Козловский Игорь Владимирович

Автоматический регулятор зазора между тормозными колодками и барабаном тормозного механизма

Загрузка...

Номер патента: 16591

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: Сазонов Игорь Сергеевич, Козловский Игорь Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Мельников Александр Сергеевич

МПК: F16D 65/38, F16D 65/52

Метки: между, колодками, зазора, регулятор, тормозного, барабаном, автоматический, тормозными, механизма

Текст:

...При этом ролики скользят по наклонным зубцам зубчатой поверхности вала с разжимным кулаком и входят в новую впадину зубчатой поверхности вала с разжимным кулаком. Таким образом, при работе автоматического регулятора вал с разжимным кулаком при растормаживании, периодически, по мере износа фрикционных накладок тормозных колодок, не полностью возвращается в свое прежнее положение, разводя при этом, благодаря форме разжимного кулака, тормозные...

Двухдисковый тормозной механизм

Загрузка...

Номер патента: U 2221

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Козловский Игорь Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Метто Анатолий Анатольевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Ким Валерий Андреевич

МПК: F16D 55/40

Метки: механизм, двухдисковый, тормозной

Текст:

...фрикционных накладок центральной тормозной колодки возникают силы трения. В связи с этим центральная тормозная колодка начинает вращаться в направлении, противоположном направлению вращения тормозных дисков. При этом в каждый момент времени во фрикционном контакте находится только часть рабочей поверхности фрикционных накладок центральной тормозной колодки, в то время как остальная ее часть охлаждается встречным потоком воздуха. Следует...

Тормоз колесного транспортного средства с устройством измерения тормозного момента

Загрузка...

Номер патента: U 936

Опубликовано: 30.09.2003

Авторы: Сазонов Игорь Сергеевич, Поляков Александр Анатольевич, Романович Юрий Сергеевич, Ким Валерий Андреевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Карташев Валентин Митрофанович, Козловский Игорь Владимирович

МПК: F16D 55/22, F16D 55/12

Метки: тормозного, транспортного, тормоз, устройством, средства, измерения, колесного, момента

Текст:

...когда шарики под действием сил трения возвращаются в исходное состояние. При этом в местах контакта шариков с поверхностями скосов канавок будет иметь место проскальзывание шариков. В противном случае механизм усиления не сможет исполнять свои функции, т.е. включаться и выключаться. В результате изнашивания поверхностей переменный угол заклинивания, образуемый скосами канавок, должен быть меньше удвоенного угла трения скольжения. Тогда...