Патенты с меткой «автопоезда»

Штекерная консоль для прицепного транспортного средства грузового автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18608

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: АЛГУЕРА, Хосе Мануэль, АЙЕРМАНН, Микаэль

МПК: B60D 1/64, B62D 53/12

Метки: транспортного, автопоезда, прицепного, консоль, средства, штекерная, грузового

Текст:

...штекерной заслонки. Изобретение реализовано также в системе штекерного соединения, в которой дополнительно к штекерной консоли в соответствии с изобретением ниже загрузочного отверстия седельно-сцепного устройства установлена выполненная с возможностью вертикального поворота штекерная розетка. При этом штекер в состоянии контакта со штекерной розеткой должен располагаться на продольной оси транспортного средства на расстоянии от...

Устройство для снижения аэродинамического сопротивления многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.08.2014

Авторы: Андрейчик Алексей Федорович, Харитончик Сергей Васильевич, Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B62D 35/00

Метки: сопротивления, аэродинамического, снижения, многозвенного, устройство, автопоезда

Текст:

...и штоковые полости которых соединены между собой силовой цилиндр выполнен с возможностью связи с седельно-сцепным устройством автопоезда посредством цилиндрического шарнира, при этом дефлектор установлен на крыше звена автопоезда со стороны его заднего борта. Технический результат изобретения заключается в том, что совокупность существенных признаков позволяет максимально возможно закрыть пространство между звеньями автопоезда, не ухудшая его...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 16797

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Комелев Владимир Владимирович, Кочетов Сергей Иванович, Суша Сергей Аркадьевич, Гайсенок Иван Валентинович, Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B62D 53/00

Метки: звено, автопоезда, многозвенного

Текст:

...движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор-колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового модуля 1, преобразователь 12 системы автоматического управления движением считывает информацию о режиме работы мотор-колес 10 и 11. На переднем лонжероне рамы 3 тягового модуля...

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Ким Валерий Андреевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Корсаков Владимир Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Леневский Геннадий Сергеевич, Пекарь Николай Федорович, Мальцев Николай Григорьевич

МПК: G01B 7/24, G01B 7/14, G01L 1/12...

Метки: измерения, шкворня, устройства, седельного, деформации, устройство, автопоезда, тягово-сцепного

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Сцепное устройство автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 14752

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Белоусов Борис Николаевич, Высоцкий Михаил Степанович, Болдорев Андрей Григорьевич, Комелев Владимир Владимирович, Федотов Иван Вадимович, Гайсенок Иван Валентинович, Швецов Алексей Михайлович, Харитончик Сергей Васильевич, Кочетов Сергей Иванович

МПК: B60D 1/155, B62D 53/00

Метки: автопоезда, сцепное, устройство

Текст:

...с карданной опорой 3, а шток 6 - с корпусом подшипникового узла 5. Вал подшипникового узла 5 жестко соединен с пальцем 8, на конце которого выполнена 3 14752 1 2011.08.30 кольцевая проточка 9. На пальце 8 с возможностью осевого перемещения установлен контактный элемент 10, выполненный в виде полусферы, подпружиненный пружиной 11 относительно корпуса подшипникового узла 5. Исполнительный механизм содержит также управляющие гидроцилиндры 12 и...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 7205

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Гайсенок Иван Валентинович, Суша Сергей Аркадьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Комелев Владимир Владимирович, Кочетов Сергей Иванович

МПК: B62D 53/00

Метки: многозвенного, автопоезда, звено

Текст:

...расположенный над передней управляемой осью 5, электрический генератор 6, установленный между передней управляемой осью 5 и задним ведущим мостом 7, блок системы управления движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА, рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор - колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового...

Система рулевого управления автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 6611

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Кочетов Сергей Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Суша Сергей Аркадьевич, Гайсенок Иван Валентинович, Высоцкий Михаил Степанович, Куприенко Никита Олегович

МПК: B61D 13/00

Метки: автопоезда, управления, рулевого, система

Текст:

...Особенностью данной системы является зависимость угла поворота управляемых колес прицепного звена в функции от угла поворота управляемых колес тягача. 2 66112010.10.30 Недостаток прототипа - недостаточная маневренность автопоезда, т.к. кинематические, механические и гидравлические связи рулевого управления обусловливают жесткую, постоянную во времени зависимость углов поворота колес прицепного звена от колес тягача. В связи с этим...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Сикорский Вячеслав Владимирович, Билык Ольга Валерьевна, Бочкарев Геннадий Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Красневский Леонид Григорьевич, Корсаков Владимир Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Коваленко Николай Алексеевич, Цыганков Игорь Иванович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Сазонов Игорь Сергеевич

МПК: B60T 8/52, B60T 8/00

Метки: регулирования, способ, торможения, автопоезда

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Привод сцеплений шасси в составе автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 8966

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Ракомсин Александр Петрович, Захарик Юрий Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович

МПК: B60K 23/02

Метки: привод, сцеплений, составе, шасси, автопоезда

Текст:

...щтока исполнительного цилиндра 13 первого щасси, а второй разъем соединен с входом цифрового распределительного устройства 8. Каждое из цифровых распределительных устройств 7, 8 имеет четыре входа, к которым подсоединены датчик 5 (6) положения педали управления сцеплением, датчик положения щтока 15 (16) исполнительного цилиндра 13 (14), выключатель режима эксплуатации щасси 19 (20) и вход электрического кабеля 21.Цифровые распределительные...