Патенты с меткой «автопоезда»

Штекерная консоль для прицепного транспортного средства грузового автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18608

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: АЙЕРМАНН, Микаэль, АЛГУЕРА, Хосе Мануэль

МПК: B62D 53/12, B60D 1/64

Метки: грузового, транспортного, консоль, средства, автопоезда, прицепного, штекерная

Текст:

...штекерной заслонки. Изобретение реализовано также в системе штекерного соединения, в которой дополнительно к штекерной консоли в соответствии с изобретением ниже загрузочного отверстия седельно-сцепного устройства установлена выполненная с возможностью вертикального поворота штекерная розетка. При этом штекер в состоянии контакта со штекерной розеткой должен располагаться на продольной оси транспортного средства на расстоянии от...

Устройство для снижения аэродинамического сопротивления многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.08.2014

Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович, Андрейчик Алексей Федорович

МПК: B62D 35/00

Метки: многозвенного, автопоезда, аэродинамического, снижения, сопротивления, устройство

Текст:

...и штоковые полости которых соединены между собой силовой цилиндр выполнен с возможностью связи с седельно-сцепным устройством автопоезда посредством цилиндрического шарнира, при этом дефлектор установлен на крыше звена автопоезда со стороны его заднего борта. Технический результат изобретения заключается в том, что совокупность существенных признаков позволяет максимально возможно закрыть пространство между звеньями автопоезда, не ухудшая его...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 16797

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Суша Сергей Аркадьевич, Гайсенок Иван Валентинович, Комелев Владимир Владимирович, Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович

МПК: B62D 53/00

Метки: звено, многозвенного, автопоезда

Текст:

...движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор-колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового модуля 1, преобразователь 12 системы автоматического управления движением считывает информацию о режиме работы мотор-колес 10 и 11. На переднем лонжероне рамы 3 тягового модуля...

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Леневский Геннадий Сергеевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Мальцев Николай Григорьевич, Василевский Валерий Иванович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Корсаков Владимир Владимирович, Пекарь Николай Федорович, Сазонов Игорь Сергеевич, Ким Валерий Андреевич

МПК: G01B 7/14, G01B 7/24, G01L 1/12...

Метки: устройство, седельного, деформации, тягово-сцепного, шкворня, устройства, измерения, автопоезда

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Сцепное устройство автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 14752

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Федотов Иван Вадимович, Болдорев Андрей Григорьевич, Гайсенок Иван Валентинович, Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович, Комелев Владимир Владимирович, Швецов Алексей Михайлович, Белоусов Борис Николаевич, Харитончик Сергей Васильевич

МПК: B60D 1/155, B62D 53/00

Метки: сцепное, автопоезда, устройство

Текст:

...с карданной опорой 3, а шток 6 - с корпусом подшипникового узла 5. Вал подшипникового узла 5 жестко соединен с пальцем 8, на конце которого выполнена 3 14752 1 2011.08.30 кольцевая проточка 9. На пальце 8 с возможностью осевого перемещения установлен контактный элемент 10, выполненный в виде полусферы, подпружиненный пружиной 11 относительно корпуса подшипникового узла 5. Исполнительный механизм содержит также управляющие гидроцилиндры 12 и...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 7205

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Гайсенок Иван Валентинович, Суша Сергей Аркадьевич, Комелев Владимир Владимирович

МПК: B62D 53/00

Метки: звено, многозвенного, автопоезда

Текст:

...расположенный над передней управляемой осью 5, электрический генератор 6, установленный между передней управляемой осью 5 и задним ведущим мостом 7, блок системы управления движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА, рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор - колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового...

Система рулевого управления автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 6611

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Суша Сергей Аркадьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Куприенко Никита Олегович, Кочетов Сергей Иванович, Гайсенок Иван Валентинович

МПК: B61D 13/00

Метки: система, рулевого, автопоезда, управления

Текст:

...Особенностью данной системы является зависимость угла поворота управляемых колес прицепного звена в функции от угла поворота управляемых колес тягача. 2 66112010.10.30 Недостаток прототипа - недостаточная маневренность автопоезда, т.к. кинематические, механические и гидравлические связи рулевого управления обусловливают жесткую, постоянную во времени зависимость углов поворота колес прицепного звена от колес тягача. В связи с этим...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Красневский Леонид Григорьевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Билык Ольга Валерьевна, Василевский Валерий Иванович, Цыганков Игорь Иванович, Сазонов Игорь Сергеевич, Корсаков Владимир Владимирович, Коваленко Николай Алексеевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Сикорский Вячеслав Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Скойбеда Анатолий Тихонович

МПК: B60T 8/52, B60T 8/00

Метки: регулирования, торможения, автопоезда, способ

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Привод сцеплений шасси в составе автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 8966

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Захарик Юрий Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Ракомсин Александр Петрович

МПК: B60K 23/02

Метки: шасси, составе, привод, сцеплений, автопоезда

Текст:

...щтока исполнительного цилиндра 13 первого щасси, а второй разъем соединен с входом цифрового распределительного устройства 8. Каждое из цифровых распределительных устройств 7, 8 имеет четыре входа, к которым подсоединены датчик 5 (6) положения педали управления сцеплением, датчик положения щтока 15 (16) исполнительного цилиндра 13 (14), выключатель режима эксплуатации щасси 19 (20) и вход электрического кабеля 21.Цифровые распределительные...