Насос гидроусилителя руля автомобиля

Номер патента: 750

Опубликовано: 15.08.1995

Авторы: Щербунов В. Н., Пуховой А. А., Фенько А. И.

Скачать PDF файл.

Текст

Смотреть все

(12) 1 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ(54) НАСОС гидгоусилитиля РУЛЯ АВТОМОБИЛЯНасос гидроусилителя руля автомобиля, содержащий корпус, качающий узел, вьшолшетшый в виде ротора, в радиалышх пазах которою установлены пластины, крышку, в которой выполнены всасывающие и нагнетательные окна,сообщенные с впускными, перепускными и нагнетательными каналами, выборки для подвода жидкости в пазы ротора под пластинами и клапан регулирования расхода с камерой перепуска, отличающийся тем, что клапан регулирования расхода установлен соосно ротору,нагнетательный канал выполнен в камере перепуска клапана регулирования расхода, вы борки для подвода жидкости в пазы ротора под пластинами в зоне всасывающих окон непосредственно сообщены с камерой перепуска, выборки в зоне нагнетательных окон сообщены с нагнетательным каналом посредством дроссельных отверстий, а перепускные отверстия выполнены в виде пересекающего полость клапана регулирования расхода глухого отверстия, заглушенного со стороны открытого торца.(71) Заявитель Борисовский завод Автогидроусилителтъ (ВЧ)(73) Патентообладатель Борисовский завод Автогидроусилитель (ВТ)Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано в автомобильной промышленности.Известен насос гидроусилителя руля автомобиля, содержащий корпус, качающий узел, выполнентпшй в виде ротора, в радиальных пазах которого установлены пластины, крьшдку, в которой выполнены всасывающие и нагнетательные окна, сообщенные с впускными, перепускньши и НЗГНСТЗТСЛЬЪШШШ каналами, выборки для подвода жидкости в пазы ротора под пластинами и клапан регулирования расхода с камерой перепуска 1.У известного насоса затруднено выполнение каналов требуемого сечения, сообщающих нагистатсльный канал с выборками, обеспечивающими подвод давления в пазы ротора под пластинами, что ухудшает работу насоса.Это достигается тем, что у насоса, содержащего корпус, качающий узел, выполненный в виде ротора, в радиальных пазах которого установлены пластины, крышку, в которой выполшены всасывающие и нагнетательные окна,сообщенные с впускными, перепускными и нагнетательными каналами, выборки для подвода жидкости в пазы ротора под пластинами и клапан регулирования расхода с камерой перепуска, клапан регулирования расхода установлен соосно ротору, нагнетательный канал выполнен в камере перепуска клапана регулирования расхода, выборки для подвода жидкости в пазы ротора под пластинами в зоне всасывающих окон непосредственно сообщены с камерой перепуска, выборки в зоне нагнетательных окон сообщены с нагнетательным каналом посредством дроссельных отверстий,а перепускные отверстия выполнены в виде пересекающего полость клапана регулирования расхода глухого отверстия, заглушенного со стороны открытого торца.На фиг.1 изображен насос, продольный разрез на фнг.2 - разрез А-А на фиг.1 на фит.3Насос содержит корпус 1, качающий узел 2,включающий ротор 3, в радиальных пазах которою установлены пластины 4, крышку 5 с клапаном регулирования расхода б, прижатого пружиной 7 к стенке камеры перепуска 8 клапана. На торце крышки 5 выполнены всасывающие окна 9, сообщенные с перепускными каналами 10 и всасывающим каналами 11, выходящими во впускное отверстие 12, нагнетатешлтые окна 13, сообщенные иагнетатегпэнъш каналом 14, вьптодгненньпи в камере перепуска 8, выборки 15 в зоне всасывающих окон для подвода жидкости в пазы ротора под пластинами, непосредствеъшо сообщенные с камерой перепуска 8, и выборки 16 в зоне нагнетательных окон, сообщенные с нагнетательным каналом 14 дроссельными отверстиями 17. Выпускное отверстие 18 сообщено с нагнетательным каналом 14. Перепускные отверстия 10 выполнены в виде пересекающего полость клапана регулирования расхода б глухого отверстия,заглушенного со стороны открытого торца заглушкой 19.Насос работает следующим образом.При вращении ротора 3 Жидкость по впускному отверстию 12 и каналам 11, 10 через всасывающие окна 9 поступает в качающий узел 2, из которого, через нагнетательные окна 13, - в канал 14, камеру перепуска 8 и выпускное отверстие 18. Далее, по трубопроводу гидросистемы, поступает к рулевому механизму. Из выборок 15 и 16 жидкость поступает под пластины 4 качающего узла и прижимает их к статору. При повышенных оборотах насоса избыточная жидкость отжимает клапан 6 регулирования расхода и по перепускным кавалам 10 поступает в окна всасывания 9 качающего узла.Изобретение упрощает изготовление насоса и улучшает его работу благодаря надежному прижатию пластин к статору давлением жидкости в камере всасывания.Заказ 1205 Тираж 20 экз. Государственное патентное ведомство Республики Беларусь. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скоринн, 66.

МПК / Метки

МПК: F04C 2/344, F04B 49/02

Метки: руля, гидроусилителя, автомобиля, насос

Код ссылки

<a href="http://bypatents.com/3-750-nasos-gidrousilitelya-rulya-avtomobilya.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Насос гидроусилителя руля автомобиля</a>

Похожие патенты