Скойбеда Анатолий Тихонович

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Скойбеда Анатолий Тихонович, Корсаков Владимир Владимирович, Леневский Геннадий Сергеевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Ким Валерий Андреевич, Мальцев Николай Григорьевич, Пекарь Николай Федорович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Василевский Валерий Иванович

МПК: G01L 1/12, G01B 7/14, G01B 7/24...

Метки: шкворня, измерения, автопоезда, устройства, тягово-сцепного, устройство, деформации, седельного

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Упругая муфта

Загрузка...

Номер патента: 15119

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Авраменко Егор Николаевич, Статкевич Александр Михайлович, Анохин Владимир Михайлович, Бирич Владимир Владимирович, Скойбеда Анатолий Тихонович

МПК: F16D 11/00

Метки: упругая, муфта

Текст:

...отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлено изобретение, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта, содержащая ведущую свертную полумуфту, ведомую свертную полумуфту и упругий элемент, жестко связанный с ведущей свертной полумуфтой, содержит кулачковую...

Упругая муфта с отключением привода

Загрузка...

Номер патента: U 5623

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Статкевич Александр Михайлович, Бирич Владимир Владимирович, Анохин Владимир Михайлович, Авраменко Егор Николаевич, Скойбеда Анатолий Тихонович

МПК: F16D 11/00

Метки: привода, отключением, упругая, муфта

Текст:

...одного из барабанов. Недостаток прототипа заключается в невозможности отключения привода при установившемся режиме работы. Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является обеспечение отключения привода в режиме установившегося движения и уменьшение усилия отключения и включения привода. Поставленная задача решается тем, что упругая муфта с отключением привода, содержащая ведущую свертную полумуфту, жестко соединенную с...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Рогожин Владимир Дмитриевич, Ким Валерий Андреевич, Василевский Валерий Иванович, Корсаков Владимир Владимирович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Сикорский Вячеслав Владимирович, Коваленко Николай Алексеевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Цыганков Игорь Иванович, Красневский Леонид Григорьевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Билык Ольга Валерьевна

МПК: B60T 8/00, B60T 8/52

Метки: способ, регулирования, торможения, автопоезда

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Дисковый тормоз колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 9472

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Поздняков Леонид Павлович, Романович Юрий Сергеевич, Цыганков Игорь Иванович, Ким Валерий Андреевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Сазонов Игорь Сергеевич, Билык Ольга Валерьевна, Амельченко Петр Адамович, Моисеев Евгений Николаевич, Алексейчиков Александр Васильевич

МПК: F16D 65/18, B60T 13/24, F16D 55/02...

Метки: транспортного, средства, колесного, дисковый, тормоз

Текст:

...многократное увеличение приводного усилия, не приводя при этом к превышению установленных удельных давлений на фрикционные накладки, и тем самым увеличивается долговечность тормозных накладок и величина развиваемого тормозного момента. Недостатком данного дискового тормоза является конструктивная сложность исполнительного механизма, объясняемая использованием пневмогидропривода. К недостаткам же устройства измерения тормозного момента...

Пресс-форма для изготовления двухсторонних зубчатых ремней

Загрузка...

Номер патента: 4789

Опубликовано: 30.12.2002

Авторы: Косырев Игорь Арнольдович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Баханович Александр Геннадьевич, Никончук Андрей Николаевич, Никончук Иван Николаевич

МПК: B29D 29/08, B29C 33/02, B29C 35/02...

Метки: пресс-форма, изготовления, двухсторонних, зубчатых, ремней

Текст:

...зубчатых ремней, содержащей зубчатый разъемный дорн, две группы формующих секторов, установленных по периферии зубчатого дорна и взаимодействующих с механизмом радиального перемещения, формующие сектора первой группы имеют наружную коническую поверхность, а на внутренней цилиндрической поверхности нарезаны зубья, число которых соответствует числу зубьев формуемых ремней, механизм радиального перемещения выполнен в виде пары...

Поковка для радиальной раскатки кольцевых фланцев трубопроводов

Загрузка...

Номер патента: U 316

Опубликовано: 30.09.2001

Авторы: Клушин Валерий Александрович, Ковалевский Сергей Александрович, Мураев Владимир Евгеньевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Захарченко Валерий Иванович

МПК: B21H 1/00

Метки: радиальной, раскатки, поковка, фланцев, трубопроводов, кольцевых

Текст:

...связь,содержащая элементы неочевидности для данной области техники. Такая связь придает полезной модели новое качество и обуславливает ее промышленную применимость. Между отличительными признаками и техническим результатом имеется следующая причинноследственная связь наличие новых конструктивных признаков, их исполнение и взаимное расположение,конструкция заявленной полезной модели не только направлена на упрощение приложения к...