Романович Юрий Сергеевич

Дисковый тормоз колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 9472

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Скойбеда Анатолий Тихонович, Моисеев Евгений Николаевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Амельченко Петр Адамович, Алексейчиков Александр Васильевич, Романович Юрий Сергеевич, Поздняков Леонид Павлович, Цыганков Игорь Иванович, Билык Ольга Валерьевна, Ким Валерий Андреевич

МПК: F16D 65/18, B60T 13/24, F16D 55/02...

Метки: тормоз, транспортного, колесного, дисковый, средства

Текст:

...многократное увеличение приводного усилия, не приводя при этом к превышению установленных удельных давлений на фрикционные накладки, и тем самым увеличивается долговечность тормозных накладок и величина развиваемого тормозного момента. Недостатком данного дискового тормоза является конструктивная сложность исполнительного механизма, объясняемая использованием пневмогидропривода. К недостаткам же устройства измерения тормозного момента...

Обгонная муфта

Загрузка...

Номер патента: 6622

Опубликовано: 30.12.2004

Авторы: Сазонов Игорь Сергеевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Романович Юрий Сергеевич, Поляков Александр Анатольевич

МПК: F16D 41/06

Метки: обгонная, муфта

Текст:

...поворачивают сепараторы в сторону, противоположную направлению передачи крутящего момента. Дугообразные пазы, расположенные на торцах ведущих полумуфт эксцентрично относительно оси муфты, выполнены таким образом, что шарики, находящиеся в них, занимают среднее положение относительно длины дугообразных пазов, а осевые линии концентричных канавок на ведомых полумуфтах совпадают с центрами шариков, и при этом расстояние от центров шариков...

Тормоз колесного транспортного средства с устройством измерения тормозного момента

Загрузка...

Номер патента: U 936

Опубликовано: 30.09.2003

Авторы: Поляков Александр Анатольевич, Козловский Игорь Владимирович, Романович Юрий Сергеевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Ким Валерий Андреевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Карташев Валентин Митрофанович

МПК: F16D 55/12, F16D 55/22

Метки: транспортного, колесного, измерения, средства, устройством, тормоз, тормозного, момента

Текст:

...когда шарики под действием сил трения возвращаются в исходное состояние. При этом в местах контакта шариков с поверхностями скосов канавок будет иметь место проскальзывание шариков. В противном случае механизм усиления не сможет исполнять свои функции, т.е. включаться и выключаться. В результате изнашивания поверхностей переменный угол заклинивания, образуемый скосами канавок, должен быть меньше удвоенного угла трения скольжения. Тогда...