Патенты с меткой «железнодорожного»

Котел железнодорожного вагона-цистерны

Загрузка...

Номер патента: U 10046

Опубликовано: 30.04.2014

Авторы: Путято Артур Владимирович, Архутик Илья Иванович

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожного, котел, вагона-цистерны

Текст:

...болтовых соединений с рамными лапами, приваренными в хребтовой балке). Задачей предлагаемой полезной модели является снижение металлоемкости усиления котла наряду с обеспечением максимального запаса устойчивости его цилиндрической оболочки при воздействии внешнего давления при условии выполнения требований прочности. Задача решается за счет того, что в конструкции железнодорожной цистерны, включающей цилиндрическую часть, усиленную...

Узел соединения штуцера с корпусом прибора тормозной системы железнодорожного транспорта

Загрузка...

Номер патента: U 9250

Опубликовано: 30.06.2013

Авторы: Фокин Алексей Николаевич, Смирнов Дмитрий Сергеевич, Козлов Андрей Николаевич

МПК: F16L 35/00, B60T 17/06

Метки: транспорта, корпусом, узел, тормозной, железнодорожного, системы, соединения, штуцера, прибора

Текст:

...обеспечивающей снижение трудоемкости монтажа трубы к прибору, а также исключающей возможность попадания прядей льна внутрь прибора, и возможность эксплуатации соединения в необходимом диапазоне температур с сохранением герметичности при наличии вибрационных и динамических нагрузок с увеличением при этом межремонтных сроков. Указанный технический результат достигается тем, что узел соединения штуцера с корпусом прибора тормозной системы...

Устройство для соединения труб тормозной системы железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 8510

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Фокин Алексей Николаевич, Козлов Андрей Николаевич, Дубровский Александр Васильевич

МПК: F16L 19/00, B60T 17/04

Метки: транспортного, средства, тормозной, железнодорожного, устройство, соединения, системы, труб

Текст:

...сдвигают устройство для соединения труб,с последующим возвратом в исходное состояние при возврате устройства для соединения труб в исходное положение. При этом, согласно полезной модели, средняя часть наружной поверхности муфты выполнена в виде поверхности под ключ. При этом, согласно полезной модели, кольцевая проточка муфты расположена в плоскости симметрии муфты. При этом, согласно полезной модели, абрис незамкнутого пружинного...

Крестовина сборная для железнодорожного стрелочного перевода

Загрузка...

Номер патента: U 8428

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Тараненко Сергей Дмитриевич, Корноухова Клара Владимировна

МПК: E01B 7/12, E01B 7/00, E01B 7/10...

Метки: перевода, стрелочного, крестовина, сборная, железнодорожного

Текст:

...всех составных частей крестовины рельсовых усовиков, сердечника и задних рельсовых окончаний - в единую неразъемную конструкцию с помощью неразъемных сварных соединений. А благодаря тому что поверхности катания цельнолитого моноблока выполнены с основными дорожками катания с уклоном 120 к уровню головок рельсов и дополнительными дорожками катания с уклоном 17 к уровню головок рельсов, соответствующими профилю бандажа колеса, линия...

Устройство для упругого крепления рельса крестовины и контррельса в контррельсовом узле железнодорожного стрелочного перевода

Загрузка...

Номер патента: U 8395

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Тараненко Сергей Дмитриевич, Корноухова Клара Владимировна

МПК: E01B 7/00, E01B 7/22

Метки: контррельса, крестовины, рельса, контррельсовом, крепления, железнодорожного, устройство, узле, стрелочного, перевода, упругого

Текст:

...который передней частью опирается на подошву рельса крестовины, средней частью упирается в выступ стойки, а задней частью опирается в пределах упругих деформаций на расклинивающий элемент, в результате чего достигается надежный контакт упругого держателя и контактирующих поверхностей подошвы рельса крестовины, выступа стойки и поверхности выемки расклинивающего элемента. А выполнение расклинивающего элемента с клиновидной передней частью и с...

Тормозная система железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 7975

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Рудов Павел Корнеевич, Галай Эдуард Иванович, Галай Елена Эдуардовна

МПК: B60T 13/36, B60T 8/58

Метки: транспортного, система, средства, железнодорожного, тормозная

Текст:

...через другую дроссельную шайбу и другой электропневматический клапан с атмосферой. Электропневматические клапаны имеют электрическую связь с блоком управления. Отличительными существенными признаками заявляемой полезной модели являются установлены переключательный клапан и дроссельные отверстия один вход переключательного клапана подключен к воздухораспределителю, второй вход - через дроссельную шайбу, обратный клапан и...

Тормозная система железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 7900

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Галай Эдуард Иванович, Рудов Павел Корнеевич, Тарасевич Иван Юрьевич, Рудой Евгений Валерьевич

МПК: B60T 8/58

Метки: тормозная, средства, железнодорожного, система, транспортного

Текст:

...посредством которого имеется возможность сообщения выходной камеры с атмосферной камерой. В двухступенчатом реле давления одна из управляющих камер ограничена большой подвижной перегородкой и малой подвижной перегородкой, связанными между собой штоком, причем малая подвижная перегородка разделяет обе управляющие камеры. Передаточный механизм выполнен в виде зубчатой рейки, закрепленной на подвижном подшипнике-упоре и взаимодействующей с...

Способ восстановления корпуса буксы железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер патента: 15093

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Куликов Валерий Петрович, Логвина Екатерина Владимировна, Жолобов Александр Алексеевич, Логвин Владимир Александрович

МПК: B23B 1/00, B22D 19/08

Метки: буксы, корпуса, вагона, способ, восстановления, железнодорожного

Текст:

...восстанавливать не все буксы с диаметральным размером внутренней посадочной поверхности под подшипники, находящимся в пределах поля допуска. Все это удорожает технологию восстановления и снижает процент выхода годных для дальнейшей эксплуатации букс. Предлагаемый способ позволяет снизить влияние налаживаемых сваркой и последующей механической обработкой внутренних напряжений на изменение формы и диаметральных размеров внутренней посадочной...

Боковая рама тележки железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер патента: U 7677

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Битюцкий Александр Анатольевич, Федоров Сергей Александрович, Додонов Александр Владимирович, Хилов Иван Андреевич

МПК: B61F 5/14

Метки: вагона, железнодорожного, боковая, рама, тележки

Текст:

...внешние челюсти,нижним поясом замкнутого сечения с опорной площадкой для рессорного комплекта и вертикальными стенками с площадкой для крепления фрикционной планки, соединяющими верхний пояс и нижний пояс, указанная боковая рама также содержит проемы для буксовых узлов колесных пар, образованные внешними челюстями, опорными поверхностями верхнего пояса, а также внутренними челюстями, соединенными с наклонными поясами,при этом...

Узел для соединения верхних обвязок боковой и торцевой стен кузова железнодорожного грузового вагона (варианты)

Загрузка...

Номер патента: U 7676

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Хилов Иван Андреевич, Афанасьев Александр Евгеньевич, Федоров Сергей Александрович

МПК: B61D 17/00

Метки: варианты, боковой, соединения, торцевой, железнодорожного, грузового, кузова, обвязок, узел, стен, верхних, вагона

Текст:

...скобой или изогнутой пластиной, прикрепленной сверху к верхней поверхности верхней обвязки боковой стены. Таким образом стержень защищен от выпадения. Накладки, жестко приваренные сверху и снизу к верхней обвязке боковой стены, размещены параллельно друг другу или обращены друг к другу и служат для передачи усилий от нее на верхнюю обвязку торцевой стены через стержень. Еще в одном варианте реализации полезной модели предлагаемый узел...

Пружинный комплект для подвешивания тележки грузового железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер патента: U 7674

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Орлова Анна Михайловна, Рудакова Екатерина Александровна

МПК: B61F 5/00

Метки: подвешивания, комплект, железнодорожного, грузового, тележки, пружинный, вагона

Текст:

...рам и увеличения долговечности колес тележек грузовых вагонов. Задачей полезной модели является разработка пружинного комплекта для подвешивания тележки грузового железнодорожного вагона, обеспечивающего порожнему и груженому вагону близкие ходовые качества. Технический результат заключается в повышении надежности подвешивания тележки за счет одинаковой высоты пружин в сжатом состоянии, повышение долговечности фрикционных клиньев - за...

Узел соединения боковой рамы с колесной парой в тележке грузового железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер патента: U 7673

Опубликовано: 30.10.2011

Автор: Сухих Игорь Владимирович

МПК: B61F 5/00

Метки: железнодорожного, соединения, рамы, грузового, вагона, колесной, парой, боковой, узел, тележке

Текст:

...к боковой раме, при выкатке колесных пар из тележки, при ремонте это может привести к падению и повреждению адаптеров. Задачей полезной модели является разработка узла соединения боковой рамы с колесной парой, обеспечивающего высокие ходовые качества тележки. Технический результат заключается в улучшении ходовых качеств тележки за счет уменьшения массы колесной пары в сборе и возможности покачивания боковых рам. Геометрические размеры...

Узел соединения боковой рамы с колесной парой в тележке грузового железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер патента: U 7672

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Орлова Анна Михайловна, Рудакова Екатерина Александровна, Сухих Игорь Владимирович

МПК: B61F 5/02

Метки: железнодорожного, рамы, грузового, колесной, парой, боковой, узел, соединения, вагона, тележке

Текст:

...от самораскручивания. Отгибная шайба, для исключения ее прокручивания вокруг болта, свободным концом застопорена штифтом, вставленным в отверстие предохранительного устройства и прилива. Недостатком данной конструкции узла опоры боковой рамы на колесную пару тележки грузового вагона, обусловленным конструкцией предохранительного устройства является то, что предохранительное устройство висит на болте и штифте, при движении вагона возникают...

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 14152

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Симонова Татьяна Сергеевна, Вуколов Леонид Александрович, Найшев Алексей Алексеевич, Ворончихин Александр Иванович, Налев Игорь Андреевич, Бычков Владимир Николаевич

МПК: F16D 69/02, B61H 1/00, F16D 65/04...

Метки: колодка, средства, железнодорожного, транспортного, тормозная

Текст:

...к стальному каркасу с П-образным выступом, из-за более высокой абразивности металла и/или чугуна, как уже было выяснено выше, только увеличивают эффективность взаимодействия колодок с поверхностью катания колеса при попадании в зону трения дождя или снега в осенне-зимний и весенне-зимний период. Кроме того, рассматриваемые композиционные тормозные колодки со вставками из металла имеют и другие конструктивные недостатки, так как вставка из...

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 13962

Опубликовано: 28.02.2011

Авторы: Симонова Татьяна Сергеевна, Вуколов Леонид Александрович, Найшев Алексей Алексеевич, Ворончихин Александр Иванович, Бычков Владимир Николаевич, Налев Игорь Андреевич

МПК: F16D 65/04, B61H 1/00, F16D 69/02...

Метки: колодка, транспортного, тормозная, железнодорожного, средства

Текст:

...материал тыльной стороны колодки по ее периметру две замкнутые рамки, внутренние части которых взаимно перекрыты и отогнуты наружу тыльной части колодки, образуя ушко для пропуска чеки, причем металлический каркас из стальной полосы выполнен шириной меньше ширины проволочного каркаса, изогнут по радиусу тыльной поверхности колодки и запрессован в тыльную поверхность колодки между боковыми бобышками и под центральной бобышкой, а...

Концевой кран тормозной магистрали железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: U 6935

Опубликовано: 30.12.2010

Авторы: Дубровский Александр Васильевич, Комогоров Сергей Васильевич

МПК: B60T 17/00

Метки: состава, подвижного, магистрали, тормозной, железнодорожного, кран, концевой

Текст:

...выполнены с возможностью опирания на торец направляющего прилива. При этом, согласно полезной модели, элемент фиксации положения втулки выполнен в виде оси с разводными концами. При этом, согласно полезной модели, запорный орган выполнен двухседельным тарельчатым. При этом, согласно полезной модели, ось кривошипа с одной стороны имеет квадратное поперечное сечение для крепления рукоятки ручного привода, а с другой - шип,размещенный в...

Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства и его выпускной клапан и узел равнинного отпуска

Загрузка...

Номер патента: U 6450

Опубликовано: 30.08.2010

Авторы: Фокин Алексей Николаевич, Баранов Дмитрий Владимирович, Шамаков Александр Николаевич, Стребков Фёдор Валерьевич

МПК: B60T 15/00

Метки: клапан, воздухораспределитель, отпуска, равнинного, узел, железнодорожного, средства, транспортного, тормоза, выпускной

Текст:

...камере воздухораспределителя, а полость тормозной магистрали вспомогательной камеры клапана и его камера тормозной магистрали выполнены сообщающимися и имеют общий выход для подключения к тормозной магистрали вагона, при этом вход камеры тормозной магистрали клапана равнинного отпуска соединен с выходом промежуточного клапана, подпружиненный шток которого выполнен вышедшим за пределы собственного корпуса и установлен с возможностью герметично...

Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства и его выпускной клапан

Загрузка...

Номер патента: U 6222

Опубликовано: 30.04.2010

Авторы: Фокин Алексей Николаевич, Стребков Фёдор Валерьевич, Баранов Дмитрий Владимирович, Шамаков Александр Николаевич

МПК: B60T 15/00

Метки: выпускной, средства, клапан, воздухораспределитель, транспортного, тормоза, железнодорожного

Текст:

...канал имеет переменное сечение, увеличивающееся от его седла к его выходу в тормозную камеру малой подвижной перегородки воздухораспределителя. При этом, согласно полезной модели, запорный орган выпускного клапана выполнен в виде тарелки, подпружиненной со стороны входа канала запасного резервуара, соединяющего выпускной клапан с запасным резервуаром, прижатой к кольцевому седлу канала выпускного клапана. При этом, согласно полезной модели,...

Тормозная система железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 5830

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Заенчковский Игорь Леонидович, Рудов Павел Корнеевич, Галай Эдуард Иванович

МПК: B61H 13/00

Метки: тормозная, транспортного, система, железнодорожного, средства

Текст:

...тормозную магистраль, воздухораспределитель и соединенные с ними трубопроводами запасный резервуар, реле давления, дополнительный резервуар, подключенный к управляющей полости реле давления, питающий резервуар,подключенный к входу реле давления и через обратный клапан к тормозной магистрали,снабжена многокамерным тормозным цилиндром. В каждой камере расположена подвижная перегородка, связанная со штоком тормозного цилиндра. Одна камера...

Главная часть воздухораспределителя тормоза железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 5785

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Тарасов Петр Язепович, Тамков Николай Леонтьевич, Живица Бронислав Иванович

МПК: B60T 15/00

Метки: главная, транспортного, тормоза, часть, воздухораспределителя, средства, железнодорожного

Текст:

...чтобы истощение сжатого воздуха в запасном резервуаре и соответственно в тормозном цилиндре происходило не менее величины среднего или груженого режима по загрузке. Использование заявленного технического решения позволит улучшить тормозные характеристики по всему составу поезда за счет исключения влияния возможных дополнительных утечек в тормозных цилиндрах, возникающих при торможении и существенно влияющих на величину разрядки тормозной...

Анкер безболтового крепления железнодорожного рельса

Загрузка...

Номер патента: U 5794

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Какора Виктор Михайлович, Стромук Валерий Владимирович, Морозов Олег Владимирович, Стриженков Михаил Иванович, Журавский Владимир Николаевич, Рогачев Валерий Евгеньевич

МПК: E01B 9/00

Метки: анкер, крепления, железнодорожного, безболтового, рельса

Текст:

...нагрузок нерациональная форма поперечного сечения ножки анкера. Задачей предлагаемого технического решения является снижение металлоемкости и трудоемкости изготовления анкера и повышение эксплуатационной надежности устройства безболтового крепления железнодорожного рельса к железобетонным шпалам. Задача решается следующим образом. Предлагается анкер, состоящий из головки и ножки, в головке выполнены два посадочных места в виде пазов под...

Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: U 5796

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Ищенко Павел Дмитриевич, Литош Сергей Михайлович

МПК: F16D 65/04, B61H 7/00

Метки: колодка, состава, тормозная, подвижного, железнодорожного

Текст:

...в виде совмещенных между собой тыльника и армирующей пластины с выштампованными выступами, выполненный с просечками, с отгибом, при этом ширина армирующей пластины выбрана в пределах 0,30,8 ширины, а длина - в пределах 0,50,9 длины колодки, а тыльник в центральной части выступа содержит вставку П-образной вогнутой формы, образуя при этом замкнутое пространство для пропускания чеки. На фиг. 1 изображен продольный разрез колодки...

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства (варианты)

Загрузка...

Номер патента: U 5611

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Найшев Алексей Алексеевич, Ворончихин Александр Иванович, Симонова Татьяна Сергеевна, Вуколов Леонид Александрович, Бычков Владимир Николаевич, Налев Игорь Андреевич

МПК: B61H 7/00

Метки: железнодорожного, варианты, средства, транспортного, колодка, тормозная

Текст:

...колодки с сетчато-проволочным каркасом прототипа обычно снимаются с вагонов (изымаются из эксплуатации) при толщине 14 мм и более. Общие с прототипом признаки заявляемой полезной модели композиционный фрикционный элемент, в тыльную нерабочую поверхность которого впрессованы перфорированная изогнутая стальная полоса и проволочный каркас, выполненный из двух соединенных между собой рамок, каждая из которых согнута из проволоки, концы...

Способ изготовления системы верхнего строения бесшпального железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 11657

Опубликовано: 28.02.2009

Авторы: Жибуль Василий Петрович, Ерыгин Александр Николаевич, Василевич Юрий Владимирович, Полищук Виктор Петрович, Неумержицкий Владимир Владимирович, Жуков Эдуард Николаевич, Стельмах Тамара Николаевна, Мурач Алексей Владимирович, Шульга Александр Николаевич

МПК: E01B 2/00

Метки: пути, строения, изготовления, железнодорожного, способ, системы, бесшпального, верхнего

Текст:

...опорные плиты основания на бетонной плите проезжей части, для чего устанавливают опалубочные рамы для опорных плит основания, укладывают и юстируют опорные плиты рельсов, монтируют скрепляющие элементы в камеры, заливают формовочный материал в камеры и в пространство, образованное из опалубочных рам, притягивают и свинчивают рельсы, при этом все операции осуществляют с помощью автоматически или полуавтоматически работающих передвижных...

Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 4449

Опубликовано: 30.06.2008

Автор: Захарченко Сергей Владимирович

МПК: B60T 15/00

Метки: средства, железнодорожного, тормоза, транспортного, воздухораспределитель

Текст:

...двухкамерный резервуар с тормозной магистралью. В штоке имеются осевой и радиальный каналы, через которые тормозная магистраль при экстренном торможении имеет возможность соединяться с атмосферой. Штоки ускорительной и режимных подвижных перегородок снабжены уплотнениями. На фиг. 1 показана принципиальная схема воздухораспределителя со структурными элементами. На фиг. 2 показаны положения подвижных перегородок при различных режимах. На...

Тормозная система железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 4044

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Тамков Николай Леонтьевич, Рудов Павел Корнеевич, Галай Эдуард Иванович, Бычек Иван Степанович

МПК: B61H 7/00

Метки: железнодорожного, средства, транспортного, тормозная, система

Текст:

...на стенке корпуса, образуют разобщительный клапан. На штоке также установлена резиновая манжета, позволяющая избирательно связывать управляющую камеру измерительного устройства авторежима с источником сжатого воздуха или с атмосферной камерой. Для возможности ручного включения измерительного 2 40442007.12.30 устройства управляющая камера дополнительно связана с источником сжатого воздуха трубопроводом, на котором установлен разобщительный...

Устройство для измерения, регистрации и индексации скорости движения и пройденного пути железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: U 2609

Опубликовано: 30.04.2006

Авторы: Моисеенко Владимир Леонидович, Грудько Иван Ильич, Бочкарев Дмитрий Игоревич, Довгяло Владимир Александрович

МПК: G01P 3/46

Метки: измерения, пути, индексации, состава, скорости, регистрации, железнодорожного, движения, подвижного, устройство, пройденного

Текст:

...пары железнодорожного подвижного состава при монтаже. Наиболее близким по технической сущности к заявляемой полезной модели является устройство для измерения скорости и пути, пройденного локомотивом 4. Устройство содержит последовательно соединенные оптронный датчик, усилитель, формирователь импульсов с нагрузочным элементом и регистратор, соединенный с выходом дифференцирующего трансформатора, первичная обмотка которого включена в цепь...

Тормозная система железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 2354

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Рудов Павел Корнеевич, Рыбаков Сергей Владимирович, Галай Эдуард Иванович

МПК: B61H 13/00

Метки: тормозная, железнодорожного, транспортного, система, средства

Текст:

...датчиком скорости. 2 23542005.12.30 Предлагаемое техническое решение позволит увеличить эффективность торможения подвижного состава, оборудованного чугунными или другими тормозными колодками,допускаемая по условиям сцепления сила нажатия которых зависит от скорости, за счет скоростного бесступенчатого регулирования тормозной силы. На чертеже схематично изображена предлагаемая тормозная система железнодорожного транспортного средства. Тормозная...

Борт железнодорожного вагона-платформы

Загрузка...

Номер патента: U 2358

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Сенько Вениамин Иванович, Сенько Надежда Григорьевна, Чернин Игорь Леонидович, Пигунов Анатолий Владимирович

МПК: B61D 3/00

Метки: железнодорожного, вагона-платформы, борт

Текст:

...липких грузов (белая глина и др.) остаются их остатки в открытых штампованных элементах листовой обшивки после выгрузки, что требует выполнения дополнительных работ по зачистке бортов. Кроме того, для изготовления гофрированных металлических листов обшивки необходимы дорогостоящие штампы, а наличие гофрированных элементов кузова значительно усложняет ремонтное производство, а также изготовление запасных частей вагонов. Последнее...

Борт откидной железнодорожного вагона-платформы

Загрузка...

Номер патента: U 2091

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Чернин Игорь Леонидович, Пигунов Анатолий Владимирович, Сенько Вениамин Иванович, Сенько Надежда Григорьевна

МПК: B61D 3/00

Метки: борт, железнодорожного, вагона-платформы, откидной

Текст:

...элементов бортов не удовлетворяет требуемым условиям прочности. Наличие гофр в элементах кузова вагона значительно усложняет вагоноремонтное производство, а также изготовление запасных частей, необходимых для ремонта. Последнее оказывает негативное влияние на эксплуатацию подвижного состава при отсутствии в Республике Беларусь предприятий вагоностроения. Вытекает необходимость всемерного совершенствования конструкции продольных и...

Воздухораспределитель тормоза КЕ железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 1449

Опубликовано: 30.06.2004

Авторы: Галай Эдуард Иванович, Рудов Павел Корнеевич, Тамков Николай Леонтьевич

МПК: B60T 15/18

Метки: транспортного, средства, тормоза, железнодорожного, воздухораспределитель

Текст:

...с органом 20 скачкообразного и максимального наполнения, а полость 9 связана с реле давления 21 и с управляющими полостями органов 15, 17, 20 и 21. В рабочей камере 18 расположен канал 22 для подвода сжатого воздуха, выпускной клапан 23 и устройство равнинного и горного режимов. Устройство равнинного и горного режимов выполнено в виде штока 24, подпружиненного пружиной 25 и имеющего канал 26, посредством которого рабочая камера 18 имеет...

Тормозная система железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 1344

Опубликовано: 30.03.2004

Авторы: Галай Эдуард Иванович, Рудов Павел Корнеевич

МПК: B61H 13/20

Метки: система, железнодорожного, транспортного, тормозная, средства

Текст:

...по условиям сцепления сила нажатия которых зависит от скорости. На фиг. 1 схематично изображена предлагаемая тормозная система железнодорожного транспортного средства. Тормозная система содержит тормозную магистраль 1 и соединенный с нею комплект исполнительного устройства воздухораспределитель-электровоздухораспределитель 2. К комплекту исполнительного устройства воздухораспределитель-электровоздухораспределитель 2 подключены...

Тормозная система железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 4989

Опубликовано: 30.03.2003

Авторы: Рудов Павел Корнеевич, Галай Эдуард Иванович

МПК: B60T 8/58, B60T 13/36

Метки: железнодорожного, средства, тормозная, система, транспортного

Текст:

...чертеже схематично изображена предлагаемая тормозная система железнодорожного транспортного средства. Тормозная система содержит тормозную 1 и питательную 2 магистрали, воздухораспределитель 3 и электровоздухораспределитель 4 с переключающим клапаном 5. Воздухораспределитель 3 подключен к тормозной магистрали 1, а электровоздухораспределитель 4 - через электропневматический клапан 6 к питающему резервуару 7, который в свою очередь через...

Автоматический пневмо-пружинный стояночный тормоз железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 4413

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Малькевич Николай Демидович, Ярошевич Валентин Петрович, Орешков Александр Владимирович, Тихомиров Иван Николаевич

МПК: B61H 1/00, B61H 11/02

Метки: транспортного, средства, тормоз, железнодорожного, автоматический, пневмо-пружинный, стояночный

Текст:

...вдоль вагона снизу к его раме (не показано), поршнем 2 разделен на две камеры, одна из которых, оттормаживающая камера 3, сообщена с тормозным магистральным воздухопроводом вагона (не показано). В другой камере пневмо-пружинного цилиндра, сообщающегося с атмосферой, установлена сжатая тормозная пружина 4, одним концом упертая в крышку 5 пневмо-пружинного цилиндра и вторым концом в поршень, удерживаемый этой пружиной в предельно крайнем...

Устройство для снижения уровней вибрации и шума железнодорожного пути метрополитена

Загрузка...

Номер патента: 3991

Опубликовано: 30.06.2001

Автор: Мрочек Геннадий Адамович

МПК: E01B 1/00, E01B 19/00

Метки: железнодорожного, вибрации, метрополитена, уровней, пути, снижения, шума, устройство

Текст:

...уложенной между основанием шпалы и бетонной постелью прокладки, образованной верхней и нижней пластинами. На каждой пластине по контуру и на поперечной оси расположены выступы разной высоты. Пластины обращены выступами друг к другу. При этом верхняя пластина снабжена отверстиями, а нижняя пластина - захватами, а пластины соединены между собой приведением захватов и отверстий во взаимодействие. Сопоставление с прототипом показывает отличия...

Устройство для крепления рессорного узла для подвески железнодорожного транспортного средства, а также железнодорожное транспортное средство, содержащее такое устройство

Загрузка...

Номер патента: 3867

Опубликовано: 30.06.2001

Автор: Жан-Мишель ВЕН

МПК: F16F 3/04, B61F 5/30, B60G 11/16...

Метки: также, железнодорожного, средства, крепления, содержащее, транспортное, средство, такое, подвески, железнодорожное, узла, рессорного, транспортного, устройство

Текст:

...крышки в своей верхней части. Крышка установлена с возможностью перемещения в радиальном направлении к оси центрирующего штыря. Кроме функции крепления рессорного узла, крышка приводит в движение стержень клапана, образующий своим торцом поверхность трения, соединяющуюся с другой поверхностью трения, образуемой осевой буксой таким образом, что позволяет амортизировать перемещение осевой буксы как в вертикальной, так и в продольных и в...

Устройство для крепления железнодорожного рельса

Загрузка...

Номер патента: 3821

Опубликовано: 30.03.2001

Авторы: Павлович Анатолий Владимирович, Филиппов Владимир Васильевич, Журавский Владимир Николаевич, Барма Степан Степанович, Гагасов Александр Матвеевич, Кривицкий Александр Аркадьевич

МПК: E01B 9/30

Метки: железнодорожного, устройство, рельса, крепления

Текст:

...ниже, чем у клемм, имеющих две ветви прижатия подошвы рельса при тех же величинах упругих деформаций. Наиболее близким по технической сущности к заявляемому является устройство для крепления железнодорожного рельса по международной заявкеРСТ 90/00377, содержащее пружинную клемму, изолирующую прокладку, размещенную между подошвой рельса и прижимным участком клеммы, опирающимся на прокладку, и анкер, встроенный или закрепленный в...

Устройство для измерения профиля колеса железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 3156

Опубликовано: 30.12.1999

Авторы: Фатыхов Вадим Нилович, Романов Александр Вячеславович, Никифоров Борис Данилович

МПК: B61K 9/12, G01B 5/20

Метки: железнодорожного, транспортного, измерения, средства, профиля, колеса, устройство

Текст:

...- поворотная платформа, 5 - измерительный щуп, 6 - подвижный элемент двухкоординатного преобразователя перемещений, 7 - неподвижный элемент двухкоординатного преобразователя перемещений, 8 - вычислительный блок, 9 - индикатор, 10 - ось, 11 - пружина, 12 - фиксатор платформы, совмещенный с кнопкой Измерение, 13 - профиль колеса. На фиг. 2 приведена функциональная схема двухкоординатного преобразователя перемещений, где 14 - протяженный...

Способ виброизоляции железнодорожного пути действующего метрополитена

Загрузка...

Номер патента: 2908

Опубликовано: 30.09.1999

Автор: Мрочек Геннадий Адамович

МПК: E02D 31/08, E01B 2/00

Метки: виброизоляции, пути, действующего, железнодорожного, способ, метрополитена

Текст:

...шпалы прикрепляют временную прокладку, которую заменяют нижним элементом виброизолятора только после затвердевания бетона. Способ также может быть осуществлен при условии, что временную прокладку изготавливают из материала шпалы. Также может быть использована возможность выполнения временной прокладки составной. Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемый способ отличается тем, что до укладки путевого бетона к...

Способ сооружения виброизолированного железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 2599

Опубликовано: 30.12.1998

Автор: Мрочек Геннадий Адамович

МПК: E04B 2/00, E02D 31/08

Метки: способ, железнодорожного, пути, виброизолированного, сооружения

Текст:

...полостей амортизатора, ни относительное смещение его составных частей, что может привести к снижению эффективности и надежности элемента. В свою очередь применение мер по более надежному укреплению нижнего элемента на шпале приведет к неоправданному увеличению трудоемкости монтажных работ. В основу решаемой задачи положена необходимость снижения трудозатрат при сооружении виброизолированного верхнего строения железнодорожного пути...