Скойбеда Анатолий Тихонович

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Скойбеда Анатолий Тихонович, Сазонов Игорь Сергеевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Пекарь Николай Федорович, Корсаков Владимир Владимирович, Мальцев Николай Григорьевич, Ким Валерий Андреевич, Василевский Валерий Иванович, Леневский Геннадий Сергеевич

МПК: G01B 7/24, G01B 7/14, G01L 1/12...

Метки: измерения, седельного, тягово-сцепного, шкворня, деформации, автопоезда, устройство, устройства

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Упругая муфта

Загрузка...

Номер патента: 15119

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Бирич Владимир Владимирович, Авраменко Егор Николаевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Статкевич Александр Михайлович, Анохин Владимир Михайлович

МПК: F16D 11/00

Метки: муфта, упругая

Текст:

...отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлено изобретение, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта, содержащая ведущую свертную полумуфту, ведомую свертную полумуфту и упругий элемент, жестко связанный с ведущей свертной полумуфтой, содержит кулачковую...

Упругая муфта с отключением привода

Загрузка...

Номер патента: U 5623

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Анохин Владимир Михайлович, Авраменко Егор Николаевич, Бирич Владимир Владимирович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Статкевич Александр Михайлович

МПК: F16D 11/00

Метки: муфта, отключением, упругая, привода

Текст:

...одного из барабанов. Недостаток прототипа заключается в невозможности отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта с отключением привода, содержащая ведущую свертную полумуфту, жестко соединенную с...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Сикорский Вячеслав Владимирович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Красневский Леонид Григорьевич, Корсаков Владимир Владимирович, Коваленко Николай Алексеевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Василевский Валерий Иванович, Билык Ольга Валерьевна, Цыганков Игорь Иванович

МПК: B60T 8/00, B60T 8/52

Метки: автопоезда, способ, регулирования, торможения

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Дисковый тормоз колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 9472

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Алексейчиков Александр Васильевич, Моисеев Евгений Николаевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Билык Ольга Валерьевна, Поздняков Леонид Павлович, Ким Валерий Андреевич, Цыганков Игорь Иванович, Романович Юрий Сергеевич, Амельченко Петр Адамович

МПК: F16D 55/02, B60T 13/24, F16D 65/18...

Метки: транспортного, дисковый, средства, тормоз, колесного

Текст:

...многократное увеличение приводного усилия, не приводя при этом к превышению установленных удельных давлений на фрикционные накладки, и тем самым увеличивается долговечность тормозных накладок и величина развиваемого тормозного момента. Недостатком данного дискового тормоза является конструктивная сложность исполнительного механизма, объясняемая использованием пневмогидропривода. К недостаткам же устройства измерения тормозного момента...

Пресс-форма для изготовления двухсторонних зубчатых ремней

Загрузка...

Номер патента: 4789

Опубликовано: 30.12.2002

Авторы: Никончук Андрей Николаевич, Косырев Игорь Арнольдович, Баханович Александр Геннадьевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Никончук Иван Николаевич

МПК: B29C 33/02, B29C 35/02, B29D 29/08...

Метки: ремней, пресс-форма, зубчатых, изготовления, двухсторонних

Текст:

...зубчатых ремней, содержащей зубчатый разъемный дорн, две группы формующих секторов, установленных по периферии зубчатого дорна и взаимодействующих с механизмом радиального перемещения, формующие сектора первой группы имеют наружную коническую поверхность, а на внутренней цилиндрической поверхности нарезаны зубья, число которых соответствует числу зубьев формуемых ремней, механизм радиального перемещения выполнен в виде пары...

Поковка для радиальной раскатки кольцевых фланцев трубопроводов

Загрузка...

Номер патента: U 316

Опубликовано: 30.09.2001

Авторы: Ковалевский Сергей Александрович, Мураев Владимир Евгеньевич, Захарченко Валерий Иванович, Клушин Валерий Александрович, Скойбеда Анатолий Тихонович

МПК: B21H 1/00

Метки: радиальной, кольцевых, поковка, раскатки, трубопроводов, фланцев

Текст:

...связь,содержащая элементы неочевидности для данной области техники. Такая связь придает полезной модели новое качество и обуславливает ее промышленную применимость. Между отличительными признаками и техническим результатом имеется следующая причинноследственная связь наличие новых конструктивных признаков, их исполнение и взаимное расположение,конструкция заявленной полезной модели не только направлена на упрощение приложения к...