Ермаленок Валерий Генрихович

Привод сдвоенных колес

Загрузка...

Номер патента: U 9640

Опубликовано: 30.10.2013

Авторы: Козыра Елена Евгеньевна, Ермаленок Валерий Генрихович, Бобровник Александр Иванович, Головач Виталий Михайлович, Лешков Виктор Семенович, Гедроить Геннадий Иванович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна

МПК: B60B 11/00, B60K 17/00, F16H 1/00...

Метки: привод, колес, сдвоенных

Текст:

...сдвоенных колес, состоящем из соединенных между собой стяжками наружного и внутреннего колес, установленных через диски с ободами и шинами на ступицах наружного и внутреннего колес с передачей крутящего момента от полуоси и взаимодействующих с опорной поверхностью, где соосно консольному валу внутреннего колеса установлена втулка с равномерно расположенными на наружной поверхности внутренними выступами, взаимодействующими через наружную...

Привод сдвоенных колес

Загрузка...

Номер патента: U 9522

Опубликовано: 30.08.2013

Авторы: Бобровник Александр Иванович, Гедроить Геннадий Иванович, Ермаленок Валерий Генрихович, Лешков Виктор Семенович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна

МПК: B60B 15/00, F16H 1/00, B60K 17/00...

Метки: привод, сдвоенных, колес

Текст:

...и шинами на ступицах наружного и внутреннего колес с передачей крутящего момента от полуоси и взаимодействующие с опорной поверхностью, отличается тем, что соосно ступице внутреннего колеса установлена ступица наружного колеса через восьмигранную крестообразную двойную муфту, горизонтальный шпоночный выступ которой взаимодействует со шпоночным пазом ведомого вала, установленного в ступице наружного колеса, а перпендикулярно расположенной с...

Устройство для улучшения опорно-сцепной проходимости движителя

Загрузка...

Номер патента: 17002

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Карпович Станислав Константинович, Лешков Виктор Семенович, Бобровник Александр Иванович, Прищепов Михаил Александрович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна

МПК: B60B 15/26

Метки: движителя, улучшения, устройство, проходимости, опорно-сцепной

Текст:

...закрепленной с помощью фланца, крышек и шайб, согласно изобретению, к диску внутреннего колеса соосно полуоси прикреплен консольный вал с установленными на нем подшипниками качения, имеющий возможность вращения корпус с крышкой и фланцем, соединенным с ободом наружного колеса через диск, содержащий на внешней стороне шайбу и гайки соединительного диска, установленного на шпонке фланца, выполненного с наружными кулачками и с равномерно...

Устройство для улучшения опорно-сцепной проходимости движителя

Загрузка...

Номер патента: U 8960

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Лешков Виктор Семенович, Бобровник Александр Иванович, Ермаленок Валерий Генрихович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна, Карпович Станислав Константинович

МПК: B60C 3/04

Метки: устройство, улучшения, опорно-сцепной, движителя, проходимости

Текст:

...проставку закреплен консольный вал с установленными на нем подшипниками качения, имеющий на торце с одной стороны пазы на вращающем корпусе с закрепленным на нем защитным кожухом и соединенным с наружным колесом через диск с ободом, а на конце консольного вала установлен на шлицах соединительный диск, имеющий на половине длины наружные кулачки, а на второй половине цилиндрическую поверхность с диаметром, меньшим внутреннего диаметра...

Ведущий управляемый мост транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 16200

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Мелешко Михаил Григорьевич, Клышко Александр Николаевич, Стасилевич Андрей Григорьевич, Усс Иван Никодимович, Ермаленок Валерий Генрихович

МПК: B60K 17/14, B60K 7/02, B60T 1/06...

Метки: средства, мост, транспортного, ведущий, управляемый

Текст:

...планетарных ступеней редукторов,которые посредством сателлитов и водил соединены с солнечными шестернями вторых планетарных ступеней, связанных посредством сателлитов, водил и коронных шестерен со ступицами колес. Муфты тормозов размещены между планетарными ступенями и содержат фрикционные диски, установленные с возможностью осевого перемещения на водилах первых планетарных ступеней, и нажимные диски, установленные с возможностью осевого...

Устройство для улучшения опорно-сцепной проходимости движителя

Загрузка...

Номер патента: 16282

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Бойков Владимир Петрович, Бобровник Александр Иванович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна, Карпович Станислав Константинович, Прищепов Михаил Александрович, Ермаленок Валерий Генрихович, Лешков Виктор Семенович

МПК: B60B 15/26

Метки: проходимости, движителя, улучшения, опорно-сцепной, устройство

Текст:

...и связано с внутренним колесом с возможностью передачи от него крутящего момента при помощи консольного вала, прикрепленного к диску внутреннего колеса соосно полуоси движителя, при этом на консольном валу установлены подшипники качения,наружные кольца которых расположены в имеющем возможность вращения корпусе, соединенном своим фланцем с ободом наружного колеса через его диск, содержащий на внешней стороне тормозной барабан на консольном...

Трактор с электромеханической трансмиссией

Загрузка...

Номер патента: U 8024

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Усс Иван Никодимович, Сологуб Александр Михайлович, Конаков Игорь Сергеевич, Бойков Владимир Петрович, Ермаленок Валерий Генрихович, Стасевич Андрей Владимирович, Андреев Александр Федорович, Степанович Олег Павлович

МПК: B62D 49/06

Метки: трактор, трансмиссией, электромеханической

Текст:

...блоком с четырехскоростной коробкой передач, с трехскоростной коробкой демультипликации, с двухвальной двухступенчатой коробкой диапазонов с цилиндрическим реверсом, с двухступенчатым ходоуменьшителем и раздаточным устройством. В тракторе имеется расположенная на заднем мосту четырехступенчатая коробка заднего вала отбора мощности с независимым приводом от ведущих частей сцепления и синхронным приводом. В мостах установлены...

Устройство для улучшения опорно-сцепной проходимости движителя

Загрузка...

Номер патента: U 7350

Опубликовано: 30.06.2011

Авторы: Лешков Виктор Семенович, Ермаленок Валерий Генрихович, Прищепов Михаил Александрович, Карпович Станислав Константинович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна, Бобровник Александр Иванович

МПК: B60C 3/00

Метки: проходимости, опорно-сцепной, движителя, устройство, улучшения

Текст:

...пневматические шины, полуоси, установленные на подшипниках качения в корпусе ведущего моста, закрепленные с помощью фланцев, крышек, шайб и кинематически соединенные с ведущим валом, к диску внутреннего колеса соосно полуоси закреплены консольный вал с установленными на нем подшипниками качения,вращающийся корпус с крышкой и фланцем, соединенным с ободом наружного колеса через диск, содержащий на внешней стороне специальную шайбу и...

Колесный узел управляемого ведущего моста транспортного средства, преимущественно трактора

Загрузка...

Номер патента: 13756

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Покладок Петр Иосифович, Лешков Виктор Семенович, Жук Василий Владимирович, Ермаленок Валерий Генрихович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Емельянович Игорь Вячеславович

МПК: F16H 1/04, B60K 17/34

Метки: транспортного, средства, колесный, управляемого, узел, моста, ведущего, преимущественно, трактора

Текст:

...ремонта колесного узла. 13756 1 2010.10.30 Поставленная задача решается тем, что в колесном узле управляемого ведущего моста транспортного средства, содержащем корпусы верхнего и нижнего редукторов, соединенных между собой с возможностью относительного поворота посредством кронштейна,верхней и нижней подшипниковых опор, верхнюю и нижнюю конические пары, размещенные в корпусах соответственно верхнего и нижнего редукторов, при этом ведущая...

Устройство для улучшения опорно-сцепной проходимости движителя

Загрузка...

Номер патента: U 6695

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Лешков Виктор Семенович, Бойков Владимир Петрович, Ермаленок Валерий Генрихович, Прищепов Михаил Александрович, Бобровник Александр Иванович, Варфоломеева Татьяна Алексеевна, Карпович Станислав Константинович

МПК: B60C 3/00

Метки: опорно-сцепной, движителя, проходимости, улучшения, устройство

Текст:

...в себя ступицы, закрепленные на полуосях, диски с ободами, пневматические шины, полуоси и валы, установленные на подшипниках качения в корпусе ведущего моста, закреплены с помощью кронштейна,фланцев, крышек, шайб, и кинематически соединенные с ведущим валом или тормозом, к диску внутреннего колеса соосно полуоси закреплен консольный вал с установленными на нем подшипниками качения, наружные кольца которых расположены во вращающемся...

Колесо низкого давления и повышенного демпфирования

Загрузка...

Номер патента: 12456

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Кузнецов Антон Дмитриевич, Романюк Николай Николаевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Стасюкевич Николай Николаевич, Шило Иван Николаевич, Мелешко Михаил Григорьевич, Сашко Константин Владимирович, Чигарев Юрий Власович, Усс Иван Никодимович

МПК: B60C 11/02

Метки: повышенного, давления, колесо, демпфирования, низкого

Текст:

...внутри них цилиндрической пружиной сжатия, упирающиеся в нажимной диск, положение которого относительно корпуса регулируется винтом. Отличительные признаки изобретения позволяют снизить сложность и трудоемкость изготовления камеры, снизить частоту собственных колебаний, уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части в зависимости от микрорельефа опорной поверхности, увеличить проходимость транспортного средства, а также...

Устройство рулевого управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 12299

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Амельченко Петр Адамович, Ермаленок Валерий Генрихович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Усс Иван Никодимович, Горин Геннадий Степанович, Дубовик Дмитрий Александрович

МПК: B62D 05/07, B60K 17/16

Метки: управления, средства, устройство, рулевого, транспортного

Текст:

...увеличения угла поворота управляемых колес. Задачей настоящего изобретения является улучшение прямолинейности при движении транспортного средства по косогору или на пахоте и при действии отклоняющего момента, обусловленного смещением тяговой нагрузки относительно продольной плоскости симметрии или вызванного рельефом местности, а также обеспечение хорошей поворачиваемости при криволинейном движении с тяговой нагрузкой путем регулирования...

Колесо низкого давления и повышенного демпфирования

Загрузка...

Номер патента: U 4075

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Чигарев Юрий Власович, Мелешко Михаил Григорьевич, Шило Иван Николаевич, Сашко Константин Владимирович, Романюк Николай Николаевич, Стасюкевич Николай Николаевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Усс Иван Никодимович, Кузнецов Антон Дмитриевич

МПК: B60C 11/02

Метки: повышенного, давления, демпфирования, колесо, низкого

Текст:

...сильфонную камеру с внутренней пружиной и наружным винтом, регулирующим рабочий ход сильфонной камеры. Отличительные признаки полезной модели позволяют снизить сложность и трудоемкость изготовления камеры, повысить плавность хода, снизить частоту собственных колебаний, уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части, увеличить проходимость транспортного средства, а также повысить долговечность и безотказность колеса в...

Колесо низкого давления и повышенного демпфирования

Загрузка...

Номер патента: U 4074

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Стасюкевич Николай Николаевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Усс Иван Никодимович, Мелешко Михаил Григорьевич, Шило Иван Николаевич, Романюк Николай Николаевич, Чигарев Юрий Власович, Кузнецов Антон Дмитриевич, Сашко Константин Владимирович

МПК: B60C 11/02

Метки: колесо, демпфирования, повышенного, низкого, давления

Текст:

...корпуса регулируется винтом. Отличительные признаки полезной модели позволяют снизить сложность и трудоемкость изготовления камеры, снизить частоту собственных колебаний, уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части в зависимости от микрорельефа опорной поверхности, увеличить проходимость транспортного средства, а также повысить долговечность и безотказность колеса в работе. На фиг. 1 показан общий вид колеса сбоку,...

Колесо низкого довления и повышенного демпфирования

Загрузка...

Номер патента: U 3687

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Стасюкевич Николай Николаевич, Кузнецов Антон Дмитриевич, Сашко Константин Владимирович, Романюк Николай Николаевич, Чигарев Юрий Власович

МПК: B60B 15/00, B60C 11/00

Метки: повышенного, низкого, демпфирования, колесо, довления

Текст:

...к ободьям грунтозацепами и выполненную в виде контура, охватывающего камеру до ободьев, где каждый сектор камеры через дросселирующее отверстие соединен с пневматическим демпфером. Отличительные признаки полезной модели позволяют снизить частоту собственных колебаний и уменьшить вибродинамические нагрузки на элементы ходовой части. На фиг. 1 показан общий вид колеса сбоку, выполненный с разрезом. К ступице 1 присоединены спицы 2,...

Колесо низкого давления и повышенного демпфирования

Загрузка...

Номер патента: U 3685

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Кузнецов Антон Дмитриевич, Чигарев Юрий Власович, Ермаленок Валерий Генрихович, Стасюкевич Николай Николаевич, Романюк Николай Николаевич

МПК: B60B 15/00

Метки: демпфирования, давления, колесо, повышенного, низкого

Текст:

...задача решается с помощью колеса, содержащего ступицу, спицы и ободья, ложементы, камеру, шину, прикрепленную к ободьям грунтозацепами, которые закреплены на ложементах с помощью болтов, где камера через дросселирующие отверстия соединена с пневматическими демпферами, и шина с внутренней стороны охватывается по контуру диском. Отличительные признаки полезной модели позволяют повысить плавность хода, снизить частоту собственных колебаний и...

Стенд для испытаний дифференциалов

Загрузка...

Номер патента: U 3551

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Еловой Олег Михайлович, Стасилевич Андрей Григорьевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Мелешко Михаил Григорьевич, Дубовик Дмитрий Александрович, Высоцкий Михаил Степанович, Амельченко Петр Адамович

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, дифференциалов, стенд

Текст:

...динамометра, обеспечивающих измерение крутящего момента на выходных звеньях дифференциала 2. Стенд позволяет определять рабочую характеристику дифференциалов при остановленном одном из его выходных звеньев. Недостатком стенда является то, что испытания осуществляются при остановленном одном из выходных звеньев дифференциалов, что не соответствует основным режимам нагружения дифференциалов при эксплуатации их в составе мобильных машин....

Гидропневматическая система подрессоривания моста мобильной машины

Загрузка...

Номер патента: U 3319

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Мажей Андрей Андреевич, Высоцкий Михаил Степанович, Ракицкий Антон Антонович

МПК: B60G 17/04

Метки: моста, мобильной, машины, гидропневматическая, система, подрессоривания

Текст:

...двустороннего действия с общими поршневыми и штоковыми полостями к гидроцилиндрам одностороннего действия с независимым регулированием давления в поршневых полостях и обратно.Для решения поставленной задачи предлагается дополнить гидропневматическую подвеску тремя распределителями с электромагнитным управлением. Третий двухпозиционный четырехлинейный распределитель подключен к первому гидроцилиндру, соединяющему мост и шасси, и по команде...

Дифференциал повышенного трения

Загрузка...

Номер патента: U 1465

Опубликовано: 30.09.2004

Авторы: Кабанов Вячеслав Иванович, Крупец Леонид Николаевич, Ванцевич Владимир Владимирович, Дубовик Дмитрий Александрович, Харитончик Сергей Васильевич, Брижанев Владимир Михайлович, Мелешко Михаил Григорьевич, Ермаленок Валерий Генрихович

МПК: F16H 48/00

Метки: повышенного, трения, дифференциал

Текст:

...находящиеся в зацеплении с сателлитами, фрикционные дисковые муфты,расположенные между корпусом и полуосевыми шестернями, ведущие диски которых связаны с корпусом, а ведомые - с полуосевыми шестернями, а также предварительно сжатые упругие элементы, одним концом опирающиеся на выточки в дисках, установленных с возможностью осевого перемещения и зафиксированных от проворота. В корпусе дифференциала выполнены выточки, на дно которых опираются...

Дифференциал повышенного трения

Загрузка...

Номер патента: U 1149

Опубликовано: 30.12.2003

Авторы: Ермаленок Валерий Генрихович, Кабанов Вячеслав Иванович, Войтешонок Владимир Станиславович, Харитончик Сергей Васильевич, Чвялев Владимир Ефимович, Ванцевич Владимир Владимирович, Андреев Александр Федорович, Брижанев Владимир Михайлович, Дубовик Дмитрий Александрович

МПК: F16H 48/20

Метки: дифференциал, повышенного, трения

Текст:

...- с полуосевыми шестернями, и комплект предварительно сжатых упругих элементов, помещенных в стаканы, установленные в расточках корпуса с возможностью осевого перемещения и опирающиеся на полуосевые шестерни,причем в корпусе дифференциала выполнены канавки с установленными в них упорными кольцами, с которыми взаимодействуют нажимные диски фрикционных муфт, а опорные диски последних взаимодействуют с упомянутыми стаканами, причем нажимные и...

Дифференциал повышенного трения (варианты)

Загрузка...

Номер патента: 2368

Опубликовано: 30.09.1998

Авторы: Лукерчик Леонид Михайлович, Кравчук Владимир Филлипович, Яцковский Виктор Михайлович, Ермаленок Валерий Генрихович, Лефаров Анатолий Христофорович, Кабанов Вячеслав Иванович, Ванцевич Владимир Владимирович

МПК: F16H 48/22

Метки: варианты, дифференциал, трения, повышенного

Текст:

...шестернями, в корпусе дифференциала выполнены расточки, в которых расположены упругие пружинные пакеты, выполненные в виде комплекта предварительно сжатых упругих элементов, установленных в стаканах с продольными пазами в стенках, размещенных в упомянутых расточках корпуса, и опирающихся на дно стаканов и подвижные диски, снабженные выступами, посредством которых они установлены в пазах стаканов, и зафиксированные в стаканах стопорными...

Дифференциал повышенного трения (варианты)

Загрузка...

Номер патента: 2367

Опубликовано: 30.09.1998

Авторы: Лукерчик Леонид Михайлович, Ермаленок Валерий Генрихович, Амельченко Петр Адамович, Кабанов Вячеслав Иванович, Лефаров Анатолий Христофорович, Ванцевич Владимир Владимирович, Кравчук Владимир Филлипович

МПК: F16H 48/22

Метки: варианты, трения, дифференциал, повышенного

Текст:

...расточках корпуса, и опирающихся на дно стаканов и подвижные диски,снабженные выступами, посредством которых они установлены в пазах стаканов, и зафиксированные в стаканах стопорными кольцами, корпус дифференциала снабжен упорами, фрикционные дисковые муфты расположены с зазором относительно корпуса, при этом ближние к полуосевым шестерням диски муфт опираются на упоры корпуса, полуосевые шестерни зафиксированы от осевого смещения...