТОМ ПОЛОЖЕНИИ ТОРМОЗЗ ЗНСПОЛОЖСНЫ параллельно прямой, проходящей через центр тормоза и ось шарниров тяг механизма управПЕНИЯ.(71) Заявитель Производственное объедидение Минский тракторный завод имени В.И. Ленина (ВЧ)(73) Патентообладатель Производственное объединение Минский тракторный завод имени В.И. Ленина (ВЧ)Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях тормозов тракторов и машин.Известен дисковый тормоз, содержащий размещенные между тормозными дисками раздвижные пластины, связанные с тягой, линия действия которой имеет радиальное направление, и выполненные с возможностью поочередного взаимодействия посредством опорных поверхностей предусмотренных на них радиальных выступов с размещенным между ним опорным пальцем, причем опорные поверхности направлены под острым углом к радиусу тормоза, проходящему через ось пальца 1.Однако в таком тормозе при его включении не обеспечивается работа тормоза без стука при установке одною из нажимных дисков на опорную поверхность и нетехнологично изготовление поверхностей, расположенных под углом к радиусу тормоза.Наиболее близким по технической сущности является дисковый тормоз, содержащий корпус с упорами, выполненными под углом к направлению приложения силы механизма управления, установленные между внутренними торцевыми поверхностями кожуха фрикционные диски, расположенные между фрикционными дисками нажимные диски, стянутые пружинами, снабженные профильными лунками с установленными в них распорными шариками, причем нажимные диски установлены с возможностью поворота друг относительно друга и взаимодействия упоров нажимных дисков с упорами корпуса тяги, шарнирно связанные с одной стороны с нажимными дисками, а с другой с механизмом управления 2 .Однако он обладает тем же недостатком, а именно шумностью работы при включении тормоза из-за наличия зазоров как по радиальным поверхностям, так и по размерам упоров (линейных и угловых) ввиду выполнения упоров под углом к оси, проходящей через Центр тормоза и ось щарниров тяг механизма включения. Кроме этого выполнение упоров под углом к оси нетехнологично.Предлагаемое изобретение направлено на решение задачи по созданию конструкции тормоза, обеспечивающей снижение шума при его включении при одновременном повышении технологичности его изготовления.Поставленная техническая задача решается тем, что в представленном дисковом тормозе,содержащем корпус с упорами, имеющими сопряженные между собой упорные и центрирующие поверхности, установленные между внутренними торцевыми поверхностями корпуса фрикционные диски, расположенные между фрикционными дисками и подпружиненные один к другому поворотные нажимныедиски с профильными лунками и центрирующими поверхностями, контактирующими с упорными поверхностями упоров корпуса в замкнутом положении тормоза, а также распорные шарики, установленные в профильных лунках, и тяги, шарнирно связанные с одной стороны с нажимными дисками, а с другой с механизмом управления, кроме того, упорные поверхности нажимных дисков и упоров корпуса в замкнутом положении тормоза расположены параллельно прямой, проходящей через центр тормоза и ось шарниров тяг механизма управления.На фиг. 1 показан предложенный дисковый тормоз, на фиг. 2 - разрез тормоза, на фиг. 3- разрез по лункам фиг. 1, на фиг. 4 - вариант изготовления упоров кожуха тормоза.Дисковый тормоз содержит корпус 1 с упорами 2, 3, установленные между внутренними торцевыми поверхностями 4, 5 корпуса 1,фрикционные диски б, 7, расположенные между фрикционными дисками нажимные диски 8, 9, стянутые пружинами 10, снабженные профильными лунками 11 с установленными в них распорными шариками 12, причем нажимные диски 8, 9 установлены с возможностью поворота друг относительно друга и взаимодействия упоров 13, 14 нажимных дисков 8,9 авторами, З корпуса Ъгтяги 15 и 16, шарнирно связанные с одной стороны с нажимными дисками 8, 9, а с другой с механизмом управления 17.Механическая обработка упоров 2 И 3 может осуществляться, например, фрезами 18, 19,расположенными на одной оси 20 с получением поверхностей В и Г параллельно прямой 001.При приложении усилия Р к механизму управления 17 усилие передается на нажимные диски 8, 9, которые поворачиваются навстречу друг другу и раздвигаются в осевом направлении за счет распорных шариков 12, расположенных в профильных лунках 11. При этом вращающиеся фрикционные диски б, 7 за счет трения поворачивают нажимные диски 8, 9 до контакта упоров соответственно 3, 14 и 2, 13(в зависимости от направления вращения), при этом один из нажимных дисков через распорные шарикн 12, расположенные в профильных лунках 11, дополнительно зажимает фрикционные диски б, 7 (эффект серводействия).При установке упора 13 на упор 2 или упора 14 на упор 3 происходит контакт и шум-стукПредложенная конструкция позволяет получить поверхности упоров с высокой точностью,что снижает шум при включении тормоза и 5ЗНВИСЯЩИЙ ОТ БЕцТИЧИНЫ зазоров МВЭКДУ ПОВЫШЭСТ ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ СЮ ИЗГОТОВЛЕНИЯ Всравнении с прототипом и аналогом, у которых упоры расположены под углом к оси, проходящей через центр тормоза и ось шарниров тяг управления.Государственное патентное ведомство Республики Беларусь. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 56.

МПК / Метки

МПК: F16D 55/14

Метки: тормоз, дисковый

Код ссылки

<a href="https://bypatents.com/3-697-diskovyjj-tormoz.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Дисковый тормоз</a>

Похожие патенты