Патенты с меткой «автопоезда»

Штекерная консоль для прицепного транспортного средства грузового автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18608

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: АЛГУЕРА, Хосе Мануэль, АЙЕРМАНН, Микаэль

МПК: B62D 53/12, B60D 1/64

Метки: транспортного, штекерная, средства, грузового, автопоезда, консоль, прицепного

Текст:

...штекерной заслонки. Изобретение реализовано также в системе штекерного соединения, в которой дополнительно к штекерной консоли в соответствии с изобретением ниже загрузочного отверстия седельно-сцепного устройства установлена выполненная с возможностью вертикального поворота штекерная розетка. При этом штекер в состоянии контакта со штекерной розеткой должен располагаться на продольной оси транспортного средства на расстоянии от...

Устройство для снижения аэродинамического сопротивления многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.08.2014

Авторы: Андрейчик Алексей Федорович, Кочетов Сергей Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B62D 35/00

Метки: устройство, многозвенного, аэродинамического, сопротивления, автопоезда, снижения

Текст:

...и штоковые полости которых соединены между собой силовой цилиндр выполнен с возможностью связи с седельно-сцепным устройством автопоезда посредством цилиндрического шарнира, при этом дефлектор установлен на крыше звена автопоезда со стороны его заднего борта. Технический результат изобретения заключается в том, что совокупность существенных признаков позволяет максимально возможно закрыть пространство между звеньями автопоезда, не ухудшая его...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 16797

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Комелев Владимир Владимирович, Гайсенок Иван Валентинович, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Суша Сергей Аркадьевич, Кочетов Сергей Иванович

МПК: B62D 53/00

Метки: звено, автопоезда, многозвенного

Текст:

...движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор-колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового модуля 1, преобразователь 12 системы автоматического управления движением считывает информацию о режиме работы мотор-колес 10 и 11. На переднем лонжероне рамы 3 тягового модуля...

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Ким Валерий Андреевич, Василевский Валерий Иванович, Сазонов Игорь Сергеевич, Мальцев Николай Григорьевич, Корсаков Владимир Владимирович, Пекарь Николай Федорович, Бочкарев Геннадий Владимирович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Леневский Геннадий Сергеевич

МПК: G01B 7/24, G01L 1/12, G01B 7/14...

Метки: шкворня, автопоезда, деформации, устройства, тягово-сцепного, устройство, седельного, измерения

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Сцепное устройство автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 14752

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Федотов Иван Вадимович, Белоусов Борис Николаевич, Комелев Владимир Владимирович, Болдорев Андрей Григорьевич, Швецов Алексей Михайлович, Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович, Гайсенок Иван Валентинович

МПК: B62D 53/00, B60D 1/155

Метки: сцепное, устройство, автопоезда

Текст:

...с карданной опорой 3, а шток 6 - с корпусом подшипникового узла 5. Вал подшипникового узла 5 жестко соединен с пальцем 8, на конце которого выполнена 3 14752 1 2011.08.30 кольцевая проточка 9. На пальце 8 с возможностью осевого перемещения установлен контактный элемент 10, выполненный в виде полусферы, подпружиненный пружиной 11 относительно корпуса подшипникового узла 5. Исполнительный механизм содержит также управляющие гидроцилиндры 12 и...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 7205

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Кочетов Сергей Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Гайсенок Иван Валентинович, Комелев Владимир Владимирович, Суша Сергей Аркадьевич, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B62D 53/00

Метки: автопоезда, многозвенного, звено

Текст:

...расположенный над передней управляемой осью 5, электрический генератор 6, установленный между передней управляемой осью 5 и задним ведущим мостом 7, блок системы управления движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА, рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор - колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового...

Система рулевого управления автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 6611

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Гайсенок Иван Валентинович, Кочетов Сергей Иванович, Суша Сергей Аркадьевич, Куприенко Никита Олегович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B61D 13/00

Метки: управления, система, автопоезда, рулевого

Текст:

...Особенностью данной системы является зависимость угла поворота управляемых колес прицепного звена в функции от угла поворота управляемых колес тягача. 2 66112010.10.30 Недостаток прототипа - недостаточная маневренность автопоезда, т.к. кинематические, механические и гидравлические связи рулевого управления обусловливают жесткую, постоянную во времени зависимость углов поворота колес прицепного звена от колес тягача. В связи с этим...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Бочкарев Геннадий Владимирович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Корсаков Владимир Владимирович, Красневский Леонид Григорьевич, Цыганков Игорь Иванович, Ким Валерий Андреевич, Коваленко Николай Алексеевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Сикорский Вячеслав Владимирович, Василевский Валерий Иванович, Билык Ольга Валерьевна, Скойбеда Анатолий Тихонович

МПК: B60T 8/52, B60T 8/00

Метки: регулирования, автопоезда, способ, торможения

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Привод сцеплений шасси в составе автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 8966

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Захарик Юрий Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Ракомсин Александр Петрович

МПК: B60K 23/02

Метки: сцеплений, шасси, автопоезда, составе, привод

Текст:

...щтока исполнительного цилиндра 13 первого щасси, а второй разъем соединен с входом цифрового распределительного устройства 8. Каждое из цифровых распределительных устройств 7, 8 имеет четыре входа, к которым подсоединены датчик 5 (6) положения педали управления сцеплением, датчик положения щтока 15 (16) исполнительного цилиндра 13 (14), выключатель режима эксплуатации щасси 19 (20) и вход электрического кабеля 21.Цифровые распределительные...