Кузнецов Анатолий Алексеевич

Способ изготовления тяжелонагруженных деталей машин из стали с пониженной прокаливаемостью и способ изготовления крестовин из стали с пониженной прокаливаемостью

Загрузка...

Номер патента: 10002

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Кравченко Виктор Иванович, Лобозов Владимир Петрович, Белый Леонид Степанович, Винчо Казимир Станиславович, Костюкович Геннадий Александрович, Кипнис Марат Ефимович, Кузнецов Анатолий Алексеевич, Никитин Сергей Иванович

МПК: C21D 9/32, C21D 1/78, C21D 9/30...

Метки: пониженной, деталей, изготовления, крестовин, тяжелонагруженных, способ, прокаливаемостью, машин, стали

Текст:

...до температуры начала выделения избыточного феррита в стали путем интенсивного охлаждения поковки в начале каждого цикла водой или воздушной средой до достижения наружной поверхностью поковки температуры на 30-50 С ниже температуры ее сердцевины и последующей выдержки на воздухе до выравнивания температур, на второй стадии осуществляют окончательное охлаждение поковки на воздухе осуществление предварительной механической обработки поковки...

Дифференциал заднего моста наземных транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 8222

Опубликовано: 30.06.2006

Авторы: Никитин Сергей Иванович, Жичко Олег Иванович, Крупец Леонид Николаевич, Лобозов Владимир Петрович, Жук Василий Владимирович, Кравченко Виктор Иванович, Мелешко Михаил Григорьевич, Кузнецов Анатолий Алексеевич, Костюкович Геннадий Александрович, Кипнис Марат Ефимович

МПК: F16H 48/00

Метки: средств, транспортных, заднего, дифференциал, моста, наземных

Текст:

...2 ОХН 3 А и др., подшипниковая сталь ШХ 15,в качестве термообработки применяются дорогие процессы цементации или нитроцементации, после которых детали получают значительное коробление, которое приходится исправлять окончательным шлифованием рабочих поверхностей.Задачей изобретения является создание дифференциала заднего моста наземных транспортных средств.Техническим результатом является повышение надежности и долговечности деталей...

Карданный вал наземных транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 8028

Опубликовано: 30.04.2006

Авторы: Семеняко Михаил Михайлович, Никитин Сергей Иванович, Лобозов Владимир Петрович, Кузнецов Анатолий Алексеевич, Кравченко Виктор Иванович, Костюкович Геннадий Александрович

МПК: B60K 17/22, F16D 3/24

Метки: наземных, карданный, средств, вал, транспортных

Текст:

...с наружными шлицами, и шлицевого вала, состоящего из соединенных между собой втулки с внутренними шлицами, трубы и приварной вилки, имеющей проушины с отверстиями, а также два шарнира, каждый из которых содержит крестовину и игольчатые подшипники,установленные на всех ее шипах и состоящие из наружного кольца и игольчатых роликов,причем игольчатые подшипники шарниров своими наружными кольцами размещены в отверстиях проушин фланец-вилок,...

Рабочий орган почвообрабатывающих машин (варианты)

Загрузка...

Номер патента: 7466

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Дашков Владимир Николаевич, Бельдейко Юрий Николаевич, Кузнецов Анатолий Алексеевич, Бетеня Григорий Филиппович, Хилько Иван Иванович, Никитин Сергей Иванович, Лобозов Владимир Петрович

МПК: A01B 15/00, A01B 23/00, A01B 21/00...

Метки: орган, рабочий, варианты, машин, почвообрабатывающих

Текст:

...объемно-поверхностной закалке с самоотпуском или отпуском в печи. При этом конкретная величина углерода выбирается в зависимости от назначения рабочего органа и вида пашни, песчаная, каменистая или т.д., а применение объемно-поверхностной закалки обеспечивает рабочему органу получение им высокого комплекса прочностных свойств выполнение тела и рабочей части с микроструктурой в виде отпущенного мартенсита с размером действительного зерна...

Шарнирная передача привода колеса автотранспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 6868

Опубликовано: 30.03.2005

Авторы: Шепеляковский Константин Захарович, Костюкович Геннадий Александрович, Гагасов Александр Матвеевич, Кузнецов Анатолий Алексеевич, Кравченко Виктор Иванович, Лобозов Владимир Петрович, Семеняко Михаил Михайлович, Достанко Геннадий Александрович, Никитин Сергей Иванович

МПК: F16D 3/84, B60K 17/22

Метки: колеса, шарнирная, привода, средства, передача, автотранспортного

Текст:

...4 4 ХГН. 2 0 ХГНТР и др подвергнутые цементации с последующей закалкой при печном нагреве и охлаждении в масле. используются углеродистые конструКционнь 1 е стали. например сталь 4 0 . сталь 5 0 и др подвергнутые нормализации с последующей закалкой токами высокой частоты. Кроме того. детали известной шарнирной передачи привода колеса автотранспортного средства Коробит в процессе цементации. что приводит К необходимости их дополнительного...

Шарнир карданного вала

Загрузка...

Номер патента: 6774

Опубликовано: 30.03.2005

Авторы: Лобозов Владимир Петрович, Гагасов Александр Матвеевич, Кравченко Виктор Иванович, Кузнецов Анатолий Алексеевич, Шепеляковский Константин Захарович, Дереченик Леонард Иосифович, Никитин Сергей Иванович, Костюкович Геннадий Александрович

МПК: F16D 3/26, B60K 17/22, F16D 3/24...

Метки: шарнир, карданного, вала

Текст:

...собой троостит или троостосорбит, или сорбит. При этом твердость поверхности игольчатых роликов игольчатого подшипника превышает твердость поверхности шипов крестовины и твердость поверхности наружного кольца игольчатого подшипника на 2-3 . Экспериментальные стендовые, а затем и натурные сравнительные испытания предложенной и известной конструкций шарнира карданного вала показали, что с использованием всех отличительных признаков создана...

Изделие с самозатачивающимся биметаллическим почворежущим профилем

Загрузка...

Номер патента: U 1590

Опубликовано: 30.09.2004

Авторы: Никитин Сергей Иванович, Хилько Иван Иванович, Ивашко Виктор Сергеевич, Карпович Станислав Константинович, Казак Михаил Михайлович, Бетеня Григорий Филиппович, Анискович Геннадий Иосифович, Зайко Николай Александрович, Кривцов Анатолий Викторович, Кузнецов Анатолий Алексеевич, Сушко Иван Степанович

МПК: A01B 15/00

Метки: изделие, профилем, почворежущим, самозатачивающимся, биметаллическим

Текст:

...слоя соответствует ширине носка, длина ограничена размером, соответствующим запасу на линейный износ (предельно допустимым линейным износом), причем толщина слоя основного металла составляет от 2 до 16 мм, толщина слоя наплавленного износостойкого сплава равна от 0,5 до 4,0 мм, а отношение износостойкости основного материала профиля к износостойкости наплавленного сплава составляет 1(310). В процессе эксплуатации изделия такой конструкции...