E01B 9/00 — Крепление рельсов к шпалам или другим опорам

Прокладка нашпальная для рельсовых скреплений

Загрузка...

Номер патента: 17263

Опубликовано: 30.06.2013

Авторы: Алешин Сергей Васильевич, Дубровский Владислав Викторович, Певзнер Виктор Ошерович, Герасименко Сергей Александрович, Песецкий Степан Степанович, Кочергин Виктор Васильевич, Максимов Игорь Николаевич, Коваль Василий Николаевич

МПК: E01B 9/00

Метки: рельсовых, прокладка, нашпальная, скреплений

Текст:

...ее изготовления более прочный и жесткий материал. Задачей предлагаемого изобретения является повышение эксплуатационной надежности нашпальной прокладки при ее работе в условиях, характерных как для линий со смешанным движением, включая тяжеловесное, так и на высокоскоростных и скоростных линиях. Решение поставленной задачи достигается тем, что в нашпальной прокладке для рельсовых скреплений, содержащей плоские наружную и внутреннюю опорные...

Прокладка подрельсовая для рельсовых скреплений

Загрузка...

Номер патента: 17262

Опубликовано: 30.06.2013

Авторы: Алешин Сергей Васильевич, Дубровский Владислав Викторович, Кочергин Виктор Васильевич, Коваль Василий Николаевич, Певзнер Виктор Ошерович, Максимов Игорь Николаевич, Герасименко Сергей Александрович, Песецкий Степан Степанович

МПК: E01B 9/00

Метки: прокладка, скреплений, рельсовых, подрельсовая

Текст:

...12. Главный недостаток обеих прокладок - постоянная жесткость независимо от величины прилагаемой нагрузки. Прокладки обладают недостаточной упругостью (демпфирующей способностью) и не способны существенно снижать воздействие динамических нагрузок при скоростном движении(особенно при низкой температуре эксплуатации, когда жесткость материала прокладки возрастает). Наиболее близким аналогом предполагаемого изобретения (прототипом) является...

Подрельсовая прокладка

Загрузка...

Номер патента: U 6872

Опубликовано: 30.12.2010

Авторы: Мичурин Олег Александрович, Вихров Игорь Сергеевич

МПК: E01B 9/00

Метки: прокладка, подрельсовая

Текст:

...При этом чередующиеся выступы и впадины как в продольном, так и в поперечном сечениях пластины образуют гладкую зигзагообразную кривую с одинаковыми периодом и амплитудой. Преимущественно указанная гладкая кривая представляет собой синусоиду. При этом форма поверхности прокладки может быть определена из условия 1 2 2 02,4 П П где ,и- координаты точек пластины- высота выступов П - расстояние между ближайшими выступами- толщина пластины....

Анкерное рельсовое скрепление

Загрузка...

Номер патента: U 6097

Опубликовано: 30.04.2010

Авторы: Сенюк Вячеслав Анатольевич, Сенюк Александр Анатольевич, Сенюк Максим Анатольевич

МПК: E01B 9/00

Метки: скрепление, рельсовое, анкерное

Текст:

...изолятор, выполненный с облегающими подошву рельса полками и выступом, и амортизирующую подрельсовую прокладку. В соответствии с предложенным техническим решением изолятор выполнен в форме двухполочного элемента с горизонтальной и вертикальной полками, горизонтальная полка соединена с вертикальной полкой в средней части вертикальной полки, которая с противоположной стороны снабжена выступом для фиксирования положения изолятора...

Анкер безболтового крепления железнодорожного рельса

Загрузка...

Номер патента: U 5794

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Стромук Валерий Владимирович, Морозов Олег Владимирович, Стриженков Михаил Иванович, Рогачев Валерий Евгеньевич, Какора Виктор Михайлович, Журавский Владимир Николаевич

МПК: E01B 9/00

Метки: крепления, рельса, железнодорожного, анкер, безболтового

Текст:

...нагрузок нерациональная форма поперечного сечения ножки анкера. Задачей предлагаемого технического решения является снижение металлоемкости и трудоемкости изготовления анкера и повышение эксплуатационной надежности устройства безболтового крепления железнодорожного рельса к железобетонным шпалам. Задача решается следующим образом. Предлагается анкер, состоящий из головки и ножки, в головке выполнены два посадочных места в виде пазов под...

Способ скрепления контактного рельса с основанием пути в тоннеле метрополитена

Загрузка...

Номер патента: 12129

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Василевич Юрий Владимирович, Полищук Виктор Петрович, Жуков Эдуард Николаевич, Шульга Александр Николаевич, Жибуль Василий Петрович, Сырокваш Анатолий Александрович, Ерыгин Александр Николаевич, Неумержицкий Владимир Владимирович, Евстратов Владимир Викторович, Мурач Алексей Владимирович

МПК: E01B 9/00

Метки: способ, пути, тоннеле, скрепления, контактного, метрополитена, основанием, рельса

Текст:

...К третьему недостатку относится большая жесткость узла скрепления контактного рельса со шпалами, негативно сказывающаяся на качестве контакта элементов токосъемников вагонов с контактным рельсом. При наличии сильной вибрации на участках метрополитена происходит подгар контактного рельса, при этом образуется местный вертикальный износ рельса. Задача, решаемая изобретением, заключается в разработке способа скрепления контактного рельса...

Устройство для крепления рельса к шпале

Загрузка...

Номер патента: U 5129

Опубликовано: 28.02.2009

Авторы: Ивановский Анатолий Алексеевич, ИВАНОВСКИЙ Алексей Анатолиевич

МПК: E01B 9/00

Метки: крепления, устройство, шпале, рельса

Текст:

...на шпалу с другой стороны закладного анкера. Отверстие закладного анкера по линейным размерам больше величины пружинной клеммы. Изолятор выполнен из антифрикционного пружинистого состава и снабжен выступами, преимущественно прямоугольной формы, для фиксации изолятора. Прокладка подрельсовая выполнена в виде прямоугольной пластины, снабженной прорезями под анкер закладной и выступами на наружной и нижней поверхностях прокладки....

Анкер рельсового крепления

Загрузка...

Номер патента: U 3380

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Костелецкий Александр Павлович, Ходыко Валерий Анатольевич

МПК: E01B 9/00

Метки: рельсового, анкер, крепления

Текст:

...головКой, в Которой расположены два посадочных места в виде сКвозных пазов под ножКи пружинной Клеммы, два паза под изолятор, размещенные в верхней части головКи симметрично относительно фронтальной плосКости сечения анКера, две выемКи, расположенные с противоположных сторон головКи в нижней ее части,а таКже не менее двух ребер жестКости в месте перехода головКи в стояК и не менее двух горизонтальных ребер жестКости на стояКе.В...