Скойбеда Анатолий Тихонович

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Леневский Геннадий Сергеевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Сазонов Игорь Сергеевич, Пекарь Николай Федорович, Мальцев Николай Григорьевич, Ким Валерий Андреевич

МПК: G01L 1/12, G01B 7/24, G01B 7/14...

Метки: устройства, седельного, автопоезда, шкворня, тягово-сцепного, измерения, устройство, деформации

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Упругая муфта

Загрузка...

Номер патента: 15119

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Статкевич Александр Михайлович, Бирич Владимир Владимирович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Анохин Владимир Михайлович, Авраменко Егор Николаевич

МПК: F16D 11/00

Метки: упругая, муфта

Текст:

...отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлено изобретение, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта, содержащая ведущую свертную полумуфту, ведомую свертную полумуфту и упругий элемент, жестко связанный с ведущей свертной полумуфтой, содержит кулачковую...

Упругая муфта с отключением привода

Загрузка...

Номер патента: U 5623

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Бирич Владимир Владимирович, Статкевич Александр Михайлович, Анохин Владимир Михайлович, Авраменко Егор Николаевич, Скойбеда Анатолий Тихонович

МПК: F16D 11/00

Метки: упругая, отключением, привода, муфта

Текст:

...одного из барабанов. Недостаток прототипа заключается в невозможности отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта с отключением привода, содержащая ведущую свертную полумуфту, жестко соединенную с...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Бочкарев Геннадий Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Цыганков Игорь Иванович, Красневский Леонид Григорьевич, Корсаков Владимир Владимирович, Сикорский Вячеслав Владимирович, Билык Ольга Валерьевна, Коваленко Николай Алексеевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Василевский Валерий Иванович, Скойбеда Анатолий Тихонович

МПК: B60T 8/52, B60T 8/00

Метки: способ, торможения, автопоезда, регулирования

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Дисковый тормоз колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 9472

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Алексейчиков Александр Васильевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Поздняков Леонид Павлович, Сазонов Игорь Сергеевич, Билык Ольга Валерьевна, Цыганков Игорь Иванович, Романович Юрий Сергеевич, Амельченко Петр Адамович, Моисеев Евгений Николаевич, Ким Валерий Андреевич

МПК: B60T 13/24, F16D 55/02, F16D 65/18...

Метки: колесного, тормоз, транспортного, дисковый, средства

Текст:

...многократное увеличение приводного усилия, не приводя при этом к превышению установленных удельных давлений на фрикционные накладки, и тем самым увеличивается долговечность тормозных накладок и величина развиваемого тормозного момента. Недостатком данного дискового тормоза является конструктивная сложность исполнительного механизма, объясняемая использованием пневмогидропривода. К недостаткам же устройства измерения тормозного момента...

Пресс-форма для изготовления двухсторонних зубчатых ремней

Загрузка...

Номер патента: 4789

Опубликовано: 30.12.2002

Авторы: Скойбеда Анатолий Тихонович, Баханович Александр Геннадьевич, Косырев Игорь Арнольдович, Никончук Андрей Николаевич, Никончук Иван Николаевич

МПК: B29C 35/02, B29D 29/08, B29C 33/02...

Метки: пресс-форма, изготовления, зубчатых, ремней, двухсторонних

Текст:

...зубчатых ремней, содержащей зубчатый разъемный дорн, две группы формующих секторов, установленных по периферии зубчатого дорна и взаимодействующих с механизмом радиального перемещения, формующие сектора первой группы имеют наружную коническую поверхность, а на внутренней цилиндрической поверхности нарезаны зубья, число которых соответствует числу зубьев формуемых ремней, механизм радиального перемещения выполнен в виде пары...

Поковка для радиальной раскатки кольцевых фланцев трубопроводов

Загрузка...

Номер патента: U 316

Опубликовано: 30.09.2001

Авторы: Мураев Владимир Евгеньевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Захарченко Валерий Иванович, Ковалевский Сергей Александрович, Клушин Валерий Александрович

МПК: B21H 1/00

Метки: радиальной, раскатки, трубопроводов, кольцевых, поковка, фланцев

Текст:

...связь,содержащая элементы неочевидности для данной области техники. Такая связь придает полезной модели новое качество и обуславливает ее промышленную применимость. Между отличительными признаками и техническим результатом имеется следующая причинноследственная связь наличие новых конструктивных признаков, их исполнение и взаимное расположение,конструкция заявленной полезной модели не только направлена на упрощение приложения к...