Скачать PDF файл.

Текст

Смотреть все

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Могилевский государственный технический университет(72) Авторы Матвеенко Владимир Иванович Сичков Алексей Викторович Сапрыко Николай Евгеньевич(73) Патентообладатель Могилевский государственный технический университет(57) Цепной строп, содержащий грузовые цепи с чалочными крюками, навешиваемыми на крюк крана с помощью скобы, причем нижняя часть каждого чалочного крюка с помощью серьги, расположенной со стороны его тыльной части, соединена с пружиной растяжения,отличающийся тем, что пружина растяжения соединена с одним из средних звеньев грузовой цепи, а соседнее вышерасположенное звено грузовой цепи дополнительной пружиной растяжения соединено с ее верхним звеном, причем параметры пружин установлены в зависимости от линейных и весовых параметров элементов цепного стропа. 5765 1 Изобретение относится к области подъемно-транспортных машин и может быть использовано в грузоподъемных кранах как сменное грузозахватное устройство для штучных грузов со строповочными петлями. Известно грузозахватное устройство для пакетов длинномерных материалов, управляемое канатами двухбарабанной лебедки и содержащее подпружиненные крюки, установленные в траверсе с возможностью перемещения вдоль нее и поворота в вертикальной плоскости 1. Однако известное устройство невозможно использовать для подъема и перемещения штучных грузов со строповочными петлями кранами с однобарабанной лебедкой. Двухбарабанными лебедками оборудуются только грейферные и специальные краны, а для выполнения работ по подъему и перемещению штучных грузов в основном используются краны с однобарабанной лебедкой. Это обусловлено тем, что работа известного грузозахватного устройства при захвате и освобождении пакета основана на перераспределении усилия натяжения между поддерживающими и замыкающими канатами двухбарабанной лебедки. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому устройству является захват-кантователь для вагонеток, содержащий захватные элементы, подвешенные к траверсе на цепях, в средней части которых предусмотрено по два дополнительных кольца, соединяющихся между собой дополнительным отрезком цепи или чалочным крюком, нижняя часть которого с помощью пружины растяжения соединена с траверсой 2. Недостатком известного устройства, принятого за прототип, является сложность ручного выполнения операций при строповке грузов со строповочными петлями. Это обусловлено тем, что после строповки груза и натяжения строп краном необходимо нижнюю часть каждого чалочного крюка с помощью крючка, тягового элемента и пружины растяжения соединить с траверсой. Кроме того, строповка груза осуществляется при ослабленных грузовых цепях, что часто приводит к самопроизвольному выпаданию отдельных чалочных крюков со строповочных петель. Это вызывает необходимость повторной строповки или предварительного подтягивания грузовых цепей вверх вручную, что небезопасно. При постоянном соединении нижней части чалочного крюка посредством пружины с траверсой при строповке груза стропы с чалочными крюками необходимо краном устанавливать по высоте по отношению к строповочным петлям с точностью 5-10 мм, что затруднительно. При невыполнении этого условия не обеспечится возможность строповки или после строповки произойдет отстроповка. Задачи изобретения - повышение надежности, удобства в работе и автоматизация отстроповки. Эти задачи достигаются тем, что в цепном стропе, содержащем грузовые цепи с чалочными крюками, навешиваемыми на крюк крана с помощью скобы, причем нижняя часть каждого чалочного крюка с помощью серьги, расположенной со стороны его тыльной части, соединена с пружиной растяжения, согласно изобретению, пружина растяжения соединена с одним из средних звеньев грузовой цепи, а соседнее вышерасположенное звено грузовой цепи дополнительной пружиной растяжения соединено с ее верхним звеном, причем параметры пружин установлены в зависимости от линейных и весовых параметров элементов цепного стропа. Сущность изобретения поясняется чертежами. На фиг. 1 изображен цепной строп в положении строповки или отстроповки груза на фиг. 2 - то же с поднятым грузом. Цепной строп состоит из грузовых цепей 1 с чалочными крюками 2, навешиваемых на крюк 3 крана с помощью скобы 4. Нижняя часть чалочного крюка 2 с помощью кронштейна 5, серьги 6 и пружины растяжения 7 соединена со средним звеном 8 грузовой цепи 1. Соседнее вышерасположенное звено 9 грузовой цепи 1 дополнительной пружиной растяжения 10 соединено с ее верхним звеном 11. 2 5765 1 Устройство работает следующим образом. В исходном положении перед строповкой груза верхняя часть грузовой цепи 1 под воздействием дополнительных пружин 10 свободно провисает, т.е. образуется полупетля, а чалочные крюки 2 под воздействием пружин 7 повернуты вверх по отношению к нижнему звену, как показано на фиг. 1 для правой ветви. В таком положении цепной строп краном устанавливается над грузом 12 на высоте 23 к до строповочных петель 13, как показано на фиг. 1 для правой ветви. Строповка груза осуществляется вручную путем поворота и подтягивания вниз чалочного крюка 2, преодолевая сопротивление пружин 7 и 10, как показано на фиг. 1 для левой ветви. При этом дополнительная пружина 10 создает предварительную вертикальную нагрузку на чалочный крюк 2, что исключает возможность его самопроизвольного выпадания со строповочной петли 13. Усилия нижней пружины 7 при этом недостаточно, чтобы вывести крюк 2 из зацепления со строповочной петлей 13. При подъеме крюка 3 крана происходит дальнейшее растяжение дополнительных пружин 10 до выбора слабины в верхней части грузовых цепей 1 и подъем груза, как показано на фиг. 2. После установки груза и дальнейшем опускании крюка 3 краном вертикальная нагрузка на чалочные крюки 2 от воздействия дополнительных пружин 10 уменьшается, а вертикальная нагрузка, передаваемая от нижних пружин 7, остается постоянной, и крюки 2 поворачиваются в вертикальной плоскости вокруг строповочных петель 13, обеспечивая отстроповку груза без участия стропальщика. При этом под воздействием дополнительных пружин 10 нижние части грузовых цепей 1 с чалочными крюками 2 подтягиваются вверх, что исключает возможность самопроизвольного зацепления за строповочные петли и другие предметы при последующем подъеме порожнего стропа. Предлагаемый цепной строп обеспечивает повышение удобства и надежности строповки, а также автоматическую отстроповку груза. Источники информации 1. А.с. СССР 587079, МПК В 66 С 1/66, 1978. Грузозахватное устройство для пакетов длинномерных материалов. 2. Заявка 970285. - ОБ 4, 1998. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.

МПК / Метки

МПК: B66C 1/14

Метки: строп, цепной

Код ссылки

<a href="http://bypatents.com/3-5765-cepnojj-strop.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Цепной строп</a>

Похожие патенты