Патенты с меткой «автопоезда»

Штекерная консоль для прицепного транспортного средства грузового автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18608

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: АЙЕРМАНН, Микаэль, АЛГУЕРА, Хосе Мануэль

МПК: B62D 53/12, B60D 1/64

Метки: транспортного, консоль, прицепного, средства, автопоезда, грузового, штекерная

Текст:

...штекерной заслонки. Изобретение реализовано также в системе штекерного соединения, в которой дополнительно к штекерной консоли в соответствии с изобретением ниже загрузочного отверстия седельно-сцепного устройства установлена выполненная с возможностью вертикального поворота штекерная розетка. При этом штекер в состоянии контакта со штекерной розеткой должен располагаться на продольной оси транспортного средства на расстоянии от...

Устройство для снижения аэродинамического сопротивления многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.08.2014

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Андрейчик Алексей Федорович, Харитончик Сергей Васильевич, Кочетов Сергей Иванович

МПК: B62D 35/00

Метки: автопоезда, многозвенного, сопротивления, устройство, аэродинамического, снижения

Текст:

...и штоковые полости которых соединены между собой силовой цилиндр выполнен с возможностью связи с седельно-сцепным устройством автопоезда посредством цилиндрического шарнира, при этом дефлектор установлен на крыше звена автопоезда со стороны его заднего борта. Технический результат изобретения заключается в том, что совокупность существенных признаков позволяет максимально возможно закрыть пространство между звеньями автопоезда, не ухудшая его...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 16797

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Комелев Владимир Владимирович, Гайсенок Иван Валентинович, Суша Сергей Аркадьевич, Харитончик Сергей Васильевич, Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B62D 53/00

Метки: звено, многозвенного, автопоезда

Текст:

...движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор-колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового модуля 1, преобразователь 12 системы автоматического управления движением считывает информацию о режиме работы мотор-колес 10 и 11. На переднем лонжероне рамы 3 тягового модуля...

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Бочкарев Геннадий Владимирович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Пекарь Николай Федорович, Мальцев Николай Григорьевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Корсаков Владимир Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Ким Валерий Андреевич, Леневский Геннадий Сергеевич

МПК: G01B 7/14, G01L 1/12, G01B 7/24...

Метки: устройство, деформации, измерения, автопоезда, тягово-сцепного, седельного, устройства, шкворня

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Сцепное устройство автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 14752

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Комелев Владимир Владимирович, Кочетов Сергей Иванович, Белоусов Борис Николаевич, Высоцкий Михаил Степанович, Гайсенок Иван Валентинович, Харитончик Сергей Васильевич, Болдорев Андрей Григорьевич, Федотов Иван Вадимович, Швецов Алексей Михайлович

МПК: B62D 53/00, B60D 1/155

Метки: устройство, сцепное, автопоезда

Текст:

...с карданной опорой 3, а шток 6 - с корпусом подшипникового узла 5. Вал подшипникового узла 5 жестко соединен с пальцем 8, на конце которого выполнена 3 14752 1 2011.08.30 кольцевая проточка 9. На пальце 8 с возможностью осевого перемещения установлен контактный элемент 10, выполненный в виде полусферы, подпружиненный пружиной 11 относительно корпуса подшипникового узла 5. Исполнительный механизм содержит также управляющие гидроцилиндры 12 и...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 7205

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович, Суша Сергей Аркадьевич, Харитончик Сергей Васильевич, Комелев Владимир Владимирович, Гайсенок Иван Валентинович

МПК: B62D 53/00

Метки: многозвенного, автопоезда, звено

Текст:

...расположенный над передней управляемой осью 5, электрический генератор 6, установленный между передней управляемой осью 5 и задним ведущим мостом 7, блок системы управления движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА, рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор - колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового...

Система рулевого управления автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 6611

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Куприенко Никита Олегович, Суша Сергей Аркадьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Гайсенок Иван Валентинович

МПК: B61D 13/00

Метки: система, рулевого, управления, автопоезда

Текст:

...Особенностью данной системы является зависимость угла поворота управляемых колес прицепного звена в функции от угла поворота управляемых колес тягача. 2 66112010.10.30 Недостаток прототипа - недостаточная маневренность автопоезда, т.к. кинематические, механические и гидравлические связи рулевого управления обусловливают жесткую, постоянную во времени зависимость углов поворота колес прицепного звена от колес тягача. В связи с этим...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Цыганков Игорь Иванович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Красневский Леонид Григорьевич, Коваленко Николай Алексеевич, Василевский Валерий Иванович, Ким Валерий Андреевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Сикорский Вячеслав Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович, Билык Ольга Валерьевна, Скойбеда Анатолий Тихонович

МПК: B60T 8/00, B60T 8/52

Метки: регулирования, автопоезда, способ, торможения

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Привод сцеплений шасси в составе автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 8966

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Захарик Юрий Михайлович, Ракомсин Александр Петрович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B60K 23/02

Метки: составе, автопоезда, сцеплений, привод, шасси

Текст:

...щтока исполнительного цилиндра 13 первого щасси, а второй разъем соединен с входом цифрового распределительного устройства 8. Каждое из цифровых распределительных устройств 7, 8 имеет четыре входа, к которым подсоединены датчик 5 (6) положения педали управления сцеплением, датчик положения щтока 15 (16) исполнительного цилиндра 13 (14), выключатель режима эксплуатации щасси 19 (20) и вход электрического кабеля 21.Цифровые распределительные...