E01B 9/00 — Крепление рельсов к шпалам или другим опорам

Прокладка нашпальная для рельсовых скреплений

Загрузка...

Номер патента: 17263

Опубликовано: 30.06.2013

Авторы: Дубровский Владислав Викторович, Кочергин Виктор Васильевич, Алешин Сергей Васильевич, Песецкий Степан Степанович, Коваль Василий Николаевич, Певзнер Виктор Ошерович, Максимов Игорь Николаевич, Герасименко Сергей Александрович

МПК: E01B 9/00

Метки: рельсовых, скреплений, нашпальная, прокладка

Текст:

...ее изготовления более прочный и жесткий материал. Задачей предлагаемого изобретения является повышение эксплуатационной надежности нашпальной прокладки при ее работе в условиях, характерных как для линий со смешанным движением, включая тяжеловесное, так и на высокоскоростных и скоростных линиях. Решение поставленной задачи достигается тем, что в нашпальной прокладке для рельсовых скреплений, содержащей плоские наружную и внутреннюю опорные...

Прокладка подрельсовая для рельсовых скреплений

Загрузка...

Номер патента: 17262

Опубликовано: 30.06.2013

Авторы: Дубровский Владислав Викторович, Певзнер Виктор Ошерович, Максимов Игорь Николаевич, Герасименко Сергей Александрович, Алешин Сергей Васильевич, Кочергин Виктор Васильевич, Песецкий Степан Степанович, Коваль Василий Николаевич

МПК: E01B 9/00

Метки: рельсовых, прокладка, подрельсовая, скреплений

Текст:

...12. Главный недостаток обеих прокладок - постоянная жесткость независимо от величины прилагаемой нагрузки. Прокладки обладают недостаточной упругостью (демпфирующей способностью) и не способны существенно снижать воздействие динамических нагрузок при скоростном движении(особенно при низкой температуре эксплуатации, когда жесткость материала прокладки возрастает). Наиболее близким аналогом предполагаемого изобретения (прототипом) является...

Подрельсовая прокладка

Загрузка...

Номер патента: U 6872

Опубликовано: 30.12.2010

Авторы: Вихров Игорь Сергеевич, Мичурин Олег Александрович

МПК: E01B 9/00

Метки: прокладка, подрельсовая

Текст:

...При этом чередующиеся выступы и впадины как в продольном, так и в поперечном сечениях пластины образуют гладкую зигзагообразную кривую с одинаковыми периодом и амплитудой. Преимущественно указанная гладкая кривая представляет собой синусоиду. При этом форма поверхности прокладки может быть определена из условия 1 2 2 02,4 П П где ,и- координаты точек пластины- высота выступов П - расстояние между ближайшими выступами- толщина пластины....

Анкерное рельсовое скрепление

Загрузка...

Номер патента: U 6097

Опубликовано: 30.04.2010

Авторы: Сенюк Максим Анатольевич, Сенюк Вячеслав Анатольевич, Сенюк Александр Анатольевич

МПК: E01B 9/00

Метки: анкерное, скрепление, рельсовое

Текст:

...изолятор, выполненный с облегающими подошву рельса полками и выступом, и амортизирующую подрельсовую прокладку. В соответствии с предложенным техническим решением изолятор выполнен в форме двухполочного элемента с горизонтальной и вертикальной полками, горизонтальная полка соединена с вертикальной полкой в средней части вертикальной полки, которая с противоположной стороны снабжена выступом для фиксирования положения изолятора...

Анкер безболтового крепления железнодорожного рельса

Загрузка...

Номер патента: U 5794

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Морозов Олег Владимирович, Журавский Владимир Николаевич, Рогачев Валерий Евгеньевич, Стромук Валерий Владимирович, Какора Виктор Михайлович, Стриженков Михаил Иванович

МПК: E01B 9/00

Метки: безболтового, железнодорожного, рельса, анкер, крепления

Текст:

...нагрузок нерациональная форма поперечного сечения ножки анкера. Задачей предлагаемого технического решения является снижение металлоемкости и трудоемкости изготовления анкера и повышение эксплуатационной надежности устройства безболтового крепления железнодорожного рельса к железобетонным шпалам. Задача решается следующим образом. Предлагается анкер, состоящий из головки и ножки, в головке выполнены два посадочных места в виде пазов под...

Способ скрепления контактного рельса с основанием пути в тоннеле метрополитена

Загрузка...

Номер патента: 12129

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Шульга Александр Николаевич, Полищук Виктор Петрович, Мурач Алексей Владимирович, Ерыгин Александр Николаевич, Сырокваш Анатолий Александрович, Жибуль Василий Петрович, Василевич Юрий Владимирович, Евстратов Владимир Викторович, Жуков Эдуард Николаевич, Неумержицкий Владимир Владимирович

МПК: E01B 9/00

Метки: тоннеле, контактного, рельса, метрополитена, основанием, способ, пути, скрепления

Текст:

...К третьему недостатку относится большая жесткость узла скрепления контактного рельса со шпалами, негативно сказывающаяся на качестве контакта элементов токосъемников вагонов с контактным рельсом. При наличии сильной вибрации на участках метрополитена происходит подгар контактного рельса, при этом образуется местный вертикальный износ рельса. Задача, решаемая изобретением, заключается в разработке способа скрепления контактного рельса...

Устройство для крепления рельса к шпале

Загрузка...

Номер патента: U 5129

Опубликовано: 28.02.2009

Авторы: ИВАНОВСКИЙ Алексей Анатолиевич, Ивановский Анатолий Алексеевич

МПК: E01B 9/00

Метки: крепления, устройство, рельса, шпале

Текст:

...на шпалу с другой стороны закладного анкера. Отверстие закладного анкера по линейным размерам больше величины пружинной клеммы. Изолятор выполнен из антифрикционного пружинистого состава и снабжен выступами, преимущественно прямоугольной формы, для фиксации изолятора. Прокладка подрельсовая выполнена в виде прямоугольной пластины, снабженной прорезями под анкер закладной и выступами на наружной и нижней поверхностях прокладки....

Анкер рельсового крепления

Загрузка...

Номер патента: U 3380

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Костелецкий Александр Павлович, Ходыко Валерий Анатольевич

МПК: E01B 9/00

Метки: рельсового, крепления, анкер

Текст:

...головКой, в Которой расположены два посадочных места в виде сКвозных пазов под ножКи пружинной Клеммы, два паза под изолятор, размещенные в верхней части головКи симметрично относительно фронтальной плосКости сечения анКера, две выемКи, расположенные с противоположных сторон головКи в нижней ее части,а таКже не менее двух ребер жестКости в месте перехода головКи в стояК и не менее двух горизонтальных ребер жестКости на стояКе.В...