Ермаленок Валерий Генрихович

Привод сдвоенных колес

Загрузка...

Номер патента: U 9640

Опубликовано: 30.10.2013

Авторы: Варфоломеева Татьяна Алексеевна, Головач Виталий Михайлович, Ермаленок Валерий Генрихович, Гедроить Геннадий Иванович, Бобровник Александр Иванович, Козыра Елена Евгеньевна, Лешков Виктор Семенович

МПК: F16H 1/00, B60B 11/00, B60K 17/00...

Метки: привод, колес, сдвоенных

Текст:

...сдвоенных колес, состоящем из соединенных между собой стяжками наружного и внутреннего колес, установленных через диски с ободами и шинами на ступицах наружного и внутреннего колес с передачей крутящего момента от полуоси и взаимодействующих с опорной поверхностью, где соосно консольному валу внутреннего колеса установлена втулка с равномерно расположенными на наружной поверхности внутренними выступами, взаимодействующими через наружную...

Привод сдвоенных колес

Загрузка...

Номер патента: U 9522

Опубликовано: 30.08.2013

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна, Лешков Виктор Семенович, Гедроить Геннадий Иванович, Бобровник Александр Иванович

МПК: B60K 17/00, B60B 15/00, F16H 1/00...

Метки: колес, сдвоенных, привод

Текст:

...и шинами на ступицах наружного и внутреннего колес с передачей крутящего момента от полуоси и взаимодействующие с опорной поверхностью, отличается тем, что соосно ступице внутреннего колеса установлена ступица наружного колеса через восьмигранную крестообразную двойную муфту, горизонтальный шпоночный выступ которой взаимодействует со шпоночным пазом ведомого вала, установленного в ступице наружного колеса, а перпендикулярно расположенной с...

Устройство для улучшения опорно-сцепной проходимости движителя

Загрузка...

Номер патента: 17002

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна, Прищепов Михаил Александрович, Карпович Станислав Константинович, Бобровник Александр Иванович, Лешков Виктор Семенович

МПК: B60B 15/26

Метки: устройство, опорно-сцепной, движителя, проходимости, улучшения

Текст:

...закрепленной с помощью фланца, крышек и шайб, согласно изобретению, к диску внутреннего колеса соосно полуоси прикреплен консольный вал с установленными на нем подшипниками качения, имеющий возможность вращения корпус с крышкой и фланцем, соединенным с ободом наружного колеса через диск, содержащий на внешней стороне шайбу и гайки соединительного диска, установленного на шпонке фланца, выполненного с наружными кулачками и с равномерно...

Устройство для улучшения опорно-сцепной проходимости движителя

Загрузка...

Номер патента: U 8960

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Бобровник Александр Иванович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна, Карпович Станислав Константинович, Лешков Виктор Семенович, Ермаленок Валерий Генрихович

МПК: B60C 3/04

Метки: опорно-сцепной, движителя, улучшения, устройство, проходимости

Текст:

...проставку закреплен консольный вал с установленными на нем подшипниками качения, имеющий на торце с одной стороны пазы на вращающем корпусе с закрепленным на нем защитным кожухом и соединенным с наружным колесом через диск с ободом, а на конце консольного вала установлен на шлицах соединительный диск, имеющий на половине длины наружные кулачки, а на второй половине цилиндрическую поверхность с диаметром, меньшим внутреннего диаметра...

Ведущий управляемый мост транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 16200

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Мелешко Михаил Григорьевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Клышко Александр Николаевич, Стасилевич Андрей Григорьевич, Усс Иван Никодимович

МПК: B60K 17/14, B60K 7/02, B60T 1/06...

Метки: ведущий, транспортного, управляемый, мост, средства

Текст:

...планетарных ступеней редукторов,которые посредством сателлитов и водил соединены с солнечными шестернями вторых планетарных ступеней, связанных посредством сателлитов, водил и коронных шестерен со ступицами колес. Муфты тормозов размещены между планетарными ступенями и содержат фрикционные диски, установленные с возможностью осевого перемещения на водилах первых планетарных ступеней, и нажимные диски, установленные с возможностью осевого...

Устройство для улучшения опорно-сцепной проходимости движителя

Загрузка...

Номер патента: 16282

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Лешков Виктор Семенович, Прищепов Михаил Александрович, Ермаленок Валерий Генрихович, Карпович Станислав Константинович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна, Бобровник Александр Иванович, Бойков Владимир Петрович

МПК: B60B 15/26

Метки: устройство, движителя, опорно-сцепной, улучшения, проходимости

Текст:

...и связано с внутренним колесом с возможностью передачи от него крутящего момента при помощи консольного вала, прикрепленного к диску внутреннего колеса соосно полуоси движителя, при этом на консольном валу установлены подшипники качения,наружные кольца которых расположены в имеющем возможность вращения корпусе, соединенном своим фланцем с ободом наружного колеса через его диск, содержащий на внешней стороне тормозной барабан на консольном...

Трактор с электромеханической трансмиссией

Загрузка...

Номер патента: U 8024

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Стасевич Андрей Владимирович, Бойков Владимир Петрович, Ермаленок Валерий Генрихович, Степанович Олег Павлович, Сологуб Александр Михайлович, Андреев Александр Федорович, Усс Иван Никодимович, Конаков Игорь Сергеевич

МПК: B62D 49/06

Метки: трактор, электромеханической, трансмиссией

Текст:

...блоком с четырехскоростной коробкой передач, с трехскоростной коробкой демультипликации, с двухвальной двухступенчатой коробкой диапазонов с цилиндрическим реверсом, с двухступенчатым ходоуменьшителем и раздаточным устройством. В тракторе имеется расположенная на заднем мосту четырехступенчатая коробка заднего вала отбора мощности с независимым приводом от ведущих частей сцепления и синхронным приводом. В мостах установлены...

Устройство для улучшения опорно-сцепной проходимости движителя

Загрузка...

Номер патента: U 7350

Опубликовано: 30.06.2011

Авторы: Варфоломеева Татьяна Алексеевна, Карпович Станислав Константинович, Бобровник Александр Иванович, Лешков Виктор Семенович, Прищепов Михаил Александрович, Ермаленок Валерий Генрихович

МПК: B60C 3/00

Метки: проходимости, улучшения, опорно-сцепной, движителя, устройство

Текст:

...пневматические шины, полуоси, установленные на подшипниках качения в корпусе ведущего моста, закрепленные с помощью фланцев, крышек, шайб и кинематически соединенные с ведущим валом, к диску внутреннего колеса соосно полуоси закреплены консольный вал с установленными на нем подшипниками качения,вращающийся корпус с крышкой и фланцем, соединенным с ободом наружного колеса через диск, содержащий на внешней стороне специальную шайбу и...

Колесный узел управляемого ведущего моста транспортного средства, преимущественно трактора

Загрузка...

Номер патента: 13756

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Стасилевич Андрей Григорьевич, Емельянович Игорь Вячеславович, Лешков Виктор Семенович, Покладок Петр Иосифович, Ермаленок Валерий Генрихович, Жук Василий Владимирович

МПК: B60K 17/34, F16H 1/04

Метки: управляемого, узел, моста, транспортного, трактора, средства, преимущественно, ведущего, колесный

Текст:

...ремонта колесного узла. 13756 1 2010.10.30 Поставленная задача решается тем, что в колесном узле управляемого ведущего моста транспортного средства, содержащем корпусы верхнего и нижнего редукторов, соединенных между собой с возможностью относительного поворота посредством кронштейна,верхней и нижней подшипниковых опор, верхнюю и нижнюю конические пары, размещенные в корпусах соответственно верхнего и нижнего редукторов, при этом ведущая...

Устройство для улучшения опорно-сцепной проходимости движителя

Загрузка...

Номер патента: U 6695

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Прищепов Михаил Александрович, Ермаленок Валерий Генрихович, Лешков Виктор Семенович, Карпович Станислав Константинович, Бойков Владимир Петрович, Бобровник Александр Иванович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна

МПК: B60C 3/00

Метки: устройство, движителя, опорно-сцепной, проходимости, улучшения

Текст:

...в себя ступицы, закрепленные на полуосях, диски с ободами, пневматические шины, полуоси и валы, установленные на подшипниках качения в корпусе ведущего моста, закреплены с помощью кронштейна,фланцев, крышек, шайб, и кинематически соединенные с ведущим валом или тормозом, к диску внутреннего колеса соосно полуоси закреплен консольный вал с установленными на нем подшипниками качения, наружные кольца которых расположены во вращающемся...

Колесо низкого давления и повышенного демпфирования

Загрузка...

Номер патента: 12456

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Шило Иван Николаевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Чигарев Юрий Власович, Сашко Константин Владимирович, Романюк Николай Николаевич, Усс Иван Никодимович, Кузнецов Антон Дмитриевич, Стасюкевич Николай Николаевич, Мелешко Михаил Григорьевич

МПК: B60C 11/02

Метки: колесо, повышенного, демпфирования, низкого, давления

Текст:

...внутри них цилиндрической пружиной сжатия, упирающиеся в нажимной диск, положение которого относительно корпуса регулируется винтом. Отличительные признаки изобретения позволяют снизить сложность и трудоемкость изготовления камеры, снизить частоту собственных колебаний, уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части в зависимости от микрорельефа опорной поверхности, увеличить проходимость транспортного средства, а также...

Устройство рулевого управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 12299

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Амельченко Петр Адамович, Дубовик Дмитрий Александрович, Высоцкий Михаил Степанович, Горин Геннадий Степанович, Усс Иван Никодимович, Стасилевич Андрей Григорьевич

МПК: B62D 05/07, B60K 17/16

Метки: рулевого, устройство, средства, управления, транспортного

Текст:

...увеличения угла поворота управляемых колес. Задачей настоящего изобретения является улучшение прямолинейности при движении транспортного средства по косогору или на пахоте и при действии отклоняющего момента, обусловленного смещением тяговой нагрузки относительно продольной плоскости симметрии или вызванного рельефом местности, а также обеспечение хорошей поворачиваемости при криволинейном движении с тяговой нагрузкой путем регулирования...

Колесо низкого давления и повышенного демпфирования

Загрузка...

Номер патента: U 4075

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Сашко Константин Владимирович, Мелешко Михаил Григорьевич, Шило Иван Николаевич, Стасюкевич Николай Николаевич, Чигарев Юрий Власович, Ермаленок Валерий Генрихович, Романюк Николай Николаевич, Усс Иван Никодимович, Кузнецов Антон Дмитриевич

МПК: B60C 11/02

Метки: повышенного, демпфирования, низкого, давления, колесо

Текст:

...сильфонную камеру с внутренней пружиной и наружным винтом, регулирующим рабочий ход сильфонной камеры. Отличительные признаки полезной модели позволяют снизить сложность и трудоемкость изготовления камеры, повысить плавность хода, снизить частоту собственных колебаний, уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части, увеличить проходимость транспортного средства, а также повысить долговечность и безотказность колеса в...

Колесо низкого давления и повышенного демпфирования

Загрузка...

Номер патента: U 4074

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Сашко Константин Владимирович, Усс Иван Никодимович, Мелешко Михаил Григорьевич, Кузнецов Антон Дмитриевич, Стасюкевич Николай Николаевич, Чигарев Юрий Власович, Романюк Николай Николаевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Шило Иван Николаевич

МПК: B60C 11/02

Метки: повышенного, низкого, давления, колесо, демпфирования

Текст:

...корпуса регулируется винтом. Отличительные признаки полезной модели позволяют снизить сложность и трудоемкость изготовления камеры, снизить частоту собственных колебаний, уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части в зависимости от микрорельефа опорной поверхности, увеличить проходимость транспортного средства, а также повысить долговечность и безотказность колеса в работе. На фиг. 1 показан общий вид колеса сбоку,...

Колесо низкого довления и повышенного демпфирования

Загрузка...

Номер патента: U 3687

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Сашко Константин Владимирович, Чигарев Юрий Власович, Кузнецов Антон Дмитриевич, Стасюкевич Николай Николаевич, Романюк Николай Николаевич, Ермаленок Валерий Генрихович

МПК: B60C 11/00, B60B 15/00

Метки: колесо, низкого, повышенного, довления, демпфирования

Текст:

...к ободьям грунтозацепами и выполненную в виде контура, охватывающего камеру до ободьев, где каждый сектор камеры через дросселирующее отверстие соединен с пневматическим демпфером. Отличительные признаки полезной модели позволяют снизить частоту собственных колебаний и уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части. На фиг. 1 показан общий вид колеса сбоку, выполненный с разрезом. К ступице 1 присоединены спицы 2,...

Колесо низкого давления и повышенного демпфирования

Загрузка...

Номер патента: U 3685

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Кузнецов Антон Дмитриевич, Стасюкевич Николай Николаевич, Чигарев Юрий Власович, Романюк Николай Николаевич

МПК: B60B 15/00

Метки: колесо, повышенного, давления, демпфирования, низкого

Текст:

...задача решается с помощью колеса, содержащего ступицу, спицы и ободья, ложементы, камеру, шину, прикрепленную к ободьям грунтозацепами, которые закреплены на ложементах с помощью болтов, где камера через дросселирующие отверстия соединена с пневматическими демпферами, и шина с внутренней стороны охватывается по контуру диском. Отличительные признаки полезной модели позволяют повысить плавность хода, снизить частоту собственных колебаний и...

Стенд для испытаний дифференциалов

Загрузка...

Номер патента: U 3551

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Стасилевич Андрей Григорьевич, Еловой Олег Михайлович, Мелешко Михаил Григорьевич, Дубовик Дмитрий Александрович, Ермаленок Валерий Генрихович, Амельченко Петр Адамович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: G01M 17/00

Метки: дифференциалов, испытаний, стенд

Текст:

...динамометра, обеспечивающих измерение крутящего момента на выходных звеньях дифференциала 2. Стенд позволяет определять рабочую характеристику дифференциалов при остановленном одном из его выходных звеньев. Недостатком стенда является то, что испытания осуществляются при остановленном одном из выходных звеньев дифференциалов, что не соответствует основным режимам нагружения дифференциалов при эксплуатации их в составе мобильных машин....

Гидропневматическая система подрессоривания моста мобильной машины

Загрузка...

Номер патента: U 3319

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Ракицкий Антон Антонович, Высоцкий Михаил Степанович, Мажей Андрей Андреевич

МПК: B60G 17/04

Метки: подрессоривания, мобильной, гидропневматическая, машины, система, моста

Текст:

...двустороннего действия с общими поршневыми и штоковыми полостями к гидроцилиндрам одностороннего действия с независимым регулированием давления в поршневых полостях и обратно.Для решения поставленной задачи предлагается дополнить гидропневматическую подвеску тремя распределителями с электромагнитным управлением. Третий двухпозиционный четырехлинейный распределитель подключен к первому гидроцилиндру, соединяющему мост и шасси, и по команде...

Дифференциал повышенного трения

Загрузка...

Номер патента: U 1465

Опубликовано: 30.09.2004

Авторы: Брижанев Владимир Михайлович, Ванцевич Владимир Владимирович, Харитончик Сергей Васильевич, Крупец Леонид Николаевич, Кабанов Вячеслав Иванович, Ермаленок Валерий Генрихович, Дубовик Дмитрий Александрович, Мелешко Михаил Григорьевич

МПК: F16H 48/00

Метки: повышенного, трения, дифференциал

Текст:

...находящиеся в зацеплении с сателлитами, фрикционные дисковые муфты,расположенные между корпусом и полуосевыми шестернями, ведущие диски которых связаны с корпусом, а ведомые - с полуосевыми шестернями, а также предварительно сжатые упругие элементы, одним концом опирающиеся на выточки в дисках, установленных с возможностью осевого перемещения и зафиксированных от проворота. В корпусе дифференциала выполнены выточки, на дно которых опираются...

Дифференциал повышенного трения

Загрузка...

Номер патента: U 1149

Опубликовано: 30.12.2003

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Кабанов Вячеслав Иванович, Ванцевич Владимир Владимирович, Чвялев Владимир Ефимович, Харитончик Сергей Васильевич, Дубовик Дмитрий Александрович, Андреев Александр Федорович, Брижанев Владимир Михайлович, Войтешонок Владимир Станиславович

МПК: F16H 48/20

Метки: повышенного, дифференциал, трения

Текст:

...- с полуосевыми шестернями, и комплект предварительно сжатых упругих элементов, помещенных в стаканы, установленные в расточках корпуса с возможностью осевого перемещения и опирающиеся на полуосевые шестерни,причем в корпусе дифференциала выполнены канавки с установленными в них упорными кольцами, с которыми взаимодействуют нажимные диски фрикционных муфт, а опорные диски последних взаимодействуют с упомянутыми стаканами, причем нажимные и...

Дифференциал повышенного трения (варианты)

Загрузка...

Номер патента: 2368

Опубликовано: 30.09.1998

Авторы: Лукерчик Леонид Михайлович, Яцковский Виктор Михайлович, Ванцевич Владимир Владимирович, Ермаленок Валерий Генрихович, Кабанов Вячеслав Иванович, Лефаров Анатолий Христофорович, Кравчук Владимир Филлипович

МПК: F16H 48/22

Метки: дифференциал, варианты, трения, повышенного

Текст:

...шестернями, в корпусе дифференциала выполнены расточки, в которых расположены упругие пружинные пакеты, выполненные в виде комплекта предварительно сжатых упругих элементов, установленных в стаканах с продольными пазами в стенках, размещенных в упомянутых расточках корпуса, и опирающихся на дно стаканов и подвижные диски, снабженные выступами, посредством которых они установлены в пазах стаканов, и зафиксированные в стаканах стопорными...

Дифференциал повышенного трения (варианты)

Загрузка...

Номер патента: 2367

Опубликовано: 30.09.1998

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Лефаров Анатолий Христофорович, Ванцевич Владимир Владимирович, Кравчук Владимир Филлипович, Кабанов Вячеслав Иванович, Амельченко Петр Адамович, Лукерчик Леонид Михайлович

МПК: F16H 48/22

Метки: дифференциал, трения, варианты, повышенного

Текст:

...расточках корпуса, и опирающихся на дно стаканов и подвижные диски,снабженные выступами, посредством которых они установлены в пазах стаканов, и зафиксированные в стаканах стопорными кольцами, корпус дифференциала снабжен упорами, фрикционные дисковые муфты расположены с зазором относительно корпуса, при этом ближние к полуосевым шестерням диски муфт опираются на упоры корпуса, полуосевые шестерни зафиксированы от осевого смещения...