B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Электропривод стрелочный модернизированный

Загрузка...

Номер патента: U 10369

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: Гайнаншин Назим Галимзянович, Штанов Олег Викторович, Паладин Николай Михайлович, Васин Валерий Викторович, Фадеев Валерий Сергеевич, Егоров Евгений Иванович

МПК: B61L 5/06

Метки: стрелочный, модернизированный, электропривод

Текст:

...не требуется регулировка контактной системы, в повышении надежности замыкания электрической цепи электропривода курбельным механизмом безопасности. Указанный технический результат обеспечивается заявляемым модернизированным стрелочным электроприводом, состоящим из корпуса с крышкой, электродвигателя, редуктора, фрикционной муфты, состоящей из дисков со вставками из износостойкого самосмазывающегося фрикционного материала, блока...

Способ передачи номеров поездов для управления железнодорожным движением

Загрузка...

Номер патента: 18687

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: МАХАЧЕК, Лубомир, ГОРАК, Лубос, ПОЛАХ, Властимил

МПК: B61L 27/00

Метки: передачи, поездов, железнодорожным, управления, номеров, движением, способ

Текст:

...логически одна за другой (их взаимосвязи видны из фигуре). Взаимосвязи между функциями представляют построение алгоритма управления процессом железнодорожного движения - способа передачи номеров поездов. Функции способа передачи номеров поездов разделены на четыре группы (1-4 в нижеприведенной таблице). Набор технических операций и управляющих команд в способе передачи номеров поездов УправГруппа функций Технические операции ляющие...

Распределенная система управления оборудованием пассажирского вагона

Загрузка...

Номер патента: U 9571

Опубликовано: 30.10.2013

Авторы: Шур Яков Израильевич, Жуков Александр Николаевич, Донской Александр Львович

МПК: B61L 27/00, B60L 1/00

Метки: система, управления, вагона, распределенная, пассажирского, оборудованием

Текст:

...связанные с центральным управляющим процессором локальные процессоры, каждый из которых предназначен для управления работой соответствующей подсистемы оборудования пассажирского вагона 3. В данной системе обеспечено дистанционное управление, однако при нарушении связи между локальными и центральным процессором работа системы нарушается. Техническим результатом, на достижение которого направлена заявленная полезная модель, является повышение...

Локомотивная приёмная катушка

Загрузка...

Номер патента: U 9369

Опубликовано: 30.08.2013

Авторы: Вакулина Ольга Александровна, Николаенко Евгений Александрович, Бордак Игорь Васильевич, Скрежендевский Сергей Евгеньевич

МПК: B61L 25/04

Метки: приёмная, катушка, локомотивная

Текст:

...материала в виде полого цилиндра с торцевым кольцевым выступом и размещение их попарно и зеркально в отверстиях сердечника обеспечивает повышение прочностных и электроизоляционных характеристик и простоту изготовления. Применение в качестве влагостойкого диэлектрического компаунда кремния - органического компаунда, в частности двухкомпонентного кремния - органического компаунда Виксинт ПК-68, повышает электрические и прежде всего...

Путевой датчик

Загрузка...

Номер патента: U 9115

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Анищик Виктор Михайлович, Ярмолович Вячеслав Алексеевич

МПК: B61L 1/16, B61L 1/08

Метки: путевой, датчик

Текст:

...разнесенные на фиксированное расстояние вдоль участка рельсов, не превышающее длину вагона. Проведенный анализ уровня техники позволил установить, что заявителем не обнаружено аналога, характеризующегося признаками, тождественными всем признакам заявляемой полезной модели, а определение из перечня аналогов прототипа позволило выявить совокупность существенных по отношению к усматриваемому заявителем техническому результату отличительных...

Система электронного управления светодиодами

Загрузка...

Номер патента: 16992

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: КРЕЙЗА, Любош, КОВАРЖИК, Михал, ДОУБЕК, Павел, МАРТИНЕЦ, Йозеф, БУРДА, Мартин, ТЕПЛЫ, Иржи, КИМЛ, Алеш

МПК: B61L 5/12

Метки: система, электронного, светодиодами, управления

Текст:

...и, во-вторых, по меньшей мере один светодиодный столбик со вспомогательными цепями. 3 16992 1 2013.04.30 Первый, или второй, или оба блока управления могут быть соединены с источником тока светодиодного столбика со вспомогательными цепями для управления интенсивностью светоизлучения. Для случая когда используется входное переменное напряжение для обеспечения работы системы, между выходом схемы измерения входного напряжения и тока и...

Способ проверки первого реле контроля и второго реле контроля кодирующего устройства циклических кодов для оборудования железнодорожной блокировки и кодирующее устройство циклических кодов для осуществления способа

Загрузка...

Номер патента: 16563

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: ФАРАН, АНТОНИН, ДОБИАС, РАДЕК, СРБ, СТАНИСЛАВ

МПК: B61L 19/06

Метки: железнодорожной, кодирующее, устройство, блокировки, реле, кодирующего, второго, контроля, первого, устройства, проверки, кодов, циклических, осуществления, способ, оборудования, способа

Текст:

...диагностической цепипрекращают функционирование кодирующего устройствадо прибытия технического обслуживающего персонала. В том случае, если прерывание функции кодирующего устройствавызвано незначительным отказом,например при отключении напряжения электропитания , посредством диагностической цепиобеспечивают автоматический запуск кодирующего устройствапосле истечения периода защитной задержкитаким образом, чтобы обеспечивалось замыкание...

Микропроцессорное устройство бортовой диагностики основного и вспомогательного оборудования тепловоза

Загрузка...

Номер патента: U 8353

Опубликовано: 30.06.2012

Авторы: Шкрабов Евгений Владимирович, Скрежендевский Виктор Владимирович

МПК: B61L 25/00

Метки: основного, тепловоза, вспомогательного, бортовой, микропроцессорное, устройство, оборудования, диагностики

Текст:

...и формированием электронных отчетных форм. 2 83532012.06.30 Недостатками данного устройства являются его сложность, ориентация на моторвагонный подвижной состав (электропоезда) и отсутствие контроля параметров механического оборудования подвижного состава. Задачей полезной модели является создание эффективного, безопасного микропроцессорного устройства бортовой диагностики основного и вспомогательного оборудования тепловоза. Поставленная...

Система электронного централизационного оборудования железной дороги

Загрузка...

Номер патента: 15912

Опубликовано: 30.06.2012

Авторы: МАХАЧЕК, Лубомир, ВЛЧЕК, Милослав, ВЕВЕРКОВА, Зденек, ЕЛИНЕК, Петр, БУРДА, Мартин, ТЕПЛИЙ, Иржи, ФУКС, Павел, МАРТИНЕС, Жозеф, ДОУБЕК, Павел, КИМЛ, Алеш

МПК: B61L 21/00

Метки: система, оборудования, железной, электронного, централизационного, дороги

Текст:

...(РР 1) содержит два исполнительных компьютера (ЕСА,ЕСв), которые взаимно соединены внутренним каналом передачи данных (ПЭЬЕС) исполнительных компьютеров, исполнительный компьютер (ЕСА) ветви А двусторонне соединен с внутренним коммуникационным интерфейсом (1 С 1 А) ветви А и с первостепенным источником питания(УЗ), исполнительный компьютер (ЕСВ) ветви В двусторонне соединен с внутренним коммуникационным интерфейсом (1 С 1 в) ветви В и с...

Микропроцессорная система централизации стрелок и сигналов

Загрузка...

Номер патента: 15306

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Зобов Сергей Михайлович, Кузьмич Максим Сергеевич, Бочков Константин Афанасьевич, Логвиненко Андрей Владимирович, Харлап Сергей Николаевич, Сивко Борис Витальевич, Коврига Анатолий Николаевич, Ермоленко Антон Викторович

МПК: B61L 21/04

Метки: микропроцессорная, сигналов, стрелок, централизации, система

Текст:

...панель, табло) и средства формирования управляющих команд (клавиатура, манипулятор мышь, трекбол,специализированный пульт). Количество АРМ ДСП определяется размерами станции. В помещении ДСП устанавливаются основные и резервные АРМ ДСП, при этом резервные АРМ ДСП находятся в холодном резерве. Вся необходимая технологическая информация поступает в АРМ ДСП из двухканальных устройств обработки информации и выработки управляющих воздействий...

Диагностическая система, в частности для устройств железнодорожной централизации

Загрузка...

Номер патента: U 6963

Опубликовано: 28.02.2011

Авторы: ВОДИЧКА, Петр, ПРОКОПЕЦ, Радек, ХОУФЕК, Петр, ДИВИШ, Антонин

МПК: B61L 27/00

Метки: частности, диагностическая, устройств, система, централизации, железнодорожной

Текст:

...на железнодорожных станциях. Блок изолятора сети состоит из входного маршрутизатора, подключенного через сетевой интерфейск внутренней сети блока централизационного оборудования станции, где этот входной маршрутизатор по последовательному интерфейсу связи подключен к выходному маршрутизатору, который затем подключен через сетевой интерфейск модулю гальванического разделения сетей . Компьютер может представлять собой диагностический...

Способ фазочувствительной оценки тока проводимости рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 13467

Опубликовано: 30.08.2010

Авторы: ВОТОСЕК, ЛИБОР, ФАРАН, АНТОНИН, ДОБИЯС, РАДЕК, СРБ, СТАНИСЛАВ, КРАЛ, ЯН, КОНАРСКИ, ЯН

МПК: G01R 19/25, B61L 1/00

Метки: тока, рельсовой, способ, цепи, оценки, фазочувствительной, проводимости

Текст:

...парциальной фазы (2) и вплоть до парциальной фазыпоследней очереди действительных значений (ОН) тока проводимости (КР). Основное преимущество способа фазочувствительной оценки тока проводимости рельсовой цепи в соответствии с настоящим изобретением заключается в том, что осуществляется точная оценка создающих угрозу безопасности токов, т.е. таких токов на основе вышеустановленных токов проводимости, которые могут вызвать возбуждение...

Устройство для передачи данных на железнодорожные маяки

Загрузка...

Номер патента: 13301

Опубликовано: 30.06.2010

Авторы: КУРОТТО, Мауро, ФИЦ, Маурицио

МПК: B61L 1/00, B61L 3/00

Метки: данных, железнодорожные, устройство, передачи, маяки

Текст:

...соответственно сигналы 1 и 12 а и 23 а и 34 и 4. Схема 14, 14 сравнения также включает в себя четыре счетчика 21-21 ошибок и четыре определителя 22-22 локализации ошибок. Каждый счетчик 21-21 ошибок соединен с входом соответствующего определителя 22-22 локализации ошибок, который формирует сигнал управления, передаваемый на соответствующий микропроцессор 6 а, 6. На фиг. 3 показана структура схемы 4 быстрого прерывания, включенной между...

Железнодорожный маяк и способ его изготовления

Загрузка...

Номер патента: 12937

Опубликовано: 28.02.2010

Авторы: САБИНА, Сальваторе, КАНЕПА, Джованни

МПК: G01S 1/00, B61L 25/00

Метки: маяк, железнодорожный, способ, изготовления

Текст:

...о движении транспортного средства изготовление смолы, по существу не содержащей частиц воды или воздух подачу указанной смолы внутрь указанного утопленного посадочного места так, чтобы погрузить указанную опору и компоненты на указанной опоре внутрь указанной смолы и позволить смоле затвердеть, чтобы достигнуть устойчивого положения указанной электронной схемы внутри указанного корпуса. Предпочтительный, не ограничивающий изобретение,...

Устройство защиты стрелок

Загрузка...

Номер патента: U 5730

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Захаренко Лариса Григорьевна, Кучинская Наталия Станиславовна, Майданюк Светлана Дмитриевна

МПК: B61L 1/00

Метки: стрелок, защиты, устройство

Текст:

...следующим образом. При въезде подвижной единицы на участок пути перед стрелочным переводом, оснащенный магнитной педалью (датчиком регистрации прохода колесных пар), колесная пара проходит над магнитной педалью,магнитная педаль вырабатывает педальный импульс (короткий электрический сигнал),приводящий к срабатыванию педального реле блока медленнодействующих повторителей. От импульса, вызванного срабатыванием педального реле,...

Безопасный трехфазный бесконтактный переключатель

Загрузка...

Номер патента: 12254

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: НОВАК, Ярослав, БУРДА, Мартин, МАРТИНЕС, Жосеф, ДОУБЕК, Павел, ФУКС, Павел

МПК: B61L 7/06, H03K 17/00

Метки: безопасный, трехфазный, переключатель, бесконтактный

Текст:

...в результате чего возникает тормозной эффект на двигателе. Генерирование управляющих сигналов для управления управляемых выпрямителей и инвертеров в двух соответствующих фазах решается путем применения общеизвестных способов. Реверсирование двигателя может быть обеспечено путем применения общеизвестных способов. Ниже приведено подробное описание настоящего изобретения на примерах осуществления, которое ведется со ссылками на...

Устройство для размагничивания элементов верхнего строения пути

Загрузка...

Номер патента: U 4302

Опубликовано: 30.04.2008

Авторы: Сопот Николай Павлович, Ринг Владимир Иосифович, Стромук Валерий Владимирович, Присяжный Валерий Алексеевич

МПК: B61L 25/00

Метки: размагничивания, строения, пути, устройство, элементов, верхнего

Текст:

...для размагничивания выполнен в виде трехфазного трансформатора, сердечник которого выполнен Ш-образной перевернутой формы и установлен непосредственно (автономно) на передвижной платформе, с зазором между сердечником и рельсом не более 10 мм, что обеспечивает максимально замкнутый магнитный поток. При этом узел для размагничивания закреплен на передвижной платформе при помощи направляющих и винтовых упоров, обеспечивающих его перемещение в...

Система и способ составления графика движения поездов

Загрузка...

Номер патента: 10259

Опубликовано: 28.02.2008

Авторы: Былинский Юрий Владимирович, Дубина Анатолий Владимирович, Шубадеров Валерий Николаевич, Долгих Владимир Георгиевич, Орлюк Анатолий Алексеевич

МПК: B61L 27/00

Метки: система, составления, способ, графика, поездов, движения

Текст:

...ситуациям. Недостатком этой системы является то, что она охватывает только диспетчерские участки, входящие в маршрут, так называемые маршрутизированные участки грузопотоков,осуществляемые в пунктах погрузки и выгрузки, но не учитывает возможность и необходимость переработки грузопотоков на попутных узлах дороги. Кроме того, не учитывается тот факт, что при организации маршрутных перевозок часто используется подвижной состав общего...

Трансмиттер кодовый

Загрузка...

Номер патента: U 4208

Опубликовано: 28.02.2008

Авторы: Ганеев Эдуард Анварович, Волосов Вячеслав Георгиевич

МПК: B61L 3/00

Метки: кодовый, трансмиттер

Текст:

...антистатического материала и закрывающим штепсельный разъем, вилочная часть которого выполнена в виде группы штекерных элементов, снабженных изогнутыми пластинами, контактирующих с контактами розеточной части штепсельного разъема. Выполнение трансмиттера кодового с пластмассовым кожухом из антистатического материала позволяет предотвратить попадание в корпус через штепсельный разъем различного рода конденсата и пыли, что снижает статическое...

Катушка приемная

Загрузка...

Номер патента: U 4207

Опубликовано: 28.02.2008

Авторы: Волосов Вячеслав Георгиевич, Ганеев Эдуард Анварович

МПК: B61L 25/00

Метки: приемная, катушка

Текст:

...и его производство, тем самым повышая его технологичность и упрощая конструкцию катушки в целом. Возможность перемещения катушки индуктивности внутри кожуха позволяет осуществить до заливки компаундом ее смещение на необходимое расстояние относительно сердечника, позволяя тем самым изменить ее технические характеристики,например индуктивность, добротность, действующее значение ЭДС, до необходимых с достаточно высокой точностью. При этом...

Прибор безопасности для железнодорожных транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: U 1904

Опубликовано: 30.06.2005

Авторы: Куровский Михаил Васильевич, Галай Эдуард Иванович, Тамков Николай Леонтьевич, Рудов Павел Корнеевич

МПК: B61L 23/08

Метки: средств, железнодорожных, транспортных, прибор, безопасности

Текст:

...средств, содержаший блок приема сигналов, подключенный к одному входу блока дешифрации сигналов и контроля бдительности машиниста, к другому входу которого подключена рукоятка бдительности, а к первому выходу подключено реле бдительности и реле периодической проверки бдительности с контролем скорости, при этом второй выход блока дешифрации подключен к блоку индикации сигнальных показаний и контроля бдительности, связанному с локомотивным...

Дроссельная перемычка

Загрузка...

Номер патента: U 1062

Опубликовано: 30.12.2003

Авторы: Заславец Сергей Владимирович, Залевский Олег Викторович, Ляховец Александр Дмитриевич

МПК: B61L 1/00

Метки: перемычка, дроссельная

Текст:

...по крайней мере, одной электропроводной стальной ленты. Новым также является то, что электропроводная стальная лента имеет цинковое покрытие. Новым является и то, что токопровод выполнен в виде двух или больше электропроводных стальных лент. Новым является и то, что электропроводные стальные ленты соединены бандажом. 2 1062 Между совокупностью существенных признаков заявляемого технического решения и достигаемым техническим результатом...

Устройство для контроля технических или коммерческих неисправностей вагонов

Загрузка...

Номер патента: 5037

Опубликовано: 30.03.2003

Авторы: Бычек Иван Степанович, Дубина Анатолий Владимирович, Назаренко Валерий Васильевич, Пономаренко Олег Александрович, Анищенко Александр Николаевич

МПК: B61L 25/02

Метки: контроля, вагонов, устройство, технических, неисправностей, или, коммерческих

Текст:

...настроены на определенные зоны поверхности вагонов, которые являются информативными для определения по конструкции кузова типа грузового вагона, и в то же время являются потенциально дефектоносными. В свою очередь датчики типа открытый оптический канал настроены на определенные позиции, также являющиеся потенциально дефектоносными. Сигналы с датчиков 8, 9 преобразуются в блоке преобразования кода и по линиям связи передаются в блок накопления...

Устройство для регистрации предпочтительно скоростных железнодорожных колес

Загрузка...

Номер патента: 4148

Опубликовано: 30.12.2001

Автор: undefined

МПК: B61L 1/16

Метки: устройство, скоростных, регистрации, колес, предпочтительно, железнодорожных

Текст:

...при вводе сигналов колеса в оба промежуточных накопителя и при вводе запомненных промежуточных сигналов колеса во входной накопитель микрокомпьютера. Фиг. 2 а показывает при этом процесс ввода для сигналов колеса, и фиг. 2 б - последующее определение моментов времени ввода сигналов колеса во входные промежуточные накопители. В верхней части фиг. 2 а представлены сигналы колеса двух детекторов колеса одной точки регистрации колеса 1,...