Скойбеда Анатолий Тихонович

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Мальцев Николай Григорьевич, Ким Валерий Андреевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Корсаков Владимир Владимирович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Леневский Геннадий Сергеевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Пекарь Николай Федорович, Василевский Валерий Иванович

МПК: G01B 7/24, G01L 1/12, G01B 7/14...

Метки: шкворня, седельного, тягово-сцепного, устройства, измерения, устройство, деформации, автопоезда

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Упругая муфта

Загрузка...

Номер патента: 15119

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Скойбеда Анатолий Тихонович, Бирич Владимир Владимирович, Авраменко Егор Николаевич, Анохин Владимир Михайлович, Статкевич Александр Михайлович

МПК: F16D 11/00

Метки: упругая, муфта

Текст:

...отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлено изобретение, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта, содержащая ведущую свертную полумуфту, ведомую свертную полумуфту и упругий элемент, жестко связанный с ведущей свертной полумуфтой, содержит кулачковую...

Упругая муфта с отключением привода

Загрузка...

Номер патента: U 5623

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Анохин Владимир Михайлович, Статкевич Александр Михайлович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Авраменко Егор Николаевич, Бирич Владимир Владимирович

МПК: F16D 11/00

Метки: отключением, муфта, упругая, привода

Текст:

...одного из барабанов. Недостаток прототипа заключается в невозможности отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта с отключением привода, содержащая ведущую свертную полумуфту, жестко соединенную с...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Билык Ольга Валерьевна, Василевский Валерий Иванович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Сикорский Вячеслав Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Коваленко Николай Алексеевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Красневский Леонид Григорьевич, Корсаков Владимир Владимирович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Цыганков Игорь Иванович

МПК: B60T 8/52, B60T 8/00

Метки: регулирования, автопоезда, торможения, способ

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Дисковый тормоз колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 9472

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Ким Валерий Андреевич, Моисеев Евгений Николаевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Поздняков Леонид Павлович, Билык Ольга Валерьевна, Сазонов Игорь Сергеевич, Романович Юрий Сергеевич, Алексейчиков Александр Васильевич, Цыганков Игорь Иванович, Амельченко Петр Адамович

МПК: B60T 13/24, F16D 65/18, F16D 55/02...

Метки: тормоз, колесного, дисковый, средства, транспортного

Текст:

...многократное увеличение приводного усилия, не приводя при этом к превышению установленных удельных давлений на фрикционные накладки, и тем самым увеличивается долговечность тормозных накладок и величина развиваемого тормозного момента. Недостатком данного дискового тормоза является конструктивная сложность исполнительного механизма, объясняемая использованием пневмогидропривода. К недостаткам же устройства измерения тормозного момента...

Пресс-форма для изготовления двухсторонних зубчатых ремней

Загрузка...

Номер патента: 4789

Опубликовано: 30.12.2002

Авторы: Никончук Андрей Николаевич, Косырев Игорь Арнольдович, Никончук Иван Николаевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Баханович Александр Геннадьевич

МПК: B29C 35/02, B29C 33/02, B29D 29/08...

Метки: двухсторонних, зубчатых, пресс-форма, изготовления, ремней

Текст:

...зубчатых ремней, содержащей зубчатый разъемный дорн, две группы формующих секторов, установленных по периферии зубчатого дорна и взаимодействующих с механизмом радиального перемещения, формующие сектора первой группы имеют наружную коническую поверхность, а на внутренней цилиндрической поверхности нарезаны зубья, число которых соответствует числу зубьев формуемых ремней, механизм радиального перемещения выполнен в виде пары...

Поковка для радиальной раскатки кольцевых фланцев трубопроводов

Загрузка...

Номер патента: U 316

Опубликовано: 30.09.2001

Авторы: Захарченко Валерий Иванович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Мураев Владимир Евгеньевич, Ковалевский Сергей Александрович, Клушин Валерий Александрович

МПК: B21H 1/00

Метки: фланцев, раскатки, поковка, трубопроводов, кольцевых, радиальной

Текст:

...связь,содержащая элементы неочевидности для данной области техники. Такая связь придает полезной модели новое качество и обуславливает ее промышленную применимость. Между отличительными признаками и техническим результатом имеется следующая причинноследственная связь наличие новых конструктивных признаков, их исполнение и взаимное расположение,конструкция заявленной полезной модели не только направлена на упрощение приложения к...