Патенты с меткой «автопоезда»

Штекерная консоль для прицепного транспортного средства грузового автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18608

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: АЙЕРМАНН, Микаэль, АЛГУЕРА, Хосе Мануэль

МПК: B62D 53/12, B60D 1/64

Метки: грузового, средства, прицепного, транспортного, штекерная, автопоезда, консоль

Текст:

...штекерной заслонки. Изобретение реализовано также в системе штекерного соединения, в которой дополнительно к штекерной консоли в соответствии с изобретением ниже загрузочного отверстия седельно-сцепного устройства установлена выполненная с возможностью вертикального поворота штекерная розетка. При этом штекер в состоянии контакта со штекерной розеткой должен располагаться на продольной оси транспортного средства на расстоянии от...

Устройство для снижения аэродинамического сопротивления многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.08.2014

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Кочетов Сергей Иванович, Андрейчик Алексей Федорович

МПК: B62D 35/00

Метки: сопротивления, снижения, автопоезда, аэродинамического, устройство, многозвенного

Текст:

...и штоковые полости которых соединены между собой силовой цилиндр выполнен с возможностью связи с седельно-сцепным устройством автопоезда посредством цилиндрического шарнира, при этом дефлектор установлен на крыше звена автопоезда со стороны его заднего борта. Технический результат изобретения заключается в том, что совокупность существенных признаков позволяет максимально возможно закрыть пространство между звеньями автопоезда, не ухудшая его...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 16797

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Комелев Владимир Владимирович, Суша Сергей Аркадьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Гайсенок Иван Валентинович

МПК: B62D 53/00

Метки: звено, автопоезда, многозвенного

Текст:

...движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор-колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового модуля 1, преобразователь 12 системы автоматического управления движением считывает информацию о режиме работы мотор-колес 10 и 11. На переднем лонжероне рамы 3 тягового модуля...

Устройство для измерения деформации шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Леневский Геннадий Сергеевич, Корсаков Владимир Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Василевский Валерий Иванович, Ким Валерий Андреевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Мальцев Николай Григорьевич, Пекарь Николай Федорович

МПК: G01B 7/24, G01B 7/14, G01L 1/12...

Метки: измерения, деформации, тягово-сцепного, автопоезда, седельного, шкворня, устройство, устройства

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Сцепное устройство автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 14752

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Швецов Алексей Михайлович, Комелев Владимир Владимирович, Белоусов Борис Николаевич, Кочетов Сергей Иванович, Гайсенок Иван Валентинович, Федотов Иван Вадимович, Болдорев Андрей Григорьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич

МПК: B60D 1/155, B62D 53/00

Метки: сцепное, устройство, автопоезда

Текст:

...с карданной опорой 3, а шток 6 - с корпусом подшипникового узла 5. Вал подшипникового узла 5 жестко соединен с пальцем 8, на конце которого выполнена 3 14752 1 2011.08.30 кольцевая проточка 9. На пальце 8 с возможностью осевого перемещения установлен контактный элемент 10, выполненный в виде полусферы, подпружиненный пружиной 11 относительно корпуса подшипникового узла 5. Исполнительный механизм содержит также управляющие гидроцилиндры 12 и...

Звено многозвенного автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 7205

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Гайсенок Иван Валентинович, Кочетов Сергей Иванович, Комелев Владимир Владимирович, Суша Сергей Аркадьевич, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B62D 53/00

Метки: многозвенного, автопоезда, звено

Текст:

...расположенный над передней управляемой осью 5, электрический генератор 6, установленный между передней управляемой осью 5 и задним ведущим мостом 7, блок системы управления движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА, рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор - колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового...

Система рулевого управления автопоезда

Загрузка...

Номер патента: U 6611

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Гайсенок Иван Валентинович, Кочетов Сергей Иванович, Суша Сергей Аркадьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Куприенко Никита Олегович, Харитончик Сергей Васильевич

МПК: B61D 13/00

Метки: управления, автопоезда, система, рулевого

Текст:

...Особенностью данной системы является зависимость угла поворота управляемых колес прицепного звена в функции от угла поворота управляемых колес тягача. 2 66112010.10.30 Недостаток прототипа - недостаточная маневренность автопоезда, т.к. кинематические, механические и гидравлические связи рулевого управления обусловливают жесткую, постоянную во времени зависимость углов поворота колес прицепного звена от колес тягача. В связи с этим...

Способ регулирования торможения автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Билык Ольга Валерьевна, Василевский Валерий Иванович, Коваленко Николай Алексеевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Сикорский Вячеслав Владимирович, Цыганков Игорь Иванович, Ким Валерий Андреевич, Красневский Леонид Григорьевич, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B60T 8/00, B60T 8/52

Метки: автопоезда, торможения, регулирования, способ

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Привод сцеплений шасси в составе автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 8966

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Юрий Михайлович, Ракомсин Александр Петрович

МПК: B60K 23/02

Метки: шасси, привод, сцеплений, автопоезда, составе

Текст:

...щтока исполнительного цилиндра 13 первого щасси, а второй разъем соединен с входом цифрового распределительного устройства 8. Каждое из цифровых распределительных устройств 7, 8 имеет четыре входа, к которым подсоединены датчик 5 (6) положения педали управления сцеплением, датчик положения щтока 15 (16) исполнительного цилиндра 13 (14), выключатель режима эксплуатации щасси 19 (20) и вход электрического кабеля 21.Цифровые распределительные...