Патенты с меткой «автопоезда»

Штекерная консоль для прицепного транспортного средства грузового автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18608

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: АЛГУЕРА, Хосе Мануэль, АЙЕРМАНН, Микаэль

МПК: B62D 53/12, B60D 1/64

Метки: средства, автопоезда, грузового, прицепного, штекерная, транспортного, консоль

Текст:

...штекерной заслонки. Изобретение реализовано также в системе штекерного соединения, в которой дополнительно к штекерной консоли в соответствии с изобретением ниже загрузочного отверстия седельно-сцепного устройства установлена выполненная с возможностью вертикального поворота штекерная розетка. При этом штекер в состоянии контакта со штекерной розеткой должен располагаться на продольной оси транспортного средства на расстоянии от...

Устройство для снижения аэродинамического сопротивления многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.08.2014

Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Андрейчик Алексей Федорович, Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B62D 35/00

Метки: сопротивления, устройство, снижения, многозвенного, аэродинамического, автопоезда

Текст:

...и штоковые полости которых соединены между собой силовой цилиндр выполнен с возможностью связи с седельно-сцепным устройством автопоезда посредством цилиндрического шарнира, при этом дефлектор установлен на крыше звена автопоезда со стороны его заднего борта. Технический результат изобретения заключается в том, что совокупность существенных признаков позволяет максимально возможно закрыть пространство между звеньями автопоезда, не ухудшая его...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 16797

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Кочетов Сергей Иванович, Комелев Владимир Владимирович, Суша Сергей Аркадьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Гайсенок Иван Валентинович

МПК: B62D 53/00

Метки: автопоезда, звено, многозвенного

Текст:

...движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор-колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового модуля 1, преобразователь 12 системы автоматического управления движением считывает информацию о режиме работы мотор-колес 10 и 11. На переднем лонжероне рамы 3 тягового модуля...

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Василевский Валерий Иванович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович, Мальцев Николай Григорьевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Ким Валерий Андреевич, Леневский Геннадий Сергеевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Пекарь Николай Федорович

МПК: G01B 7/14, G01B 7/24, G01L 1/12...

Метки: измерения, тягово-сцепного, деформации, устройства, шкворня, автопоезда, седельного, устройство

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Сцепное устройство автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 14752

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Комелев Владимир Владимирович, Кочетов Сергей Иванович, Гайсенок Иван Валентинович, Швецов Алексей Михайлович, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Болдорев Андрей Григорьевич, Федотов Иван Вадимович, Белоусов Борис Николаевич

МПК: B62D 53/00, B60D 1/155

Метки: автопоезда, устройство, сцепное

Текст:

...с карданной опорой 3, а шток 6 - с корпусом подшипникового узла 5. Вал подшипникового узла 5 жестко соединен с пальцем 8, на конце которого выполнена 3 14752 1 2011.08.30 кольцевая проточка 9. На пальце 8 с возможностью осевого перемещения установлен контактный элемент 10, выполненный в виде полусферы, подпружиненный пружиной 11 относительно корпуса подшипникового узла 5. Исполнительный механизм содержит также управляющие гидроцилиндры 12 и...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 7205

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович, Гайсенок Иван Валентинович, Харитончик Сергей Васильевич, Комелев Владимир Владимирович, Суша Сергей Аркадьевич

МПК: B62D 53/00

Метки: многозвенного, звено, автопоезда

Текст:

...расположенный над передней управляемой осью 5, электрический генератор 6, установленный между передней управляемой осью 5 и задним ведущим мостом 7, блок системы управления движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА, рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор - колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового...

Система рулевого управления автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 6611

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович, Суша Сергей Аркадьевич, Кочетов Сергей Иванович, Куприенко Никита Олегович, Гайсенок Иван Валентинович

МПК: B61D 13/00

Метки: система, автопоезда, управления, рулевого

Текст:

...Особенностью данной системы является зависимость угла поворота управляемых колес прицепного звена в функции от угла поворота управляемых колес тягача. 2 66112010.10.30 Недостаток прототипа - недостаточная маневренность автопоезда, т.к. кинематические, механические и гидравлические связи рулевого управления обусловливают жесткую, постоянную во времени зависимость углов поворота колес прицепного звена от колес тягача. В связи с этим...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Билык Ольга Валерьевна, Цыганков Игорь Иванович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Коваленко Николай Алексеевич, Сикорский Вячеслав Владимирович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Сазонов Игорь Сергеевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Красневский Леонид Григорьевич

МПК: B60T 8/00, B60T 8/52

Метки: регулирования, способ, автопоезда, торможения

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Привод сцеплений шасси в составе автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 8966

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Ракомсин Александр Петрович, Захарик Александр Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Юрий Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B60K 23/02

Метки: составе, автопоезда, шасси, сцеплений, привод

Текст:

...щтока исполнительного цилиндра 13 первого щасси, а второй разъем соединен с входом цифрового распределительного устройства 8. Каждое из цифровых распределительных устройств 7, 8 имеет четыре входа, к которым подсоединены датчик 5 (6) положения педали управления сцеплением, датчик положения щтока 15 (16) исполнительного цилиндра 13 (14), выключатель режима эксплуатации щасси 19 (20) и вход электрического кабеля 21.Цифровые распределительные...