Скойбеда Анатолий Тихонович

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Мальцев Николай Григорьевич, Корсаков Владимир Владимирович, Пекарь Николай Федорович, Сазонов Игорь Сергеевич, Леневский Геннадий Сергеевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Ким Валерий Андреевич

МПК: G01B 7/24, G01B 7/14, G01L 1/12...

Метки: деформации, тягово-сцепного, шкворня, устройства, устройство, измерения, седельного, автопоезда

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Упругая муфта

Загрузка...

Номер патента: 15119

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Авраменко Егор Николаевич, Анохин Владимир Михайлович, Статкевич Александр Михайлович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Бирич Владимир Владимирович

МПК: F16D 11/00

Метки: упругая, муфта

Текст:

...отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлено изобретение, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта, содержащая ведущую свертную полумуфту, ведомую свертную полумуфту и упругий элемент, жестко связанный с ведущей свертной полумуфтой, содержит кулачковую...

Упругая муфта с отключением привода

Загрузка...

Номер патента: U 5623

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Бирич Владимир Владимирович, Авраменко Егор Николаевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Анохин Владимир Михайлович, Статкевич Александр Михайлович

МПК: F16D 11/00

Метки: привода, упругая, отключением, муфта

Текст:

...одного из барабанов. Недостаток прототипа заключается в невозможности отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта с отключением привода, содержащая ведущую свертную полумуфту, жестко соединенную с...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Рогожин Владимир Дмитриевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Сикорский Вячеслав Владимирович, Билык Ольга Валерьевна, Ким Валерий Андреевич, Цыганков Игорь Иванович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Красневский Леонид Григорьевич, Корсаков Владимир Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Коваленко Николай Алексеевич

МПК: B60T 8/52, B60T 8/00

Метки: автопоезда, способ, торможения, регулирования

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Дисковый тормоз колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 9472

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Ким Валерий Андреевич, Поздняков Леонид Павлович, Алексейчиков Александр Васильевич, Амельченко Петр Адамович, Моисеев Евгений Николаевич, Романович Юрий Сергеевич, Билык Ольга Валерьевна, Сазонов Игорь Сергеевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Цыганков Игорь Иванович

МПК: F16D 55/02, F16D 65/18, B60T 13/24...

Метки: транспортного, дисковый, колесного, средства, тормоз

Текст:

...многократное увеличение приводного усилия, не приводя при этом к превышению установленных удельных давлений на фрикционные накладки, и тем самым увеличивается долговечность тормозных накладок и величина развиваемого тормозного момента. Недостатком данного дискового тормоза является конструктивная сложность исполнительного механизма, объясняемая использованием пневмогидропривода. К недостаткам же устройства измерения тормозного момента...

Пресс-форма для изготовления двухсторонних зубчатых ремней

Загрузка...

Номер патента: 4789

Опубликовано: 30.12.2002

Авторы: Никончук Андрей Николаевич, Баханович Александр Геннадьевич, Косырев Игорь Арнольдович, Никончук Иван Николаевич, Скойбеда Анатолий Тихонович

МПК: B29C 33/02, B29C 35/02, B29D 29/08...

Метки: пресс-форма, ремней, изготовления, зубчатых, двухсторонних

Текст:

...зубчатых ремней, содержащей зубчатый разъемный дорн, две группы формующих секторов, установленных по периферии зубчатого дорна и взаимодействующих с механизмом радиального перемещения, формующие сектора первой группы имеют наружную коническую поверхность, а на внутренней цилиндрической поверхности нарезаны зубья, число которых соответствует числу зубьев формуемых ремней, механизм радиального перемещения выполнен в виде пары...

Поковка для радиальной раскатки кольцевых фланцев трубопроводов

Загрузка...

Номер патента: U 316

Опубликовано: 30.09.2001

Авторы: Мураев Владимир Евгеньевич, Клушин Валерий Александрович, Захарченко Валерий Иванович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Ковалевский Сергей Александрович

МПК: B21H 1/00

Метки: раскатки, поковка, фланцев, радиальной, трубопроводов, кольцевых

Текст:

...связь,содержащая элементы неочевидности для данной области техники. Такая связь придает полезной модели новое качество и обуславливает ее промышленную применимость. Между отличительными признаками и техническим результатом имеется следующая причинноследственная связь наличие новых конструктивных признаков, их исполнение и взаимное расположение,конструкция заявленной полезной модели не только направлена на упрощение приложения к...